Série + Version + Bouclier

BENTLEY Continental Supersports - Salon de Genève 2009.com

BENTLEY Continental Supersports - Salon de Genève 2009.com

Pour freiner le monstre britannique, le système en carbone/céramique est reconduit, en série, avec des disques de 420 mm à l'avant et 356 mm à l'arrière, en d'autres termes le plus gros système installé sur une voiture de route. Esthétiquement, on reconnaîtra cette ultime version de la Continental à ses passages de roues légèrement élargis à l'arrière, son bouclier avant inédit aux entrée d'air majorée et son bouclier arrière spécifique, ainsi que son capot percé de discrètes aérations latérales.  [...] Notons également les chromes extérieurs fumés grâce à un procédé inédit. L'habitacle, à seulement deux places, a remplacé ses boiseries par de la fibre de carbone. Les sièges, spécifiques, sont également annoncés plus sport et plus légers. Bref, une version encore plus exclusive pour connaisseurs fortunés….  [...] L'inutile et le mauvais goût ont même contaminé cette Marque prestigieuse...pour combien de temps encore Britney Spears (une référence dans le genre.) en a fait peindre une en rose, ai-je lu. Qui achètera cette version Suivez mon regard... vers le golfe, mais pas celui de ST Nom la Bretêche.  [...]

BMW M3 F30 : elle se montre en avance

BMW M3 F30 : elle se montre en avance

A l'image des autres modèles de la gamme, la Série 3 reçoit avec cette version un bouclier avant ajouré et aux lignes acérées, un capot bombé, des aérations derrière les ailes avant et quatre sorties d'échappement encadrant un diffuseur.  [...] Rendez-vous dans les allées de la grand-messe helvétique pour découvrir la BMW M3 F30 dans les moindres détails. La version coupé sera assurée plus tard par la M4.  [...] Une robre sobre comme à l'accoutumée mais un moteur qui promet.. Loin du V8 ou du fantasmatique 6-cylindres de la E46 mais quand l'on connait le travail qui a été fait sur la Série 1M, on peut s'attendre à un très très bon moteur sur cette prochaine M3. Une question subsiste tout de même, pourquoi donc 444 cv et non pas 440 ou 450.  [...]

BMW M135i - Salon de Genève 2012.com

BMW M135i - Salon de Genève 2012.com

Il faudra s'y faire. entre les BMW normales et les M vont désormais s'intercaler des versions M Performance, qui tenteront de trouver le bon compromis entre sportivité et confort. Une démarche qui peut surprendre car, les BMW M semblaient déjà avoir trouvé le compromis idéal.  [...] La BMW Concept M135i préfigure donc les futures Série 1 M Performance, avec ses peintures de guerre, son bouclier percé de larges ouïes de ventilation et son bouclier arrière spécifique accueillant deux sorties d'échappement. On notera aussi les jolies jantes alliage de 18 pouces à cinq doubles branches, abritant des étriers de freins bleus siglés M.  [...] Il faudra attendre encore quelques mois avant de découvrir la vraie gamme Série 1 trois portes, qui sera couronnée par cette version M Performance... en attendant bien sûr la future Série 1 M.  [...]

Essai KIA Pro Ceed GT

Essai KIA Pro Ceed GT

C'est d'autant plus vrai dans cette version GT qui s'offre des jantes de 18 pouces, un bouclier béant encadré par des phares diurnes à LED spécifiques ou encore un becquet sur le coffre surplombant une double sortie d'échappement. La Kia Pro Cee'd GT pousse même la coquetterie en se faisant un trait de rouge à lèvres, clin d'oeil (ou menace ) à la Golf GTI.  [...] Plus on roule, plus ce sentiment mitigé nous envahit. Il semble impossible de mettre précisément le doigt sur ce qui ne va pas, si ce n'est qu'il manque la touche finale de patine qui donnerait une véritable personnalité à la Pro Cee'd GT. Pourtant, malgré son assistance électrique qui gomme une part de sensations, la direction reste communicative des aspérités de la route.   [...] Les trains roulants travaillent efficacement, minimisant les effets de couple, assurant une bonne tenue de cap et un bon grip tout en offrant un bon compromis confort/maintien. Le freinage s'avère correct et semble endurant. Seule le manque de précision dans les guidages de la boîte manuelle à 6 rapports se montre vraiment gênant, notamment lors des passages de seconde en troisième.   [...]

La nouvelle BMW série 6

La nouvelle BMW série 6

BMW revient sur le marché du coupé haut de gamme avec une nouvelle version de la série 6 qui a fait le beau jour de la marque dans les années 70 / 80. Ce coupé sera officiellement présenté en septembre prochain au salon de Francfort et commercialisé à partir de janvier 2004 (dés décembre en Allemagne).  [...] Cette nouvelle série 6 propose des dimensions plus généreuses que l'ancienne version et pourra accueillir 4 personnes. Clairement positionnée sur le segment sportif elle sera équipée pour la version 645 Ci d'un V 8 de 4,4 litres développant 333 ch, celui là même qui équipe l'actuelle 745 i.  [...] Ainsi dotée la 645 Ci autorise le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes (données constructeur). Comme sur la nouvelle série 5 ce coupé reprendra le système de commande unique iDrive (dans sa version revue et corrigée).  [...]

