Série + Arrière + Version

Exige V6 : changement dans la continuité

Exige V6 : changement dans la continuité

Exige V6. changement dans la continuité - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Cette version est équipée d'une série de pièces spécifiques. pneus, spoiler avant, diffuseur arrière, ailes, ainsi que l'ensemble des éléments de sécurité (arceau, harnais 6 points, extincteur) nécessaires à la pratique sur piste.  [...] Les premiers modèles devraient sortir des chaînes de production d'ici décembre 2012.   [...]

MERCEDES SL 600 et E Estate -  - Page 2.com

MERCEDES SL 600 et E Estate - - Page 2.com

MERCEDES SL 600 et E Estate - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Detroit 2003 Le stand Daimler Chrysler présentait également la version break de la nouvelle Classe E. Presque plus élégant que la berline avec son porte-à-faux limité à l'arrière, il se veut innovant et surtout très fonctionnel. Son équipement de série inclut le système de freinage électro-hydraulique SBC et un correcteur d'assiette arrière.  [...]

Vidéo Audi R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic - Essai

Vidéo Audi R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic - Essai

Vidéo Audi R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic - Essai - Motorlegend.   [...] Vidéo Audi R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic.   [...] Retour vers l'article Avec cette série limitée RWS, la R8 brise un tabou. c'est la première Audi de route à roues arrière motrices depuis des lustres. Une version intéressante, mais qui n'est pas pour autant à mettre entre toutes les mains.  [...]

LANCIA Flaminia - .com

LANCIA Flaminia - .com

C'est au volant d'une voiture étonnante, une Lancia Flaminia de 1957 transformée en barquette, qu'il s'est déplacé au Vigeant. Une machine à l'histoire mystérieuse, dont on ne sait qui a effectué la transformation. Ni où. Peut-être en Italie, par Motto, compte tenu d'une certaine parenté de style avec le carrossier transalpin.   [...] Par rapport à la mécanique Flaminia de série, on note certaines particularités. plus court, l'arbre de transmission est monté différemment et les essieux ont été raccourcis. Le V6, dans sa version de 2,8 litres, reçoit trois carburateurs double corps avec la boite-pont positionnée à l'arrière.  [...] Une répartition des masses qui contribue à l'excellente tenue de route de la voiture. De plus, cette insolite Flaminia se révèle très légère grâce à sa carrosserie en aluminium (elle ne pèse que 1000 kilos).  [...]

Switzer R1KX : un dragster sur base GT-R

Switzer R1KX : un dragster sur base GT-R

Comme nous avons pu le voir à plusieurs reprises, le V6 3,8l bi-turbo de la Nissan GT-R constitue une base de choix pour les préparateurs. Switzer est l'un d'eux et les engins qui sortent de ses ateliers ne sont pas du genre timide. La R1KX vient de recevoir une mise à jour afin d'exploser les chronomètres.   [...] Malgré la perte de l'aileron arrière pour favoriser la vitesse, la Nissan GT-R revue par Switzer avoue 136 kg de plus que la version de série. Un embonpoint non négligeable dû à l'équipement intérieur pléthorique. Pour contrer la prise de poids, les Américains ont offert à la GT-R un supplément de 500 ch.  [...] The Red Katana est la première Nissan GT-R préparée par Switzer à avoir foulé une piste de dragster. Le résultat est sans appel. la sportive parcourt le 400 m départ arrêté en 8,97 secondes, avec une vitesse de pointe de 262 km/h. Ce n'est ni plus ni moins le temps d'une Mercedes CLK-GTR Supersport ou d'une Koenigsegg CCR.   [...]

ABT Sportsline s'occupe de la nouvelle Audi TT

ABT Sportsline s'occupe de la nouvelle Audi TT

ABT Sportsline s'occupe de la nouvelle Audi TT - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Présentée dans une livrée deux tons rouge et noire, cette nouvelle Audi TT s'est vue greffer un kit carrosserie comprenant entre autres éléments une nouvelle jupe avant, des coques de rétroviseurs spécifiques, des jantes DR noires 20 pouces et un aileron arrière fixe installé en lieu et place de la version rétractable du modèle de série.  [...] Bien évidemment le préparateur s'est également penché sur la mécanique de cette Audi TT en la dotant du kit ABT Power, lequel permet à son bloc 2.0 litres TFSI de voir sa puissance passer de 230 (370 Nm) à 310 ch et 440 Nm. De quoi on l'imagine, gagner quelques dixièmes ici et là.   [...]

