Salon de Genève + Voiture + Argentine

MASERATI A6G 54 Frua - Festival automobile de Mulhouse 2004   - Page 2.com

MASERATI A6G 54 Frua - Festival automobile de Mulhouse 2004 - Page 2.com

Si l'on excepte le spider Zagato présenté au salon de Genève de 1955 — voiture de salon vendue ensuite en Argentine —, le cabriolet A6G 54 est uniquement réalisé par Frua. Il sera fabriqué à une dizaine d'exemplaires. Le carrossier italien a réussi un design magnifique, aussi dépouillé que sensuel.  [...]

MASERATI A6G 54 Frua -  - Page 2.com

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Festival automobile de Mulhouse 2004 Si l'on excepte le spider Zagato présenté au salon de Genève de 1955 — voiture de salon vendue ensuite en Argentine —, le cabriolet A6G 54 est uniquement réalisé par Frua. Il sera fabriqué à une dizaine d'exemplaires. Le carrossier italien a réussi un design magnifique, aussi dépouillé que sensuel.  [...] La voiture est motorisée par le six cylindres de deux litres à double arbre à cames en tête de l'A6GCS 53 dans une configuration assagie. Equipé du double allumage (les premiers exemplaires ne comportent cependant qu'une bougie par cylindre) et gavé par trois carburateurs Weber de 36 millimètres, ce moteur entièrement en alliage léger développe 150 ch.  [...] Entièrement d'origine, l'exemplaire du musée Henri Malartre jouit d'un privilège rarissime pour une voiture de ce niveau.  [...]

LAMBORGHINI Islero - Saga Lamborghini  .com

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Sous contrôle administratif depuis 1963 en raison de ses difficultés financières, la carrosserie Touring ferme définitivement ses portes le 31 janvier 1967. Date funeste, qui voit disparaître l'une des plus grandes maisons de style automobile, auteur d'innombrables chefs-d'oeuvre.   [...] Ainsi naît l'Islero - encore un nom de taureau de combat -, qui succède à la 400 GT. C'est peu dire que le design de la nouvelle Lamborghini manque de génie. Marazzi signe une voiture au style fade et dépourvu de caractère, dont l'avantage, pour le carrossier, est de présenter des formes simples à réaliser….  [...] Voiture de transition, l'Islero disparaît un an plus tard au terme d'une production totale de 225 exemplaires. Au salon de Genève de 1970, elle s'efface au profit de la Jarama dessinée par Bertone.  [...]

FACEL VEGA Facellia et ses évolutions -  - Page 2.com

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Les moteurs sont alors pris en charge au titre de la garantie et ces opérations vont coûter cher à Facel. En 1961, la trésorerie de l'entreprise sera engloutie par le remplacement des moteurs de la Facellia.   [...] Dans un premier temps, la voiture n'existe qu'en cabriolet. Mais dès le mois de mai 1960, elle est déclinée en coupé deux places, puis à quatre places au salon de Genève 1961. C'est également en mars de la même année qu'apparaît une nouvelle version, la Facellia F2, équipée d'un moteur renforcé.  [...] Le salon de Genève sert également de cadre au lancement d'une variante plus performante, la Facellia F2 S, dont les deux carburateurs Weber double corps portent la puissance à 126 ch. La voiture est chronométrée en essai à près de 193 km/h.  [...]

DE TOMASO Guara - Saga De Tomaso   - Page 1.com

DE TOMASO Guara - Saga De Tomaso - Page 1.com

Dernier projet porté par le fondateur de la marque, Alejandro De Tomaso, la Guara est présentée en 1993 au Salon de Genève. Il ne s'agit encore que d'un prototype et la Guara, dont le nom fait référence à une race argentine de chiens de chasse, va connaître une histoire tourmentée.  [...] Reprise pour la Guara, cette dernière a été développée avec des composants plus modernes, le tunnel central étant constitué d'un nid d'abeille en aluminium. Rigide et léger, ce châssis permet à la voiture d'échapper aux problèmes de rigidité observés sur la Vallelunga et la Mangusta.  [...] La Guara affiche des proportions inhabituelles. Courte (4,19 mètres) par rapport à son long empattement de 2,61 mètres, elle est aussi très large, dépassant les deux mètres. Dessinée par Carlo Gaino, un designer indépendant auteur de la Maserati Barchetta, la voiture pâtit d'une esthétique discutable en raison d'une partie arrière extrêmement massive.  [...]

