Système + Pneumatique + Contrôle + Actif + Hauteur + Caisse + Assiette

Fiche technique LEXUS LS (IV) 460

Fiche technique LEXUS LS (IV) 460

Disques ventilés en spirale (357 mm).   [...] Multi-bras avec composant en aluminium, système pneumatique adaptatif assorti d'un contrôle actif de la hauteur de caisse et de l'assiette du véhicule.  [...]

Essai BMW X6 M (F86)

Essai BMW X6 M (F86)

Avec le BMW X6 M, en théorie, on rassemble en une seule voiture à la fois un SUV format XL, un coupé 4 portes et une sportive ultra-performante. Un drôle de concept tout-en-un, assez unique, à part une notable exception venue du côté de Stuttgart. le Mercedes GLE Coupé 63 S 4Matic reprend nombre de caractéristiques du Sport Activity Coupé, comme l'appelle BMW.  [...] 4,2 secondes seulement. La fonction Launch Control permettra de l'atteindre facilement, profitant d'une transmission intégrale xDrive spécifique. La bande son est assurée par un échappement à clapets variables à commande électronique. Question vitesse de pointe, on reste dans des chiffres impressionnants, car en configuration Pack Experience M, le X6 M est capable d'atteindre 280 km/h….  [...] Les pneus Michelin en 21 pouces (option) offrent un grip très impressionnant, difficile à prendre en défaut sur le sec et pourtant, on atteint très, très vite des vitesses inavouables avec cette voiture. C'est une suspension pneumatique avec amortissement variable piloté et antiroulis actif qui se charge de contenir les mouvements de caisse avec maestria, aidée du système Dynamic Performance Control jouant sur la répartition du couple entre les roues arrière pour plus d'agilité.  [...]

MAYBACH 62 - Mondial de Paris 2002.com

MAYBACH 62 - Mondial de Paris 2002.com

Pourtant, dans ce contexte de surenchère pour s'assurer le leadership du prestige, c'est Mercedes-Benz qui a pris une longueur d'avance avec le lancement de la Maybach.   [...] Pour ce faire, Daimler-Benz a d'abord ressuscité la marque Maybach. Collaborateur de Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach s'est lancé dans la construction de voitures de prestige à partir de 1922. Mais c'est au cours des années trente que la firme atteint les sommets du luxe avec la DS8 Zeppelin motorisée par un V12 de huit litres.   [...] La Maybach est équipée d'une suspension pneumatique Airmatic DC (pour double contrôle) à correcteur d'assiette automatique. Quant aux freins, ils sont gérés par un système électro-hydraulique appelé Sensotronic Brake Control et ils cumulent toutes les assistances possibles (ABS, ESP, ASR).  [...]

La Jaguar XF se décline en break

La Jaguar XF se décline en break

En gonflant sa partie arrière, le Sportbrake XF de Jaguar approche les cinq mètres de long et offre un volume de chargement allant de 550l à 1680l grâce à la banquette arrière fractionnable 60/40. Outre ce coté pratique, la Sportbrake fait un bond en avant au chapitre du confort.  [...] La suspension arrière quant à elle adopte un système pneumatique qui corrige en temps réel la hauteur d'assiette quel que soit le poids du chargement, pour un meilleur confort de roulage (ce qui n'est pas sans rappeler certaines Citroën hydrauliques).  [...] cette voiture ne ressemle à rien, pas de style, pas de caractère, on dirait une 'cheap' asiatique qu'on utilise pour la jeter ensuite. cela me rapelle 'saab'. avant c'était 'quelquechose', après c'est devenue une opel amélioré et surtaxé tellement fade que cela ne pouvait durer, la preuve.   [...]

PORSCHE Cayenne - Mondial de Paris 2002.com

PORSCHE Cayenne - Mondial de Paris 2002.com

Heureuse et passionnante période actuelle, foisonnante dans sa créativité conceptuelle, où les catégories de véhicules s'interpénètrent pour accoucher sans cesse de genres nouveaux. Malgré tous les discours officiels écologiquement corrects, qui tendent à la rabaisser à sa stricte fonctionnalité (machine à se déplacer), l'automobile contemporaine paraît encore plus irrationnelle que celle d'hier, pourtant supposée plus libre et plus fascinante.   [...] 265 km/h, 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et le kilomètre départ arrêté en 25,2 secondes. La transmission est assurée par la boîte de vitesses automatique Tiptronic S à six rapports. Question. Porsche ira-t-il jusqu'au bout de sa révolution en proposant un moteur diesel Bien que la marque s'en défende, force est de constater que la grande majorité des SUV vendus en Europe sont diésélisés.   [...] Un système sophistiqué de contrôle de la stabilité pilote électroniquement l'ABS, l'ASR et l'ABD (blocage de différentiel automatique). Quant à la suspension pneumatique à assiette variable, elle est doublée d'un amortissement également variable en fonction du terrain (en option sur la S).  [...]

