Salon + Francfort + Contrôle + Actif + Roulis

BMW série 7 -  - Page 2.com

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BMW série 7 - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Francfort 2001 Contrôle actif du roulis.  [...]

Fiche technique MERCEDES CLASSE SL (R231) 63 AMG 537 ch

Fiche technique MERCEDES CLASSE SL (R231) 63 AMG 537 ch

MERCEDES CLASSE SL (R231) 63 AMG 537 ch / 2012 / coupé-cabriolet / essence.   [...] Essieu à quatre bras, contrôle actif du roulis.  [...] Essieu multibras, contrôle actif du roulis.  [...]

BMW série 7 - Salon de Francfort 2001.com

BMW série 7 - Salon de Francfort 2001.com

Pour combler le retard pris sur la nouvelle Mercedes Classe S lancée dès l'automne 1998, BMW n'a pas lésiné sur les moyens pour interpeller les futurs clients de cette nouvelle Série 7. Les visiteurs du salon de Francfort ont d'abord été surpris par une silhouette toujours aussi prestigieuse mais s'écartant de l'évolution stylistique lente entretenue depuis tant d'années.  [...] La révolution apparaît plus évidente à bord. BMW a joué avec simplicité la carte du multimédia et du tout électronique. Alors que le conducteur de la Classe S Mercedes dispose d'une bonne centaine de commandes, celui de la nouvelle 7 se retrouvera en face d'une planche de bord de luxe (avec placage de frêne brillant ou cerisier satiné) presque totalement dépourvue de boutons.   [...] Evidemment plus confortable et sure, la nouvelle Série 7 cumule les sophistications technologiques comme la suspension à amortissement variable, le correcteur pneumatique de l'assiette et un contrôle actif du roulis.  [...]

Essai BMW X5 3.0d

Essai BMW X5 3.0d

Avec 600.000 unités vendues (dont 35.000 en France), BMW aurait pu prolonger la carrière de son icône. Mais en Allemagne, la concurrence est rude et la sortie de l'Audi Q7 et ses 7 places possibles ont précipité les évènements. Plus long de 18 cm pour précisément permettre l'installation de deux strapontins optionnels, le BMW X5 2ème génération adopte une silhouette plus élégante, plus aérodynamique et suffisamment travaillée pour masquer l'augmentation du gabarit.   [...] Ce Joystick, très facile à manipuler, indique que la liaison s'effectue désormais électroniquement d'où des changements de rapport à la fois plus réactifs et plus doux. Les sièges ont été dessinés pour rendre confortables les longs parcours et aussi compenser une certaine dureté de la suspension, une constante chez BMW.  [...] Unique dans ce segment, cette technologie cumule le contrôle actif de roulis et la régulation électronique variable des amortisseurs. On la conseille à ceux qui veulent aussi bénéficier d'un confort arrière moins ferme.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI 286 ch

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI 286 ch

Le design sophistiqué et moderne accompagne une évolution technologique avec des aides à la conduite dernier cri comme l'assistance au franchissement d'intersection ou l'Emergency Assist, capable d'arrêter tout seul la voiture et d'appeler les secours en cas de malaise du conducteur.   [...] Un écran magnifique et réactif mais dont l'ergonomie reste parfois confuse. La planche de bord est pourvue de beaux matériaux, avec notamment des applications bois très réussies, mais on regrette certains plastiques moins flatteurs, notamment pour les parties façon laque de piano qui ressemblent surtout à du plastique basique, très sensible aux traces de doigts.  [...] Dommage, d'autant que notre voiture d'essai, équipée de la suspension pneumatique assortie du contrôle de roulis actif et des 4 roues directrices, affichait un comportement redoutablement maniable et serein, même en virages très serrés. Il est surprenant de voir à quel point le roulis de cet engin de plus de 2 tonnes est maîtrisé, même si l'on ressent alors un durcissement des suspensions.  [...]

Le Cayenne restylé soigne ses consos

Le Cayenne restylé soigne ses consos

Comme le laissait présager la photo publiée par le constructeur voici quelques jours, le Porsche Cayenne new look adopte une face avant remaniée, avec des optiques dessinant un regard plus agressif et une calandre percée de prises d'air plus généreuses. Quant à la partie arrière, elle reçoit notamment de nouveaux feux.   [...] Le Cayenne tout court reçoit un nouveau V6, toujours d'origine Volkswagen. Ce bloc 3,6 l développe 290 ch, contre 250 pour le 3,2 l qu'il remplace, donnant enfin au petit Cayenne des prestations dignes d'une Porsche.  [...] Enfin, le Cayenne restylé peut désormais recevoir un système de contrôle actif du roulis, baptisé Porsche Dynamic Chassis Control. Ce dispositif, livré en série sur le Cayenne Turbo, est disponible en option sur les autres versions.  [...]

