Suspension + Arrière + Pneumatique + Charge

MERCEDES CLS Shooting Brake - Mondial de l'Automobile 2012.com

MERCEDES CLS Shooting Brake - Mondial de l'Automobile 2012.com

Au Mondial de l'Automobile, la Mercedes CLS Shooting Brake sonne le retour du break de chasse, aussi luxueux que fonctionnel. Carton assuré.   [...] Pour le reste, le CLS Shooting Brake est avant tout une Mercedes, avec ce que cela signifie en présentation intérieure et en confort. Quant à la gamme de motorisations, elle est reprise du CLS normal. on retrouve donc deux moteurs diesel et trois essence.   [...] Le CLS Shooting Brake pousse le raffinement jusqu'à se doter d'une suspension arrière pneumatique à compensation de charge. eh bien la cx break avait deja ça... une volvo 850 break de 1990 aussi je crois.  [...]

Essai BMW 530dA xDrive Touring M Sport

Essai BMW 530dA xDrive Touring M Sport

Des chronos dignes d'authentiques sportives, mais dans un confort royal. Bien installé dans les larges fauteuils, bercé par la suspension d'une grande douceur, on profite de la vie… et de de l'abondant couple disponible (620 Nm.). La transmission automatique ZF à huit rapports se montre très réactive (mais parfois sujette à quelques à-coups au décollage), et la sonorité du moteur est présente, chaleureuse, mais toujours maîtrisée.  [...] Là où la BMW se démarque, c'est toujours sur ce fameux plaisir de conduire. Si le slogan est passé de mode, la philosophie est toujours là. Direction précise, comportement routier équilibré, efficacité élevée. le châssis possède un sacré talent. La version Touring se distingue de la berline par sa suspension arrière pneumatique, histoire de conserver une stabilité impériale quelque soit la charge du véhicule.  [...] Coffre bien pensé, suspension pneumatique à l'arrière, compromis confort/tenue de route, moteur performant, présentation et finition, bagage technologique.  [...]

Essai BENTLEY Continental GT

Essai BENTLEY Continental GT

D'un confort inattendu lié à la suspension pneumatique réglable, la Bentley Continental GT chouchoute ses occupants mais peut en un éclair devenir une bête de circuit, ce que nous avons constaté sur la piste de Folembray près de Soissons.  [...] Après avoir opté pour des géométries de suspension très modernes (essieu a quatre bras à l'avant et essieu à levier trapèze à l'arrière), les techniciens chargés des trains roulants ont opté pour un système d'amortissement pneumatique réglage à partir d'une commande visuelle sur écran.  [...] En quatre roues motrices, la Continental GT ne peut s'opposer à aucun autre coupé 2+2 du même genre. Même si l'on peut discuter sur la place accordée à l'arrière. Face à ses concurrentes, la Continental revendique une finition et une qualité de fabrication proche de la perfection et en tous cas similaire à une Audi A8 W12.  [...]

Jaguar réfléchit à une XFR Sportbrake

Jaguar réfléchit à une XFR Sportbrake

Alors que nous imaginions et étudions il y a quelques semaines l'éventuelle déclinaison Sportbrake de la Jaguar XFR-S, la firme britannique affirme que la XFR version utilitaire pourrait voir le jour.   [...] Adrian Hallmark, le patron de Jaguar, a annoncé que la XFR Sportbrake était un projet intéressant et viable pour la firme. Comme la berline éponyme, le break embarquerait un V8 5,0 l compressé de 510 ch et 625 Nm de couple.   [...] Hallmark annonce cependant que la mise au point pourrait fortement être retardée par la suspension pneumatique arrière adaptative, qui nécessiterait une refonte complète pour pouvoir encaisser le surplus de puissance.  [...]

Essai MERCEDES Classe E break

Essai MERCEDES Classe E break

En rabattant les sièges arrière – opération qui se réalise sans fatigue ni contorsions grâce à des poignées situées au niveau des montants C et D – le volume de chargement atteint les 1 950 dm3. En outre, les aspects pratiques ont été soignés. le plancher est plat, l'ouverture large, le hayon à commande électrique fourni de série.  [...] Côté châssis, la Classe E Break fait toujours appel aux amortisseurs pilotés semi-actifs Direct Control, qui ajustent leur fermeté en fonction des contraintes qu'ils subissent. Ce système purement hydromécanique assouplit l'amortissement lorsque les suspensions sont moins sollicitées (en ligne droite, par exemple), et raffermit l'ensemble lorsqu'elles le sont davantage (en courbe).  [...] L'essieu arrière y ajoute une suspension pneumatique avec correction d'assiette. Enfin, la finition Avantgarde Executive comprend également des barres antiroulis plus grosses et un rabaissement de la caisse de 15 mm.  [...]

