Sonorité + Moteur + Porsche

Essai NISSAN 370Z Nismo

Essai NISSAN 370Z Nismo

Après le Juke Nismo et en attendant (avec impatience.) la GT-R Nismo, Nissan poursuit le lancement sur le Vieux continent de sa branche sportive avec le 370Z Nismo. Un patronyme évocateur, contraction de NISsan MOtorsport, qui promet donc des sensations fortes.   [...] De la gueule, il en a, le Nissan 370Z Nismo. L'engin se pare en effet d'une multitude d'oripeaux esthétiques, cependant tous fonctionnels. On commence évidemment par l'aileron, qui semble emprunté à une Porsche 911 GT3, et on poursuit à l'arrière avec l'énorme diffuseur percé de deux gigantesques sorties d'échappement.  [...] Commençons par le négatif. Les nouvelles valeurs du V6 ne changent pour ainsi dire rien et on regrette que l'échappement ne modifie pas plus la sonorité du moteur, encore un brin trop discrète dans l'habitacle. Sur route dégradée, le 370Z Nismo semble toujours lutter contre les aspérités plutôt que de se jouer de la chaussée, comme peut le faire un Porsche Cayman.  [...]

Essai PORSCHE 718 Boxster

Essai PORSCHE 718 Boxster

On le sait, le Boxster a récemment jeté aux orties son six cylindres atmosphérique au profit d'un quatre cylindres Turbo. Pour conserver un peu de noblesse dans cet équipage, Porsche a adopté une architecture de Boxer, fidèle à son héritage. Fidèles également à la course à la puissance qui tenaille tous les constructeurs allemands, les deux versions de ce moteur se révèlent plus puissantes que les six cylindres qu'elles remplacent.  [...] Au volant, le Porsche 718 Boxster ne donne jamais l'impression d'être sous-motorisé. La sensation de couple est constamment présente et on se demanderait presque si la version S est bien utile. On en vient même à préférer ce moteur au 2.5 car il délivre ses chevaux avec une plus grande progressivité, ce qui lui confère un comportement plus naturel, plus proche d'un moteur atmosphérique.  [...] 000 tours/minutes que le moteur conserve une sonorité sympathique de vrai moteur à plat Porsche. Au-delà, le bruit devient quelconque et très peu défini, même avec l'échappement sport dont notre modèle était équipé. Décidément, le turbo est l'ennemi des sensations mécaniques.  [...]

Porsche Cayman, un R de Lotus

Porsche Cayman, un R de Lotus

Lotus est mort, vive Porsche. Le Mondial de Paris a marqué  [...] du light is right cher à Lotus durant des années. En attendant la disparition de la véritable Elise dans quelques temps, l'Evora a en effet déjà pris le chemin du McDo et affiche plus de 1.  [...] Je crois que tu t'emballes un peu, concernant les poids, la réglementation est stricte, soit on donne le poids DIN soit le poids UE, en l'occurrence les 2 marques donnent leur poids DIN, c'est donc 1295kg contre 1437kg, pour un RPP en fin de compte pas si éloigné, plus GT mais avec un excellent chassis pour Lotus, plus radicale et légère pour la Porsche, le reste est une histoire de goût et surtout de coup de volant.  [...] Je suis propriétaire d'une porsche de la gamme actuelle et j'ai eu l'occasion d'essayer les nouveaux modèles lotus, evora à magny cours et sur route et evora s en espagne au circuit de monteblanco. Lotus est loin d'être mort, au contraire et le tour de force qu'ils ont réalisé avec l'evora s en est la preuve, le châssis est incroyable de feedback, moins édulcoré que celui de la porsche et la sonorité du moteur pour ceux qui ont appuyé sur la touche sport est divine.  [...]

Essai AUDI TT Roadster

Essai AUDI TT Roadster

Le bonheur du pilote ne s'arrête pas là. le nouveau châssis offre un compromis confort/tenue de route en très net progrès. Quant au moteur 2.0 TFSI, il possède la souplesse et la sonorité qui faisaient défaut au 1.8 T du précédent TT. De quoi prendre beaucoup de plaisir sur tous les types de parcours, surtout si l'on s'est offert la boîte à double embrayage S-Tronic (2370 euros quand même.  [...] Les plus exigeants pourront s'offrir la suspension active Audi Magnetic Ride (1470 euros), qui optimise le confort tout en réduisant le roulis grâce à des amortisseurs pilotés par un champ magnétique. Quant au moteur 2.0 TFSI, il séduit toujours par son élasticité, sa vivacité et sa sonorité travaillée que la conduite à découvert permet d'apprécier à sa juste valeur.  [...] Moteur 2.0 TFSI souple et nerveux, sonorité plaisante, rigidité soignée, châssis agile, confort de suspension en net progrès, finition et présentation haut de gamme, capote électrique (optionnelle) fonctionnant jusqu'à 50 km/h.  [...]

