Série + Roues + Arrière

PORSCHE Cayenne III - Salon de Francfort 2017.com

PORSCHE Cayenne III - Salon de Francfort 2017.com

Autre fait notable, le Cayenne subit une petite cure d'amaigrissement, perdant 55 kg (mini de 1 984 kg). Cela s'explique par l'emploi de l'aluminium pour la carrosserie et de métaux légers pour le châssis, présenté comme nouveau.  [...] Mais c'est côté liaisons au sol que les nouveautés sont les plus attractives, avec l'adoption notamment de roues arrière directrices en supplément. La version S dispose de série d'une suspension pneumatique à 3 chambres tandis que l'antiroulis actif PDCC n'est plus géré par hydraulique mais électricité via un réseau de 48 volts.  [...] Lancé en même temps, le Turbo gagne un V8 biturbo de 550 ch et 770 Nm qui le propulse à 286 km/h. Il embarque de série tous les éléments de châssis cités ci-dessus (sauf les roues arrière directrices qui restent optionnelles) plus un différentiel arrière à vectorisation de couple PTV+.  [...]

Vidéo Audi R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic - Essai

Vidéo Audi R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic - Essai

Vidéo Audi R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic - Essai - Motorlegend.   [...] Vidéo Audi R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic.   [...] Retour vers l'article Avec cette série limitée RWS, la R8 brise un tabou. c'est la première Audi de route à roues arrière motrices depuis des lustres. Une version intéressante, mais qui n'est pas pour autant à mettre entre toutes les mains.  [...]

BMW Série 7 - Mondial automobile 2008.com

BMW Série 7 - Mondial automobile 2008.com

Conséquence directe. la nouvelle Série 7 dévoilée au Mondial automobile et en vente dès le 13 novembre prochain rentre dans le rang. Lentement écarté de la direction du style pour s'occuper dans un placard doré de l'identité des marques du groupe, Bangle a passé son fusain au Néerlandais Adriaan von Hooydonk.  [...] Conçue sur une toute nouvelle plate-forme, la Série 7 évolue au niveau des trains roulants en adoptant des roues directrices à l'arrière. BMW parle de direction active à l'arrière, les roues braquant de quelques degrés en sens inverse des roues avant à basse vitesse et dans le même sens en roulant plus vite.  [...] Ce n'est pas nouveau, mais associées à une suspension remaniée (double triangulation à l'avant), au et à l'amortissement piloté, ces roues arrière à angles variables devraient contribuer à un comportement routier annoncé princier.  [...]

Vidéo Lexus IS 250C - Essai

Vidéo Lexus IS 250C - Essai

Retour vers l'article La plus bavaroise des japonaises, à la fois coupé et cabriolet, tente de concilier le meilleur des deux carrosseries. Au programme également, luxe, confort, six cylindres et roues arrière motrices. Oui, cette Lexus IS 250 C provoque ouvertement la BMW Série 3 Cabrio.  [...]

FERRARI Superfast et Superamerica - Saga Ferrari   - Page 2.com

FERRARI Superfast et Superamerica - Saga Ferrari - Page 2.com

Elle sera produite en une série limitée d'une douzaine d'exemplaires, souvent équipés d'optiques carénées et (hélas) dépourvus des flasques de roues arrière.  [...] De manière à offrir plus d'aisance à l'habitacle (qui reste pour autant à deux places), le châssis de la 400 Superamerica est allongé au salon de Londres de 1962. Le Coupe Special Aerodinamico subit quelques légers changements accompagnant cette mue. un bosselage sur le capot remplace la prise d'air des carburateurs et les flasques de roues arrière disparaissent.  [...] Il sera fabriqué à 18 unités, les voitures étant toutes différentes par certains détails (prises d'air, phares, écopes de ventilation, etc.). Cette carrosserie sera montée sur quelques 250 GT, dont celle (châssis 2163 GT) réalisée (à nouveau) pour le prince Bernhard des Pays-Bas sur une berlinette 1960.  [...]

PEUGEOT SR1 Concept - Salon de Genève 2010.com

PEUGEOT SR1 Concept - Salon de Genève 2010.com

Finie la calandre démesurée et agressive, interrompu l'interminable effilage des optiques de l'ère Welter. Avec un long capot, un centre de gravité abaissé et des ailes musclées, le SR1 revendique ici son statut de GT moderne mais pas seulement.   [...] Finement ciselés et originaux, les optiques, d'une rare élégance, encadrent une calandre discrète et un capot savamment nervuré. Les effets sculpturaux sur les flancs et les feux en forme de pinces de crabe se retrouveront (pour la face avant) sur la berline haut de gamme 508 (attendue au Mondial de Paris) et sur d'autres modèles.   [...] Intégrant 4 roues motrices et directrices et la technologie Hybrid4 en série sur la 3008 en 2011, le SR1 est animé à l'avant par un moteur essence 1600 cm3 de 218 ch et à l'arrière par un moteur électrique de 95 chevaux. Avec à la clé une consommation rêvée de moins de 5 litres.  [...]

