Série + Rallye + Maroc

CITROEN SM -  - Page 3.com

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Saga Citroën Ces multiples atouts seront mis à profit en compétition. Une voiture quasiment de série remporte le rallye du Maroc en 1971. Après quoi, Citroën engage en groupe 5, à partir de 1972, deux prototypes raccourcis et à l'arrière tronqué. Porté à trois litres, le V6 fournit 250 ch à 7000 tr/mn (250 km/h).  [...]

CITROEN SM - Saga Citroën   - Page 3.com

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Ces multiples atouts seront mis à profit en compétition. Une voiture quasiment de série remporte le rallye du Maroc en 1971. Après quoi, Citroën engage en groupe 5, à partir de 1972, deux prototypes raccourcis et à l'arrière tronqué. Porté à trois litres, le V6 fournit 250 ch à 7000 tr/mn (250 km/h).  [...] Les raisons de l'échec sont nombreuses. le réseau Citroën inapte à commercialiser une telle voiture. On ne vend pas en même temps et côte à côte une SM et une 2 CV. Le manque de fiabilité du moteur et le caractère complexe, voire compliqué de la voiture, son entretien coûteux.   [...] Pourtant, la SM réunit toutes les qualités. rapidité, confort, tenue de route, sécurité, exclusivité de la conception et du design… Des atouts qui se retournent tout aussi bien contre elle. plus grande routière au confort souverain que vraie GT sportive, 2 + 2 au gabarit démesuré de limousine, lourd paquebot manquant de mordant… La SM souffre d'une personnalité floue.   [...]

Disparition de Jean François Rageys

Disparition de Jean François Rageys

Au travers de la Société Promocourses, il était devenu l'acteur incontournable des RP dans le milieu du rallye et des courses en circuit. Amoureux du Maroc, il organisait depuis de nombreuses années le célèbre Maroc Classic ouvert aux voitures anciennes de collection.  [...] Je crois même vous avoir connue aussi. je vous assure de toute ma sympathie car je garde des souvenirs inoubliables de ces années. Si vous pouvez me contacter, j'en serais ravie.   [...] Que de souvenirs.) Je suis très triste d'apprendre sa disparition, et je connaissais aussi son frère, et même sa maman, disparue elle aussi. Désolée de ne l'apprendre que maintenant, et je peux vous assurer de toute ma sympathie. Je serais très heureuse si vous pouviez me contacter, car je crois vous avoir connue également.   [...]

Amicale Classic for Jean-François Rageys

Amicale Classic for Jean-François Rageys

Les 8 et 9 mai prochains, les voitures anciennes et de prestige seront à l'honneur à l'occasion de la première édition de l'Amicale Classic for Jean-François Rageys qui se déroulera dans le cadre bucolique de la vallée de Chevreuse et de la Plaine de Versailles.   [...] Cette manifestation est placée sous le signe de Jean-François Rageys, créateur de Promocourse international et organisateur du rallye historique Maroc Classic, du Rallye de Côte d'Ivoire et de quelques-unes des épreuves nationales les plus prisées, Tour de Corse en tête.  [...] Un concours d'élégance organisé au domaine de Grand'Maisons désignera en fin de journée la plus belle voiture de la manifestation, avant que les convives ne passent à table dans l'ambiance mélodieuse d'un concert exceptionnel donné par le génial compositeur Michel Legrand ( Les demoiselles de Rochefort, L'affaire Thomas Crown, Le Mans...).   [...]

La Citroën SM a 40 ans

La Citroën SM a 40 ans

Si, commercialement et financièrement, l'opération ne fut pas un franc succès, de ce mariage improbable fut issue la Citroën SM.   [...] J ai réaliser mon rêve d une injection 73... Chez Regembeau fils actuellement pour 20 mois et toutes mes économies jusqu au dernier centime... Il faut être un peu fou car il y a des choses plus importantes dans la vie mais j ai l impression de participer a la transmission d un patrimoine extraordinaire.   [...] ., on verra dans quelques temps si le sentiment est toujours la mais avec les abrutis avides du monde industriel mondiale.. Je crois faire revivre ces grands ingénieurs illuminés des années d antan.   [...]

