Seat Altea + Transmission intégrale + Differentiel

Altea Freetrack: le train en marche

Altea Freetrack: le train en marche

Basée sur l'Altea XL, la Seat Altea Freetrack s'en distingue par un kit carrosserie peu discret et une garde au sol rehaussée de 40 mm. Les jantes de 17 pouces spécifiques chaussent des pneumatiques de 225/50.  [...] La Seat Altea Freetrack possède une transmission intégrale bâtie autour d'un différentiel central Haldex. Simple traction en conditions d'adhérence optimales, elle peut renvoyer jusqu'à 50% du couple à ses roues arrière en cas de patinage.  [...] A sa commercialisation en septembre 2007, la Seat Altea Freetrack offrira un moteur 2.0 TFSI de 200 ch et un diesel 1.9 TDI de 170 ch doté d'un filtre à particules.  [...]

MERCEDES GLE (W167) - Mondial de l'Automobile 2018.com

MERCEDES GLE (W167) - Mondial de l'Automobile 2018.com

En effet, la deuxième mouture du GLE adopte la plate-forme modulaire MHA et renouvelle largement son look. Celui-ci devient bien plus fluide, élégant et dynamique que celui de l'ancien modèle (pas difficile). A l'intérieur, si la grande dalle numérique typique de Mercedes subsiste, elle n'est plus flottante mais bien intégrée au tableau de bord.  [...] Sous le capot, le GLE reçoit pour commencer un 6-cylindres de 367 ch (pour 500 Nm) recevant temporairement un supplément de 22 ch et 250 Nm grâce à un alterno-démarreur lié au système de 48 volts. Il s'attèle à une boîte auto à 9 rapports et une transmission intégrale dotée d'un différentiel central capable d'envoyer 100 % du couple sur l'un ou l'autre des trains roulants.  [...] Ce SUV hyper technologique se contente en GLE 450 de 8,3 l/100 km, soit 190 g/km, chiffres que les futures versions d'entrée de gamme et hybride feront baisser. La commercialisation interviendra au creux de l'automne.   [...]

Mini dote son Clubman de la transmission ALL4

Mini dote son Clubman de la transmission ALL4

La dernière génération Mini se dote pour la première fois de la transmission intégrale avec le Mini Clubman ALL4, un modèle qui sera décliné en deux versions.  [...] Jusqu'à présent, seuls les SUV badgés Mini avaient eu droit à la transmission intégrale non permanente ALL4.  [...] Ce nouveau Clubman ALL4 inaugure donc une nouvelle ère avec cette transmission intégrale avec régulation électrohydraulique, qui fonctionne avec un angle de renvoi appelé Power-Take-Off sur le différentiel avant, un arbre de transmission du couple en deux parties et un embrayage multidisques hang-on sur le différentiel arrière.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne diesel

Essai PORSCHE Cayenne diesel

Pour le reste, Porsche a soigné l'insonorisation et nous a fait oublier l'inconfort traditionnel du Cayenne en équipant tous les modèles d'essais de l'indispensable option suspensions pneumatiques (+2978 €). Souverain sur la route, le Porsche Cayenne diesel, identique en apparence aux modèles essence, s'en sort bien dans le sable et sur piste grâce à sa transmission intégrale permanente variant jusqu'à 100% et à son différentiel variable à régulation électronique.  [...] Porsche s'est bien gardé de signer sa toute première version diesel. Extérieurement, la carrosserie du Cayenne TDI reprend intégralement celle de la version essence V6. Long de 4.80m (pour 1.93m de large et 1.70m de haut), ce 4X4 de prestige impressionne plus par son gabarit que par l'élégance d'une silhouette que beaucoup ont estimé agressive et peu créative.  [...] Le SUV de Porsche bénéficie d'une transmission intégrale permanente. Le couple de 38% vers l'avant et 62% vers l'arrière, pouvant varier automatiquement et jusqu'à 100% sur un seul essieu. A noter la présence du différentiel central variable à régulation électronique.  [...]

Essai SEAT Leon ST Cupra 300 4Drive

Essai SEAT Leon ST Cupra 300 4Drive

La Seat Leon Cupra adopte (enfin) la transmission intégrale et gagne (encore) une poignée de chevaux supplémentaires. Essai d'une Ibère qui ne craint pas l'hiver.  [...] Affichée 39 700 €, la Seat Leon ST Cupra 300 4Drive (ouf.) facture environ 2 500 € ses deux roues motrices et ses 10 ch supplémentaires. Le moteur bénéficie simplement d'une reprogrammation, tandis que la transmission intégrale 4Drive repose sur un différentiel Haldex de cinquième génération.  [...] La greffe de la transmission intégrale permet à la Leon Cupra de gagner (encore) en efficacité, notamment lorsque le bitume n'est pas parfaitement sec. De quoi renforcer l'attrait de cette super-GTI très performante, bien qu'un peu avare en sensations. Seule vraie incertitude de cette nouvelle déclinaison.  [...]

