Saga + Porsche + Motorlegend

PORSCHE Carrera GT -  - Page 6.com

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Saga Porsche Motorlegend. La Carrera GT n'est pas un show car. C'est un véritable prototype.  [...]

PORSCHE Carrera GT - Saga Porsche   - Page 1.com

PORSCHE Carrera GT - Saga Porsche - Page 1.com

PORSCHE Carrera GT - Saga Porsche - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Avis des utilisateurs de PORSCHE Carrera GT.  [...]

 Interview de Harm Lagaay (Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 1.com

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Interview de Harm Lagaay (Porsche) - Saga Porsche Interview - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Enfin, nous l'avons questionné sur les développements ultérieurs de la gamme Porsche.  [...] Interview de Klaus Bischof (musée Porsch.  [...]

 Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 1.com

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Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche Interview - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] A cette date, il fut également intégré au Département des Relations Publiques. Pour ma part, je le dirige depuis 1993.   [...] Motorlegend. Quel est votre parcours professionnel chez Porsche.  [...]

 Interview de Norbert Wagner (Sonauto) - Saga Porsche  Interview - Page 1.com

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Interview de Norbert Wagner (Sonauto) - Saga Porsche Interview - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La France est étroitement associée aux premiers pas de Porsche. Grâce à l'action d'un importateur passionné, Auguste Veuillet, et à la première victoire en course de la marque, c'était aux 24 Heures du Mans de 1951.  [...] Auguste Veuillet s'engage donc seul aux côtés de Ferry Porsche et devient en 1951 le premier importateur officiel Porsche - après avoir exposé la 356 au salon de Paris de 1950. Par la suite, la marque prendra la majorité du capital de Sonauto (en 1969). Entré dans l'entreprise comme adjoint d'Auguste Veuillet en 1971, Norbert Wagner devient deux ans plus tard président de la société, qui, la même année, devient une filiale à 100% de Porsche.  [...]

 Interview de Detlev von Platen (Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 1.com

Interview de Detlev von Platen (Porsche) - Saga Porsche Interview - Page 1.com

Ces questions, nous les avons posées à Detlev von Platen, Directeur Général de Porsche France, qui a bien voulu nous donner son éclairage et son point de vue sur l'histoire récente, présente et future de la marque.  [...] Cette solution aurait pourtant été la plus facile et la plus rentable pour la famille Porsche. Par rapport aux financiers. le développement de la firme est uniquement assuré par l'autofinancement. Et Porsche a toujours refusé les subventions publiques, y compris pour sa nouvelle usine de Leipzig, où sera construit le Cayenne.  [...] Telle est la volonté de nos actionnaires. Cette image d'indépendance est également très importante pour notre clientèle, qui ne souhaite pas que Porsche soit inféodé à un groupe, quel qu'il soit. Porsche doit garder son âme et ses racines.  [...]

PORSCHE Boxster - Saga Porsche   - Page 1.com

PORSCHE Boxster - Saga Porsche - Page 1.com

Grâce à la solidarité de ses propriétaires, les familles Porsche et Piëch qui ont mis la main à la poche, la situation a été rétablie. Porsche a pu repartir de l'avant en sauvegardant son autonomie, gage de l'âme de la firme.  [...] Ce rétablissement a été l'oeuvre d'une nouvelle direction, qui, sous l'impulsion de Wendelin Wiedeking, a compris que Porsche était condamné à construire des Porsche. On a donc revu la stratégie de la marque en termes de gamme. Porsche a trouvé son chemin de Damas en se recentrant sur son métier, à savoir le concept historique de la 911, pour opérer une mutation dans la continuité.  [...] Cette stratégie a été développée avec le lancement du Boxster, porteur du gène héréditaire de sa glorieuse devancière. Le nouveau modèle illustre brillamment la renaissance de la marque, dont il constitue un instrument essentiel de la nouvelle jeunesse. Le succès du Boxster a été complet, offrant à Porsche un quasi doublement de ses ventes.  [...]

PORSCHE 356 - Saga Porsche   - Page 1.com

PORSCHE 356 - Saga Porsche - Page 1.com

Motorlegend vous propose un gros plan sur Porsche, la prestigieuse marque de Stuttgart, qui connaît depuis plusieurs années un brillant renouveau.  [...] Il travaille alors pour Auto Union et Mercedes-Benz, avant de créer pour le Reich et à la demande de Hitler la Volkswagen Coccinelle. C'est donc en concevant des véhicules pour le compte de ses clients que Ferdinand Porsche a acquis son exceptionnelle réputation.  [...] La modeste genèse de la 356 apparaît hautement significative et riche d'enseignements. Porsche a su profiter d'un moment privilégié - l'époque de l'après-guerre propice aux idées nouvelles - pour concevoir un modèle sportif dérivé d'une voiture populaire, la Coccinelle.  [...]

Saga Porsche

Saga Porsche

Au début des années 90, Porsche a connu une période de turbulences, qui ont bien failli emporter la marque, à tout le moins son indépendance. Développé en même temps que la 911/996 et présenté au Mondial de Paris en 1996, le Boxster retient l'architecture à moteur central arrière.  [...] Dithyrambe et superlatifs. la Porsche 911 a atteint un tel degré dans l'admiration et la passion que la marque elle-même n'a jamais pu s'extraire d'un concept né il y a aujourd'hui près de 40 ans.  [...] Voiture au caractère ultra sportif, la Porsche GT2 est l'une des plus extraordinaires GT actuellement disponibles. Elle est aussi la Porsche la plus puissante jamais construite en série.  [...]

Saga Lamborghini

Saga Lamborghini

Héritière de la Countach, la Lamborghini Diablo s¹en différencie par un design aux rondeurs sensuelles et un habitacle moins spartiate.   [...] Extrapolée de l'Urraco Silhouette, la Lamborghini Jalpa est présentée en 1981 par les frères Mimran, les nouveaux maîtres de la firme de Sant'Agata.   [...] Chef-d'oeuvre intemporel signé Marcello Gandini, la Lamborghini Miura apparaît comme la plus magnifique GT des temps modernes.   [...]