CITROEN DS 2ème et 3ème génération - Saga Citroën   - Page 1.com

CITROEN DS 2ème et 3ème génération - Saga Citroën - Page 1.com

CITROEN DS 2ème et 3ème génération - Saga Citroën - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Quant au rallye de Monte-Carlo, la DS y triomphera à nouveau en 1961 et en 1966 (une 21), ce dernier trophée acquis il est vrai dans des circonstances douteuses (déclassement de la Mini victorieuse). Une DS à empattement raccourci et dotée d'une carrosserie deux portes gagnera également le rallye du Maroc en 1969.  [...] L'ID n'en bénéficiera que l'année suivante, avec une puissance limitée à 84 ch. Second cadeau d'anniversaire, le lancement d'une version plus puissante, réalésée à 2175 cm3, représente une étape importante dans la montée en puissance du modèle. Avec 109 ch, la nouvelle DS 21 dépasse maintenant les 175 km/h.   [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2000.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2000.com

Motorisée par un V6 3,5 litres développant 260 CV, cette sympathique voiture au look de baroudeuse dispose d'une boîte automatique et de deux ponts rigides Nissan. Pour sa première année de compétition, elle s'est classée 6ème au Rallye du Maroc.  [...] C'est finalement ailleurs, dans les autres halls, que l'on pourra le mieux satisfaire sa passion pour le sport automobile, avec les voitures de rallyes et les machines de circuit. Mais là non plus, on n'évite pas la déception. Mitsubishi présente une Lancer Evo VI couverte d'autocollants — et qui n'a probablement jamais connu une spéciale —, Subaru son Impreza WRC, une maquette aseptisée traduisant une paranoïa de l'espionnage, et une Forester Turbo sans moteur.  [...] A l'issue de cette visite, on peut s'interroger sur la place que les marques souhaitent donner, dans ce type de manifestation, à leur participation au sport automobile. Si les constructeurs français jouent le jeu sur leur sol national, il est décevant que les acteurs principaux du Championnat du Monde des Rallyes comme Mitsubishi, Subaru et Ford ne fassent pas l'effort d'être présents dans le hall dédié à la compétition.  [...]

PORSCHE 904 GTS - Tour Auto 2001   - Page 2.com

PORSCHE 904 GTS - Tour Auto 2001 - Page 2.com

Claude Ruiz-Picasso. C'est une voiture quasiment neuve. On le sent bien en la pilotant. On ne perçoit aucun bruit parasite, tout est net. Il y a des voitures qui ont un palmarès, celle-ci n'en a aucun. Mais elle a d'autres qualités. Elle est également dotée de tout un équipement, des grandes roues et des petites, etc.   [...] Claude Ruiz-Picasso. Elle est ancienne, mais je n'avais rien fait jusqu'il y a quatre ans. C'est alors que j'ai récupéré une 300 SL, qui appartenait à un ami de mon père. Je me suis d'abord demandé ce que j'allais en faire. Je me suis renseigné, on m'a parlé du Tour Auto et d'autres épreuves de ce type.   [...] Je l'ai engagée et depuis j'ai la mouche… J'ai participé l'an dernier au Rallye du Maroc, ainsi qu'au Tour du monde en 80 jours dans une 230 SL Pagode, au volant de laquelle nous avons terminé septième et premier de la catégorie.  [...]

MASERATI Quattroporte (la génération) - Saga Maserati   - Page 3.com

MASERATI Quattroporte (la génération) - Saga Maserati - Page 3.com

Après la Quattroporte (avortée) de Citroën, place à celle d'Alessandro de Tomaso. Construite, comme la Kyalami, sur la base de la Longchamp, la Quattroporte III apparaît au salon de Turin avant d'être lancée en novembre 1976. Dessinée par Giugiaro et construite chez Innocenti à Milan, elle reprend le V8 Maserati de 4,2 litres.   [...] A partir de 1981, la voiture recevra le V8 de 4,9 litres et 270 ch, dont une version à taux de compression supérieur atteindra 300 ch en 1986. La Quattroporte III sera alors capable d'une vitesse de 230 km/h malgré un poids supérieur à deux tonnes. Une masse qui s'explique notamment par la richesse de l'aménagement intérieur de la voiture, qui lui vaudra le surnom de Rolls-Royce transalpine.   [...] Parmi ses illustres propriétaires, citons Luciano Pavarotti, le Président de la République italienne Sandro Pertini et le roi du Maroc. Produite jusqu'en 1990, la Quattroporte III connaîtra la meilleure diffusion de la série avec 2141 exemplaires construits en quatorze ans.  [...]

CITROEN CX - Saga Citroën   - Page 4.com

CITROEN CX - Saga Citroën - Page 4.com

La CX sera produite jusqu'en 1990 sous les traits d'une série 2 apparue en septembre 1985. La proue a été alourdie par un pare-chocs intégré à un bouclier en plastique (c'est l'époque), le tout peint dans la même teinte que la carrosserie.  [...] Alignée en compétition, la CX s'est illustrée dans les raids lointains et les rallyes africains. Les quatre voitures au départ du Londres-Sydney 1977 furent à l'arrivée, tandis que toutes les CX engagées dans le Tour du Sénégal ont terminé l'épreuve en 1977 et 1978.  [...] L'année suivante, la Citroën sera victorieuse, tout comme au rallye du Maroc 1980.  [...]