Suspensions + Techniques + Aéronautique

BUGATTI EB 110 -  - Page 3.com

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La renaissance Bugatti Comme le châssis, les suspensions ont repris des techniques issues de l'aéronautique. C'est la société Messier-Bugatti, spécialiste des trains d'atterrissage (notamment pour le Concorde et le Rafale) qui s'est vu confier le projet des liaisons au sol.  [...] Si elle mérite les dithyrambes, cette supercar présente toutefois quelques faiblesses. D'abord, elle est lourde (1610 kilos) malgré la débauche de matériaux sophistiqués. Et sa tenue de route pêche quelque peu par le sous-virage. Quant au design, confié à l'origine à Marcello Gandini, il est sûrement l'élément le moins réussi de la voiture.   [...] La Bugatti EB 110 (GT) connaîtra une version légèrement allégée et encore plus puissante, essentiellement destinée à courir. Baptisée EB 110 SS (pour Super Sport), elle représentera un tiers de la production. Reconnaissable à ses prises d'air sur la custode et à ses roues à sept branches installées en lieu et place des BBS de la 110 GT, la SS atteint les 610 ch.   [...]

BUGATTI EB 110 - La renaissance Bugatti   - Page 3.com

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Comme le châssis, les suspensions ont repris des techniques issues de l'aéronautique. C'est la société Messier-Bugatti, spécialiste des trains d'atterrissage (notamment pour le Concorde et le Rafale) qui s'est vu confier le projet des liaisons au sol. Le freinage est assuré par quatre disques ventilés Brembo.  [...] La voiture est plantée sur des roues en alliage de 18 pouces chaussées de pneus Michelin ZR (245/40 à l'avant et 325/30 à l'arrière).   [...]

 Les Marcos à châssis bois - Saga Marcos  Histoire - Page 1.com

Les Marcos à châssis bois - Saga Marcos Histoire - Page 1.com

Constructeur de voitures sportives exclusives, Marcos fête cette année ses 48 ans. Non sans que la marque anglaise ait traversé nombre de vicissitudes. Malgré une histoire agitée faite de hauts et de bas dus à des problèmes financiers, elle a acquis une flatteuse réputation basée sur la construction artisanale de machines performantes au comportement routier efficace.   [...] On reconnaît là la patte de Frank Costin, ingénieur aéronautique et aérodynamicien réputé (auteur de la Vanwall et de plusieurs Lotus), qui adapte les techniques de l'aviation à l'automobile.  [...] Comme les autres petites marques automobiles anglaises à leur naissance, Marcos cherche sa légitimité dans la compétition. Construite sur les circuits, cette image flatteuse de bête de course restera attachée à la firme. Au nombre des premiers clients, on compte Derek Bell, Jackie Oliver, le pilote de Formule 1 Jonathan Palmer et surtout Jackie Stewart, qui commence sa carrière sur une Marcos.   [...]

A vendre : Ford GTX1 Prototype

A vendre : Ford GTX1 Prototype

Outre cette évidente absence de toit, la Ford GTX1 se différencie également du coupé grâce à quelques retouches techniques. Les suspensions sont donc abaissées et l'échappement tout comme la programmation on été revus afin d'afficher 700 chevaux au moteur.  [...] Ce qui signifie que malgré ses 53.884 miles au compteur (86.700 km environ), la puissance à la roue est toujours de 626 chevaux. Et ce nouvel échappement permet au V8 de 5,4 litres de cracher un son sublime, typique des small blocks américains.   [...] Outre ce prototype unique, une cinquantaine de Ford GTX1 ont été produites entre 2005 et 2008. Déjà peu commune en version normale, cette GTX1 mise en vente aujourd'hui est la plus rare de toutes. Ce qui, il faut croire, justifie un tarif impressionnant de 440.   [...]

Alpine A110 Pure et A110 Légende : les tarifs

Alpine A110 Pure et A110 Légende : les tarifs

Trois mois après leur présentation au Salon de Genève, Alpine vient de révéler les tarifs des Alpine A110 Pure et A110 Légende, qui seront accessibles respectivement à partir de 54 700 € et de 58 500 €.   [...] Disposant des mêmes caractéristiques techniques que l'Alpine A110 Première édition, ces deux versions sont conçues autour d'un châssis et d'une structure en aluminium, équipées de suspensions à double triangulation et propulsées par un bloc 1.8 litre Turbo développant 252 ch.  [...] Son habitacle s'habille quant à lui d'une sellerie cuir-microfibre et d'éléments réalisés en fibre de carbone mate, tandis que des freins Brembo, un échappement sport actif et des jantes de 18 pouces figureront pour leur part sur la longue liste d'options disponibles.   [...]

