Sièges + Arrière + Plancher plat

Le Touareg se refait une beauté

Le Touareg se refait une beauté

Ça bouge sur le marché du 4X4 de luxe. Avec le nouveau Mercedes Classe M et l'arrivée imminente du nouveau BMW X5, Volkswagen a préféré offrir un lifting à son Touareg avant qu'il ne prenne un coup de vieux.   [...] Sur le plan technique, de nouveaux équipements font leur apparition. Un nouvel ABS réduit de 20% les distances de freinage sur gravier ou sable. Le régulateur de vitesse adaptatif amélioré peut désormais non seulement ralentir la voiture mais l'amener jusqu'à l'arrêt complet.   [...] Dans l'habitacle, l'instrumentation a été revue, tandis que de nouveaux sièges confort sont disponibles. La banquette arrière, modifiée, est désormais plus légère et se rabat en laissant un plancher plat.  [...]

Essai PORSCHE Panamera V6

Essai PORSCHE Panamera V6

Vaste et aussi confortable à l'arrière qu'à l'avant, l'habitacle, d'une rare élégance marie le prestige et le high-tech. Là encore, impossible d'apprécier ce modèle d'accès car les options intérieur tout cuir, pack aluminium brossé, volant multifonction 3 branches et Interface Universelle rehaussent grandement la perception visuelle et tactile.  [...] Porsche a eu raison de sacrifier la 5ème place à l'arrière en installant deux vrais sièges identiques à ceux de l'avant. On regrettera tout de même l'encombrement de l'énorme console centrale (appelée traversière car elle se prolonge à l'arrière). En revanche, Porsche n'a pas raté la modularité intérieure en offrant un coffre énorme (de 445 à 1250 dm3) et un plancher plat par simple mouvement des dossiers des sièges arrière.  [...] Le nouveau V6 dérive du V8. Ouvert à 90° il se distingue par sa légèreté (185 kg) et sa compacité. Son installation en arrière de l'essieu avant favorise la répartition des masses et abaisse le centre de gravité. A injection directe, il délivre la puissance suffisante de 300 chevaux et étonne par sa consommation réelle en usage quotidien (autour de 11 litres).  [...]

« +2 » places pour le Nissan Qashqai

« +2 » places pour le Nissan Qashqai

Lancé en mars 2007, le Nissan Qashqai est un succès peu attendu. 170 000 exemplaires de ce crossover à mi-chemin entre 4X4 de loisirs et monospace compact ont déjà été commercialisés en Europe. Un mouvement qui ne devrait pas s'arrêter, puisque Nissan va lancer en octobre le Qashqai+2, une version 7 places du Qashqai.   [...] Le Nissan Qashqai+2 bénéficie d'un empattement majoré de 13,5 cm et d'une longueur totale portée à 4,53 m. Un étirement qui a donc permis d'ajouter deux petites places supplémentaires (essentiellement prévues pour des enfants), mais aussi d'augmenter légèrement l'espace aux jambes à la rangée du milieu.   [...] Quant à la capacité du coffre, elle bondit de 90 dm3, à 500 dm3. Les sièges arrière libèrent un plancher plat lorsqu'ils sont rabattus. Extérieurement, le Qashqai+2 se distingue par sa calandre spécifique.  [...]

 Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi  Reportage - Page 1.com

Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi Reportage - Page 1.com

Aujourd'hui, le contexte concurrentiel est tel que les grands groupes n'investissent plus à fonds perdus dans des prototypes sans lendemain. A preuve, ce feux d'artifice tiré par Audi en 2003 avec le Pike's Peak révélé à Détroit, la Nuvolari à Genève et l'Audi Le Mans à Francfort.   [...] Pourtant pionnier en matière de transmission intégrale avec le fameux système Quattro, Audi ne s'est jamais intéressé jusqu'ici à cette catégorie des SUV qui font fureur des deux côtés de l'Atlantique. Seule l'Audi Allroad, sorte de break 4X4 surélevé pouvait-elle prétendre s'aventurer en dehors de l'asphalte.   [...] En appuyant sur un bouton, les 4 sièges arrière se replient pour former en un clin d'oeil un plancher plat et offrir un volume de chargement de …1950 dm3.  [...]

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006.com

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006.com

L'arrière qui pourrait être badgé Ford ou Opel retient cependant davantage l'attention avec une découpe ondoyante du hayon. La lunette arrière, plate et très haute, ne faciliterait pas, si elle devait être maintenue telle quelle en série, la visibilité vers l'arrière.  [...] Très dépouillé et relativement banal, l'agencement intérieur se veut fonctionnel et modulable à l'arrière où la banquette a cédé sa place à des sièges séparés déplaçables et amovibles. Différentes configurations permettent de dégager un plancher plat pour embarquer des objets encombrants.  [...] En conduite normale, la puissance est répartie majoritairement sur les roues avant. A la moindre amorce de patinage, le couple est transféré vers l'arrière jusqu'à une répartition égale de 50/50.  [...]

