Série + Châssis + Plate forme

LANCIA Astura -  - Page 3.com

LANCIA Astura - - Page 3.com

Saga Lancia Produite de 1937 à 1939, la quatrième série reçoit un nouveau châssis de type plate-forme apparenté à celui de la petite Augusta. L'empattement est porté à 3,47 mètres et l'Astura dispose désormais en série de freins hydrauliques assistés sur les quatre roues.  [...]

LANCIA Astura Pinin Farina -  - Page 3.com

LANCIA Astura Pinin Farina - - Page 3.com

Rétromobile 2006 Produite de 1937 à 1939, l'Astura de quatrième série reçoit un nouveau châssis de type plate-forme apparenté à celui de la petite Augusta. L'empattement est alors porté à la valeur colossale de 3,47 mètres et le modèle dispose désormais en série de freins hydrauliques assistés sur les quatre roues.  [...]

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

Appartenant à la quatrième série des Astura, l'Astura exposée à Rétromobile porte le numéro de châssis 41-3246 — au total, 421 Astura de quatrième série ont été construites (châssis n°41-2905 à 41-3326). Elle a été terminée en Allemagne, où ont été réalisées les finitions, dont la sellerie, comme l'attestent les inscriptions en allemand découvertes derrière les panneaux de portes.  [...] L'Astura est d'abord commercialisée par l'usine en berline et limousine. C'est avec la troisième série, qui apparaît en 1933, que débute l'âge d'or des carrosseries spéciales montées sur le modèle.  [...] Produite de 1937 à 1939, l'Astura de quatrième série reçoit un nouveau châssis de type plate-forme apparenté à celui de la petite Augusta. L'empattement est alors porté à la valeur colossale de 3,47 mètres et le modèle dispose désormais en série de freins hydrauliques assistés sur les quatre roues.  [...]

AUDI Q3 II - Mondial de l'Automobile 2018.com

AUDI Q3 II - Mondial de l'Automobile 2018.com

En changeant de génération, l'Audi Q3, révélé au Mondial de Paris adopte un style nettement plus acéré et change de plate-forme.  [...] Une valeur intéressante. Côté aides à la conduite, le nouveau Q3 adopte de série un freinage d'urgence détectant vélos et piétons. Un régulateur de vitesse actif avec fonction trafic sera disponible, tout comme l'assistant au maintien de file, l'avertisseur d'angle mort, ou encore la caméra de recul.  [...] En matière de châssis, le nouveau Q3 adopte la plate-forme MQB, agrémentée de jambes McPherson à l'avant et d'un essieu multibras à l'arrière. Classique et efficace, surtout que des amortisseurs pilotés sont prévus en option. Tout comme le Drive Select à 6 modes de conduite, hélas pas de série.  [...]

BMW présente sa stratégie d'avenir

BMW présente sa stratégie d'avenir

Ce plan démontre une forte ambition de croissance. l'objectif du groupe est de passer de 1,4 million de véhicules vendus en 2006 à 1,8 million en 2012, puis plus de... 2 millions en 2020. Une augmentation significative, et d'autant plus impressionnante que Norbert Reithofer a réaffirmé sa volonté de ne pas sortir du marché premium.   [...] un petit SUV X1, sur la plate-forme de la Série 1, une GT à 4 portes inspirée du Concept CS et un mystérieux modèle baptisé Progressive Activity Sedan. Ce dernier serait, selon les rumeurs, une sorte de Mercedes Classe R sur un châssis de X5. Des modèles qui verront le jour à l'horizon 2012.  [...] Voilà en substance ce qui va guider le groupe BMW pour les 13 années à venir… Bien entendu, tout cela est enrobé d'écologie, à grands renforts d'Efficient Dynamics et d'hydrogène. Malgré ses 90 ans, BMW est donc en pleine forme et toujours prêt à courir après la domination de sa planète automobile.  [...]

