Synchro + Talon + Pointe

Essai NISSAN 370Z V6 3.7

Essai NISSAN 370Z V6 3.7

La Nissan 370Z conserve le caractère assez sauvage de sa devancière. Seul raffinement qu'elle s'autorise. le système Synchro Rev Control qui effectue le talon-pointe à votre place. Mais, moins homogène qu'une Porsche Cayman S, la 370Z réclame un peu de concentration pour en tirer la quintessence.  [...] La boîte 6 rapports est reprise de la 350Z, mais offre des débattements plus courts. Surtout, le système Synchro Rev Control vous fera passer pour le roi du talon-pointe auprès de vos amis. ce dispositif, qui s'active par simple pression sur un bouton, génère automatiquement un petit coup de gaz au rétrogradage.  [...] une bonne auto moderne, propulsion. bon pour le système synchro rev control je demande à user pour voir la longévité, alors qu'1 vrai double débrayage sans assistance est efficace pour descendre les rapports sur ttes les autos, on freine en même temps. c'est le talon pointe, que les anciens connaissent.  [...]

 Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Mécanique et châssis Comparatif auto.com

Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Mécanique et châssis Comparatif auto.com

Cependant, ce nouveau bloc s'avère être un des plus technologiques de la famille VQ. Le système de distribution entièrement variable, avec un timing d'ouverture et de levée des soupapes d'admission et d'échappement, est totalement géré par électronique, avec à la clé de meilleures performances énergétiques… sur le papier.   [...] Côté boîte, on retrouve celle de la 350 Z, mais avec une commande revue aux débattements raccourcis. Nouveauté, le système Synchro Rev Control, décactivable, permet des talon-pointe automatiques au rétrogradage. On notera également un empattement raccourci de 10 mm, bénéfique à la vivacité, une longueur totale amputée de 7 cm et une largeur supérieure de 3,3 cm.  [...] La boîte PDK, techniquement réussie, enlève en revanche pas mal de sensations en conduite sportive. D'autant que la boîte manuelle Porsche est un modèle du genre, alors pourquoi dépenser plus Finalement, si on compare le bloc allemand de 265 ch au V6 nippon de 331 ch, c'est un peu mettre face à face la force tranquille et la force brute.   [...]

Essai NISSAN 370Z Nismo

Essai NISSAN 370Z Nismo

De la gueule, il en a, le Nissan 370Z Nismo. L'engin se pare en effet d'une multitude d'oripeaux esthétiques, cependant tous fonctionnels. On commence évidemment par l'aileron, qui semble emprunté à une Porsche 911 GT3, et on poursuit à l'arrière avec l'énorme diffuseur percé de deux gigantesques sorties d'échappement.   [...] Dans l'habitacle, le traitement se fait plus discret. On note tout de même les baquets griffés Nismo, la plaque numérotée ou encore le volant partiellement recouvert d'Alcantara et marqué au point milieu. On déplore toujours la finition et les matériaux pas toujours très flatteurs, mais on apprécie la fonctionnalité et la simplicité de l'ensemble.  [...] La direction est précise et la docilité de l'engin permet même de s'offrir quelques dérives. Le synchro rev control, le fameux système gérant automatiquement le talon-pointe, rend quant à lui la boîte totalement jouissive à utiliser. Puis vient la cerise sur le gâteau.  [...]

Essai FORD Fiesta ST Plus (3 p.)

Essai FORD Fiesta ST Plus (3 p.)

boucliers spécifiques, calandre plus ajourée, jupes latérales et becquet arrière. Dans l'habitacle, la ST se distingue des autres Fiesta par son volant sport, son pédalier en aluminium (hélas peu adapté à la pratique du talon-pointe) ou encore ses sièges baquet Recaro, toujours très enveloppants mais un peu moins moelleux que d'ordinaire.  [...] La deuxième chose qui frappe avec ce moteur, c'est sa disponibilité à bas régimes. Fort de 290 Nm de couple dès 1 600 tr/min, il vous permettra de garder plus souvent le rapport supérieur, au point que l'on se surprend à conserver la troisième (voire la quatrième) dans les passages sinueux.  [...] Bluffant, d'autant que les effets de couple dans la direction restent mesurés. Enfin, les nouveaux amortisseurs auto-adaptatifs apportent un vrai plus en matière de confort, un point sur lequel la précédente ST avait de quoi lasser les conducteurs les plus enthousiastes.  [...]

Petites retouches pour la Mercedes CLS

Petites retouches pour la Mercedes CLS

Lancée au salon de Genève 2004, la Mercedes CLS a connu depuis un succès important pour une auto dont les tarifs oscillent entre 60 000 et 100 000 euros. Les 100 000 exemplaires vendus ont même été dépassés en mars 2007. Un succès du notamment à une ligne très pure de coupé à 4 portes.   [...] A l'intérieur, les seules modifications concernent le volant, désormais à trois branches, et l'amélioration du système de divertissement télématique pour la musique, le téléphone et le visionnage de DVD.   [...] ) qui gratifie les rétrogradages d'un coup de gaz façon talon pointe.  [...]

