Secondes + PDK + Option

Nouvelle Porsche 911 Carrera T : pour les puristes

Nouvelle Porsche 911 Carrera T : pour les puristes

Presque 50 ans après le lancement de son modèle 911 T (168), le constructeur de Stuttgart fait revivre le mythe avec la nouvelle Porsche 911 Carrera T.   [...] L'ensemble sera complété de jantes 20 pouces proposées en finition Titan Grey.   [...] Sous le capot arrière de cette 911 Carrera T, on retrouvera enfin un bloc 6 cylindres développant 370 ch et 450 Nm, qui lui permettra d'abattre le 0 à 100 km/h en 4.5 secondes (4.2 secondes avec la boîte PDK disponible en option) et de filer à 290 km/h en vitesse de pointe.  [...]

RUF Roadster, la véritable 911 Targa

RUF Roadster, la véritable 911 Targa

La dernière production en date ne change pas cette habitude, puisque s'il s'agit bien d'une Porsche, RUF a fait bien plus qu'un simple traitement mécanique.   [...] Côté motorisation, le RUF Roadster peut être combiné à un flat 6 atmosphérique de 400 chevaux ou une version turbo de 560 chevaux. Le premier des deux affiche un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et une vitesse maximale juste en dessous de 300 km/h. Les 4 roues motrices tout comme la boite PDK sont disponibles en option.  [...] Le tarif d'un tel engin est à la hauteur de son exclusivité, puisqu'il faudra débourser un minimum de 195.000 euros pour espérer mettre la main sur un RUF Roadster.   [...]

Vidéo Porsche Boxster S 2009 - Essai

Vidéo Porsche Boxster S 2009 - Essai

Retour vers l'article Le roadster Porsche Boxster S 2009 hérite dans sa seconde génération d'un 6 cylindres 3.4l à injection directe et en option de la boite PDK à double embrayage. Un pur régal.  [...]

Essai PORSCHE Cayman 2.9

Essai PORSCHE Cayman 2.9

Même de base, le Porsche Cayman s'érige comme une référence en termes de dynamisme, même si le six à plat nouvelle génération manque de pep's à moyen régime. Nous l'avons précisé plus haut, notre modèle d'essai, doté de l'option PDK, fait preuve d'efficacité et de rapidité lors des changements de rapports, mais dilue quelque peu les sensations.  [...] Le petit Cayman n'a donc rien d'un monstre assoiffé de performances, mais autorise toutefois 263 km/h et d'excellentes accélérations, à l'image du 0 à 100 km/h revendiqué en 5,7 secondes avec la boîte PDK, soit un dixième de mieux qu'avec la boîte mécanique classique.  [...] Tarif des équipements, équipement de base pauvre, moteur manquant de répondant à moyen régime, option boîte PDK occultant les sensations.  [...]

Nouveaux Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T

Nouveaux Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T

Les deux modèles dont la conception a été inspirée à leurs designers par la Porsche 911 T de 1968, embarquent tout d'abord sous leur carrosserie un bloc 4 cylindres 2.0 litres turbo développant 300 ch et 380 Nm, auquel sera associée une boîte à six vitesses, la boîte PDK étant quant à elle disponible en option.  [...] L'ensemble permettra aux Cayman T et Boxster T dont le poids n'excède pas 1 350 kg (1 380 kg avec la boîte PDK) de boucler l'exercice du 0 à 100 km/h en 5.1 secondes (4.7 secondes avec la boîte PDK) et de filer à 275 km/h en pointe.  [...] Construites autour d'un châssis sport équipé du système PASM (qui abaisse ce châssis de 20 mm), les Porsche 718 T disposent également de série du Sport Chrono Package, du système Porsche Torque Vectoring (PTV) et du blocage de différentiel arrière mécanique, et reposent sur des jantes de 20 pouces en finition titanium grey brillant.   [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S Cabriolet

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S Cabriolet

Hormis son architecture atypique, la 911 Cabriolet est totalement repensée et revisitée, des trains roulants au moteur. Le 3.8 litre gagne 15 ch (400 ch désormais) et 20 Nm, alors que la consommation chute de près de 14 % avec la boîte PDK. Les performances progressent également, avec un 0 à 100 km/h revendiqué en 4,5 secondes et 299 km/h en pointe pour cette 911 Carrera S Cabriolet.  [...] Nouveauté, le filet anti-remous électrique est désormais intégré derrière les sièges arrière. Il se déploie électriquement en 2 secondes. L'aileron, pour sa part, adopte des positions spécifiques par rapport au coupé lorsque l'auto est décapotée, permettant un écoulement d'air optimal.  [...] En prime, un équipement riche et des options en pagaille, la plus emblématique restant le pack Sport Chrono, qui permet en outre un gain de 0,2 secondes pour exécuter le 0 à 100 km/h, soit 4,3 secondes au lieu de 4,5 secondes pour notre Carrera S PDK.  [...]

