Secondes + PDK + Rapports

Nouvelles Porsche 911 Carrera Coupé et Cabriolet

Nouvelles Porsche 911 Carrera Coupé et Cabriolet

Associée à une boîte PDK 8 rapports à double embrayage, cette motorisation propulse le Coupé de 0 à 100 km/h en 4.2 secondes et même 4.1 secondes avec l'option Sport Chrono Package, sa vitesse de pointe étant quant à elle fixée à 293 km/h.  [...] Parmi les équipements fournis avec ces 911 Carrera Coupé et Carrera Cabriolet, on notera la présence d'une simple sortie d'échappement ainsi que de jantes de 19 et 20 pouces (avant/arrière) chaussées respectivement de gommes 235/40 ZR et 295/35 ZR, et abritant des disques de frein de 330 mm équipés d'étriers noirs.   [...] Côté habitacle, ces modèles d'entrée de gamme accueillent un écran tactile 10.9 pouces, une connectivité complète ainsi que des diverses assistances à la conduite, dont le Porsche Wet Mode améliorant la tenue de route du véhicule sur chaussée humide.   [...]

Nouveaux Porsche 718 Boxster et Boxster S

Nouveaux Porsche 718 Boxster et Boxster S

Nouveaux Porsche 718 Boxster et Boxster S - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Le 718 Boxster avec la boîte PDK et le Sport Chrono package (la boîte manuelle six rapports est installée de série) sera en mesure de boucler le 0 à 100 km/h en 4.7 secondes (275 km/h en vitesse de pointe), tandis que le 718 Boxster S affichera quant à lui 285 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 4.  [...] Pour le reste, Porsche a fait les choses en grand avec un nouveau châssis, une carrosserie redessinée, une suspension révisée, l'intégration de la direction électromécanique et d'un système de freinage plus puissant. Seuls le compartiment coffre, le pare brise et le toit ouvrant n'ont pas été retouchés.   [...]

PORSCHE 911 restylée - Salon de Francfort 2015.com

PORSCHE 911 restylée - Salon de Francfort 2015.com

Jusqu'à présent, une Porsche 911 avec un turbo, c'était une Porsche 911 Turbo. A la limite une GT2. Mais le constructeur n'est pas exempt des contraintes liées à la réglementation européenne et doit aujourd'hui céder aux sirènes du downsizing et de la suralimentation.   [...] Si le couple est disponible dès 1700 tr/min (et jusqu'à 5000 tr/min.), le rupteur est cependant désormais fixé à 7500 tr/min. Ajoutez à cette hausse de puissance un châssis à 4 roues directrices optionnel, une PDK à 7 rapports retravaillée et des suspensions adaptatives PASM revues en série et vous obtenez un chrono de 7 mn et 30 sec sur le Nürburgring, soit 10 secondes de mieux que la version précédente.  [...] La Porsche 911 type 991 phase 2 sera disponible à partir du 12 décembre en France avec des tarifs fixés à 98 975 € pour la Carrera et 113 255 € pour la Carrera S. Les cabriolets réclameront un investissement supplémentaire de 13 200 € dans les deux cas.   [...]

La nouvelle Porsche 911 GT2 RS dévoilée à l'E3

La nouvelle Porsche 911 GT2 RS dévoilée à l'E3

C'est dans le cadre de la conférence organisée par Microsoft et Turn 10 Studios pour la présentation du nouveau Forza Motorsport, que cette nouvelle 911 GT2 RS a été dévoilée en première mondiale, laissant apparaître comme il fallait s'y attendre, des lignes aussi musclées que séduisantes.   [...] La nouvelle venue dont on attend toujours la fiche technique officielle, devrait être propulsée par un bloc flat-six 3.8 litres biturbo développant quelque 650 ch, auquel sera associée une boîte PDK à 7 rapports. Avec un poids revu à la baisse grâce à l'installation de divers éléments réalisés en fibre de carbone, cette 911 GT2 RS devrait être en mesure d'afficher une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h, et d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes.  [...] La Porsche 911 GT2 RS qui va succéder à la Ford GT en couverture de Forza Motorsport, sera disponible dans le septième opus de cette série à succès dont la sortie est attendue pour octobre prochain sur PC, Xbox One, ainsi que sur la nouvelle console Xbox One X.   [...]

