Secondes + Boîte de vitesses + Rapports

MORGAN Aero 8 -  - Page 2.com

MORGAN Aero 8 - - Page 2.com

Dotée de tels rapports poids/puissance/couple, l'Aero 8 jouit de performances exceptionnelles. 260 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Elle est équipée d'une boîte de vitesses Getrag à six rapports et d'un différentiel à glissement limité.  [...] L'Aero 8 dispose d'une pléthore d'équipements, qui en ont font le modèle de la marque le plus luxueux et le plus confortable jamais produit. Grande première chez Morgan, elle reçoit des vitres électriques et l'air conditionné (en option toutefois). De plus, les vitres en triplex sont dotées d'un système de dégivrage intégré et invisible.   [...] L'intérieur offre un cocktail de cuir Connolly, d'aluminium et de bois (l'armature en frêne qui fait surface). Une mallette en cuir de chez Mulburry remplace la traditionnelle boîte à gants, une formule permettant d'emporter des objets précieux avec soi. Pratique et superbe.  [...]

PEUGEOT 206 RC - Mondial de Paris 2002.com

PEUGEOT 206 RC - Mondial de Paris 2002.com

La 206 RC s'inscrit dans la tradition des petites bombes françaises, une spécialité dans laquelle Renault a beaucoup donné depuis cinquante ans avec les 4 CV, Dauphine, R8, R5 et aujourd'hui la Clio 2.0 16V, dont la série spéciale Jean Ragnotti est le dernier avatar en date.   [...] Pour le look de sa 206 RC, Peugeot a fait dans le bon goût et la discrétion. Les regards curieux ne sauraient être attirés que par son échappement à double sortie, son becquet arrière et ses roues en aluminium de 17 pouces, qui singularisent la voiture et trahissent son tempérament mais sans ostentation.   [...] La boîte de vitesses manuelle est à cinq rapports. Ainsi gréée, la 206 RC passe de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et abat le kilomètre départ arrêté en 28 secondes. Elle atteint 220 km/h (sur circuit, bien sûr.).  [...]

Essai GINETTA G33

Essai GINETTA G33

S'inspirant de la philosophie de l'AC Cobra (toutes proportions gardées), Ginetta a eu l'excellente idée de monter le V8 Rover dans son petit roadster pour donner naissance à une sportive survitaminée. Avec 200 ch, pour une cylindrée de 3,9 litres, et 835 kilos, la voiture propose un rapport poids-puissance des plus alléchants.  [...] Quant aux accélérations, avec 200 ch et un poids plume, elles s'avèrent tout à fait convaincantes (5,3 secondes de 0 à 100 km/h et 12,7 secondes aux 400 mètres départ arrêté). La boîte de vitesses Ford à cinq rapports (type MT 75), associée à un différentiel et à un pont autobloquant Cosworth, se révèle agréable.  [...] La deuxième et la troisième, qui font bondir la voiture, sont un régal. En conduite version détente après chaleurs, les reprises en quatrième à 2000 tr/mn ne posent aucun problème et la puissance arrive grassement. Dans ce registre, celui des eaux calmes, la cinquième sur autoroute apporte la tranquillité.   [...]

FERRARI F50 - Saga Ferrari   - Page 1.com

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Le point de départ du projet est le 3,5 litres très compact de la monoplace de 1990. La cylindrée du V12 à 65° est portée à 4,7 litres, l'architecture étant naturellement celle du moteur central arrière disposé longitudinalement. Contrairement à la F40 suralimentée, la F50 reçoit un moteur atmosphérique, les turbocompresseurs ayant été bannis des circuits de F1 par la FIA en 1989.   [...] Doté de l'injection Bosch Motronic 2.7, le V12 à cinq soupapes par cylindre développe 520 ch à 8500 tr/mn, soit un rapport poids-puissance de 2,36 kilos par cheval. La boîte de vitesses est à six rapports. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,9 secondes et le kilomètre départ arrêté en 21,7 secondes.  [...] Donnée pour 325 km/h par le constructeur, la vitesse maximum se situe, selon les essais réalisés, entre 315 km/h et 320 km/h. Comme sa devancière, la F50 est dépourvue d'assistance au freinage comme à la direction, malgré ses roues de 18 pouces et le diamètre imposant de ses disques (35,5 centimètres à l'avant et 33,5 centimètres à l'arrière).  [...]

MERCEDES 280 SE 3.5 V8 -  - Page 2.com

MERCEDES 280 SE 3.5 V8 - - Page 2.com

Week-end de l'Excellence Automobile de Reims Par contre, la décoration intérieure a été quelque peu revue à la baisse. Les chromes se raréfient et la planche de bord se voit privée d'une partie de ses boiseries, en particulier le bloc des compteurs.   [...] Inaugurée en 1968 par le six cylindres de 2,8 litres, la seconde génération de la Classe S série 108 est marquée en septembre 1969 par l'apparition au salon de Francfort du premier V8 de la marque. Avec le coupé, le cabriolet partage la primeur de ce 3,5 litres avec la berline 300 SE.  [...] La boîte de vitesses manuelle possède quatre rapports. La transmission automatique à quatre vitesses demeure en option, mais la direction reçoit un servo. Compte tenu de la vitesse maximum de 205 km/h — le 0 à 100 km/h est couru en 10 secondes —, on a monté les disques ventilés de la 300 SEL 6,3 litres, ainsi que des pneus haute vitesse.  [...]

