Sportive + Joueuse + Puissante + Souple + Agréable + Régimes

Essai NISSAN Juke Nismo

Essai NISSAN Juke Nismo

Déjà voyant en version normale, le Juke adopte ici toute la panoplie de la sportive type, dehors comme dedans. À bord d'un Nismo, ambiance compète garantie. Sauf que les premières impressions de roulage sont plus douces qu'attendues. Le moteur est souple et discret, les commandes précises et directes comme il faut, le comportement équilibré et le confort étonnamment bon malgré un châssis raffermi.  [...] Haut de 1,56 mètre, avec un poids à vide de près de 1,3 tonne, le Juke Nismo devrait avoir une prédisposition au roulis. Heureusement, le remarquable travail de suspensions a réussi à pratiquement l'éliminer, rendant ce crossover sportif agréable à mener et efficace.  [...] Le Juke Nismo est une alternative amusante dans le monde des petites sportives. À défaut d'être le plus efficace, il est équilibré, bien équipé et agréable à conduire. Les amateurs de gadgets se feront plaisir avec toutes ses fonctionnalités ludiques. Les plus exigeants attendront la prochaine évolution, prévue plus tard cette année, avec une vingtaine de chevaux en plus et un train avant que l'on espère retravaillé.  [...]

Essai MINI Cooper S Roadster

Essai MINI Cooper S Roadster

Extérieurement, on retrouve la prise d'air sur le capot indiquant la présence d'un moteur puissant, l'aileron arrière se relevant au dessus de 80 km/h et le double échappement en position centrale.  [...] Il fournit un gros couple tout en ne consommant que 4,5l aux cent (118 grammes de CO2). A noter que tous les roadsters échappent au malus sauf la JCW (750 € à cause des 169 grammes de rejet). Notre Cooper S d'essai était équipée d'une efficace boite automatique à 6 rapports mais elle est bien entendu disponible en base avec une boite mécanique à 6 rapports.   [...] Fort heureusement, elles n'affectent pas le comportement de la voiture. Le 1600 cm3 turbo a également tendance à bourdonner entre 2000 et 3000 tours mais en Corse, nous avons évolué à des régimes bien supérieurs.  [...]

Essai BMW M5

Essai BMW M5

Il permet de régler la dureté de la suspension (3 modes) et de choisir parmi les 11 programmes de la boite SMG. Enfin à gauche de la commande de boite au pied de la console, trois boutons permettent de faire passer la puissance de 400 à 507 chevaux, de déconnecter le contrôle de stabilité et d'agir sur les réglages de suspensions (ce qui évite d'avoir à utiliser l'insupportable IDrive).  [...] Une dizaine de feuillets serait nécessaire pour décrire le V10 BMW, véritable bijou de technologie. On l'a souligné en préambule, il est pratiquement identique au bloc livré à l'écurie Williams de F1. Outre son architecture, il reprend notamment une gestion électronique directement mise au point pour les monoplaces F1 avec les processeurs les plus puissants jamais utilisés dans une voiture de série.  [...] De même, des technologies issues de la F1 évitent les ratés d'allumage, de combustion et les cliquetis (conséquence de l'explosion non contrôlé du mélange gazeux dans le cylindre). Unique sur le marché avec un rendement très supérieur à celui de la Dodge Viper, le V10 fascine par sa puissance, son incroyable souplesse et une sonorité exclusive qui n'a rien à voir avec celle d'un V8 ou d'un V12.  [...]

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