Sport + Poids + Puissance + Chrono

Alpine A110 : une version Sport à venir ?

Alpine A110 : une version Sport à venir ?

C'est du moins ce que croient savoir les journalistes britanniques d'Auto Express, qui rapportent quelques informations intéressantes sur cette possible version Sport. Celle-ci serait ainsi dotée d'une cavalerie en nette hausse pour proposer quelque 300 ch sous la pédale de droite (contre 252 ch pour le modèle actuel), et bénéficierait également d'un châssis et d'une suspension rigidifiés, ainsi que d'une légère cure amincissante offrant un gain de 50 kg pour atteindre 1 053 kg sur la balance.  [...] Ainsi retravaillée, l'Alpine A110 Sport bénéficierait d'un meilleur rapport poids/puissance et serait de fait en mesure d'améliorer significativement son chrono sur l'exercice du 0 à 100 km/h (actuellement avalé en 4.5 secondes), et de garantir une vitesse de pointe sensiblement supérieure à celle de l'actuel modèle, fixée à 250 km/h.  [...] Si l'information venait à être confirmée, l'Alpine A110 Sport pourrait ni plus ni moins s'apparenter à une Alpine A110 Cup homologuée pour la route. conçue en partenariat par Signatech et Renault Sport Racing pour un usage exclusif sur circuit, l'A110 Cup attendue sur les circuits en 2018, proposera en effet entre autres caractéristiques, une puissance de 270 ch et 320 Nm pour un poids de 1 050 kg.  [...]

Lotus Sport Exige 240R à Genève.

Lotus Sport Exige 240R à Genève.

Outre l'unique modèle surpuissant destiné à un client du sud de l'Asie, Lotus Sport a développé une série limitée à 50 exemplaires de la Lotus Exige, baptisée Lotus Exige 240 R, présentée au Salon de Genève 2005.  [...] Cette série limitée est propulsée à plus de 249 km/h par un bloc essence développant 247 ch et 230 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est parcouru en moins de 4 secondes et les 160 km/h sont atteints en 10 secondes. Avec son poids plume de 930 kg, la Lotus Sport Exige 240R se permet un rapport poids/puissance de 266 ch/tonne.  [...] Rappelons que le modèle unique réalisé par Lotus Sport est équipé d'un V8 3 l de 400 ch et 398 Nm. Le poids est de 850 kg seulement, soit un rapport poids/puissance de 470 ch/tonne, comparé à une Ferrari F430 qui culmine à 340 ch/tonne, c'est impressionnant.  [...]

Nouvelle Lotus Evora GT430 Sport

Nouvelle Lotus Evora GT430 Sport

Lotus vient d'étoffer le catalogue de son Evora GT430 d'une version Sport, déclinaison qui se présente sans les éléments aérodynamiques de la première nommée, mais propose un rapport poids/puissance et une vitesse de pointe supérieurs à celle-ci.  [...] Propulsée par le bloc V6 3.5 litres de 436 ch et 440 Nm (450 Nm avec la boîte automatique à six rapports) qui équipe déjà l'Evora GT430, la version Sport dont le poids a été réduit de 10 kg par rapport à cette dernière (pour atteindre 1 248 kg), affiche un rapport poids/puissance de 345 ch/tonne.  [...] Ainsi parée, l'Evora GT430 Sport gagne en vitesse de pointe pour atteindre 315 km/h (contre 305 km/h pour l'Evora GT430), ce qui en fait le plus rapide des modèles Lotus de production. Et bien que dotée d'appuis réduits (100 kg d'appuis à 315 km/h, contre 250 kg à 305 km/h pour l'Evora GT430), cette version Sport équipée de la boîte auto (disponible en janvier) affiche également un temps de 3.  [...]

Une super Bugatti Veyron à 1 600 ch ?

Une super Bugatti Veyron à 1 600 ch ?