Essai AUDI R8 V10 Performance

Essai AUDI R8 V10 Performance

Côté châssis, une nouvelle barre anti-roulis avant en carbone sera prochainement disponible en option. plus rigide que la version de série en acier, elle est aussi 2 kilos plus légère. Pour le reste, la R8 conserve sa plate-forme, qu'elle partage avec la Lamborghini Huracan, composée à près de 80 % d'aluminium et de fibre de carbone.  [...] La R8 propose les modes Confort, Auto, Dynamic et un mode Performance qui s'active grâce au bouton à l'effigie d'un drapeau à damier situé sur le volant. Ce mode qui affûte les réglages moteur, boîte et châssis se décompose en trois sous-modes, baptisés Dry (sec), Wet (pluie) et Snow (neige), afin de s'adapter à toutes les conditions météo.  [...] contrairement aux blocs suralimentés, le couple ne déboule pas d'un coup d'un seul, mettant brutalement le châssis en contrainte. Ici, la puissance arrive progressivement. Car c'est évidemment là que réside l'autre atout de la R8, l'une des dernières supercars à avoir échappé au downsizing ou à l'électrification.  [...]

PEGASO Z-102 BS Spider Compétition - Rétromobile 2004.com

PEGASO Z-102 BS Spider Compétition - Rétromobile 2004.com

Quant au châssis, il se présente sous la forme d'une moderne structure semi-portante (plate-forme à caissons). Très rigide, il permet également le montage de carrosseries spéciales.  [...] Les moteurs sont alimentés par un, deux ou quatre carburateurs Weber. Les Pegaso sont disponibles en coupé et cabriolet réalisés par Touring, Saoutchik et Serra (une maison espagnole). De loin la plus réussie, la berlinette Touring est un pur chef-d'oeuvre.   [...] Mais W.P. Ricart ne veut pas en rester là. Il souhaite prouver les qualités de sa voiture en compétition. Le V8 de 3,2 litres est alors suralimenté par un compresseur de type Roots, qui lui permet de développer 270 ch. Placé dans une magnifique barquette carrossée par Touring, la célèbre maison milanaise fondée par Felice Bianchi Anderloni, il permet à la voiture de filer à plus de 250 km/h.   [...]

200EX : la nouvelle « Baby Rolls-Royce »

200EX : la nouvelle « Baby Rolls-Royce »

Rolls-Royce vient de dévoiler la 200EX, un véhicule expérimental qui préfigure de façon on ne peut plus fidèle la future Baby Rolls, dont la production démarrera en 2010. Ce modèle quasi définitif sera exposé au salon de Genève.   [...] La Rolls-Royce 200EX sera bâtie sur la plate-forme de la nouvelle BMW Série 7, et adoptera un V12 remanié.  [...] La voiture expérimentale Rolls-Royce 200EX présentée au dernier salon de.   [...]

Essai ALFA ROMEO 147

Essai ALFA ROMEO 147

Un dessin pur et sans compromis expliquant une habitabilité arrière limitée, un coffre de capacité moyenne (280 dm3 mais jusqu'à 1030 dm3 en rabattant les sièges) pour la catégorie et un seuil de chargement assez haut. Une carrosserie craquante qui, au Mondial de Paris, a fait l'unanimité auprès des hommes comme des femmes.  [...] Posée sur la plate-forme raccourcie de la 156, l'Alfa 147 a été définie pour offrir un châssis digne de la légende Alfa. Elle emprunte à son aînée sa suspension originale avec à l'avant, un quadrilatère haut (formé de deux triangles superposés) et à l'arrière, un système McPherson à bras asymétriques.  [...] Déjà montée sur les 156 Berline et break Sportwagon, la boîte Selespeed équipe en série la 147 2l 150 ch. Un plus évident pour ce modèle performant haut de gamme. Rappelons que cette boite mécanique classique hérite à la fois d'un embrayage robotisé (la pédale est supprimée) et d'une double commande séquentielle.  [...]

ASTON MARTIN DB4 - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN DB4 - Saga Aston Martin .com

En 1958, Aston Martin fait sensation aux salons de Londres et Paris en présentant l'inédite DB4. C'est elle qui fonde l'époque moderne de la firme et qui va créer, avec ses dérivés, l'image ultra valorisée de la marque. Sur l'Aston Martin DB4, tout est nouveau.   [...] le châssis plate-forme, la mécanique et la carrosserie. Elle sera aussi la première Aston Martin construite dans l'usine de Newport Pagnell (Buckinghamshire), anciennement Salmons et Tickfords.  [...] Il offre à l'Aston Martin DB4 225 km/h et le 0 à 100 km/h en 9 secondes. Il est accouplé à une boîte David Brown à quatre vitesses et overdrive. Le train arrière est constitué d'un essieu rigide, avec jambes de force et barre de Watt. Le freinage est assuré par des disques Girling sur les quatre roues.   [...]