Karma et Pininfarina : partenariat électrique

Karma et Pininfarina : partenariat électrique

Le constructeur californien fondé sur les cendres de Fisker Automotive et aujourd'hui propriété du groupe chinois Wanxiang Group, ne dispose que d'un seul modèle à son catalogue, la Karma Revero, modèle lui-même développé autour de la Fisker Karma créée par le designer et entrepreneur danois Henrik Fisker.   [...] Avec Karma nous partageons la même passion pour la beauté, l'exclusivité et l'innovation, et toujours avec une conscience écologique.   [...] La présentation de cette nouvelle voiture pourrait avoir lieu en mars prochain dans le cadre du salon de Genève.  [...]

Une 250 GTO vendue 24,2 millions d'euros

Une 250 GTO vendue 24,2 millions d'euros

Il s'agit du spécialiste de Ferrari Talacrest qui a effectué la vente à un acheteur qui serait en Espagne. Les rumeurs veulent que la voiture ait été celle du Britannique John Hunt qui l'aurait acheté pour 15,7 millions de Livres ( 18,8 millions d'euros) en 2008.  [...] Cette vente fait de la 250 GTO la seconde voiture la plus chère vendue par un marchand privé dans le monde (après la Bugatti 57SC vendue entre 24 et 31 millions d'euros par Gooding en 2010).  [...] Prix exceptionnel pour voiture mythique. Une voiture que l'on ne verra certainement pas sur les routes d'Espagne, mais plutôt dans le musée très fermé d'un riche collectionneur. Nous aurons peut être le plaisir de la voir un jour dans un salon à Genève ou à Paris.  [...]

LAMBORGHINI Jalpa - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Jalpa - Saga Lamborghini .com

Ou l'art de lancer un nouveau modèle à peu de frais à partir d'une voiture préexistante. Ainsi naît la Jalpa, présentée au salon de Genève de 1981.  [...] Si la voiture est structurellement identique à la Silhouette, la mécanique est revue et optimisée par Giulio Alfieri, le nouveau directeur technique de Lamborghini. Dans le but de la rendre plus souple et pour améliorer l'agrément de conduite, l'ingénieur porte la cylindrée du V8 (en position centrale transversale) à 3,5 litres par augmentation de la course.  [...] Voiture de circonstance, la Jalpa participera à la relance de Lamborghini. Elle contribuera au nouveau départ de la firme de Sant'Agata vers des horizons plus sereins.  [...]

 Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 4.com

Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche Interview - Page 4.com

Elle fut exposée au salon de Paris de 1947, où le public découvrit ce dont était capable le bureau d'études Porsche. La voiture n'a jamais couru à cause du changement de la réglementation et elle fut vendue en Argentine. Là, elle connut un destin agité. saisie par Peron au moment de la révolution, elle traîna ensuite dans un hangar à bateaux de Rio de la Plata, avant que Huschke von Hanstein ne retrouve sa trace.  [...] Klaus Bischof. Le roadster de 1948, bien sûr, qui est la première Porsche. La voiture marche très bien, et si sa conduite est réservée aux membres de la famille Porsche, j'ai parfois le privilège d'en prendre le volant. Nous avons également une exceptionnelle 904, une voiture unique motorisée par un huit cylindres.  [...] La voiture est telle que la pilotaient à l'époque Gerhard Mitter et Colin Davies. Pour faire plaisir à quelques personnalités, il m'est arrivé de mettre le moteur en route dans le musée. Le bruit est infernal, vous avez froid dans le dos.  [...]

LAMBORGHINI Miura - Lamborghini Jota  Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Miura - Lamborghini Jota Saga Lamborghini .com

La P 400 Miura fait ses grands débuts au salon de Genève de 1966, où elle trône sur le stand de Bertone, chargé d'habiller le châssis TP 400. Aussitôt, les commandes affluent, d'autant que la voiture fait la belle en ouvrant, deux mois plus tard, le Grand Prix de Monaco.  [...] Lancée au salon de Genève de 1971, la Miura P 400 SV devait, à l'origine, constituer une voiture exclusive. Elle prendra rapidement la place de la S pour constituer la version pleinement aboutie du modèle. La puissance grimpe encore, portée à 385 ch par des modifications de la distribution et de la carburation.  [...] Présenté au salon de Bruxelles de 1968, le Roadster Miura constitue une grande réussite esthétique. Il est évidemment l'oeuvre de Bertone. Renforcé dans sa structure comme il se doit pour une voiture ouverte, il reçoit également un arceau, qui l'apparente à la formule Targa chère à Porsche.  [...]