Spyder + Moteur + Central

 Interview de Harm Lagaay - Porsche Boxster : évolution ou révolution ?  Interview - Page 3.com

Interview de Harm Lagaay - Porsche Boxster : évolution ou révolution ? Interview - Page 3.com

Le Boxster est délibérément inspiré du Spyder 550 RS. Nous ne pouvions guère toucher à l'avant en dehors du bouclier inférieur. En revanche, l'arrière nous laissait plus de liberté et nous a permis d'évoquer le Spyder 550 de 1953 avec des passages de roue arrière plus hauts que le capot moteur, typique du Spyder.  [...] L'allure générale du Boxster, dictée par la position centrale du moteur, rappelle aussi tout naturellement celle du Spyder. De fait le Boxster fait indéniablement penser au Spyder 550. Pour fêter le cinquantième anniversaire du Spyder 550 RS à moteur central, connue du grand public pour avoir été fatal à James Dean, Porsche avait même lancé une série limitée à 1953 exemplaires de la Boxster S – à moteur central comme la 550 – au Salon de Detroit en janvier 2004.  [...] Ce n'est pas par hasard que la Carrera GT a un moteur central. On sait que, pour des raisons commerciales, Porsche a volontairement sous-motorisé la Boxster pour ne pas décevoir les clients de la 911 bien plus nombreux que ceux d'un nouveau modèle au succès incertain.  [...]

Porsche Boxster : évolution ou révolution ?

Porsche Boxster : évolution ou révolution ?

Le fait aussi que les ventes de la 911 ne représentent plus aujourd'hui que la moitié de celles du Cayenne. Il n'en reste pas moins que, sans cesse améliorée — transmission intégrale, moteur avancé, refroidissement liquide et puissance portée à 355 ch —, la 911 a encore de beaux jours devant elle.  [...] Harm Lagaay, ancien directeur du centre de style Porsche, nous parle de la genèse de la Boxster.  [...] Plus connu sous l'appellation de spyder 550, le spider 1500 RS est une machine de compétition à moteur central arrière.  [...]

 La fin de la 911 est-elle programmée ? - Porsche Boxster : évolution ou révolution ?  Reportage - Page 2.com

La fin de la 911 est-elle programmée ? - Porsche Boxster : évolution ou révolution ? Reportage - Page 2.com

En dehors des constructeurs sportifs, restés fidèles à la propulsion ou aux quatre roues motrices avec un moteur central ou à l'avant - mais de toute façon entre les essieux -, la majorité du parc automobile a aujourd'hui recours à la traction. Les inconditionnels de Porsche estiment pourtant qu'une Porsche c'est avant tout une 911, c'est-à-dire un six cylindres à plat refroidi par air en porte-à-faux à l'arrière.  [...] Aussi, lorsque la marque voulut aborder la catégorie Sport de façon officielle, elle revint tout naturellement au moteur central avec le Spyder 550 RS, dévoilé dès le milieu de la saison 1953, pour être compétitive face à la concurrence. Le Spyder 550 est probablement la Porsche que Ferry aurait souhaité construire en série dès les origines.  [...] Toutes les Porsche de compétition, hormis les modèles issus de la 911 profitant de son homologation très favorable, auront recours au moteur central.  [...]

 La fin de la 911 est-elle programmée ? - Porsche Boxster : évolution ou révolution ?  Reportage - Page 4.com

La fin de la 911 est-elle programmée ? - Porsche Boxster : évolution ou révolution ? Reportage - Page 4.com

Le Boxster est de ce point de vue bien plus rationnel avec son moteur central et renoue avec le concept initial de la première Porsche, le prototype 356-001 de 1948. Il repend également le schéma de la première vraie Porsche de compétition usine, le Spyder 550 RS de 1954.  [...] Peut-être pas forcément en 4x4. La berline Porsche va-t-elle enfin sortir des cartons D'un autre côté, les plus sportifs pourront toujours, selon leurs moyens, choisir une stricte deux places chez Porsche, à moteur central, la Boxster ou la Carrera GT. De là à ce qu'un modèle intermédiaire entre ces deux extrêmes fasse son apparition pour remplacer la 911 sous forme de coupé… L'imminence d'un coupé Boxster, en gestation depuis plusieurs mois, annonce peut-être aussi une évolution du Boxster vers plus de confort et plus de puissance.  [...] Une sorte de 911, mais à moteur central. Une façon habile d'amener les Porschistes là où ils auraient toujours dû aller. Vers le moteur central.  [...]