Acheter une BMW 635 (1982- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 635 (1982- ) - guide d'achat

En dépit d'un prix de vente élevé, cette BMW emblématique connaîtra une diffusion appréciable ( 45 000 exemplaires produits entre 1978 et 1989 ) sur de nombreux marchés porteurs. A ce score honorable s'ajoutent 9891 exemplaires issus de la série 633CSi, sans oublier les 5766 unités de la 630 CS et les 5950 exemplaires de la 628 CSi, cette dernière version plus économique entrant en scène à partir de 1979 en remplacement de la 630 CS.  [...] Plus ambitieuse encore que la 635 CSi, la variante M 635 CSi apparue au Salon de Francfort 1983 adoptera pour sa part le 6 cylindres à 2 ACT et 24 soupapes réservé à la confidentielle M1. Avec 286 chevaux disponibles sous le pied droit, cette version produite en petite série s'est aisément imposée comme l'une des GT familiales les plus performantes et les plus efficaces de son temps.  [...] Particulièrement fiables, les transmissions ne souffrent d'aucun vice particulier à l'usage, sauf si elles ont été durablement malmenées. La série M 635 hérite de la même transmission avec des rapports modifiés et un embrayage renforcé. Sur cette version ultra-performante, un différentiel autobloquant ZF est monté en série (option sur la 635 CSi).  [...]

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

Au cours de ses sept années de vie, la B 20 connaîtra six séries successives, sans parler du magnifique spider dérivé, le B 24. Le moteur de la première série (500 exemplaires) diffère peu de celui de la berline dans sa version de deux litres (B 21) lancée en même temps que la B 20.  [...] Outre un look plus agressif et une puissance portée à 80 ch, la deuxième série bénéficie d'une tenue de route améliorée grâce à une garde au sol abaissée de cinq centimètres. Baptisée B 20-2500 GT, la troisième série reçoit en 1953 la nouvelle version du V6, dont la cylindrée a été portée à 2,5 litres.  [...] L'expérience acquise en compétition permet d'aboutir en 1955 à la version considérée comme la mieux réussie de toutes les Aurelia, la quatrième série. Par ailleurs, le modèle est désormais disponible avec la conduite à gauche (avec le suffixe S pour sinistra).  [...]

LAMBORGHINI Huracan Evo Spyder - Salon de Genève - GIMS 2019.com

LAMBORGHINI Huracan Evo Spyder - Salon de Genève - GIMS 2019.com

Après le coupé, le Spyder. version restylée de la Huracán, l'Evo se décline désormais en version découvrable et reprend les modifications apparues sur le coupé. Au programme, un nouveau bouclier avant et une partie arrière remaniée, avec notamment d'impressionnants échappements en position haute.  [...] Sous le capot, on retrouve l'un des derniers gros moteurs atmosphériques de la production mondiale. le fameux V10 5.2, qui voit sa puissance augmenter de 30 ch par rapport à celui de la Huracán LP610 Spyder. Il affiche désormais 640 ch, obtenus tout en haut du compte-tours, à 8 000 tr/min.   [...] Côté châssis, la Huracán Evo Spyder bénéficie des mêmes améliorations que le coupé, à savoir l'adoption de roues arrière directrices et d'un système de vectorisation du couple. Elle bénéficie bien sûr toujours de transmission intégrale et d'une suspension active, l'ensemble étant placé sous la surveillance du système Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), qui gère l'ensemble des paramètres du châssis.   [...]

Francfort : Alpina B6 Bi-Turbo Cabriolet

Francfort : Alpina B6 Bi-Turbo Cabriolet

FRANCFORT. ALPINA B6 BI-TURBO CABRIOLET.   [...] Toujours aussi discret à l'extérieur, le travail Alpina se concentre sous la robe BMW, seulement retouchée d'un bouclier avant, d'une quadruple sortie d'échappement inédite ou de jantes multibranches. Tout comme les modèles B7 Bi-Turbo (Série 7) et B5 Bi-Turbo (Série 5), la B6 Cabriolet du même nom reprend le récent V8 4.  [...] Après préparation du moteur, Alpina annonce une hausse de sa consommation moyenne de seulement 0,2 litre à 10,9 l/100 km.   [...]

507 chevaux pour la BMW M6

507 chevaux pour la BMW M6

Après la sortie en 2003 de la nouvelle Série 6, puis la version cabriolet en 2004, BMW en propose aujourd'hui une déclinaison Motorsport. Cette nouvelle BMW M6 se positionne comme la digne héritière de la M635 CSI de 1986.  [...] La M6 adopte la boîte de vitesse SMG 7 rapports qui offre plusieurs modes d'utilisation. Avec cette boîte, BMW Motorsport est le premier constructeur au monde à proposer une boîte à commande séquentielle à sept rapports et fonction Drivelogic. Grâce à cette fonction, le conducteur peut disposer de 11 options de commande et adapter les changements de vitesse à son style de conduite.   [...] Par rapport à la BMW Série 6, la M6 arbore des ailes élargies, des bas de caisse plus imposants, des rétroviseurs spécifiques, une nouvelle disposition des feux à l'arrière et une teinte exclusive baptisée Rouge Indianapolis. Le bouclier avant affiche deux larges prises d'air, très utiles pour faire respirer le V10.  [...]