PORSCHE 911 restylée - Salon de Francfort 2015.com

PORSCHE 911 restylée - Salon de Francfort 2015.com

Après des décennies d'existence, la 911 Carrera vit donc aujourd'hui une révolution en troquant son bloc atmosphérique de 3,8 litres pour un flat 6 turbo de 3 litres. Il ne fait aucun doute que les GTS et - probablement par la suite - GT3 finiront également par adopter la suralimentation.   [...] Si le couple est disponible dès 1700 tr/min (et jusqu'à 5000 tr/min.), le rupteur est cependant désormais fixé à 7500 tr/min. Ajoutez à cette hausse de puissance un châssis à 4 roues directrices optionnel, une PDK à 7 rapports retravaillée et des suspensions adaptatives PASM revues en série et vous obtenez un chrono de 7 mn et 30 sec sur le Nürburgring, soit 10 secondes de mieux que la version précédente.  [...] Pour le reste, la transformation esthétique sur cette 991 phase 2 est inversement proportionnelle à l'ampleur des changements techniques qui la concernent. Tout au plus note-t'on une nouvelle signature visuelle à 4 points inspirée des prototypes victorieux cet été au Mans, de nouvelles jantes ou un capot arrière retravaillé.   [...]

Essai PORSCHE Cayman R

Essai PORSCHE Cayman R

La bestiole tire vers le haut ses aptitudes dynamiques et ses perfs. le 0 à 100 km/h revendiqué en 5 seconde, voire 4,7 secondes avec boîte PDK et Pack Sport Chrono, en fait une arme redoutable. Enfin, en termes esthétiques, notons quelques coquetteries tels les fonds d'optiques avant noirs, les strippings latéraux ou l'imposant aileron fixe permettant de gagner en appui.  [...] Les baquets sport, une option gratuite très recommandable pour une ergonomie optimum en conduite sportive, apportent un gain de 12 kg. Les jantes de 19 pouces allégées de série, pesant moins de 10 kg pièce, sont annoncée comme les plus légères proposées à ce jour sur une voiture de la marque.  [...] Quelque soit la transmission, la bestiole tire vers le haut ses aptitudes dynamiques et ses perfs. le 0 à 100 km/h revendiqué en 5 seconde, voire 4,7 secondes avec boîte PDK et Pack Sport Chrono, confirment l'énorme potentiel de cette Porsche Cayman R, que l'on devine capable d'aller se dégourdir les roues sur circuit le week-end en faisant tomber quelques chronos.  [...]

Futur Porsche 718 Cayman GT4 : 420 ch attendus

Futur Porsche 718 Cayman GT4 : 420 ch attendus

Associé à une boîte manuelle à six rapports ou la boîte PDK, il permet au 718 Cayman d'abattre le 0 à 100 km/h en 4.1 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 290 km/h (avec la boîte PDK).  [...] Si l'électrification du modèle sportif le plus en vue du constructeur de.   [...] 01/10/2019. L'optimisation par Polestar disponible sur tous les modèles Volvo.  [...]

911 Carrera 4/4S : la famille s'agrandit

911 Carrera 4/4S : la famille s'agrandit

Pas de révolution esthétique pour ces nouvelles 911 qui partagent leur dessin avec les modèles à propulsion. Les différences concernent essentiellement les voies postérieures augmentées de 44 millimètres, les pneus arrière élargis de 10 millimètres et le célèbre bandeau rouge reliant les feux arrière, caractéristiques des 991 Carrera 4.   [...] Les 911 Carrera 4 et 4S se dotent d'une boîte manuelle à sept rapports, la boîte PDK à double embrayage étant disponible en option. Les moteurs sont repris des Carrera et Carrera S, à savoir un 3,4 litres de 350 ch pour la première et un 3,8 litres de 400 ch pour la seconde.  [...] Grâce à leur transmission intégrale, ces 911 optimisent leur motricité, ce qui booste leurs accélérations. la Carrera 4 passe ainsi de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, soit trois dixièmes de mieux que la Carrera normale. La Carrera 4S effectue ce même exercice en 4,1 seconde (0,4 de mieux que la Carrera S).  [...]