Suspension + Transmission + Carrosserie

JEEP Hurricane -  - Page 3.com

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Salon de Detroit 2005 La carrosserie monobloc du Hurricane est en fibres de carbone. La suspension à grand débattement et la transmission sont montées directement sur la carrosserie. Une structure en aluminium sous la carrosserie assure d'une part la liaison avec le bas de caisse et agit comme panneau de protection.  [...] A l'intérieur, le conducteur et son passager baignent dans un environnement de structures à vif, en carbone et en aluminium poli. Derrière son look radical, la Hurricane s'affirme bien comme une Jeep, avec sa calandre traditionnelle à 7 ouvertures verticales.   [...] Bien qu'était un prototype fonctionnant pleinement (on en a eu un petit échantillon sur le podium, avec ses spectaculaires 4 roues directrices et son vrombissement tonitruant), la Jeep Hurricane ne donnera pas de descendance directe. Mais elle symbolise la marque de fabrique et l'originalité chères aux plus fervents passionnés.   [...]

Essai AUDI S8

Essai AUDI S8

L'Audi S8… meilleure berline du monde Difficile d'affirmer le contraire. Rassemblant sous sa carrosserie allégée un moteur V10 FSI, une boîte Tiptronic 6 rapports avec palettes au volant, une suspension pneumatique auto-adaptative et une transmission intégrale Quattro, l'expression la plus sportive de la gamme A8 ne supporte aucune comparaison.  [...] Traité high-tech, la S8 sublime l'habitacle raffiné et de qualité de l'A8. Claire, fonctionnelle, sobre quand il faut, la planche de bord tranche avec celles, plus conservatrices, des concurrentes de la catégorie. Royal parce que tributaire des excellents sièges et des quatre modes de suspension, le confort à la carte autorise les longs parcours en toute sérénité.  [...] Ne disposant pas encore de l'aura et de l'image de Mercedes et BMW (ce qui explique une décote plus rapide en occasion), Audi se venge par quelques produits atypiques et notamment ses variantes sportives S. Déjà exclusive par sa carrosserie Audi Space Frame, l'Audi S8 se distingue aussi par son V10 associé à une suspension pneumatique et à la transmission Quattro toujours efficace malgré une limite des variations de couple sur les deux essieux.  [...]

JEEP Hurricane - Salon de Detroit 2005.com

JEEP Hurricane - Salon de Detroit 2005.com

La Jeep Hurricane perpétue la volonté du groupe Chrysler de prouver sans relâche et toute marques confondues sa créativité et sa compétence technique dans la réalisation de concepts particulièrement osés, poursuit-il. C'est le moins qu'on puisse dire… Par ses proportions râblées, ultra compactes (3,85 m de long pour un poids de 1750 kg), dessinées autour de deux sièges uniques, et son absence de portes, remplacées par de larges échancrures, la Jeep Hurricane se donne des allures de dune buggy de sport.   [...] Cette Jeep peut se jouer d'obstacles que d'autres 4x4 n'oseraient même pas franchir en rêve. La transmission a lieu via une boîte de transfert centrale qui transmet le couple aux quatre roues. La suspension multibras est indépendante à l'avant et à l'arrière.  [...] La carrosserie monobloc du Hurricane est en fibres de carbone. La suspension à grand débattement et la transmission sont montées directement sur la carrosserie. Une structure en aluminium sous la carrosserie assure d'une part la liaison avec le bas de caisse et agit comme panneau de protection.  [...]

Subaru BRZ : une version STI en approche

Subaru BRZ : une version STI en approche

Un volumineux aileron arrière en carbone marqué du badge STI, voilà ce que le constructeur japonais via sa branche américaine, nous propose en guise de mise en bouche avant la présentation officielle de cette BRZ STI programmée pour le 8 juin prochain.   [...] Reste maintenant à savoir quelle motorisation sera embarquée dans ce nouveau modèle dont la carrosserie devrait notamment faire l'objet de quelques retouches aérodynamiques, et dont la mécanique (suspension, transmission, système de freinage...) devrait elle aussi être logiquement remaniée.  [...] Actuellement la Subaru BRZ est proposée avec un bloc 4 cylindres 2.0 litres développant un peu plus de 200 ch, et l'on peut s'attendre à un gain de puissance substantiel de sa cavalerie.   [...]

Nouveau Volkswagen Touareg : premier dessin

Nouveau Volkswagen Touareg : premier dessin

Volkswagen a révélé un premier dessin de son nouveau Touareg, troisième génération d'un modèle vendu à près d'un million d'exemplaires à travers le monde depuis le lancement de sa commercialisation en 2002.   [...] Sous sa carrosserie aux lignes élégantes, ce Touareg de troisième génération embarquera différentes technologies innovantes comprenant notamment le nouveau Cockpit Innovision, tandis que sa transmission, sa suspension pneumatique, sa traction arrière et sa stabilisation de roulis garantiront de leur côté une conduite dynamique.  [...] Volkswagen n'a en revanche pas encore précisé quelles motorisations seraient embarquées dans ce nouveau modèle dont la présentation en première mondiale sera organisée le 23 mars prochain à Pékin, en Chine, pays qui affiche actuellement la plus forte croissance sur le segment des SUV et est à ce jour le marché unique le plus important du constructeur allemand.   [...]

