Suspension pneumatique + Qualités + Termes + Confort + Roulement

la Volkswagen Phaeton mise à jour

la Volkswagen Phaeton mise à jour

C'est une tendance qui se confirme, le marché asiatique est en demande de grandes voitures luxueuses. La preuve en est, après la limousine A8 L d'Audi, c'est au tour de Volkswagen d'y dévoiler son haut de gamme avec la Phaeton. Elle sera en effet visible du 27 avril au 2 mai au salon Auto China de Pékin.   [...] Au niveau technique, les innovations sont nombreuses. On remarquera le système Dynamic Light Assist, qui adapte l'éclairage en direction et en intensité en fonction des conditions d'utilisation. Par ailleurs, de nombreux capteurs préviennent le conducteurs des dangers potentiels de la route.   [...] Les motorisations sont au nombre de quatre. la première est un V6 Diesel de 240 chevaux. viennent ensuite les motorisations essence, avec un V6, un V8 et le fameux W12 de respectivement 280, 335 et 450 chevaux. La transmission est intégrale, et associée à une suspension pneumatique pour ses qualités en termes de confort de roulement.  [...]

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

L'habitacle ne change guère. Moderne, bien agencé, très cosy, il apparaît de plus bien construit, avec des matériaux de qualité…ambiance première classe. Première classe également en termes de confort. La suspension pneumatique optionnelle de notre modèle d'essai est la panacée en termes d'amortissement, avec au choix un tarage sport très efficace ou très doux, façon limousine.  [...] A rythme plus soutenu, mode sport enclenché, il faudra toutefois compter deux litres supplémentaires environ… Cette mécanique plaisante et efficace propulse un châssis fait du même bois. Les trains roulants multibras, dérivés de la Classe E, sont au choix suspendus par des ressorts hélicoïdaux ou une suspension pneumatique.  [...] Nous avons justement pu apprécier, sur notre 350 CDI d'essai, la suspension pneumatique à tarage variable, absolument irréprochable en termes de confort, mais aussi suffisamment ferme lorsque le mode Sport est enclenché, permettant à ce gros break un comportement étonnamment vif et plaisant.  [...]

Essai MERCEDES Classe S (W222)

Essai MERCEDES Classe S (W222)

Le confort n'en est pas moins d'un très haut niveau, notamment grâce à la douce suspension pneumatique Airmatic, mais aussi à de petits détails comme les sièges ventilés ou le coussin d'appuie-tête arrière. Et pour être sûr de ne pas s'ennuyer pendant le trajet, il est indispensable de s'offrir le Pack Divertissement arrière et ses écrans LCD de 10 pouces (2 900 €) et d'y ajouter le tuner TV numérique (1 300 €) histoire de pouvoir garder un oeil sur les infos boursières.  [...] Plus étonnant encore, cette imposante limousine accepte d'être quelque peu brusquée sur des routes secondaires qui ne sont pourtant pas son domaine. On peut certes difficilement parler d'agilité exacerbée, mais en réglant la suspension pneumatique sur le mode Sport, le roulis est parfaitement contenu en échange d'une dégradation marginale du confort de roulement.  [...] Mais peu de Classe S seront ainsi brusquées, et la plupart du temps, elles devront se faire oublier par leurs passagers. Pour y parvenir, la grande Mercedes déploie des trésors d'ingéniosité. Comme la suspension Magic Body Control, qui se dote d'une caméra tridimensionnelle pour scanner la route en amont et adapter sa fermeté de façon proactive.  [...]

Essai MERCEDES GLC Coupé 250d 4Matic

Essai MERCEDES GLC Coupé 250d 4Matic

Dans l'habitacle, sans surprise, la planche de bord est identique à celle du GLC, un peu clinquante mais spectaculaire et bien construite. Si les matériaux et la qualité de l'ensemble impressionnent, on note encore de petits détails de finition décevants, comme le plastique d'habillage de la console à l'aspect basique dans certaines configurations (plusieurs revêtements sont disponibles) et qui sonne creux et grince sous la pression des doigts.  [...] La plateforme de la Classe C fait merveille pour accueillir cette carrosserie haute (1,60 m) et lourde (1 845 kg) mais dont le comportement est particulièrement bien maîtrisé. Par rapport au GLC, sage mais déjà très réussi en termes de compromis efficacité/confort, le Coupé reçoit une direction un peu plus directe et surtout, de série en haut de gamme Fascination, un nouveau système de suspension pneumatique Air Body Control qui se montre particulièrement efficace.  [...] Sans pouvoir être qualifié de sportif, à l'image d'un Porsche Macan, le comportement se montre rigoureux, bien maintenu, et très agréable au quotidien. En outre, malgré les jantes AMG en 20 pouces de notre version d'essai, le confort y reste tout à fait appréciable.  [...]

Essai BMW ActiveHybrid 7 L

Essai BMW ActiveHybrid 7 L

Cocon de luxe mais surtout de confort, la Série 7 2012 bénéficie d'un train de roulement optimisé associé à une suspension pneumatique avec correcteur d'assiette sur l'essieu arrière. Tous les moteurs (6,8 et 12 cylindres) ont été retravaillés pour offrir plus de puissance et d'agrément tout en réclamant moins de carburant.  [...] Dans ce domaine, pas de révolution mais de nouveaux réglages de liaisons au sol destinés à augmenter l'agrément de conduite. Se conjuguent un châssis au tarage optimisé par des silentblocs modifiés, de nouveaux amortisseurs et surtout la présence en série sur tous modèles de la suspension pneumatique à correcteur d'assiette sur l'essieu arrière.  [...] Malgré la difficulté à s'orienter à partir de pancartes écrites uniquement en caractère cyrilliques, nous avons tout de même réussi à effectuer 200 kilomètres sur des tracés variés. La Série 7 nous parait bien armée pour affronter la concurrence. A son actif un confort de suspension au sommet, une belle maniabilité eu égard à son gabarit et surtout une sobriété remarquable.  [...]