Officiel : la Porsche 960 confimée

Officiel : la Porsche 960 confimée

Cette supercar à moteur central se situerait dans la gamme du constructeur germanique entre la Porsche 911 et la future 918 Spyder, et serait mise à prix entre 300 000 € et 400 000€.  [...] Aucune information n'a pour le moment filtré quant à la motorisation qui équiperait cette Porsche 960, mais il serait logique qu'elle hérite d'une version dégonflée du V8 de la 918 Spyder.  [...] je pense que porsche ferait mieux de sortir sa 4 cylindres si elle est prete plutot que de s'embarquer dans une 960 qui n'améliorera pas son prestige uniquement du a la 911,du reste la moitié des constructeurs de supercars ont deja renoncé. Mais bonne chance quand même pour la 960.   [...]

Porsche, une autre rumeur

Porsche, une autre rumeur

Décidément, il faut croire que la journée est propice aux rumeurs. Après l'Audi Q5 décapsulée et la BMW M5 4 roues motrices, voici le retour de l'éternelle Porsche 961.   [...] Déjà évoquée sur la toile l'année dernière, celle-ci serait une nouveauté dans la gamme destinée à combler le trou laissé entre la 911 et la 918 Spyder.  [...] Plus proche de cette dernière que de la Porsche à tout faire, elle utiliserait une structure à moteur central arrière et pourrait embarquer une gamme de V8 et V6 récupérés chez les Cayenne et autres Panamera. Une motorisation hybride serait également au programme, mais là encore ce serait une solution soft qui serait privilégiée, comme sur la berline et le SUV, plutôt que le set-up ultra sportif de la 918 Spyder.  [...]

Acheter une PORSCHE Boxster S (Type 986) - guide d'achat

Acheter une PORSCHE Boxster S (Type 986) - guide d'achat

Apparu en septembre 1996, le Boxster sauva Porsche d'une culture mono-produit articulée autour de l'inoxydable 911, les modèles à moteur avant étant restés dans l'ombre de celle-ci.  [...] Pourtant, l'idée d'un petit roadster sportif à moteur central n'est pas nouvelle chez Porsche. Elle apparaît d'abord avec le mythique 550 Spyder des années 50, puis avec la 914 des seventies construite en collaboration avec Volkswagen. Mais la première génération de Boxster est le véritable aboutissement de ce concept.  [...] Si la version 2.5l a connu de graves problèmes en raison d'un carter défectueux pouvant entraîner la casse du moteur, la 3.2l S à distribution par chaîne et refroidissement par eau est réputée fiable dès lors qu'elle a été soigneusement entretenue. Cela implique de sélectionner un exemplaire qui a été suivi par le réseau ou des spécialistes, carnet d'entretien et factures correspondantes à l'appui.  [...]

Un moteur central pour la Corvette C7 ?

Un moteur central pour la Corvette C7 ?

Un moteur central pour la Corvette C7 - actualité automobile - Motorlegend.  [...] UN MOTEUR CENTRAL POUR LA CORVETTE C7.  [...] Une légère hausse de prix qui devrait être entièrement compensée par le plaisir de conduite accru.   [...]

 La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable  Histoire - Page 2.com

La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable Histoire - Page 2.com

Prototype Mustang 1 à moteur central 1962.  [...] L'équipe de designers, 1962.   [...] Avis des utilisateurs de La genèse du mythe Mustang.   [...]

Une Aston à moteur central en 2012 ?

Une Aston à moteur central en 2012 ?

UNE ASTON À MOTEUR CENTRAL EN 2012.  [...] Aston Martin Rapide (concept-car).   [...] Voilà une phrase que l'on n'espérait plus écrire un jour. Aston Martin se porte bien. Les ventes ont quintuplé en cinq ans, la V8 Vantage est acclamée par la presse et adorée par le public. Les devises affluent dans les caisses, et il est temps pour les dirigeants d'Aston d'envisager le futur.   [...]