RENAULT Clio V6 Sport - Mondial de Paris 2000.com

RENAULT Clio V6 Sport - Mondial de Paris 2000.com

Cette conception est parfaitement servie par les qualités de souplesse du V6 3 litres 24 soupapes de la Française de Mécanique, dont le couple à bas régime procure un remarquable agrément de conduite.   [...] Par rapport à la Trophy, il fallait dégonfler le moteur pour le rendre compatible avec un usage routier. Si le show car du Mondial 1998 était donné pour 250 ch (mais il s'agissait d'une mécanique non fiabilisée), Clio V6 affiche 230 ch, qui l'entraînent à 235 km/h.  [...] Mais le bolide vaut surtout pour ses accélérations de tout premier plan. 6,4 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et le kilomètre départ arrêté parcouru en 26,5 secondes. Clio V6 bénéficie également de la nouvelle boîte de vitesses Renault à six rapports, dont l'étagement favorise la vivacité des accélérations, tandis qu'une sixième longue et silencieuse sert les parcours sur autoroute.  [...]

LOTUS M 250 - Salon de Genève 2000.com

LOTUS M 250 - Salon de Genève 2000.com

En présentant la M 250 à Genève, Lotus a créé un événement. La voiture est dérivée du concept car exposé au salon de Francfort en 1999. Compte tenu de l'accueil qui lui avait été réservé, la marque fondée par Colin Chapman, et rachetée par le constructeur malais Proton, a décidé de le mettre en production.   [...] Esthétiquement, la voiture est très réussie. design suggestif et formes ramassées (longueur de 4,14 mètres). L'ouverture des portes, qui se fait vers le haut pour faciliter l'accès à l'habitacle, ajoute une note originale. Toujours spectaculaire bien qu'ancienne, cette technique ne manque pas de donner à la voiture une image quelque peu futuriste.   [...] Placé en position centrale arrière, le V6 double arbre de 3 litres développe 250 ch. Il est accolé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports disposée transversalement. Grâce à son poids raisonnable, la M 250 accélère de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.  [...]

PORSCHE Cayenne - Mondial de Paris 2002.com

PORSCHE Cayenne - Mondial de Paris 2002.com

Certes, avec Porsche, la famille va rouler vite. SUV à très hautes performances, le Cayenne s'est vu proposer la quadrature du cercle. rester une Porsche par sa personnalité, son style et sa sportivité, tout en appartenant à un genre automobile sans rapport avec le fonds de commerce de la marque, la 911 et ses dérivés.  [...] Plus agressive sur la version Turbo, la face avant cultive particulièrement la parenté avec la 911 Turbo. Tout de même, la nette ressemblance avec le VW Touareg apparaît comme un lourd handicap pour la singularité et l'image exclusive Porsche - les deux véhicules ayant été développés sur la même base dans le cadre d'une nouvelle collaboration entre les deux marques.   [...] 265 km/h, 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et le kilomètre départ arrêté en 25,2 secondes. La transmission est assurée par la boîte de vitesses automatique Tiptronic S à six rapports. Question. Porsche ira-t-il jusqu'au bout de sa révolution en proposant un moteur diesel Bien que la marque s'en défende, force est de constater que la grande majorité des SUV vendus en Europe sont diésélisés.  [...]

CATERHAM CSR 200 -  - Page 2.com

CATERHAM CSR 200 - - Page 2.com

Salon du Cabriolet et du Coupé 2005 La CSR 200 est naturellement construite pour résister aux crash-tests latéraux. Elle est également dotée d'échappements de gros diamètre pour favoriser la dépollution. Elément majeur de cette nouvelle voiture, sa suspension à quatre roues indépendantes offre la particularité d'être in-board à l'avant, une première pour une voiture de série.   [...] Pour motoriser cette quasi-monoplace de route, on a opté pour un Cosworth de 2,3 litres spécialement étudié pour Caterham. Ce quatre cylindres à quatre arbres à cames en tête et seize soupapes est équipé d'un carter sec, dont la mission est double. éviter le déjaugeage dans les virages serrés et ne pas rehausser le niveau de la voiture compte tenu du volume du moteur supérieur à celui de la Super Seven.   [...] Avec 200 ch obtenus à 7000 tr/mn, ce groupe propulse les 620 kilos de la CSR 200 à 220 km/h — le 0 à 100 km/h étant franchi en moins de quatre secondes. Manuelle comme il se doit, la boîte de vitesses est à six rapports.  [...]

ASTON MARTIN DB7 (1994-2003) -  - Page 2.com

ASTON MARTIN DB7 (1994-2003) - - Page 2.com

Saga Aston Martin Jusqu'alors, les Aston Martin Vantage constituaient des versions à la mécanique gonflée du modèle standard. Pour la première fois, l'Aston Martin DB7 Vantage, lancée en coupé et cabriolet au salon de Genève 1999, reçoit un moteur entièrement nouveau.   [...] Pour faire face à l'accroissement de la puissance, le châssis a été renforcé et doté d'une nouvelle suspension. La transmission est d'abord confiée à une boîte manuelle à six rapports (295 km/h et le 0 à 100 km/h en 5 secondes) ou une automatique à cinq vitesses.  [...] En 2000, apparaît une transmission Touchtronic développée avec ZF. Esthétiquement, l'Aston Martin Vantage a été retouchée par Ian Callum. calandre modifiée avec prise d'air augmentée, bas de caisse gonflés et nouveau pare-chocs arrière.   [...]