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MASERATI Quattroporte -  - Page 2.com

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Salon de Genève 2007 Maserati a, de fait, condamné la boite robotisée Duoselect à disparaître puisque les trois nouvelles versions Quattroporte automatique sont au même prix. A savoir 114.000 € pour la version d'accès, 122.890 € pour la Sport GT et 126.770 € pour l'Executive GT, le nouveau sommet de gamme qui a retenu toute notre attention à Genève.  [...]

MASERATI Quattroporte - Salon de Genève 2007.com

MASERATI Quattroporte - Salon de Genève 2007.com

Ce n'est donc pas un hasard si Maserati a choisi le Salon de Détroit 2007 en janvier dernier pour dévoiler la Quattroporte en version automatique. Cette transmission hydraulique de dernière génération résulte d'une étroite collaboration entre les ingénieurs de Maserati et de ZF.  [...] Avec à la clé des rejets de CO² en chute (345 grammes au kilomètre contre 370). Seul revers de la médaille, des performances en replis insignifiants (270 contre 275 km/h et 5,6s contre 5,2s pour passer de 0 à 100 km/h). Il est probable que les américains sous le joug de limitations de vitesse plus sévères qu'en Europe accepteront ce petit inconvénient pour bénéficier de l'agrément de conduite du tout automatique ou du mode séquentiel à partir des palettes au volant.   [...] Maserati a, de fait, condamné la boite robotisée Duoselect à disparaître puisque les trois nouvelles versions Quattroporte automatique sont au même prix. A savoir 114.000 € pour la version d'accès, 122.890 € pour la Sport GT et 126.770 € pour l'Executive GT, le nouveau sommet de gamme qui a retenu toute notre attention à Genève.  [...]

SEAT Tarraco FR E - Salon de Francfort 2019.com

SEAT Tarraco FR E - Salon de Francfort 2019.com

Le Groupe VW semble avoir trouvé la formule pour faire progresser la marque Seat, qui profite désormais d'une gamme étendue de SUV. Au sommet de celle-ci, le grand Tarraco.  [...] Le Groupe VW semble avoir trouvé la formule pour faire progresser la marque Seat, qui profite désormais d'une gamme étendue de SUV. Au sommet de celle-ci, le grand Tarraco (4,72 m) est sur le point d'accueillir une motorisation hybride rechargeable.  [...] Les sièges baquets électriques dont l'aspect imite celui du néoprène répondent présents, tout comme l'instrumentation TFT, l'écran tactile central et les aides à la conduite dernier-cri.   [...]

Essai JAGUAR F-Type V8 S

Essai JAGUAR F-Type V8 S

À noter la présence d'aérateurs rétractables au centre de la planche de bord, ainsi que d'une barre de maintien à droite de la console, bien utile pour le passager lorsque la cadence s'accélère. Annoncé comme le cabriolet Jaguar le plus rigide de tous les temps, le F-Type se veut vif, agile, très performant et générateur de sensations fortes.  [...] Sans pour autant grever le prix de revient, les ingénieurs ont rassemblé une technologie de pointe parfaitement ciblée. Trônant au sommet de la gamme, notre F-Type V8 S d'essai était équipé du V8 5 litres de 495 chevaux. Prévu surtout pour le marché américain, il autorise 300 km/h et un 0 à 100 km/h en 4,3 secondes.  [...] La direction directe et durcie permet de flirter avec les points de cordes pour mieux se relancer en sortie de virage. Une cadence facilitée par la réactivité éclair des palettes de la boite à 8 rapports. Sur les routes désertes du sud de Pampelune, nous avons, cette fois pris le volant de la F-Type de sommet de gamme.  [...]