Bugatti n'en finit pas de décliner le vaisseau amiral de la marque dans toutes les variantes possibles. Alors qu'était récemment présentée la Bugatti Veyron Grand Sport Rafale au salon de Sao Paulo, au Brésil, c'est maintenant une Veyron Super Sport de 1 600 ch qui se profile à l'horizon 2013.  [...] Cette Veyron Super Sport devrait une fois encore dépasser les limites du raisonnable – mais qui s'en plaindra. Équipée d'une motorisation dont la cylindrée aurait été portée à 9,6 litres et développant 1 600 ch, cette Veyron très spéciale serait en mesure d'avaler le 0 à 100 km/h en.  [...] Pour afficher de telles performances, la Bugatti Veyron subira une petite cure d'amaigrissement – grâce notamment à l'utilisation massive du carbone – pour diminuer son poids de 249 kilos, à 1 600 kilos. De fait, cette Veyron Grand Sport extrême proposerait un rapport poids puissance de 1 kilogramme par cheval.  [...]

Embarquez en Lotus Evora Sport 410 sur la piste d'Hethel

Embarquez en Lotus Evora Sport 410 sur la piste d'Hethel

Gain de 70 kg sur le poids de l'Evora 400 standard, pack carbone de série, suspensions recalibrées, éléments aérodynamiques spécifiques, puissance accrue, la Lotus Evora Sport 410 a été conçue pour faire tomber les chronos.  [...] Inscrite au catalogue de Lotus depuis juin dernier, cette Evora Sport 410 accessible au prix de 107 800 €, sera produite à 150 exemplaires par an. Et il n'y a effectivement rien de tel pour en assurer la promotion, qu'un tour de piste en caméra embarquée tel que celui proposé ici.  [...] En dehors du poids,point de salut. Les chevaux c'est bien mais seulement sur le banc a rouleaux,donc données fausses,car ne tenant aucun compte du poids du modèle. Il n'y a vraiment que les anglais pour faire ce genre d'auto.  [...]

La Porsche Panamera passe en mode Hybrid

La Porsche Panamera passe en mode Hybrid

Déjà disponible en versions Turbo, 4S et 4S diesel, la nouvelle Panamera voit sa gamme étoffée d'un nouvel élément avec l'arrivée du modèle 4 E-Hybrid, déclinaison équipée d'une technologie directement inspirée de celle de la Porsche 918 Spyder.   [...] Cette Panamera 4 E-Hybrid dont la présentation officielle interviendra dans le cadre du Mondial de l'Automobile de Paris, sera propulsée par un bloc V6 2.9 litres de 350 ch et 450 Nm associé à un moteur électrique développant 136 ch et 400 Nm, auxquels sera couplée une boîte PDK à 8 rapports.   [...] Le Porsche Advanced Cockpit de la nouvelle Panamera sera bien entendu encore d'actualité sur ce modèle (avec l'écran tactile 12.3 ), et le Sport Chrono Package intégrera aux côtés des modes Sport et Sport +, les modes spécifiques E-Power (100 % électrique), Hybrid Auto (efficience énergétique privilégiée), E-Hold (gestion du niveau de charge des batteries) et E-Charge (le V6 génère davantage de puissance pour recharger les batteries).  [...]