Range Rover Velar SVAuthobography Dynamic Edition

Range Rover Velar SVAuthobography Dynamic Edition

Cette nouvelle déclinaison animée par le bloc V8 5.0 litres suralimenté de 550 ch, associé ici à une boîte Quickshift à 8 rapports avec calibration unique, sera notamment équipé d'un différentiel actif électronique, d'une suspension adaptative, de barres anti-roulis, du contrôle de stabilité dynamique et d'un système de freinage optimisé.  [...] L'ensemble permettra à ce Range Rover Velar SVAuthobography Dynamic Edition de filer à 274 km/h en vitesse de pointe dans un confort optimal, après avoir avalé le 0 à 100 km/h en 4.5 secondes.   [...] Ce nouveau modèle sera reconnaissable à son bouclier avant redessiné intégrant notamment de plus grandes entrées d'air, à son capot modifié ainsi qu'à sa livrée Satin Byron Blue métallisée issue de la SVO Premium Palette qu'il sera le seul à arborer (cinq autres teintes seront également disponibles, tous les modèles étant par ailleurs proposés avec un toit réalisé dans la finition Narvik Black ).   [...]

Essai LAND ROVER Range Rover Sport

Essai LAND ROVER Range Rover Sport

Durement concurrencé sur le marché des 4X4 de franchissement et sur les tous chemins d'entrée de gamme, Land Rover, propriété de Ford depuis 2000, poursuit sa quête du haut de gamme avec le Range Rover Sport. Les stratèges britanniques ont estimé qu'il restait une place vacante entre un élitiste et imposant Range Rover et un Discovery à vocation familiale.   [...] En plus des équipements traditionnels, on trouve en série la suspension pneumatique à gestion électronique, la transmission intégrale permanente, les deux gammes de rapports (courts et longs), le blocage de différentiel central électrique, le Terrain Response, le contrôle de vitesse en descente, le contrôle actif du roulis, le frein de parking électrique, la climatisation régulée, l'alarme périmétrique, le régulateur de vitesse, la double ouverture arrière (lunette et hayon) et les jantes en alliage de 17 pouces.  [...] Entre la majesté d'un Range Rover dont l'image ne se dément pas au fil des générations et un Discovery plus familial aux capacités de franchissement maximum, le Range Rover Sport devrait conquérir une clientèle jusqu'ici fidèle à Mercedes et à BMW. Il possède aussi un look ravageur sans être racoleur et des dimensions compactes susceptibles d'intéresser ceux qui n'avaient jamais envisagé de rouler en Land Rover.  [...]

Bentley Bentayga Speed : le SUV de série le plus rapide au monde

Bentley Bentayga Speed : le SUV de série le plus rapide au monde

Animé par une version modifiée du bloc W12 6.0 litres biturbo de Bentley développant ici quelque 635 ch et 900 Nm de couple (contre 608 ch pour le W12 6.0 litres précédent), ce nouveau Bentayga Speed est en effet en mesure de filer à 306 km/h en vitesse de pointe après avoir avalé le 0 à 100 km/h en seulement 3.  [...] Équipé d'une boîte automatique à huit rapports, d'une transmission intégrale permanente, de la suspension et du système Bentley Dynamic Ride (contrôle actif du roulis électrique avec système 48V), le Bentayga Speed dispose également de quatre modes de conduite pour profiter pleinement de ces performances, à savoir les modes Comfort, Bentley, Sport et Custom (personnalisé).  [...] Sous sa carrosserie reconnaissable à ses phares foncés, son bas de caisse assorti à la carrosserie et son becquet de hayon spécifique, ce Benteyga Speed chaussé de jantes de 22 pouces exclusives, accueille enfin un habitacle habillé d'Alcantara (la sellerie cuir est également disponible sans surcoût), des sièges avec capitonnage en losanges et un nouveau schéma de couleur intérieur qui en font un modèle aussi performant que luxueux.   [...]

Essai BMW 735i

Essai BMW 735i

Comme toujours, BMW joue sur les options pour booster la facture. Ainsi le spectaculaire et efficace Dynamic Drive -contrôle actif du roulis- qui équipait ma 735i d'essai est facturé 2700€. Il en coûte également 600€ pour le contrôle de la pression des pneumatiques (en série sur la Renault Laguna.  [...] Histoire de reprendre un peu la main face à la Classe S de Mercedes, BMW a mis la barre très haut pour rendre sa grosse berline aussi agile qu'une Série 3 sans entamer la rigueur de comportement. C'est encore plus spectaculaire si le client peut s'offrir l'EDC (Contrôle électronique des amortisseurs avec -confort- ou -Sport- ou régulation automatique) facturé 1250 € et surtout le Dynamic Drive qui annule presque totalement le roulis dans les virages.  [...] Aux équipements traditionnels de sécurité (10 airbags) et de confort s'ajoutent ici tous les systèmes de surveillance de comportement connus, la préparation téléphone, le rideau électrique pare-soleil pour lunette arrière, le système de navigation GPS, la direction asservie à la vitesse, le PDC (Park Distance Control) avec alerte sonore (énervante) et visualisation de l'obstacle sur écran, le volant multi-fonction réglable électriquement, l'allumage automatique des phares, le détecteur de pluie, la fermeture assistée du coffre et les phares au Xenon.  [...]