Saison + Voiture + Marque

Schumacher patron de la Scuderia ?

Schumacher patron de la Scuderia ?

Schumacher patron de la Scuderia - actualité automobile - Motorlegend.   [...] L'heure de la retraite sonne tôt pour un pilote. Et si Michael Schumacher a joui d'une carrière aussi longue que brillante, il a été prié de raccrocher son casque l'an dernier, à l'âge de 37 ans.   [...] La saison 2007 marque un nouveau départ pour la Scuderia, qui doit inaugurer une nouvelle voiture, ainsi qu'un nouveau lineup de pilotes (Kimi Räikkönen ayant rejoint Felipe Massa).  [...]

 La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo  Histoire - Page 3.com

La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo Histoire - Page 3.com

Le 5 avril 1981, le lancement sur le circuit d'Hockenheim, en Allemagne, de la coupe Renault 5 Turbo marque une étape importante dans la carrière sportive de la voiture. Pour sa première saison, la coupe compte douze épreuves disputées sur les plus célèbres circuits européens.  [...] Au volant de la Renault 5 Maxi, apparue en 1985, Jean-Louis Bousquet gagne les deux dernières courses de la saison. Il récidivera en 1986 avec deux nouvelles victoires. La voiture est modifiée pour la saison 1987 et la puissance gagne 30 ch, tandis qu'Erik Comas remplace Jean Ragnotti.  [...] Sur douze épreuves, la voiture s'impose à six reprises. Erik Comas remporte le titre de champion de France de Superproduction devant Audi, Porsche, BMW et Peugeot. Au terme de cette saison, la 5 Maxi s'efface au profit de la 21 Turbo 4 x 4.  [...]

Un tour en Ferrari 312PB avec Petrolicious

Un tour en Ferrari 312PB avec Petrolicious

Passée maître dans l'art de présenter des véhicules exceptionnels et de faire partager la passion de leurs heureux propriétaires, l'équipe de Petrolicious a de nouveau fait mouche pour son dernier épisode en date en allant à la rencontre de Steven Read, propriétaire-pilote d'une superbe (et rare) Ferrari 312PB.   [...] Dernier sport prototype usine développé par la marque au cheval cabré pour la compétition, la Ferrari 312PB s'est imposée lors de la saison 1972 dans toutes les grandes courses internationales auxquelles elle a participé (Daytona, Sebring, Nürburgring…), à l'exception des 24 Heures du Mans sur lesquelles la marque avait fait l'impasse en raison d'un supposé manque de fiabilité de son V12.  [...] 312PB,ça avait mal commencé Ignazio Guinti 10 Janvier 71. Je n'ai jamais oublié. Fatalité, Inconscience,je me demande souvent si le coupable dort normalement depuis ce jour maudit... Pour sa première saison cette voiture a été marqué par la malchance. Par contre en 72 tout lui réussi meme la Targa Florio ou une seule voiture pilotée par Arturo Merzario et Sandro Munari a mis en échec 4 Alfa Romeo Officielle.  [...]

 WEC : 6 Heures de Silverstone : Audi et Toyota à armes égales - Championnat Endurance 2013  Reportage.com

WEC : 6 Heures de Silverstone : Audi et Toyota à armes égales - Championnat Endurance 2013 Reportage.com

C'est à midi ce dimanche (13 heures en France) que sera donné le coup d'envoi de la saison d'endurance, le fameux WEC (World Endurance Championship) concocté par L'ACO et la FIA. Une deuxième édition encore plus explosive en LMP1 par la présence, dès la première course, de deux Toyota TS030 face aux deux Audi R18 e-tron Quattro.  [...] On se souvient de l'entrée timide de la marque en 2012 avec une seule voiture mais d'une fin de saison époustouflante se concrétisant par trois victoires méritées au Brésil, au Japon et en Chine.  [...] En LMP2 on retrouve 10 voitures connues dont 8 animées d'un V8 Nissan atmosphérique 4.5l de 450 chevaux. C'est le cas notamment chez Oak Racing, Delta ADR, Greaves Motorsport et avec la Zytek du Pecom Racing. Les deux restante, des Lotus T128 très prometteuses équipées d'un V8 Judd sont les rares voitures du plateau à répondre aux cotes du nouveau règlement LMP1 2014, ce qui en dit long sur l'ambition de l'équipe Gulf Racing Middle East.  [...]

PANHARD Course 1908 - Centenaire de la Coupe Gordon Bennett   - Page 1.com

PANHARD Course 1908 - Centenaire de la Coupe Gordon Bennett - Page 1.com

La marque Panhard et Levassor avait préparé cette nouvelle voiture en vue de la saison sportive de 1908, en particulier du Grand Prix de France. Son châssis conserve des éléments des machines antérieures et il garde le même empattement de 2,35 mètres. Des améliorations mécaniques ont toutefois été apportées.  [...] Avec des cotes de 155 x 170 millimètres, le quatre cylindres donne généreusement 12 831 cm3. Il développe 120 ch à 1500 tr/mn, soit un régime élevé pour l'époque, surtout pour une course aussi longue. Le haut des cylindres est en forme de T et les soupapes sont disposées de chaque côté du moteur.   [...] L'allumage se fait par magnéto haute tension et l'embrayage est sur bronze. La boîte de vitesses possède quatre rapports. Ainsi gréée, la voiture atteint les 150 km/h pour un poids de 1240 kilos.  [...]