Essai SEAT Leon ST Cupra 290

Essai SEAT Leon ST Cupra 290

La souplesse du moteur est appréciable, tout comme sa… sobriété. Pourtant, les plus observateurs noteront que le train avant s'inscrit avec détermination dans la moindre courbe, laissant discrètement entrevoir le potentiel du châssis. Quelques kilomètres sur une route dégagée, en activant les modes plus dynamiques (Sport ou Cupra), permettent de mesurer la qualité du travail accompli par Seat.   [...] La commande de boîte, rapide et bien guidée, permet de l'exploiter au mieux – même si la configuration du pédalier ne facilite pas le talon-pointe.  [...] Elle peut ainsi s'extraire sans difficulté des virages les plus serrés, tout en affichant une tenue de cap rassurante dans les courbes (très) rapides. La direction est précise, même si elle souffre d'un léger flou autour du point milieu. Bien dosé, l'amortissement contient bien les mouvements de caisse en modes Sport et Cupra, sans pour autant devenir cassant ou perdre ses moyens lorsque le bitume se dégrade.  [...]

Acheter une MASERATI 3500 GT (1957- ) - guide d'achat

Acheter une MASERATI 3500 GT (1957- ) - guide d'achat

Entrée en production au cours du second semestre 1957, la Tipo 101 est réalisée selon la technique Superleggera chère au carrossier milanais, dont la devise résume la philosophie. Le poids est un ennemi, la résistance à l'air est un obstacle. Elle a été mise au point sur la base des essais et tests effectués par Franco Cornacchia et Umberto Stradi.  [...] Installé tout à son aise, le conducteur apprécie l'agrément de la position de conduite, tandis que la taille impressionnante des pédales a le mérite de favoriser le talon-pointe.  [...] Loin d'offrir des places d'appoint, le compartiment arrière offre l'espace nécessaire à l'aisance de deux adultes — à condition qu'ils n'expriment pas leurs dons sur un terrain de basket. Son accessibilité est favorisée par les larges portières, bien que la faible hauteur du pavillon impose tout de même quelques contorsions… Pour améliorer l'aération d'un volume intérieur réduit, les passagers disposent d'un deuxième déflecteur placé à l'arrière des vitres (une adjonction réalisée en 1962).  [...]

Chevrolet Corvette Stingray : le retour

Chevrolet Corvette Stingray : le retour

Comme nous l'avions déjà anticipé grâce a une série de rendus virtuels, le style de cette septième génération de la sportive américaine évolue en profondeur. la proue, toujours pointue, affiche une bouche béante et des phares en amande, très inspirés par la SRT Viper, alors que l'arrière change radicalement.  [...] Pour l'habitacle, Chevrolet annonce l'utilisation de matériaux de meilleure qualité. Difficile de juger à travers quelques clichés, mais la finition est au rendez-vous. le dessin global de la planche de bord se modernise, avec une casquette du bloc d'instrumentation qui vient encercler le conducteur, de nouveaux boutons et comodos ou encore un large écran tactile regroupant un ensemble d'informations mécaniques ou le choix de mode de conduite selon les conditions de roulage.   [...] La mécanique peut être associée à une boite manuelle à sept rapports équipée de l'Active Matching Rev (qui effectue elle-même le talon-pointe) ou à une transmission automatique à six vitesses avec palettes au volant et Launch Control.  [...]

Porsche dévoile la GT3 R

Porsche dévoile la GT3 R

Le salon des voitures de courses Autosport International a ouvert ses portes aujourd'hui à Birmingham. C'est là-bas que la Porsche 911 GT3 R a fait sa première apparition publique.   [...] Ce n'est cependant pas comme si la Porsche 911 GT3 R avait vraiment besoin de ça pour attirer l'oeil. énorme aileron ajustable, passages de roues agrandis pour supporter l'élargissement des voies, spoiler avant spécial tondeuse à gazon... La GT3 ne fait pas dans la dentelle.   [...] Mais Porsche met en avant l'accessibilité aux gentlemen drivers pour cette nouvelle bête de course. La boîte séquentielle est donc équipée d'un throttle blip qui simule le talon pointe au rétrogradage, de l'ABS et de l'antipatinage.  [...]

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

La MGB profitera du lancement de la MGC, en octobre 1967, pour recevoir la boîte de vitesses entièrement synchronisée de cette dernière, ainsi qu'une Borg Warner automatique à trois rapports en option. Mais l'impact négatif de cette transmission sur les accélérations lui attirera peu de suffrages, même aux Etats-Unis, et elle sera abandonnée en septembre 1973.  [...] La MGB possède un pédalier suspendu, qui se révèle peu propice à la pratique du talon-pointe. Il est à noter que les batteries sont situées dans l'habitacle, derrière les sièges — une disposition fréquente à l'époque sur les sportives anglaises.  [...] Ligne agréable, moteur souple, direction précise, confort de bon aloi, boîte de vitesses bien synchronisée, simplicité et fiabilité mécaniques, faible budget d'entretien, pièces disponibles.  [...]