Essai BMW M5

Essai BMW M5

Tellement gratifiant. Magny-Cours sous la pluie avec 600 ch Un régal, même pour un pilote aussi peu expérimenté que moi. Le reste est au diapason. Adieu la boîte à double embrayage, remplacée par la toujours épatante ZF à 8 rapports. La nouvelle transmission propose trois lois de changement de vitesses, et se montre aussi douce en usage normal que virile en mode sportif, avec un bon à-coup à chaque passage de rapport.   [...] Non contente d'être une machine fascinante, la BMW M5 sait aussi faire patte de velours en usage quotidien. Car elle reste avant tout une Série 5, avec son habitacle raffiné, son insonorisation soignée et un confort préservé, les suspensions restant très tolérantes.  [...] On appréciera aussi son look discret, les éléments spécifiques à cette version (toit en carbone, ouïes sur les ailes, diffuseur arrière, becquet de coffre) restant subtils. Alors, parfaite la M5 Presque. Deux détails chagrinent. D'abord, la sonorité du V8, assez étouffée en temps normal, et amplifiée de façon un brin caricaturale lorsque l'on active l'échappement sport (la mélodie du moteur est alors améliorée par la sono Harman/Karon.  [...]

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Très inspiré du mythique spyder 550 des années 50 (celui de James Dean), le Porsche Boxster fit reconnaître sa vénérable filiation malgré son moteur en position centrale. Son allure, ses performances, ses vrais accents Porsche lui permirent de côtoyer avec bonheur la célébrissime 911.  [...] Porsche en a profité pour rendre la sonorité moteur plus grave et rauque (difficile à percevoir lorsqu'on ne descend pas du modèle précédent) et chasser les dernières vibrations susceptibles de contrarier le pilote.  [...] Si le jeu apparaît moins subtil qu'avec la 911, il reste fascinant malgré l'équilibre que procure l'implantation centrale arrière du moteur. Des moments qu'aucun propriétaire de Porsche n'oublie et qui justifient à nos yeux le prix demandé.  [...]

Essai MINI Countryman Cooper S

Essai MINI Countryman Cooper S

Surtout, si la Countryman Cooper S a grandi, elle a su rester jeune dans sa tête, comme en témoigne la sonorité rauque de son moteur, ou le côté très dynamique de son châssis. De ce côté là, elle ne craint personne, avec sa direction ferme et incisive, son roulis très contenu et son freinage mordant.  [...] Comme toutes les Mini, la nouvelle Countryman a un sens de l'humour tout britannique. Vive et agile, elle affiche un caractère bien trempé qui saura séduire son conducteur. Mais si elle a progressé en habitabilité et en modularité, elle conserve un confort limité, notamment dans cette version Cooper S aux suspensions (très) fermes.   [...] Agilité du châssis, train avant incisif, sonorité du moteur, freinage mordant, habitabilité en hausse, coffre spacieux, finition nettement améliorée.  [...]

Avis AUDI COUPE GT 2.2l - 136 coupé 1989 par AS3/54

Avis AUDI COUPE GT 2.2l - 136 coupé 1989 par AS3/54 - Motorlegend.   [...] Sonorité enthousiasmante du moteur.  [...]

 La fin de la 911 est-elle programmée ? - Porsche Boxster : évolution ou révolution ?  Reportage - Page 3.com

La fin de la 911 est-elle programmée ? - Porsche Boxster : évolution ou révolution ? Reportage - Page 3.com

En effet, le succès de la 356 avait été tel et son image était devenue si marquante que les clients fidèles de Porsche, que l'on n'appelait pas encore des Porschistes, réclamaient une vraie Porsche, c'est-à-dire une sportive à la silhouette caractéristique avec un moteur arrière refroidi par air en porte-à-faux.  [...] Des trésors d'ingéniosité et d'astuces ont permis à la 911 de durer plus qu'aucune autre sportive. Ferry reviendra au moteur central et à la sportive économique avec la VW- Porsche 914 en 1972, sans grand succès, il faut bien le dire. Elle reprenait ni plus ni moins que la recette du prototype numéro 1 à moteur central Volkswagen… Son insuccès, dû à son prix élevé autant qu'à son esthétique discutable, furent certainement en grande partie responsable de la frilosité de Ferry Porsche qui fut amené à maintenir la 911 en production, persuadé que les Porschistes ne voulaient décidément pas de son moteur central.  [...] Améliorée au fil des décennies, La 911  [...] l'insuccès des 914 et 916, la brutale chute des ventes des Porsche à moteur avant, les 924, 944 et 968, qui faillirent causer la perte de la marque au milieu des années 90, eut le même effet, seule la 911 – et son moteur en porte-à-faux - pouvait sauver Porsche.  [...]

Essai MERCEDES GLA 220 CDI

Essai MERCEDES GLA 220 CDI

Moins pratique, l'écran central façon tablette posée sur la planche de bord, à portée de main mais… pas tactile. Du coup toutes les commandes se font avec une molette simple située entre les sièges avant, avec des séquences parfois laborieuses. Les rangements sont limités et l'habitabilité reste au niveau d'une Classe A, donc modeste par rapport aux concurrents.   [...] Au cas où, mais vraiment au cas où, il est possible de sortir en chemins grâce à la garde au sol correcte et la transmission 4matic semi-permanente. Contrôle de vitesse en descente, motricité optimisée. l'électronique vous prend la main. Evidemment, notre pack AMG avec pneus taille basse et garde au sol rabaissée de 15 mm ne facilite pas la tâche ici.   [...] Un crossover homogène et réussi. le Mercedes GLA est assurément un choix intéressant comme alternative à la fois à la Classe A, plus banale, et aux autres petits SUV premium qui en deviennent d'un coup moins séduisants. Même s'il lui manque l'agrément d'une position en hauteur, une meilleure visibilité périphérique et un peu plus d'habitabilité, au moins, il ne fait pas de compromis question comportement routier et il fait plaisir à regarder.   [...]