Sunbeam + Alpine + Série + Motorlegend

Fiche technique SUNBEAM ALPINE Serie V

Fiche technique SUNBEAM ALPINE Serie V

Fiche technique SUNBEAM ALPINE Serie V - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE SUNBEAM ALPINE Serie V.  [...] SUNBEAM ALPINE Serie V / 1964 / cabriolet / essence.  [...]

Acheter une SUNBEAM Alpine Series V (1964-1968) - guide d'achat

Acheter une SUNBEAM Alpine Series V (1964-1968) - guide d'achat

La Sunbeam Alpine series I sort des chaînes en 1959, à cette époque la marque est toujours la propriété du groupe Rootes. Motorisée par un quatre cylindres de 1494cc, manquant singulièrement de puissance, elle sera remplacée dès 1960 par la série II, équipée d'un moteur porté à 1592cc.  [...] La motorisation de la Sunbeam Alpine series V est l'une des différences essentielles avec ses devancières. En passant de 1494 cc, à l'origine, à 1725 cc, le quatre cylindres monté sur silent blocs destinés à filtrer les vibrations, n'a pas fait que gagner en cylindrée.  [...] Face à nombre de ses concurrentes, la Sunbeam Alpine se révèle être une auto résolument moderne avec sa carrosserie monocoque en acier, renforcée par des longerons croisés, lui offrant une rigidité rarement atteinte pour un cabriolet de cette époque.  [...]

SUNBEAM Alpine -  - Page 2.com

SUNBEAM Alpine - - Page 2.com

SUNBEAM Alpine - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Grand Prix de l'Age d'Or 2004 Améliorée au fil des années, la Sunbeam Alpine va connaître quatre évolutions. En 1960, elle hérite d'un moteur de 1,6 litre et 80 ch (Alpine II). Trois ans plus tard, apparaît l'Alpine III, après que l'assemblage des véhicules a regagné l'usine Rootes de Ryton.  [...]

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 1.com

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 1.com

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Conçue en 1957, l'Alpine est équipée du quatre cylindres de 1,5 litre de la Rapier série II lancée au même moment. Par rapport à cette dernière, elle bénéficie toutefois d'une culasse en aluminium, d'un nouveau pont arrière et de freins à disque à l'avant.  [...] Avis des utilisateurs de SUNBEAM Alpine.  [...]

SUNBEAM Venezia -  - Page 2.com

SUNBEAM Venezia - - Page 2.com

SUNBEAM Venezia - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Festival Automobile Historique 2005 Si la Venezia est badgée Sunbeam, elle est construite en réalité sur une plate-forme de Humber Sceptre. Mais la marque Humber souffrait d'un déficit d'image, alors que Sunbeam jouissait d'une excellente cote. Aucune pièce n'est spécifique au modèle.  [...] A titre d'exemples, le pare-brise provient de la Sceptre, la calandre de la Sunbeam Rapier et les feux arrière de l'Alpine série IV. Quant aux pare-chocs, ils sont empruntés à la Lancia Flavia.  [...]

 Tour Auto 2008 - Tour Auto 2008  Compte-rendu - Page 3.com

Tour Auto 2008 - Tour Auto 2008 Compte-rendu - Page 3.com

Le musée s'est animé mardi matin, quand les concurrents ont quitté le Grand Palais pour se retrouver au Château de Fontainebleau, où le vrai départ a été donné dans la cour d'honneur. La raison de cette nouveauté Eviter les aléas des encombrements parisiens.   [...] Pour se renouveler et diversifier son intérêt touristique, le Tour Auto 2008 inaugure un nouveau terme. Après Cannes, Biarritz et Evian, c'est Marseille qui accueille, et cela pour la première fois, la caravane du Tour à son arrivée. La première étape passe par le circuit de Dijon-Prenois avant de se terminer à Beaune et ses Hospices.   [...] Ensuite, c'est la Corrèze avec Brive après être passé par le circuit de Charade. Le vendredi voit la traversée du Massif Central vers Avignon, où est organisé un dîner au Palais des Papes avec plusieurs épreuves spéciales. Le circuit du Castellet est inscrit pour la première fois au Tour Auto lors de la dernière journée, qui voit l'arrivée au Parc Borély de la cité phocéenne.   [...]