Essai LEXUS LS 600h L

Essai LEXUS LS 600h L

Car si les détails extérieurs ne donnent pas dans la flamboyance, l'habitacle joue sur un autre registre. Commençons tout de suite par ce qui fâche. les éléments issus de la grande série Toyota font office de faux pas dans la présentation intérieure. Et c'est bien dommage, car pour le reste la Lexus LS600h L évite les fausses notes.   [...] Confortablement installé, il peut alors profiter d'un écran, d'une climatisation 4 zones, d'un siège chauffant, ventilé et massant ainsi que de contrôles sur l'ensemble du système de divertissement à bord. Et comme le luxe ne se limite pas à la technologie ou au cuir des sièges, les ingénieurs Toyota ont également soigné l'insonorisation.   [...] Car, groupe Toyota oblige, la Lexus LS600h Limousine adopte évidemment un système hybride. En l'occurrence, il s'agit d'une combinaison d'un V8 essence atmosphérique de 5 litres développant 394 ch et 520 Nm de couple. Associé à un moteur électrique, il permet à la limousine d'annoncer le chiffre copieux de 445 ch et de s'attribuer le titre de berline full hybrid la plus puissante du monde.   [...]

Genève 2014 : nouvelle Opel Adam S

Genève 2014 : nouvelle Opel Adam S

GENÈVE 2014. NOUVELLE OPEL ADAM S.   [...] L'Opel Adam S entrera en production prochainement et se positionnera au sommet de la gamme Adam.  [...] En venant s'engouffrer dans le secteur des citadines bon chic bon genre avec.   [...]

Essai LEXUS LS 600h

Essai LEXUS LS 600h

Déjà appliqué aux berlines IS et GS, le design L-Finesse entend marier avec élégance un style à la fois sobre et expressif. Mais sur la LS 600h de plus de 5 mètres, les stylistes ne sont pas parvenus complètement à gommer certaines lourdeurs. Face à la Classe S, l'A8 et la BMW Serie 7, la LS manque un peu de personnalité même si ses lignes sculptées et fluides lui confèrent une certaine majesté.   [...] Toyota s'est fait le champion sans partage du système Hybride et Lexus en recueille évidemment les fruits les plus savoureux. Sans aller jusqu'à décortiquer le système hybride très complexe visant à associer les deux propulseurs au profit d'une moindre consommation et pollution (219 grammes de CO² seulement au kilomètre), il faut décrire brièvement les spécificités des deux moteurs.  [...] Outre un confort de marche exceptionnel et très doux (Lexus l'assimile à juste titre à celui généré par un V 12), le système hybride offre des performances de très haut niveau (250 km/h et 6,3 secondes au 0 à 100 km/h) pour une consommation mixte de 9,3l.  [...]

Essai BMW 335i Coupé

Essai BMW 335i Coupé

Côté technologique, BMW assomme la concurrence. Les ingénieurs ont équipé le 6 cylindres 3 litres maison, référence de la catégorie, d'une double suralimentation et d'une nouvelle injection directe à haute précision. Avec seulement 306 chevaux, il offre les performances d'un V8, des reprises de gros diesel et une plage d'utilisation inédite.  [...] La silhouette générale est plus fluide et plus élégante grâce à la disparition des ouvrants arrière. Difficile aussi de constater une évolution du gabarit. Les cotes font pourtant état d'une augmentation de 92 mm en longueur, de 25 mm en largeur et de 26 mm en hauteur, l'empattement progressant de 35 mm.  [...] Notre essai n'a concerné essentiellement que le coupé BMW 335i équipé du nouveau 6 cylindres bi-turbo. Une révélation car il y a bien longtemps que nous n'avions ressenti une telle puissance sur une plage aussi large. Généralement, un 6 cylindres 3 litres, si souple soit-il, réclame un peu de temps avant de battre le rappel de la cavalerie aux alentours de 4000 tours.  [...]

Vidéo Lexus LS 600h - Essai

Vidéo Lexus LS 600h - Essai

Retour vers l'article Sommet de la gamme Lexus, la LS est désormais disponible en version Hybride sous l'appellation 600h.  [...]

La Caterham 620R à Goodwood

La Caterham 620R à Goodwood

la 620. Une machine qui, comme son nom l'indique, remplace la R500 au sommet de la gamme Caterham.  [...] Comme toujours avec Caterham, la Seven 620 combine technologie ultra moderne et tradition. La forme classique et le pont De Dion à l'arrière contrastent ainsi avec la fibre de carbone utilisée pour les ailes avant, les sièges ou le tableau de bord.   [...] Dans tous les cas, les premières livraisons devraient avoir lieu avant la fin 2013. Et comme toujours, difficile de savoir si la 620 passera nos frontières.   [...]