Essai MERCEDES GL 420 CDI

Essai MERCEDES GL 420 CDI

Capable de transporter jusqu'à 7 personnes grâce à deux sièges d'appoint à rabattage électrique, le GL affiche une double personnalité. Celle d'une spacieuse berline de haut de gamme très confortable et cette d'un 4X4 aux performances insoupçonnées. Dans le premier cas, Mercedes joue sur le raffinement (cuir, boiseries précieuses et aluminium) et un confort royal lié à la suspension pneumatique réglable.  [...] Mais c'est sur la route qu'il convient de porter un jugement de valeur sur un GL. On retrouve l'agrément de pilotage du ML au travers cette fois d'une tenue de route à la carte. Toujours grâce à la suspension pneumatique, deux modes (confort et normal) conviendront pour les longues étapes tandis que la position sport permet de juguler les légers mouvements de caisse et de ne pas ressentir le poids.  [...] Silhouette, espace habitable 7 places, rendement moteur, comportement routier, confort, aptitudes en off road, qualité de fabrication, suspension pneumatique réglable, équipements.  [...]

Essai OPEL Insignia OPC Sports Tourer

Essai OPEL Insignia OPC Sports Tourer

Toujours au chapitre pratique, les flancs des pneumatiques à fleur de jante –oui, effectivement, c'est normal, mais à ce point…-auront tôt fait de transformer chaque créneau en jeu de précision.  [...] Le châssis, lui, est rabaissé et dispose d'une épure de suspension avant recalibrée, notamment avec une inclinaison réduite de l'axe de pivot, ce qui permet aux pneumatiques de mieux travailler à plat en virages. Les ressorts sont plus raides et l'antiroulis a été légèrement assoupli à l'avant et raidi à l'arrière.  [...] En choisissant le mode de suspension le plus doux, l'Opel Insignia OPC offre un très bon confort de roulement, et ce malgré la monte pneumatique généreuse. Aux allures usuelles, elle ne prête pas flanc à la critique. Les notes rauques de l'échappement poussent cependant à hausser le rythme.  [...]

Essai AUDI A8 4.2 TDI

Essai AUDI A8 4.2 TDI

Nous voilà déjà à 200 km/h alors que la pédale d'accélérateur n'est enfoncée qu'aux trois quarts. Seul l'écoulement d'air sur la carrosserie se fait plus présent, les bruits mécaniques ayant totalement disparus. Une pluie soudaine noie la route. Impériale avec son système Quattro à répartition automatique, l'A8 paraît scotchée à l'asphalte.   [...] Un phénomène physique normal facile à contrer avant que les barrières électroniques interviennent. Silencieuse, d'un confort de tous les instants distillé par la suspension pneumatique et redoutable d'efficacité, l'Audi A8 s'adapte à un itinéraire pas forcément taillé pour elle.  [...] Moteurs exceptionnels, confort royal, comportement routier, agilité (eu égard au gabarit), habitacle raffiné et très spacieux, coffre géant, suspension pneumatique et transmission intégrale en série, boite automatique bien adaptée, équipements.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne diesel

Essai PORSCHE Cayenne diesel

C'est surtout vrai à l'arrière, même si les deux sorties d'échappement aux coins du bouclier indiquent l'extrême sportivité de l'engin. Rappelons aussi que ses aptitudes surprenantes en tout terrain tiennent à sa garde au sol généreuse et aux angles de fuite de ses boucliers, sa capacité étant décuplée par les réglages de hauteur de caisse liés à la suspension pneumatique.  [...] Rendement moteur, insonorisation, boite tiptronic, comportement routier, capacité en off-road, confort (avec suspension pneumatique), agrément de vie à bord, qualité de fabrication.  [...] Le problème c' est qu' un pas en arrière a été franchi avec ce moteur brillant pour sa cylindrée, mais techniquement peu fiable du fait d'une distribution par courroie * ( il me semble... ). Porsche vise donc une nouvelle clientèle peu regardante sur la réelle qualité mécanique.  [...]

Essai MERCEDES ML 63 AMG

Essai MERCEDES ML 63 AMG

Il garde en revanche de belles aptitudes en tout-chemin, et ce malgré une monte pneumatique très typée route. Finalement, le Mercedes ML 63 AMG est l'ultime interprétation du SUV. Décalé, impressionnant, remarquable, surpuissant et inutile dans notre paysage automobile.  [...] C'est presque du gâchis. Côté confort, en revanche –merci la suspension pneumatique réglable- c'est royal. Oubliez donc les parcours sinueux et préférez l'autoroute. Sur ce terrain, rien le lui résiste.  [...] Pourtant, connaissant déjà le ML dans ses versions plus sages, les progrès sont sensibles en termes de tenue de route à bord du 63 AMG. Cela est dû, bien entendu, à la monte pneumatique très généreuse (295 de large et ici 21 pouces), mais également à la gestion de la suspension pneumatique, plus ferme.  [...]