Supplémentaire + Places arrière + Secours

MERCEDES 300 SC -  - Page 2.com

MERCEDES 300 SC - - Page 2.com

Elle reçoit une capote simplifiée qui s'escamote entièrement - une bâche supplémentaire pouvant prendre place sur les places arrière de secours.  [...] Parallèlement, l'essieu arrière oscillant a été modifié afin d'offrir un meilleur confort et d'améliorer la tenue de route.  [...] Extérieurement, la 300 Sc se reconnaît à l'abondance de ses chromes (notamment sur les flancs du capot moteur), à la présence de déflecteurs sur les portes, ainsi qu'à ses clignotants plus largement dimensionnés. De l'arrière, elle s'identifie grâce à la mention Einspritzmotor (moteur à injection), qu'elle arbore fièrement sur son pare-choc.  [...]

MERCEDES 300 SC - La collection Rolf Meyer   - Page 2.com

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Vu la vocation sportive assignée à la 300 S, l'empattement a été réduit de 3,05 mètres (pour la berline) à 2,90 mètres. Trois types de carrosseries sont proposés. coupé, cabriolet A et roadster, cette dernière version étant la plus sportive. Elle reçoit une capote simplifiée qui s'escamote entièrement - une bâche supplémentaire pouvant prendre place sur les places arrière de secours.  [...]

Les pompiers de Paris s'équipent de Nissan GT-R

Les pompiers de Paris s'équipent de Nissan GT-R

A l'instar de la Gendarmerie Nationale, le cahier des charges était simple. la BSPP voulait un véhicule véloce et suffisamment habitable pour pouvoir embarquer plusieurs personnes ainsi que tout le matériel nécessaire aux premières minutes d'une intervention, souvent cruciales.   [...] Un porte-parole de la brigade a indiqué que les pompiers s'étaient déjà appropriés la GT japonaise. Même si les hommes doivent courber l'échine pour s'installer aux places arrière avec leur uniforme, le coffre de 315 l peut recevoir sans sourciller des extincteurs, défibrillateurs et sacs de premiers secours.  [...] Et même si la Nissan GT-R représente un investissement coquet pour les finances publiques (près de 100 000 € pièce), elle reste toutefois l'offre la plus avantageuse par rapport aux autres sportives sur le marché. Mais on devine que les gendarmes risquent d'être jaloux.   [...]

Essai CITROEN C-Crosser 2.2 HDi

Essai CITROEN C-Crosser 2.2 HDi

Peut-on le regretter Non pas vraiment car à défaut d'être novateur, l'intérieur du Mitsubishi est de bonne facture et correctement fini. Durs au toucher, les plastiques utilisés ont une apparence agréable notamment, celui, légèrement grainé recouvrant le dessus de la planche de bord et un autre donnant l'apparence d'alu brossé pour le cerclage des cadrans de contrôle, les gros boutons de la climatisation, l'entourage des buses d'aération et les inserts de parements de portières arrière.  [...] L'intérêt est qu'elle se replie dans le plancher du coffre (ce qui oblige à placer la roue de secours sous la voiture) et ne le pénalise donc pas. Le volume de celui-ci varie entre 184 dm3 (lorsque la mini banquette est sortie) et 1686 dm3. Avec un plus dans le déclenchement électrique du repliage de la rangée du milieu depuis des boutons placés à l'arrière.  [...] Pour la transmission, PSA a repris intégralement et sans aucune transformation le système à trois modes de Mitsubishi. En tournant une molette, le conducteur peut choisir entre 2WD (traction avant), 4WD (intégrale permanente avec répartition automatique du couple avant/arrière) et LOCK, (position pour la neige, le sable etc) indiquant que plus de couple est envoyé aux roues arrière.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulietta Sprint (750) (1962-1964) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulietta Sprint (750) (1962-1964) - guide d'achat

En 1956 est présenté un coupé Sprint plus sportif. la Sprint Veloce (type 750 E). Sensiblement allégée (ouvrants en alliage léger, vitres et lunette arrière en plexiglas, intérieur simplifié…), la Veloce reçoit un moteur affûté qui lui permet d'atteindre une vitesse – extraordinaire pour une 1300 cm3 – de 180 km/h.  [...] - ses monogrammes 1600 apposés en haut des ailes avant, juste derrière l'écusson Bertone, ainsi que sur le panneau arrière, à droite de la plaque de police. Notons que la Sprint 1300, à la présentation similaire, se reconnaît uniquement à ses monogrammes 1300.  [...] Quant aux places arrière, mieux vaut les oublier. elles sont réservées aux enfants en bas âge, ou bien aux bagages qui n'auront pas trouvé place dans la malle arrière, encombrée par la batterie et la roue de secours.  [...]