Essai PORSCHE Cayenne GTS

Essai PORSCHE Cayenne GTS

Le Porsche Cayenne GTS n'est livrable qu'avec une boîte automatique à 8 rapports, mais dispose de ponts plus courts afin d'optimiser les accélérations. La transmission intégrale s'articule pour sa part autour d'un différentiel central à embrayage multidisques, et le conducteur dispose de toute une série de blocages de ponts.   [...] En option (1 495 €), il peut également disposer d'un différentiel arrière actif à vectorisation du couple. Baptisé PTV Plus, ce système renvoie davantage de puissance sur la roue extérieure au virage, afin d'augmenter l'agilité. De série, le Cayenne GTS possède un amortissement piloté PASM et une suspension à ressorts acier rabaissée de 24 mm.  [...] Moyennant 1 961,44 €, cette dernière sera remplacée par une suspension pneumatique, rabaissée elle de 20 mm, permettant de réguler la hauteur de caisse selon 5 niveaux différents. Enfin, il est possible d'ajouter à cet arsenal les barres antiroulis actives du système PDCC (3 229,20 €.).  [...]

AUDI A4 Allroad - Salon de Genève 2009.com

AUDI A4 Allroad - Salon de Genève 2009.com

Le succès est immédiat malgré le positionnement très haut-de-gamme de cette machine, reposant sur le fameux système de transmission intégrale Quattro. Cette baroudeuse de luxe a même droit à une suspension pneumatique qui lui permet de proposer une hauteur de caisse variable.  [...] Le menu, lui, ne change pas, puisque l'on retrouve le langage du genre. hauteur de caisse rehaussée jusqu'à 18 cm (l'auto culmine désormais à 1,50 m), extensions d'ailes et bas de boucliers de couleur grise, pseudo-sabots de protection façon aluminium, grosses roues et barres de toit, le ton est donné.  [...] On notera également la présence du système électronique ORD (Offroad Detection) qui ajuste en temps réel le paramétrage du contrôle de stabilité ESP afin d'affiner la motricité quel que soit la nature du terrain. Le système tentera ainsi de pallier l'absence de gamme courte, un équipement qui reste l'apanage des 4x4 purs et durs et de quelques rares SUV.  [...]

Essai BMW X5M

Essai BMW X5M

Le secret réside dans une gestion intégrée du châssis sport de série. L'électronique gère le contrôle dynamique de la transmission, la suspension arrière pneumatique avec correcteur d'assiette, les amortisseurs et l'anti-roulis. Tout est paramétré en fonction des desiderata du pilote et de la touche M-Drive.  [...] Le châssis typé M est doté en série de l'Adaptative Drive. Associant un essieu avant à double triangle et un système pneumatique avec correcteur d'assiette, la suspension volontairement plus raide inclut en série l'EDC (commande électronique des amortisseurs) et un anti roulis actif.  [...] Equilibré et bien tenu par le correcteur d'assiette automatique, le BMW X5 M motrice à merveille en répartissant l'énorme couple sur les deux essieux. C'est si vrai qu'en débranchant toutes les aides à la conduite, on peut encore attaquer sans craindre une mauvaise réaction.  [...]

Essai LEXUS RX 300

Essai LEXUS RX 300

Ils fonctionnent en tenant compte des informations envoyées par différents capteurs analysant les dégradations du revêtement. Offrant un confort de haut niveau, ce nouveau système améliore la tenue en cap par une intégration d'un correcteur d' assiette et propose quatre hauteurs de caisse dans une amplitude de 45 mm.  [...] La transmission, on l'a évoqué, se révèle à la fois efficace en tous chemins et très agréable sur la route. Elle résulte d'un mariage entre la boite automatique à 5 rapports et d'un nouveau système électronique qui répartit électroniquement (et sans intervention du conducteur) le couple entre les deux essieux via le contrôle de motricité.  [...] Finition Président Aux équipements traditionnels s'ajoutent ici les jantes en alliage 18 pouces à 5 branches avec pneus 235/55 R18, la suspension pneumatique à hauteur réglable, le toit ouvrant en verre à commande électrique, l'éclairage avant adaptatif et intelligent, le contrôle de motricité (TCR), le contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), l'airbag protège-genou conducteur, le système Wil d'atténuation du coup du lapin en cas de choc arrière, les vitres latérales avant à traitement hydrofuge, l'écran multivision couleur et tactile, incluant le système de navigation par satellite GPS à technologie  [...] gainés cuir et bois et la colonne de direction réglable électriquement en profondeur et en inclinaison.  [...]

Fiche technique ITAL DESIGN VISCONTI Concept

Fiche technique ITAL DESIGN VISCONTI Concept

Fiche technique ITAL DESIGN VISCONTI Concept - Motorlegend.   [...] avec convertisseur hydraulique.   [...] Pneumatique à contrôle actif.  [...]