La BMW Série 7 complète sa gamme

La BMW Série 7 complète sa gamme

Après avoir renouvelé sa Série 7 l'an dernier, BMW continue d'enrichir la gamme de son vaisseau amiral. En attendant l'arrivée imminente de la 760Li à moteur V12, l'offre des BMW Série 7 diesel s'étoffe d'une 740d, dotée du 6 cylindres biturbo diesel de 306 ch et 600 Nm.   [...] Capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes, la BMW 740d se contente de 6,9 l/100 km en cycle mixte, soit des émissions de CO2 de 181 g/km.   [...] Pour la première fois, la BMW Série 7 peut également recevoir la transmission intégrale. Elle suit ainsi le mouvement initié par l'Audi A8 et suivi depuis par la Mercedes Classe S. les 750i et 750Li seront très bientôt disponibles en version xDrive. La transmission intégrale avec différentiel central à embrayage multidisques permettra de transmettre sans encombre les 407 chevaux du V8 biturbo.  [...]

Essai AUDI A3 Sportback

Essai AUDI A3 Sportback

Un caractère sans aspérité que renforce encore la boîte à double embrayage S Tronic à l'étagement long. Côté châssis, c'est un peu la même histoire. Le moteur pèse sur le train avant, qui cède systématiquement en premier à la limite. La transmission intégrale Quattro, dotée d'un différentiel central Haldex, est hélas un peu trop lente à la réaction pour permettre d'efficacement juguler le sous-virage.  [...] Sans parler, bien entendu, de l'accès facilité aux places arrière. En revanche, l'assise centrale de la banquette, encombrée par le tunnel de transmission, reste une solution de dépannage... De son côté, le coffre affiche 380 dm3, soit un volume légèrement supérieur à celui des rivales directes.  [...] Comme sur toutes les autos du groupe Volkswagen à moteur transversal, la transmission intégrale est ici du type Haldex. le désormais fameux différentiel central à embrayages multidisques est accolé au différentiel arrière pour optimiser la répartition des masses.  [...]

Acheter une LANCIA Delta integrale 16V (1989-1991) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Delta integrale 16V (1989-1991) - guide d'achat

- ses doubles phares de diamètre inégal, communs à toutes les Delta à transmission intégrale, antérieures à la version evoluzione (sans parler de la S4).  [...] Naturellement, un des principaux traits caractéristiques de l'integrale est sa transmission à quatre roues motrices permanentes. La Lancia est équipée d'un différentiel central de type épicycloïdal avec visco-coupleur Ferguson et d'un différentiel arrière à glissement limité de type Torsen.  [...] Dès le mois d'octobre 1987, la HF 4 WD cède la place à la HF integrale, reconnaissable à ses ailes élargies, à ses roues plus grosses (diamètre et largeur) et de couleur différente (anthracite) et à ses rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie. La version suivante, la HF integrale 16V (mai 1989), reçoit un bossage de capot et des roues plus larges.  [...]

BUGATTI EB 218 -  - Page 2.com

BUGATTI EB 218 - - Page 2.com

Ce dernier n'a pas fait les choses à moitié. 18 cylindres en W (d'où son appellation) avec trois rangées de six cylindres alimentés par injection directe, 72 soupapes et 6,3 litres de cylindrée. La bilan est éloquent. 550 ch à 6800 tr/mn et un couple énorme de 650 Nm à 4000 tr/mn.   [...] Transmission intégrale, boîte automatique à cinq rapports et blocage électronique de différentiel sont chargés de faire passer la puissance.  [...] Cuirs et bois précieux le disputent en élégance à la planche de bord ornée de cadrans blancs et d'instruments de forme ovale. Les roues de 18 pouces sont en magnésium et la sophistication de l'équipement va jusqu'à un plateau automatique de chargement équipant le coffre à bagages.   [...]

Un Subaru Forester à la sauce S

Un Subaru Forester à la sauce S

Alors que le Mondial de Paris vient tout juste de refermer ses portes, c'est de l'autre côté du monde que quelques constructeurs nous dévoilent des nouveautés, à l'occasion du salon de Sydney.   [...] L'habitacle reste dans les tons usuels chez Subaru, malgré l'apparition de broderies S-Edition sur les sièges en cuir / Alcantara et de touches d'aluminium sur la console centrale et le pédalier.   [...] Une cavalerie transmise à la route via une boite automatique à 5 rapports et une transmission intégrale avec différentiel piloté.  [...]