Suède + Essai + Motorlegend

Vidéo Tesla Model S : conduite sur neige en Suède - Essai

Vidéo Tesla Model S : conduite sur neige en Suède - Essai

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Vidéo Audi quattro en Suède : publicité - Essai

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Vidéo Audi quattro en Suède. publicité - Essai - Motorlegend.  [...] Audi quattro en Suède. publicité.  [...] Retour vers l'article En Suède, l'Audi quattro peut être d'une aide utile.  [...]

La Polestar 1 en essais en Suède

La Polestar 1 en essais en Suède

Le développement de la Polestar 1 a conduit l'un de ses premiers prototypes vers le centre d'essais d'Hallered, en Suède, pour des tests axés sur l'expérience de conduite et menés par le responsable des essais de la marque, Joakim Rydholm.  [...] La nouvelle GT suédoise poursuit son chemin vers son entrée en production attendue à l'été 2019, et ce parcours l'a déjà conduite du passage obligé que sont les crash-tests, jusque dans des environnements extrêmes pour des essais routiers destinés à fiabiliser ses différents composants.  [...] La Polestar 1 qui proposera des performances de premier choix grâce à un groupe hybride développant quelque 600 ch et 1 000 Nm, devra également offrir un agrément de conduite et une sécurité de tous les instants à ses propriétaires. D'où ces essais menés récemment en Suède, autours notamment de la calibration de sa direction et de son système torque vectoring.  [...]

Nouveau record pour la Koenigsegg One :1

Nouveau record pour la Koenigsegg One :1

Koenigsegg a établi un nouveau record du monde officieux du 0-300-0 km/h pour une voiture de production, à l'occasion d'un test privé mené avec son impressionnante One.1 sur son circuit d'essai d'Angelholm, en Suède.  [...] Aux mains du pilote de développement de la marque suédoise, la Koenigsegg One.1 a réalisé un temps de 17.95 secondes sur l'exercice du 0-300-0 km/h, soit 3.24 secondes de mieux que le précédent chrono de référence détenu depuis 2011 par la Koenigsegg Agera R en 21.  [...] Mais le plus étonnant reste à venir. non seulement ce modèle équipé d'un arceau de sécurité était légèrement plus lourd que la version de série (de 50 kg), mais en plus cette performance a été réalisée quasiment... sans les mains. La preuve en images dans la vidéo qui suit.   [...]

Vidéo  - Essai

Vidéo - Essai

Vidéo - Essai - Motorlegend.  [...]

Essai HUMMER H3

Essai HUMMER H3

Ce bloc de la famille Vortec, né en 3.5 litres (équipant entre autres des 4x4 américains tels le GMC Canyon, Chevrolet Colorado ou son jumeau Isuzu i350), a vu sa cylindrée récemment évoluer jusqu'à 3.7 litres. Malgré sa puissance respectable de 244 ch, il manque cruellement de répondant à faible et moyen régime et ne s'avère pas très prompt à prendre des tours.   [...] Le H3 ne mérite pourtant pas de disparaître, mais seulement une motorisation et une présentation mieux adaptée à notre vieux continent….   [...] Je suis assez d'accord tant sur l'exotisme et que sur le parallèle entre le LM002, le Hummer et le Lagonda. Tout cela se ressemble un peu et procède d'une même filiation. La question est faut-il vraiment leur chercher des qualités automobiles intrinsèques et une vocation au dela de véhiculer des rappeur à Los Angeles ou le Gotha russe à Courchevelle Enfin ça c'était il y a quelques mois.   [...]

Essai DS 3 Performance

Essai DS 3 Performance

Probablement pas un hasard pour un label qui veut décrocher son ticket pour le club très fermé du raffinement automobile. En tout cas, avec notre livrée Black Special, la calandre bénéficie d'un traitement gris mat qui l'intègre bien dans le dessin général, en harmonie avec le noir mat de la carrosserie, joli mais salissant.   [...] Une impression d'inachevé qui se retrouve dans la connectivité. Apple CarPlay est disponible, mais pour Android, uniquement le standard MirrorLink, compatible avec quelques modèles de smartphones seulement. Question habitabilité, rien à redire en revanche, et l'on est bien accueilli par les baquets aux rembourrages latéraux XL, mais souples, facilitant l'accès lorsque l'on s'assoit.   [...] Les vieilles recettes restent des valeurs sûres. La preuve avec l'adoption par la DS 3 Performance du différentiel Torsen qui transcende la motricité et donc, l'efficacité et l'agrément de cette traction de plus de 200 ch. En revanche, il ne peut pas grand chose pour le manque de caractère mécanique, la position de conduite perfectible ou la finition médiocre.   [...]

Essai FISKER Karma

Essai FISKER Karma

On passe ainsi d'un 0 à 100  [...] un équilibre et une homogénéité remarquable sur la route. C'est sûr, une Porsche Panamera Hybrid pourra lui donner des leçon en la matière… Lorsque les batteries sont vides ou en choisissant le mode Sport, le moteur thermique, on l'a dit, se met en route et monte en régime tout à fait classiquement selon l'enfoncement de la pédale d'accélérateur.   [...] Bonsoir à tous, j'ai pris ce jour livraison de ma KARMA, le dessus vaut le dessous et vice et versa, superbe voiture très bien fabriquée dans l'ensemble, quelques détails sont à améliorer, notamment les ajustages des toles de carrosserie, les cables électriques dessous les sièges non gainés, la moquette du coffre grise non assortie au coloris interieur, etc, le fonctionnement en mode électrique fond comme neige au soleil, dès l'instant ou nous passons en mode sport seul le moteur thermique procure la puissance et s'adapte au montées de cotes en augmentant le régime, mais même en ralentissements la charge batterie ne prends pas une once d'autonomie nous avons donc fait le trajet Tours Nantes en mode thermique et là la consommation n'est pas de 2,2 l aux 100 Kms mais bien supérieure, voila mes premières impressions sur la voiture.   [...]

Vidéo Saab 9-5 - Essai

Vidéo Saab 9-5 - Essai

Vidéo Saab 9-5 - Essai - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article L'avenir de la marque Saab, c'est elle. la nouvelle 9-5, grande berline statutaire de 5 mètres, réinterprète les classiques en mêlant technologie actuelle et détails typiquement Saab.   [...]

Essai CHEVROLET Captiva

Essai CHEVROLET Captiva

Le Captiva abrite sous son capot un moteur diesel 2.0 conçu et fabriqué par GM en Corée. Avec 150 ch et un couple de 320 Nm, ce bloc apparaît suffisant pour déplacer un Captiva frisant les 2 tonnes en charge. Mais le manque de souplesse à bas régimes et la boîte à la commande rétive pénalisent l'agrément de conduite, notamment en ville.   [...] Spacieux, bien conçu, élégant et plutôt confortable, le Chevrolet Captiva bouscule la catégorie. Affiché à partir de 28 900 €, il constitue une offre intéressante sur un marché où les rivaux facturent souvent leurs prestations au prix fort... Dommage cependant que son moteur et sa boîte manquent d'agrément en utilisation urbaine.  [...] .oui, mais on entend son moteur, c est pas sportif, c est bas etc... a chaque voiture son utilisation. En version 5 places, avec une famille nombreuse, c est super, ca tient la route, tu conduis confortablement. en fait tu as envie de conduire. Aprés c est sur que les MErcedes et BMW sont mieux.   [...]