Nouvelle Porsche 911 Carrera T : pour les puristes

Nouvelle Porsche 911 Carrera T : pour les puristes

Développé autour de la Porsche 911 Carrera, ce modèle T (pour Touring ) se distingue de cette dernière par une préparation spécifique comprenant notamment la suspension sport PASM, un châssis abaissé de 20 mm ainsi qu'un poids revu à la baisse via l'installation du Sport Chrono Package, de vitres arrière ultra-légères et par l'absence de banquette arrière (elle peut être réinstallée sur demande).  [...] Cette Porsche 911 Carrera T qui sera également proposée (en option) avec les roues arrière directrices, disposera côté habitacle d'équipements exclusifs tels qu'un levier de vitesse plus court et des sièges Sport-Tex, tandis que sa carrosserie équipée du pack Sport Design, sera proposée dans neuf teintes au choix (dont Lava Orange, Guards Red et Racing Yellow ).  [...] Sous le capot arrière de cette 911 Carrera T, on retrouvera enfin un bloc 6 cylindres développant 370 ch et 450 Nm, qui lui permettra d'abattre le 0 à 100 km/h en 4.5 secondes (4.2 secondes avec la boîte PDK disponible en option) et de filer à 290 km/h en vitesse de pointe.   [...]

Lotus Exige Sport 380 : toujours plus vite

Lotus Exige Sport 380 : toujours plus vite

Succédant à l'Exige Sport 350 apparue l'an dernier au catalogue de Lotus, cette version Sport 380 a fait l'objet d'une petite cure d'amincissement (1 066 kg à sec) ainsi que d'une injection de vitamines (son V6 3.5 litres développe 380 ch et 410 Nm), qui lui permettent d'afficher un rapport poids puissance de 357 ch/tonne.  [...] Cette Exige Sport 380 dont la carrosserie a été dotée d'éléments aérodynamiques tous réalisés en fibre de carbone, dispose de 140 kg d'appuis une fois atteinte sa vitesse maximale de 286 km/h (soit un gain de 60 % par rapport à l'Exige Sport 350), et propose des accélérations dignes des meilleures sportives du moment avec un 0 à 100 km/h avalé en seulement 3.  [...] L'Exige Sport 380 est proposée avec une boîte manuelle à six rapports, mais ceux qui affectionnent les boîtes automatiques seront également servis à partir du printemps 2017, avec une boîte six rapports qui sera disponible en option. Le système Lotus Dynamic Performance Management (DPM) est pour sa part proposé de série, avec ses modes Sport et Race.  [...]

Nouvelle Audi RS 4

Nouvelle Audi RS 4

A noter qu'une touche Sport placée sur le volant permet de modifier la courbe de réaction de l'accélérateur afin d'obtenir une réponse plus progressive du moteur.  [...] La calandre et les lignes générales témoignent de l'appartenance de la RS 4 à la gamme A4, pourtant les motifs alvéolés de sa calandre, les écopes d'air supplémentaires à l'avant et ses roues spécifiques la différencient. Le nouveau bouclier arrière avec ses deux grandes sorties d'échappement et le déflecteur discret mettent en évidence le caractère sportif de cette voiture.  [...] La hauteur de caisse a été abaissée de 30 millimètres par rapport à celle de l'A4 et les voies avant et arrière ont été élargies. Pour réduire le poids, les ailes avant et le capot sont en aluminium, comme la plus grande partie des trains de roulement. le rapport poids/puissance est ainsi de 3,93 kg/ch, un chiffre digne d'une voiture de sport.  [...]

OSCA 1600 GT - Saga Zagato   - Page 1.com

OSCA 1600 GT - Saga Zagato - Page 1.com

Rapidement, la jeune firme glanera de multiples lauriers. Réputées pour leur légèreté, les OSCA remporteront notamment la classe 1100 cm3 des Mille Milles de 1950 à 1957. Dans le milieu des années cinquante, OSCA va se concentrer sur la catégorie 1,5 litre et créer un nouveau moteur de 1490 cm3.   [...] Une nouvelle étape est franchie avec le lancement du premier modèle de route de la marque, la 1600 GT présentée au salon de Turin en novembre 1960. Avec cette petite GT à hautes performances, OSCA espère s'attirer une large clientèle. En fait, la voiture sera le chant du cygne d'OSCA.   [...] Plusieurs niveaux de puissance et de poids seront développés pour la compétition. GTV (GT Veloce) de 125 ch, et GTS (GT Sport) de 140 ch (double allumage et deux carburateurs Weber de 45 millimètres).  [...]