Actualité automobile

Actualité automobile

Marque de voiture anglaise.  [...] Marque de voiture française.  [...] Marque de voiture japonaise.  [...]

WEC : Montezemolo fier d'AF Corse

WEC : Montezemolo fier d'AF Corse

Gianmaria Bruni et Giancarlo Fisichella s'étaient déjà imposés en 2012 dans la catégorie GTE-Pro, et après avoir partagé le même baquet durant toute la saison 2013, décision était prise de séparer le duo transalpin avant la manche bahreïni. Le premier nommé était rejoint dans le baquet de la F458 Italia n°51 par le finlandais Toni Vilander, tandis que Fisico retrouvait Kamui Kobayashi à bord de la n°71.  [...] Un changement qui sourit finalement à Bruni, vainqueur de cette dernière manche de la saison et sacré champion 2013, alors que la deuxième voiture officielle contribuait à offrir à la marque les deux titres restants grâce à sa troisième place finale.  [...] Bruni est avec nous depuis longtemps maintenant et il mérite ce titre. La Ferrari 458 Italia est une voiture extraordinaire, comme le confirment les résultats enregistrés ces dernières années.  [...]

MASERATI A6GCM intérim - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 2.com

MASERATI A6GCM intérim - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 2.com

Mais au début de la saison 1954, la voiture n'est pas encore prête et la marque au trident engage dans les premiers Grands Prix une monoplace, qui est un cocktail d'A6GCM et de 250 F.  [...] Appelée A6GCM intérim, cette voiture hybride emprunte à la 250 F sa suspension avant et son moteur, qui, gavé par trois carburateurs double corps Weber de 45 millimètres, délivre de l'ordre de 240 ch. Tout le reste relève de l'A6GCM, en particulier la boîte de vitesses montée à l'avant et l'essieu arrière rigide, alors que, sur la 250 F, la transmission est placée à l'arrière (pour équilibrer les masses) et la suspension arrière confiée à un pont de Dion.  [...] Maserati commence à courir les Grands Prix de 1954 avec ces voitures. Puis, une fois la 250 F suffisamment au point pour être alignée en F1, l'usine les vend à ses riches clients, des pilotes privés. Ainsi, la voiture qui est aujourd'hui celle de David Bennett est confiée au Prince Bira, un célèbre volant de l'époque — livrée bleue avec parement jaune sur le nez.  [...]

 Maserati en compétition avant-guerre - Saga Maserati  Histoire - Page 4.com

Maserati en compétition avant-guerre - Saga Maserati Histoire - Page 4.com

Conçue par Ernesto Maserati, la nouvelle 6 CM doit garder à Maserati la position privilégiée que la firme a acquise. Elle reçoit un six cylindres de 1,5 litre et 155 ch. Si son châssis dérive de la V8 RI, avec une suspension avant indépendante à barres de torsion, la 6 CM possède un essieu arrière rigide.   [...] Baptisée 8 CTF, elle est intronisée au Grand Prix de Tripoli, conduite par Carlo Felice Trossi et Achille Varzi fraîchement engagés. Les deux pilotes abandonneront, non sans avoir donné une belle réplique aux Mercedes. Par contre, pilotée par Taruffi, la 6 CM gagne en catégorie 1500 cm3.   [...] Ce résultat résume ce que sera la saison. Maserati sera la seule marque à opposer une vraie résistance aux surpuissantes machines allemandes, sans toutefois pouvoir s'imposer. En voiturettes, la marque raflera tous les lauriers, ainsi qu'un nouveau titre de champion d'Italie pour Gigi Villoresi.  [...]

Une Porsche 908/3 de 1970 aux enchères

Une Porsche 908/3 de 1970 aux enchères

Construite entre 1968 et 1971, la Porsche 908 était à l'origine une voiture fermée qui, au gré des changements de réglementation, se transforma en un petit spyder agile et rapide. Dès 1969, la 908/2 abandonne ainsi le long capot arrière de sa devancière et se fait plus courte, plus légère, et se présente avec un cockpit ouvert.  [...] Dès sa première saison, la 908/3 va s'imposer aux 1000km du Nürburgring ainsi que sur la Targa Florio, et permettre à Porsche de décrocher le titre mondial des constructeurs grâce aux efforts conjoints de la 917. La 908/3 proposée à la vente par RM Auctions n'est d'ailleurs pas étrangère au succès de la marque sur la classique italienne, puisqu'elle y fut utilisée comme voiture d'essais.  [...] Portant le numéro de châssis 004, cette 908/3 est l'un d'un des treize modèles construits par la marque de Stuttgart en 1970. Son estimation oscille entre 1.4 et 1.7 million de dollars – 1 045 000€ à 1 269 300€ -.  [...]