Enchères : le modèle Porsche le plus ancien de l'histoire est à vendre

Enchères : le modèle Porsche le plus ancien de l'histoire est à vendre

Conçue par les mêmes personnes qui développeraient plus tard la 356, la Type 64 assemblée dans des ateliers basés à Zuffenhausen, abritait sous sa carrosserie en aluminium une transmission et une suspension empruntées à la VW Type 1, ainsi qu'un bloc moteur à refroidissement à air développant 32 ch.  [...] Mais alors que le premier châssis était tout juste assemblé, la guerre fut déclarée et la course Berlin-Rome annulée. La Type 64 existante fut confisquée par le gouvernement allemand, mais Ferdinand Porsche n'abandonna pas. Il poursuivit son travail et assembla deux autres châssis.   [...] Le futur acquéreur de cette Type 64 devrait dépenser plus de 20 millions de dollars pour avoir l'honneur d'en devenir le cinquième propriétaire.   [...]

LANCIA Flavia - Saga Lancia   - Page 1.com

LANCIA Flavia - Saga Lancia - Page 1.com

En consacrant la conversion de Lancia à la traction avant, la Flavia marque un tournant dans l'histoire la marque. C'est l'ingénieur Antonio Fessia qui, avec Carlo Pesenti aux commandes, est le concepteur de la Flavia, première traction avant italienne. Directeur technique de Lancia depuis 1955, Fessia est également le père du moteur quatre cylindres à plat, également une première pour la marque.   [...] Dévoilée au salon de Turin de 1960, la berline Flavia apparaît sous une robe, qui, si elle ne manque pas de caractère, paraît plutôt ingrate avec notamment une face avant massive. Elle est dotée d'une carrosserie autoportante prolongée par un faux châssis à l'avant, qui supporte l'ensemble moteur-transmission et la suspension.  [...] Le modèle commence sa carrière avec un 1500 cm3. Réalisé en alliage léger et particulièrement compact, ce quatre cylindres boxer doté de deux arbres à cames centraux et disposé en porte-à-faux avant développe 78 ch. La boîte possède quatre vitesses. Si la technologie est brillante, les performances de la voiture le sont moins.   [...]

Genève : McLaren Senna GTR concept

Genève : McLaren Senna GTR concept

La gamme Ultimate Series du constructeur britannique va en effet s'enrichir d'une nouvelle version de la McLaren Senna, un modèle GTR qui sera produit à 75 exemplaires et offrira des performances encore plus extravagantes que le modèle dont il est dérivé.   [...] Par ailleurs dotée d'une carrosserie en fibre de carbone à l'aérodynamique révisée (diffuseur, aileron actif...) offrant plus de 1 000 kg d'appuis, d'une transmission dérivée de la compétition et d'une suspension à double triangulation modifiée, cette Senna GTR également chaussée de gommes slicks Pirelli, devrait proposer les performances les plus extrêmes jamais enregistrées sur circuit par un modèle de la marque, exception faite de sa monoplace de F1.  [...] Si McLaren précise bien que le concept présenté à Genève n'est pas la version finale de la Senna GTR, elle en offre néanmoins un excellent aperçu. Le produit fini sera quant à lui dévoilé courant 2019, et il nous tarde déjà de le découvrir.   [...]

CISITALIA D46 - Saga Cisitalia   - Page 2.com

CISITALIA D46 - Saga Cisitalia - Page 2.com

La Cisitalia D46 est motorisée par un quatre cylindres Fiat de 1100 cm3 développant 60 ch à 5800 tr/mn. Grâce à son poids plume inférieur à 400 kilos, elle dépasse les 170 km/h. En 1948, la puissance sera portée à 70 ch grâce à deux carburateurs Weber, qui remplaceront le Zenith originel de 30 millimètres.   [...] D'abord dotée d'une boîte de vitesses présélective à trois rapports (de maniement jugé délicat), elle recevra la même année une transmission conventionnelle à quatre vitesses. La suspension a été développée à partir des éléments de la Fiat Topolino. Quant à la carrosserie en aluminium, elle est réalisée par Rocco Motto.  [...] La Cisitalia D 46 entame sa carrière à la Coppa Brezzi, une course réservée aux monoplaces atmosphériques de moins de 1500 cm3. L'épreuve se déroule sur le même parcours que le Grand Prix de Turin, qui la précède de deux jours. Pas moins de sept D 46 se trouvent sur la ligne de départ, dont quatre monopolisent la première ligne.   [...]

Essai JAGUAR XJ 6

Essai JAGUAR XJ 6

Outre sa structure allégée, cette septième génération XJ cumule les avantages. Citons dans le désordre l'approche aérospatiale de sa caisse assemblée par rivetage et collage, un accostage des composants de la carrosserie d'une précision encore jamais atteinte, une rigidité accrue de 60%, l'utilisation du magnésium pour les sièges, la traverse de soutien de la planche de bord et de la colonne de direction, la suspension pneumatique associé au système CATS, une moderne transmission automatique à 6 rapports montée récemment sur  [...] S-Type et bien entendu une batterie de moteurs performants revisités.  [...] Faible hauteur sous pavillon, place mesurée pour les jambes, impossibilité de monter à trois. les places arrière de l'ancienne XJ prêtaient à sourire surtout en regard des dimensions extérieures de la voiture. Dans le nouveau modèle, on ne peut toujours pas s'installer avec un haut de forme sur la tête mais l'accueil à bord devenu correcte se rapproche des standards de la catégorie.   [...] C'est le cas et on peut même affirmer que la XJR s'avère plus efficace et facile qu'une BMW correspondante surtout lorsqu'on débranche l'ESP (de série sur tous modèles). Un petit bémol cependant car en fonction de la finition retenue (Classique ou Sport), la souplesse de la suspension ménage le confort ou l'efficacité.  [...]