Série + Freins + Roues

LANCIA Astura -  - Page 3.com

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Saga Lancia Produite de 1937 à 1939, la quatrième série reçoit un nouveau châssis de type plate-forme apparenté à celui de la petite Augusta. L'empattement est porté à 3,47 mètres et l'Astura dispose désormais en série de freins hydrauliques assistés sur les quatre roues.  [...]

LANCIA Astura Pinin Farina -  - Page 3.com

LANCIA Astura Pinin Farina - - Page 3.com

Rétromobile 2006 Produite de 1937 à 1939, l'Astura de quatrième série reçoit un nouveau châssis de type plate-forme apparenté à celui de la petite Augusta. L'empattement est alors porté à la valeur colossale de 3,47 mètres et le modèle dispose désormais en série de freins hydrauliques assistés sur les quatre roues.  [...]

VOLKSWAGEN Polo GTI - Salon de Francfort 2017.com

VOLKSWAGEN Polo GTI - Salon de Francfort 2017.com

Les jantes de 17 pouces de série, chaussées en 215/45, peuvent être troquées moyennant finances contre des roues de 18 pouces. Au travers de leurs rayons, on distingue des étriers de freins peints en rouge.  [...] Au lancement, la GTI ne sera livrable qu'avec une boîte DSG à 6 rapports, mais une boîte manuelle débarquera au catalogue en 2018. En revanche, toujours pas de différentiel autobloquant mécanique disponible. il faudra se contenter du blocage électronique XDS, qui freine la route qui patine.  [...] C'est le scoop. Du jamais vu... il faudra se contenter du blocage électronique XDS, qui freine la route qui patine...je reste sans voix.  [...]

Renault Mégane R.S. Trophy : avec une cavalerie de 300 ch

Renault Mégane R.S. Trophy : avec une cavalerie de 300 ch

Renault Sport vient de dévoiler le dernier membre de la famille Mégane R.S., la Nouvelle Renault Mégane R.S. Trophy, modèle qui se présente notamment avec une cavalerie de 300 ch et 420 Nm.   [...] Équipée de série du châssis Cup (suspensions raffermies et présence d'un différentiel à glissement limité mécanique Torsen), cette Nouvelle Mégane R.S. Trophy chaussée de jantes 19 pouces spécifiques équipées de gommes Bridgestone, accueille également le système 4CONTROL à quatre roues directrices, des amortisseurs à butées hydrauliques de compression ainsi que des freins à disques avant bi-matière.  [...] Magnifique mais serait-il possible pour Renault de temps en temps d'arrêter de faire des économies d'échelles et de refaire une Mégane RS en 3 portes. Déjà un grand bravo d'avoir remis une boite mécanique sur cette voiture exceptionnelle, reste plus que ce petit détail et elle sera parfaite.   [...]

JAGUAR S-Type R -  - Page 2.com

JAGUAR S-Type R - - Page 2.com

Salon de Genève 2002 Mais chez Jaguar qui entend ne commettre aucun impair, il s'agissait aussi d'offrir aux clients une puissance maîtrisée. Outres les 4 roues motrices, la S-Type R est équipée en série d'un châssis sport, de freins Brembo dérivés de la compétition et de la dernière évolution de la suspension active à gestion électronique CATS.  [...] Le roulis en virage et les phénomènes de pompage dans les phases de freinage sont limités par des ressorts renforcés et par un amortissement à deux modes géré électroniquement.  [...] Extérieurement, la S-Type R se repère par son becquet arrière (qui influe sur la stabilité de la voiture à haute vitesse), des jantes exclusives en alliage, une grille de calandre maillée et le nouveau logo R inauguré sur le concept R-Coupé présenté au Salon de Francfort.   [...]