Deux Mitsubishi I-MiEV à Pikes Peak

Deux Mitsubishi I-MiEV à Pikes Peak

La Mitsubishi i-MiEV de série n'a subi que peu de modifications. En réalité, hormis les équipements de sécurité réglementaires comme l'arceau, la citadine électrique reste strictement d'origine. Elle sera donc propulsée par un moteur de 49kW ou 66 ch entrainant les roues arrière.  [...] Nous retrouverons derrière le volant une dame, Beccy Gordon, qui s'est imposée en SCORE International Racing Off-Road.   [...] De son coté, la version Evolution n'est qu'une référence visuelle à la i-MiEV de série. Développée exclusivement pour la montée de Pikes Peak, l'Evolution repose sur un châssis tubulaire et est habillée d'une carrosserie en fibre de carbone. Elle embarque trois moteurs de la citadine de série, un à l'avant et deux à l'arrière.  [...]

La Honda NSX prend enfin l'air

La Honda NSX prend enfin l'air

En attendant son arrivée sur les routes du globe en 2015, la future Honda NSX continue son battage médiatique. Prochaine étape de sa tournée planétaire. la course d'Indycar de Mid-Ohio où elle y fera quelques tours de roues.  [...] Le modèle présenté sera l'un des premiers prototypes de développement. Comme le prochain modèle de série, il embarque V6 essence accouplé à un moteur électrique à l'arrière et deux autres plus petits dans les roues avant. La puissance transitera par une boite à double embrayage à 7 rapports et sera transmise aux quatre roues.  [...] Honda, par l'intermédiaire d'Acura, a donc choisi l'événement sportif du 4 août pour présenter une nouvelle fois sa supercar, qui sera produite sur ces terres, dans l'Ohio. La Honda NSX fera une autre apparition au 1 000 km de Suzuka sous sa robe de Super GT avant de s'afficher dans sa version définitive au salon de Tokyo à la fin de l'année.   [...]

TRIUMPH TS 2 - Grand Prix de l'Age d'Or 2003   - Page 2.com

TRIUMPH TS 2 - Grand Prix de l'Age d'Or 2003 - Page 2.com

Repartie avec ses quatre cylindres, la voiture, habillée en configuration sport (débarrassé de quelques accessoires et dotée de cache-roues arrière), réalise 125,882 miles à l'heure, soit 202,5 km/h. Un résultat excellent pour un modèle de deux litres appelé à être produit en série à un prix très abordable (550 £).  [...] Soeurs de présérie, TS1 et TS2 (numéros de châssis) sont les deux premières TR2 sorties de l'usine de Banner Lane le 22 juillet 1953. Si leur châssis, leur moteur Standard de deux litres, leur transmission et leurs freins sont identiques aux TR2 de production, elles possèdent un certain nombre de particularités.  [...] cache-roues bombés (en option), feux arrière avec réfléchissant séparé, trappe de roue de secours en aluminium, double calorstat, etc. Ces spécificités correspondent aussi à des solutions qui ont été abandonnées par la suite. Ainsi, après 150 exemplaires, on s'est rendu compte que le moteur chauffait, d'où une modification intervenue dans le système de refroidissement.  [...]

FORD MUSTANG première génération - Saga Ford Mustang   - Page 1.com

FORD MUSTANG première génération - Saga Ford Mustang - Page 1.com

Présentée en avril 1964, la première Mustang obtint d'emblée un succès commercial fulgurant. Cette première série dura jusqu'en 1973 et restera pour tous les passionnés la seule vraie Mustang.  [...] On retrouvait sur la Mustang de série tous les ingrédients apparus sur le prototype Mustang II, puisque celui-ci avait en fait été construit après le gel des lignes du modèle de série. La silhouette générale tendue, avec une ligne de capot horizontale et des ailes arrière légèrement rehaussées, était reprise sans retouche, tout comme les flancs creusés avec une prise d'air factice devant les roues arrière, inspirée de la Mustang I à moteur central.  [...] On les retrouve aujourd'hui, comme d'autres éléments forts du style de la Mustang, sur le modèle 2004. De petits détails font de la Mustang une voiture américaine à part. Elle abandonne la traditionnelle banquette avant pour des sièges séparés, ainsi que le levier de vitesse au volant pour un levier au plancher, comme une vraie sportive.   [...]