 Alpine au Mans - 24 Heures du Mans 2015  Reportage.com

Alpine au Mans - 24 Heures du Mans 2015 Reportage.com

Motorlegend. Il semble que l'Alpine Nissan A450b alignée cette année n'a pas beaucoup évolué par rapport à celle de 2014 alors que la plupart des 18 autres concurrents du LMP2 au Mans ont beaucoup progressé. Comment dans ce cas se battre à armes égales.  [...] Motorlegend. Justement, l'Alpine N°36 a réalisé un excellent chrono de 3'39 699 au cours des essais à une seconde et demie seulement de la meilleure P2, l'Oreca de KCMG, l'une des voitures les plus redoutables de la catégorie. C'est très prometteur.  [...] Motorlegend. On avait reproché à Alpine au début de l'aventure d'exploiter un moteur V8 japonais de Nissan. Est-il prévu dans l'avenir de courir avec un moteur français et pourquoi pas une mécanique dérivée de celle montée dans la nouvelle berlinette de route.  [...]

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

SUNBEAM Alpine - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

Améliorée au fil des années, la Sunbeam Alpine va connaître quatre évolutions. En 1960, elle hérite d'un moteur de 1,6 litre et 80 ch (Alpine II). Trois ans plus tard, apparaît l'Alpine III, après que l'assemblage des véhicules a regagné l'usine Rootes de Ryton.  [...] Mieux finie mais moins puissante (77 ch contre 82 ch pour le cabriolet), cette version de l'Alpine sera peu diffusée et rapidement abandonnée.  [...] Tel a toujours été le problème de l'Alpine, dont le déficit de puissance l'a toujours placée en retrait par rapport à la TR4, puis à la MGB. Elégante, confortable et économique, la Sunbeam Alpine n'en reste pas moins un cabriolet très attachant.  [...]

Acheter une TRIUMPH TR4 (1961-1967) - guide d'achat

Acheter une TRIUMPH TR4 (1961-1967) - guide d'achat

Le confort de l'habitacle s'avère en net progrès grâce à des sièges mieux rembourrés et à des garnitures intérieures à la finition plus soignée. L'habitabilité a été sensiblement améliorée, même si l'intérieur se révèle encore étroit et exigu. La présence de vitres latérales - et donc de vraies portières comme en bénéficiait déjà la Sunbeam Alpine depuis deux ans - consacre l'abandon des écrans latéraux de la TR 3.  [...] Avec un taux de compression passant de 8,5 à 9, il développe 100 ch, soit sensiblement la même puissance que celle de la version de base de 1991 cm3, mais à un régime légèrement inférieur de 4600 tr/mn (au lieu de 5000 tr/mn). Sa longue course lui permet une véritable souplesse et le couple s'établit à 17,7 mkg, une valeur avantageuse par rapport aux rivales à quatre cylindres de la TR 4, les Sunbeam Alpine et MGB.  [...] S'agissant de la mécanique, l'échange standard du moteur réalisé en Angleterre peut présenter certains risques quant au sérieux du travail effectué. Rien ne vaut donc une réfection, dont on sera sûr de la qualité des composants comme de celle du montage. Le quatre cylindres jouit d'une solide réputation de robustesse et son entretien est des plus aisés.  [...]

La Sunbeam 1000 hp va être restaurée

La Sunbeam 1000 hp va être restaurée

La Sunbeam 1000 hp va être restaurée - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Un évènement très attendu, puisque cette Sunbeam 1000 hp est demeurée silencieuse depuis plus d'un demi-siècle.  [...] Dossier SUNBEAM 1000. tous les articles SUNBEAM 1000 de Motorlegend.  [...]