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Associée à la boite PDK 7 rapports à double embrayage et au pack Sport Chrono Plus, cette alimentation permet un 0 à 100 km/h en 5 secondes pile et 272 km/h alors que consommation et pollution chutent sur la fiche technique de 15 et 16%. On note un réglage châssis optimisé et l'apparition en option d'un différentiel arrière à glissement limité.  [...] Merveille de technologie, cette transmission se compose de deux embrayages et deux sous boites (l'une affectée aux rapports pairs, l'autre aux impairs). Dépourvue de pédale d'embrayage, cette PDK sublime la boite automatique en réduisant les temps de passage de près de 60%.  [...] 6 cylindres Boxer magistral, vocalises envoûtants de la mécanique, rapport rendement/consommation, boite PDK idéale à tous points de vue, comportement routier, sensations sportives optimisées, freinage exceptionnel, design toujours séduisant, qualité de fabrication.  [...]

Nouveaux Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T

Nouveaux Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T

Nouveaux Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T - actualité automobile - Motorlegend.   [...] L'ensemble permettra aux Cayman T et Boxster T dont le poids n'excède pas 1 350 kg (1 380 kg avec la boîte PDK) de boucler l'exercice du 0 à 100 km/h en 5.1 secondes (4.7 secondes avec la boîte PDK) et de filer à 275 km/h en pointe.  [...] Gooding. une Ferrari 275 GTB Prototype à Scottsdale.   [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S Cabriolet

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S Cabriolet

Nouveauté, le filet anti-remous électrique est désormais intégré derrière les sièges arrière. Il se déploie électriquement en 2 secondes. L'aileron, pour sa part, adopte des positions spécifiques par rapport au coupé lorsque l'auto est décapotée, permettant un écoulement d'air optimal.  [...] En prime, un équipement riche et des options en pagaille, la plus emblématique restant le pack Sport Chrono, qui permet en outre un gain de 0,2 secondes pour exécuter le 0 à 100 km/h, soit 4,3 secondes au lieu de 4,5 secondes pour notre Carrera S PDK.  [...] Car côté moteur, il y a de quoi malmener le châssis. Le Six à plat 3.8 litre à injection directe change peu par rapport à la génération précédente, mais gagne tout de même 15 ch (400 ch désormais) et 20 Nm. Accouplé à la boîte à double embrayage PDK, il autorise un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 299 km/h en pointe, tout en autorisant, sur le papier, une consommation moyenne se situant sous la barre des 9 litres.  [...]

Officiel : nouvelle Porsche 911 (991)

Officiel : nouvelle Porsche 911 (991)

Pour le reste, la 991 arbore désormais des rétroviseurs implantés directement sur le haut des portières, comme pour les Cayenne ou Panamera.   [...] Si le style 911 demeure, les proportions de l'auto progressent sensiblement. Alors qu'elle s'annonce plus légère, la 991 gagne 56 mm en longueur, 65 mm en largeur, tandis qu'elle perd 11 mm en hauteur. L'empattement allongé devrait ainsi bénéficier à l'espace dédié aux passagers, qui profiteront par ailleurs d'une planche de bord redessinée empruntant certains éléments à la Panamera.   [...] Ces deux motorisations seront accouplées au choix à une PDK à 7 rapports, ou à une toute nouvelle boîte manuelle comptant elle aussi 7 rapports.  [...]

Fiche technique PORSCHE 911 (997) Carrera S 3.8i 385 ch

Fiche technique PORSCHE 911 (997) Carrera S 3.8i 385 ch

PDK Double embrayage 7 rapports.  [...] système pseudo Mc Pherson.   [...]

Essai PORSCHE Cayman R

Essai PORSCHE Cayman R

La bestiole tire vers le haut ses aptitudes dynamiques et ses perfs. le 0 à 100 km/h revendiqué en 5 seconde, voire 4,7 secondes avec boîte PDK et Pack Sport Chrono, en fait une arme redoutable. Enfin, en termes esthétiques, notons quelques coquetteries tels les fonds d'optiques avant noirs, les strippings latéraux ou l'imposant aileron fixe permettant de gagner en appui.  [...] Les baquets sport, une option gratuite très recommandable pour une ergonomie optimum en conduite sportive, apportent un gain de 12 kg. Les jantes de 19 pouces allégées de série, pesant moins de 10 kg pièce, sont annoncée comme les plus légères proposées à ce jour sur une voiture de la marque.   [...] Côté boîte, le choix entre la PDK à double embrayage (7 rapports) et commande séquentielle ou la version mécanique à 6 rapports est conditionné à la fois par les plaisirs différents qu'elles procurent, mais aussi par les performances qu'elles permettent. Avec la boîte méca, les accélérations sont moins vives, mais la conduite est plus passionnante et plus vraie.  [...]