Essai MERCEDES ML 320 CDI

Essai MERCEDES ML 320 CDI

Le V8 5 litres est reconduit avec 306 ch (soit 14 de plus). Toutes ces mécaniques sont associées à une excellente boite automatique à 7 rapports. Doté de nouvelles liaisons au sol, le Mercedes ML innove en proposant en option une suspension pneumatique avec correcteur d'assiette et un pack Offroad Pro comprenant entre autres un autre blocage de différentiel à l'arrière, des rapports de boîte plus courts et une garde au sol relevée.  [...] Il apporte tellement d'agrément que la plupart des clients n'hésiteront pas à payer ce supplément. L'Airmatic comprend en effet une suspension pneumatique avec correcteur d'assiette (quelle que soit la charge) et un système d'amortissement adaptatif à 4 lois.  [...] D'emblée, Mercedes nous a fait essayer la version ML 500 avec l'option offroad comprenant la suspension pneumatique. Un régal tant sur la route que sur des pistes rocailleuses. Efficacité, confort, tenue de route et évidemment performances liés au V8 se trouvent réunis.  [...]

Essai PORSCHE Panamera V6

Essai PORSCHE Panamera V6

Porsche a eu raison de sacrifier la 5ème place à l'arrière en installant deux vrais sièges identiques à ceux de l'avant. On regrettera tout de même l'encombrement de l'énorme console centrale (appelée traversière car elle se prolonge à l'arrière). En revanche, Porsche n'a pas raté la modularité intérieure en offrant un coffre énorme (de 445 à 1250 dm3) et un plancher plat par simple mouvement des dossiers des sièges arrière.  [...] Le confort peut être encore plus soft avec la suspension pneumatique adaptative (+3516,24 €). Enfin le PDCC (Porsche Dynamic Châssis Control) vendu 4724,20 € stabilise le roulis et augmente la motricité via un différentiel arrière à glissement limité.  [...] Le nouveau V6 dérive du V8. Ouvert à 90° il se distingue par sa légèreté (185 kg) et sa compacité. Son installation en arrière de l'essieu avant favorise la répartition des masses et abaisse le centre de gravité. A injection directe, il délivre la puissance suffisante de 300 chevaux et étonne par sa consommation réelle en usage quotidien (autour de 11 litres).  [...]

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI

Plus rigide (5%) que celle de l'ancien modèle, la caisse du Volkswagen Touareg repose sur une plate-forme aux voies élargies. Dotés de double triangulation à l'avant et à l'arrière et en option de la suspension pneumatique assortie d'un compensateur de roulis adaptatif, cet imposant 4X4 améliore encore ses prestations routières sans remettre en cause son efficacité en tout terrain.  [...] Ajoutons qu'elle est calibrée pour encaisser jusqu'à 850 Nm de couple. Souverain sur les grands axes par son assise et son équilibre, le Volkswagen Touareg se montre moins à son aise sur des routes sinueuses où son gabarit réclame un peu de doigté. Douce mais suffisamment directe, la direction permet d'affiner les trajectoires, la suspension pneumatique et sa correction d'assiette assurant stabilité et absence de déport de caisse lors des transferts de charge.  [...] Dans un contexte difficile pour les SUV de luxe, Volkswagen a su faire évoluer le Touareg dans la bonne direction. Véritable alternative à la berline de prestige, il propose sous une carrosserie moins typée 4X4 des prestations routières de haut niveau. Le confort et l'amortissement assurés par la suspension pneumatique sont également au diapason.  [...]

Essai MERCEDES Classe R

Essai MERCEDES Classe R

Sa partie supérieure assortie de bois précieux supporte l'écran de navigation et d'informations, les multiples commandes de chauffage et les interrupteurs liés à la suspension, l'ESP et les sièges chauffants. Cuir, bois précieux, alu mat ou brillant alternent pour offrir un intérieur de bon goût.  [...] Cette association se révèle encore plus évidente par la présence (en option) d'un système de suspension pneumatique à l'arrière. Asservi à la vitesse, il abaisse la caisse de 20 millimètre au delà de 120 km/h (bon pour l'aérodynamisme et la consommation) et le ramène au niveau normal en dessous de 60 km/h.  [...] Cependant, il faudra revoir la R en version courte, définition européenne, et sans suspension arrière pneumatique pour se faire une idée définitive. L'occasion aussi de tester le 320 CDI. Rendez-vous au début de l'année 2006.  [...]

 Les breaks Volvo - Saga Volvo  Histoire - Page 2.com

Les breaks Volvo - Saga Volvo Histoire - Page 2.com

La motorisation des Duett suivra l'évolution de la PV 444. Nées avec le 1,4 litre de 44 ch, elles recevront en 1957 le 1,6 litre de 60 ch. En 1960, la série est rebaptisée P 210 et, deux ans plus tard, elle bénéficie du moteur B 18A de 1,8 litre et 75 ch. C'est ainsi que cette génération de modèles terminera sa carrière après 97 298 exemplaires produits.  [...] Il allie également confort et capacité de chargement tout en associant des solutions d'inspiration américaine comme le hayon en deux parties.  [...] Afin d'abaisser le plancher, la suspension arrière a été modifiée et les ressorts placés derrière le pont. La voiture profite ainsi d'un espace particulièrement logeable, tandis que sa structure a été renforcée pour permettre une charge utile de 490 kilos.  [...]