L'Infiniti  G37 IPL perd le toit

L'Infiniti G37 IPL perd le toit

Pour l'instant qualifié de concept (probablement le temps de connaître l'accueil du public), le G37 IPL cabriolet reçoit un kit carrosserie aussi outrancier que celui du coupé dont il dérive, pour obtenir une ligne plus agressive.   [...] Bouclier, jupes latérales et jantes spécifiques sont donc au programme, tout comme un habitacle gagnant quelques options de présentation.   [...] Mais la bonne nouvelle c'est que le cabriolet conserve les améliorations techniques, avec un hausse de puissance de 18 chevaux pour tirer un total de 338 chevaux du V6. Les suspensions sont également raffermies de 10%.  [...]

PININFARINA Nido -  - Page 2.com

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Mondial de Paris 2004 Ce principe de cocon repose donc sur, premièrement, un châssis qui est formé d'une partie avant déformable et d'une cellule rigide autour des passagers. Il supporte aussi les composants techniques tels que suspensions avant et arrière.  [...] Deuxièmement, une coque est installée à l'intérieur de cette cellule rigide et accueille des passagers. Cette coque est montée sur des rails et peut se déplacer de 350 mm vers l'avant et 120 mm vers l'arrière, afin d'absorber l'énergie cinétique dissipée lors d'un choc.   [...] Troisièmement, deux absorbeurs, un à l'avant et un à l'arrière, sortes de gros ressorts composés de matériaux en nids d'abeille (comme dans une F1), solidarisent la cellule et la coque et viennent eux aussi dissiper l'énergie cinétique du choc.En cas de chocs donc, l'énergie décroît en se transmettant d'un élément vers l'autre sachant que le principe s'applique pour une petite voiture deux places à moteur arrière - genre Smart Fortwo - ou à une voiture plus grande, genre coupé-cabriolet deux places à moteur central.   [...]

GHIA Gilda - La Carrosserie Ghia   - Page 2.com

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Giovanni Savonuzzi modèle lui-même la maquette au cinquième, qu'il soumet à des essais dans la soufflerie de l'Ecole Polytechnique de Turin. La Gilda est ainsi présentée comme modelée par le vent. A l'image du sex symbol d'Hollywood auquel elle se réfère, elle est drapée dans une longue carrosserie fuselée des plus spectaculaires.  [...] Nous sommes ici en plein fantasme aéronautique. Car ce style aérodynamique correspond plus à une mode qu'il ne répond à une logique scientifique, même si d'aucuns avancent des justifications techniques tenant à l'action du vent latéral sur la tenue de route de la voiture… L'argument aérodynamique apparaît surtout comme un coup publicitaire et le passage de la Gilda dans une soufflerie, souligné lors du lancement de la voiture, comme une illusion technologique.  [...] En effet, seule la maquette a été testée, Turin ne disposant à l'époque d'aucune installation capable de réaliser des essais aérodynamiques sur un véhicule grandeur nature.   [...]

Dacia Duster à l'assaut du Pike's Peak

Dacia Duster à l'assaut du Pike's Peak

8l biturbo de la Nissan GTR porté à 850 chevaux. Châssis tubulaire en acier, transmission intégrale et boite séquentielle SADEV, suspensions compétition, disques surdimensionnés de 355 et 330 mm, aileron arrière démentiel. on est loin des fiches techniques basiques des Logan, Sandero et autre Duster.  [...] Construit dans l'urgence et à peine dégrossi in situ sur un secteur de rallye cross près de Bordeaux, sur le circuit de Nogaro et une piste en altitude en Andorre, le Dacia Duster No limit n'a pratiquement aucune chance de bien figurer à l'arrivée. Même les fins limiers de la catégorie Unlimited tel le Japonais Nobuhiro Tajima le recordman de l'épreuve avec une ascension effectuée en 10'01s 42ms en 2007 sur Suzuki ne parviennent pas à renouveler leurs performances alors que la moitié de la route a été recouverte de bitume.   [...] Il faut dire que le tracé jalonné de 156 virages et serpentant entre rochers et ravins sans protections ni garde-rails jusqu'à l'arrivée dans les nuages où l'oxygène se raréfie nécessite une auto bien réglée et surtout un gros coeur. Pour vous en convaincre, visionnez la vidéo d'Ari Vatanen vainqueur en 1988 au volant de sa Peugeot 405 turbo 16.   [...]

Nouvelle gamme d'équipements Volvo Polestar

Nouvelle gamme d'équipements Volvo Polestar

NOUVELLE GAMME D'ÉQUIPEMENTS VOLVO POLESTAR.   [...] Suspensions, filtres à air Sport, nouvel échappement, les améliorations techniques proposées vont accentuer le caractère sportif des berlines et SUV du constructeur de Göteborg, qui seront reconnaissables au premier coup d'oeil à leurs jantes 19 pouces spécifiques et aux éléments de carrosserie distinctifs additionnels (coques de rétroviseurs, becquet, diffuseur...).  [...] Chaque élément pourra être commandé séparément mais les clients les plus sportifs de la marque se tourneront sans doute immédiatement vers le pack complet, disponible pour chacun des modèles.   [...]