Acheter une MERCEDES Pagode (1963-1967) - guide d'achat

Acheter une MERCEDES Pagode (1963-1967) - guide d'achat

Largement sous-motorisée et déjà ancienne, la 190 SL est, au début des années soixante, un modèle dépassé. Avec un apport de 45 ch supplémentaires, la 230 SL, qui lui succède, dispose désormais d'une puissance respectable. Pour autant, il ne s'agit pas d'un modèle à hautes performances et elle n'a aucunement vocation à prendre la suite de la 300 SL.  [...] Comme toutes les voitures de cette époque, la Pagode se révèle sensible à la corrosion. Le mal le plus grave touche les longerons arrière, en particulier là où ils dessinent un col-de-cygne. S'ils sont attaqués dans leur structure, il n'y a plus rien à faire, car leur remplacement oblige à couper la voiture en deux… Une réparation dont le coût risque de s'avérer supérieur au prix du véhicule.  [...] Baptisée California, une version américaine de la 250 SL proposera une petite banquette arrière permettant d'offrir deux places de secours grâce à l'espace récupéré par la suppression de la capote. Mais cette tentative peu convaincante ne transformera pas la voiture en vraie 2 + 2.  [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera GTS cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera GTS cabriolet

La Porsche 911 GTS emprunte la caisse de la Carrera 4 à transmission intégrale avec des voies élargies de 44 mm et un châssis surbaissé de 10 mm. A l'avant, les prises d'air sont intégrées au bouclier et on note l'implantation d'une lèvre supplémentaire peinte en noir.  [...] Vendue depuis 1963 comme une 4 places, la Porsche 911 n'est même pas une 2+2, l'espace à l'arrière, convenant à peine à des enfants en bas âge, faisant plutôt office de coffre supplémentaire. Sur la GTS, les sièges sont réduits à leur plus simple expression mais sur le coupé, ils peuvent être carrément enlevés pour gagner 30 kilos. Bravo.  [...] Habitacle étriqué, places arrière symboliques, quelques faiblesses de rigidité sur les mauvais revêtements, suspension sèche, habitacle bruyant (avec capote), visibilité ¾ arrière, prix des options.  [...]

Acheter une SUNBEAM Alpine Series V (1964-1968) - guide d'achat

Acheter une SUNBEAM Alpine Series V (1964-1968) - guide d'achat

La qualité du montage des ouvrants est excellente, les jeux limités et les jours très réguliers en sont la preuve, et si la Sunbeam n'est pas une grande voiture, on s'y sent bien à l'avant, les places arrière y sont en revanche plus que limitées.  [...] La capote, en toile, est de bonne qualité et – rareté - a été conçue pour être étanche que ce soit au niveau du sommet du pare-brise ou même au-dessus des vitres en position fermé. Repliée, elle se loge avec élégance derrière les places arrière. Le seul bémol viendra d'un pliage pas toujours évident, dû à une manipulation des bras latéraux articulés, dans un premier temps, suivi du repliage de la toile par dessus.  [...] Les deux places arrière, quant à elles, doivent réellement être qualifiées de secours. En revanche, à l'image des moquettes de bonne qualité, qui couvrent bien tout le plancher, côté finition, l'intérieur vaut largement l'extérieur, tant pour la qualité de l'assemblage que pour celle des matériaux utilisés.  [...]

Acheter une JAGUAR Type E coupé (1961-1964) - guide d'achat

Acheter une JAGUAR Type E coupé (1961-1964) - guide d'achat

Aux deux modèles précédents, s'ajoute un troisième, le coupé 2 + 2 réalisé pour répondre aux sollicitations du marché américain. Présenté au salon de Genève, il est proposé à partir du printemps 1966. Bien que l'empattement ait été allongé, les places arrière apparaissent plutôt comme une solution de secours pour des passagers de taille modeste.  [...] Beaucoup de Type E souffrent d'une corrosion de la poupe. Celle-ci affecte le logement de la roue de secours (par la faute de rigoles d'évacuation d'eau bouchées), ainsi que les fixations des bras du pont arrière. Quant à ces dernières, qui mettent en cause la sécurité, on prendra soin d'en vérifier l'état au-dessus des silentblocs.  [...] Celle-ci se fait nettement sentir sur les accélérations et les performances d'ensemble apparaissent en net retrait. On évitera les coupés 2 + 2, dont la ligne a été sacrifiée pour une habitabilité supplémentaire aléatoire. Ce qui leur vaut un désamour, pour ne pas dire un vif rejet de la part des collectionneurs avertis, et plombe leur avenir en termes de valeur d'investissement.  [...]

Le Mini Countryman est là !

Le Mini Countryman est là !

Une transmission intégrale permanente baptisée Mini ALL4 est également disponible en option sur les Cooper S et Cooper D. Dotée d'un différentiel central électrohydraulique, la répartition du couple peut aller jusqu'à 50% à l'arrière en situation normale, voire 100% en cas de situation extrême.  [...] Au chapitre des originalités, on notera que le Mini Countryman est un véhicule 4 places mais qu'une banquette arrière à 3 places est disponible en option sans supplément de prix. Dans le cas de deux sièges séparés à l'arrière, un élément profilé nommé Mini Center Rail traverse tout l'habitacle jusqu'au dossier des sièges arrière.  [...] A l'arrière, le coffre offre un volume de chargement de 350 l qui peut grimper à 1.170 l dossiers arrière rabattus, des chiffres que l'on n'aurait jamais imaginé associer à une Mini. Bien évidemment, en bonne Mini qui se respecte, le Countryman offre des possibilités de personnalisations à foison parmi lesquelles on notera un kit d'éclairage optionnel qui dote l'habitacle d'un système d'éclairage indirect.  [...]