ALFA ROMEO Giulietta Sprint - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage   - Page 2.com

ALFA ROMEO Giulietta Sprint - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage - Page 2.com

N'ayons pas peur des mots, la Giulietta Sprint compte parmi les grandes classiques de l'automobile. Sobre, dépouillée, sans artifices à la mode, elle s'affirme par ses volumes simples et naturels et par un équilibre des formes qui force le respect. Les détails disséminés avec justesse et parcimonie, comme la calandre et les optiques arrière, ne nuisent jamais à la bonne appréhension des formes générales.  [...] Tout est harmonieux, semblant couler de source. Aujourd'hui encore, ses formes intemporelles ont gardé tout leur pouvoir de séduction. C'est l'une des dernières voitures dont Scaglione eut la charge chez Bertone. Le prototype dévoilé le 19 avril n'arborait pourtant pas encore toutes les caractéristiques du modèle définitif puisqu'il était doté d'un hayon englobant la lunette arrière.  [...] Une originalité qui ne fut malheureusement pas retenue pour la série pour des raisons de coût. C'est au Salon de Paris, en octobre 1954, qu'elle sera présentée avec son petit coffre arrière, dans sa version de série.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider FL (1983-1989) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider FL (1983-1989) - guide d'achat

Dès 1968, le Duetto à moteur 1600 cm3 cède la place au Spider 1750 Veloce (1800 cm3) tandis qu'est présentée une version 1300 cm3 baptisée Junior. En 1970, est lancée la seconde série, reconnaissable à son arrière à pan coupé ou coda tronca (la première série étant désormais surnommée coda longa).  [...] En 1971, la 2000 remplace la 1750. Un an plus tard, une version 1600 cm3 ( Junior ) est réintroduite. En 1983 est présentée la troisième série. le Spider Aerodinamica ou FL (Face Lift). Il reçoit des appendices aérodynamiques (becquet et spoiler) et des feux arrière plus gros avant d'être légèrement remanié, trois ans plus tard, au moment du lancement de la version de luxe Quadrifoglio Verde, encore plus chargée… Enfin, en 1990, est présentée la 4e et dernière série du Spider, dont la carrosserie intègre de façon plus heureuse les différents accessoires aérodynamiques.  [...] Le Spider standard reste au catalogue tout en faisant l'objet d'une série de modifications (introduites simultanément sur la version QV). plaque du carrossier de forme allongée et placée plus haut sur l'aile arrière, trappe de réservoir modifiée et, surtout,  [...] tableau de bord –à l'instrumentation désormais regroupée sous une nacelle unique-, un volant et des contre-portes d'aspect plus moderne sinon plus élégant.  [...]

Essai LEXUS RX 300

Essai LEXUS RX 300

Cet équipement rare, en série sur la version Président et en option sur Pack Luxe s'enclenche dès que l'on passe la marche arrière. Les créneaux s'en trouvent facilités d'autant qu'une ligne rouge délimite le point critique à ne pas franchir. Moelleux et offrant un bon maintien latéral, les sièges assurent un grand confort y compris à l'arrière ou l'on peut faire varier le recul du siège et l'angle du dossier.  [...] Déjà fort bien pourvu en version de base (système MacPherson à l'avant et à l'arrière), le RX 300 reçoit en série sur la finition Président une suspension pneumatique pilotée. Elle recourt à des soufflets pneumatiques en lieu et place des ressorts hélicoïdaux classiques.  [...] Enfin, le RX 300 est également à l'aise en ville grâce à un rayon de braquage bien amélioré et à une vision panoramique. Sans compter la caméra arrière qui, sur la version Président, facilite les créneaux.  [...]

PEUGEOT 308 RCZ : prise en main - Les concept-cars Peugeot au CERAM   - Page 2.com

PEUGEOT 308 RCZ : prise en main - Les concept-cars Peugeot au CERAM - Page 2.com

Nous outrepassons cependant les recommandations quelques instants afin d'apprécier le dynamisme de la bête, dont les réactions sont décidément très proche d'une version de série. On lui reprochera pourtant une garde au toit vraiment minimale, ou, au choix, une assise trop haute qui ne permet pas de trouver une position de conduite idéale, mais gageons que l'ergonomie aura fait l'objet d'améliorations sur la version définitive.  [...] Quoi qu'il en soit, nous avons affaire à coup sûr à un coupé équilibré, vif dans ses réactions, bien campé sur ses voies larges. Rappelons que par rapport à une berline 308, nous retrouvons la même plate-forme et les mêmes trains roulants. Notons que les voies avant et arrière élargies de près de 6 cm ne seront très probablement pas retenues sur la version de série.  [...] système d'admission et d'échappement amélioré, boîte à air plus importante, pression de turbo passant de 0,9 bar à 1,3 bar, échangeur de température optimisé, pistons et soupapes spécifiques, culasse renforcée. Notons toutefois que les valeurs de puissance et de couple de la version de série seront probablement légèrement revues à la baisse.  [...]