Essai RENAULT Mégane RS Trophy 300 ch

Essai RENAULT Mégane RS Trophy 300 ch

Ces roues cachent des freins bimatière (disques de 355 mm) qui d'une part permettent chacun un allègement de 1,8 kg, et de l'autre résistent mieux à la chaleur. Naturellement, le train avant conserve ses pivots découplés, alors que série, un différentiel Torsen à glissement limité s'installe dans la transmission.  [...] Enfin, la direction est plus directe. Un ensemble de modifications simples mais efficaces si elles sont bien jugées, et de ce point de vue, les ingénieurs de Renault Sport profitent d'un sacré savoir-faire. Cerise sur le gâteau, le frein à main redevient manuel.  [...] la Trophy se révèle extrêmement efficace, d'autant que son freinage est redoutable, la commande de boîte très rapide et son pédalier bien adapté au talon-pointe. Et les roues directrices Elles rendent l'auto très stable dans les courbes rapides et joueuse dans le serré, alors que le moment du changement de loi n'est pas trop gênant.  [...]

Acheter une LANCIA MonteCarlo (1975-1981) - guide d'achat

Acheter une LANCIA MonteCarlo (1975-1981) - guide d'achat

La Lancia Beta Montecarlo de 1ère série se reconnaît à ses superbes roues spécifiques de 13 pouces, à ses dérives arrière pleines, ainsi qu'à son petit rétroviseur extérieur profilé.  [...] Le freinage de la Montecarlo est assuré par quatre disques. Sur la 2e série, le freinage n'est pas assisté, alors que sur la 1ère série, l'assistance agit sur les seuls freins avant. Les freins de la 2e série sont plus gros (251 mm au lieu de 227 mm), grâce aux roues de plus grand diamètre.  [...] Les pièces mécaniques, souvent communes à plusieurs modèles du groupe Fiat, se trouvent assez facilement et sont généralement abordables. à titre d'exemple, une paire de disques de freins (série 2) est facturée 44 euros, un kit de réparation de carburateur 26 euros, une courroie de distribution 32 euros (tarifs Monte Hospital).  [...]

L'Electric GT Championship est lancé

L'Electric GT Championship est lancé

Les organisateurs de l'Electric GT Championship (EGT), premier championnat de l'histoire réservé aux véhicules de production électriques, ont levé le voile sur cette nouvelle série à l'occasion d'un meeting organisé ce mardi à Ibiza.  [...] Après les monoplaces 100 % électriques du Championnat FIA Formula E, voilà donc les GT électriques de la série EGT. Deux compétitions qui présentent quelques points communs dont l'uniformité de leurs grilles de départ (vingt châssis identiques) et le mode de propulsion des véhicules engagés, mais aussi une différence de taille puisque si les monoplaces évoluent sur des pistes tracées en centre ville, les GT se disputeront quant à elles la victoire sur des circuits internationaux bien connus.  [...] Pour lancer leur série, les organisateurs de l'EGT ont opté pour la Tesla Model S P85+ que les 421 ch envoyés aux seules roues arrière, propulse de 0 à 100 km/h en 4.4 secondes pour une vitesse de pointe de 210 km/h. Évidemment quelques aménagements ont été effectués sur la machine de Palo Alto pour la transformer en voiture de course digne de ce nom, et elle affichera un poids allégé, disposera de freins plus pointus ainsi que de systèmes de sécurité homologués FIA.  [...]

BUGATTI 57 - - Page 3.com

Rétromobile 2006 La seule modification mécanique apportée par rapport à l'origine tient au montage de freins hydrauliques. Le châssis 57132 appartient à la première série du Type 57 qui était équipée de freins à câbles — la deuxième série bénéficiant, quant à elle, de freins hydrauliques.  [...]

AUDI S7 Sportback - Salon de Francfort 2011.com

AUDI S7 Sportback - Salon de Francfort 2011.com

Toujours emprunt de discrétion, cet intérieur irréprochable en termes de qualité met en avant l'aluminium et une palette de couleurs très sport comme le rouge, le gris, l'anthracite ou le noir, la recette fonctionne toujours.   [...] Côté châssis, outre un centre de gravité rabaissé, on notera le choix d'une suspension pneumatique en série adaptée pour la circonstance, des roues de 19 pouces et la possibilité de choisir en option un système de freinage carbone céramique.  [...] Dans la salle des machines, le downsizing a frappé, à l'image du nouveau coupé S5 qui voit son V8 atmosphérique remplacé par le V6 à compresseur. A bord de la S7, le nouveau V8 à injection directe doublement suralimenté crache 420 ch, soit autant que l'ancien V10 5,2 litres.   [...]