Essai MAZDA 6 Fastwagon

Essai MAZDA 6 Fastwagon

En quelques mois, Mazda a réussi à se forger un nouvelle face avant avec une calandre pentagonale identifiable en un coup d'oeil, des optiques à verre lisse effilés sur le côté et un bouclier percé de larges entrées d'air. Désormais tous les modèles Mazda hériteront de ce visage exprimant une certaine idée du haut de gamme sportif.   [...] Une seule pression sur un bouton déverrouille les dossiers des sièges arrière et les rabat pour former un plancher totalement plat. On dispose alors d'une longueur sous abri de 1.906m et d'un volume de 1712 dm3.  [...] La Mazda 6 Fastwagon qui est également livrable avec un 2.3l essence de 166 chevaux se vendra surtout en diesel avec un 2l en versions 120 et 136 chevaux. C'est cette dernière puissance que nous avons pu essayer sur un parcours varié et en ville.   [...]

Essai MERCEDES Classe E break

Essai MERCEDES Classe E break

En devenant break, la Mercedes Classe E s'allonge à peine (de 4,87 à 4,89 m). Sa partie arrière est élégamment intégrée, grâce aux montants C peints en noir, qui s'harmonisent bien avec les vitres surteintées (option à 450 euros.). Les passages de roues arrière soulignés d'un épaulement évoquant les Mercedes Ponton des années 50 dynamisent le profil.  [...] Pas de révolution dans l'habitacle, où l'on retrouve une planche de bord sobre et sans fioritures (mais à la finition soignée) et une habitabilité plutôt généreuse. De son côté, le coffre à bagages a des allures de soute d'avion cargo. Avec 695 dm3 banquette en place, la Classe E Break domine de la tête et des épaules ses rivales du segment premium.  [...] En rabattant les sièges arrière – opération qui se réalise sans fatigue ni contorsions grâce à des poignées situées au niveau des montants C et D – le volume de chargement atteint les 1 950 dm3. En outre, les aspects pratiques ont été soignés. le plancher est plat, l'ouverture large, le hayon à commande électrique fourni de série.  [...]

Essai FORD Kuga 2.0 TDCi

Essai FORD Kuga 2.0 TDCi

Un petit SUV s'achète sur un coup de coeur en découvrant sa silhouette. Ford l'a bien compris en donnant carte blanche aux stylistes. L'objectif était de séduire les femmes et de ne pas déplaire aux hommes. D'où une carrosserie très travaillée réclamant beaucoup d'emboutissages et de reliefs susceptibles de dynamiser la silhouette même à l'arrêt.   [...] En revanche, la grosse faiblesse comme dans la plupart des 4X4 SUV concerne la rétrovision notamment de ¾ arrière. Nous conseillons vivement à ceux qui resteront en ville de s'offrir l'aide au stationnement arrière optionnel à 260 € (ou mieux de prendre l'aide avant et arrière à 450 €).  [...] Agréable à vivre, le Ford Kuga dispose de plusieurs rangements (notamment sous l'accoudoir et dans la vaste boite à gants). Ils s'ajoutent aux espaces creusés dans les garnitures de portières avant. A noter qu'à l'arrière, le basculement des sièges permet d'obtenir un plancher plat de chargement avec l'avantage de pouvoir loger le cache bagages sous le tapis de coffre.  [...]

MITSUBISHI Outlander -  - Page 2.com

MITSUBISHI Outlander - - Page 2.com

Ce sera le cas notamment du capot dont la partie centrale se termine en bec d'aigle. Supportant l'emblème des trois diamants, il sépare la calandre et contribue à l'agressivité de la silhouette. Une faible hauteur (ici 1.67m), les flancs épurés et les optiques arrière à lentilles claires devraient également constituer de nouveaux signes d'identification.  [...] Moins réussi, l'intérieur déçoit un peu. D'abord par un espace habitable plutôt mesuré. Un parti pris des stylistes pour préserver une ligne sportive. Ainsi les occupants des places arrière devront se contenter d'une aisance plus que moyenne tandis que le coffre de 402 dm3 seulement (à cause d'une vraie roue de secours) atteindra un peu plus de 1000 dm3, les dossiers des sièges arrière rabattables formant un vrai plancher plat d'une longueur de 2.40m.  [...] Ensuite à cause de la qualité moyenne des trop nombreux types de plastique utilisés qui gâchent l'originalité de la planche de bord et de la console centrale très inclinée. Les cadrans bénéficient d'un fond en aluminium et d'un graphisme très lisible mais la finition générale laisse à désirer et nous ramène même à certains endroits dans les standards japonais d'il y à 10 ans.  [...]

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

La dotation augmente au fil des finitions (Linear, Linear Sport, Vector et Aero) mais seules les deux plus élevées ont droit à un beau volant cuir et alu brossé et à des fauteuils en cuir. La déception vient d'un volume habitable quelconque (surtout à l'arrière pour les jambes) et à une modularité classique.  [...] Saab met l'accent sur un plancher amovible baptisé Twinfloor dissimulant des espaces discrets. On aurait préféré une assise des sièges arrière relevable pour obtenir un plancher de chargement vraiment plat. Reste que le hayon large et le faible seuil de chargement facilitent la manipulation des bagages.  [...] Il a été prévu une trappe entre les sièges arrière pour embarquer des skis lorsque les places arrière sont occupées. Incompréhensible par contre. le siège passager avant au dossier rabattable, une bonne idée, est disponible en option (150 €) uniquement en finition Linear Sport.  [...]