Saab + Phoenix + Salon de Genève + Motorlegend

Vidéo Saab PhoeniX - Salon de Genève 2011

Vidéo Saab PhoeniX - Salon de Genève 2011 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Belle surprise, le Saab PhoeniX Concept sonne effectivement comme une renaissance et met en lumière les nouvelles orientations de la marque.  [...]

SAAB PhoeniX - Salon de Genève 2011.com

SAAB PhoeniX - Salon de Genève 2011.com

Belle surprise, le Saab PhoeniX Concept sonne effectivement comme une renaissance et met en lumière les nouvelles orientations de la marque.  [...] Après avoir été abandonné par GM, Saab a connu une période mêlant espoirs et incertitudes, avant d'être sauvé par le néerlandais Spyker. Si les modèles actuels reposent encore sur des plate-formes GM, Saab est libéré du carcan General Motors.  [...] Sous la capot justement, le bloc essence 1.6 litre turbocompressé développe 200 ch aux roues avant. Il est épaulé par un moteur/générateur électrique de 34 ch, propulsant les roues arrière, ce qui fait de la PhoeniX une intégrale.  [...]

Vidéo Saab 9-X BioHybrid Concept - Salon de Genève 2008

Vidéo Saab 9-X BioHybrid Concept - Salon de Genève 2008 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Deux ans après le superbe coupé Aero X, Saab joue presque la même partition, mais cette fois sur le thème de la berline compacte 3 portes.  [...]

SAAB 9-X BioHybrid Concept - Salon de Genève 2008.com

SAAB 9-X BioHybrid Concept - Salon de Genève 2008.com

SAAB 9-X BioHybrid Concept - Salon de Genève 2008 - Motorlegend.com.  [...] Saab continue sur sa lancée après les 9X, Aero X, ou autre 9-4 X, représentant autant de propositions futuristes sur des segments différents. Aujourd'hui, la 9-X BioHybrid, dessinée par une équipe dirigée par Anthony Lo, directeur du Design Avancé chez General Motors Europe, se veut un avant-goût de ce que pourrait être une berline compacte à 3 portes signée Saab.  [...] Le 1.4 litre turbocompressé BioPower fait effectivement étalage de son excellent rendement énergétique en délivrant jusqu'à 200 ch. Un exploit rendu possible grâce au bio-éthanol E85, mais également par la grâce d'un alterno-démarreur. Saab annonce une consommation mixte de seulement 4,9 l/100 km en cas de fonctionnement exclusif au sans-plomb 98, et des rejets de CO2 ne dépassant pas 105 g/km lorsque la 9-X BioHybrid s'abreuve au bio-éthanol.  [...]

SAAB Aero X - Salon de Genève 2006.com

SAAB Aero X - Salon de Genève 2006.com

C'est une très jolie surprise, on n'attendait pas de Saab un concept car aussi beau, séduisant et novateur. Il est l'oeuvre d'Anthony Lo, qui a pris la succession de Michael Maurer, parti chez Porsche, à la tête du design Saab. La Saab Aero X séduit d'abord par un style très fin et particulièrement épuré, à mille lieues des complexités tarabiscotées du flame surfacing cher à Chris Bangle qui sévit chez BMW.  [...] Ce grand coupé sport à deux places (4,67 m de long) n'oublie pas d'être serviable, grâce à deux grands coffres capables d'embarquer les indispensables clubs de golf. Il y a bien longtemps qu'on n'avait vu chez Saab un concept car vraiment alléchant. Pour être honnête, les précédents (9 X, 9-3X, 9-3 Sport-Hatch) avaient suscité bien moins d'émotion.  [...] A défaut de pouvoir répondre pour l'heure, considérons attentivement l'autre aspect intéressant développé par l'Aero X. sa motorisation. Il s'agit d'un V6 turbo de 2,8 litres de cylindrée, une mécanique habituelle chez Saab. Pas de quoi soulever l'enthousiasme, me direz-vous.  [...]

SAAB 9-3 X - Salon de Detroit 2002.com

SAAB 9-3 X - Salon de Detroit 2002.com

SAAB 9-3 X - Salon de Detroit 2002 - Motorlegend.com.  [...] 3 X à Détroit, qu'elle était le fruit de la rencontre du coupé et de l'off-road. Avec un caractère sportif indéniable en sus.   [...] Le moteur, un nouveau V6 turbo 2,8 litres de 24 soupapes, développe 280 ch pour 400 Nm de couple maxi disponible dès 1 700 tr/mn. Le 9.3-X reçoit la nouvelle boîte automatique cinq rapports du groupe GM, associée à une commande séquentielle au volant. Son embrayage Haldex, le même que celui utilisé par Volkswagen, fait office de transmission intégrale, lui permettant ainsi de s'aventurer hors des routes bitumées.   [...]

Vidéo Morgan Three-Wheeler au Salon de Genève 2011 - Salon de Genève 2011

Vidéo Morgan Three-Wheeler au Salon de Genève 2011 - Salon de Genève 2011 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Il y a un siècle, la marque Morgan lançait sa première automobile, un cyclecar à 3 roues. La Three-Wheeler, sportive ultra-légère, revient plus fun que jamais.   [...]

Vidéo Alfa Romeo 4C au Salon de Genève 2013 - Salon de Genève 2013

Vidéo Alfa Romeo 4C au Salon de Genève 2013 - Salon de Genève 2013

Vidéo Alfa Romeo 4C au Salon de Genève 2013 - Salon de Genève 2013 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Il aura finalement fallu attendre deux ans avant d'admirer enfin la version définitive de l'Alfa Romeo 4C. Il faut dire qu'avant d'être un défi technique, la 4C doit d'abord servir de porte d'entrée sur le marché américain, où la firme italienne promet de revenir depuis tant d'années.   [...]

Vidéo Nissan GT-R au Salon de Genève 2008 - Salon de Genève 2008

Vidéo Nissan GT-R au Salon de Genève 2008 - Salon de Genève 2008 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Véritable vitrine technologique de Nissan, la GT-R ambitionne d'aller taquiner Porsche, Ferrari et Corvette.   [...]

Vidéo McLaren P1 au Salon de Genève 2013 - Salon de Genève 2013

Vidéo McLaren P1 au Salon de Genève 2013 - Salon de Genève 2013

Vidéo McLaren P1 au Salon de Genève 2013 - Salon de Genève 2013 - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article 2013 sera une année riche en hypercars, avec l'arrivée de la Porsche 918, de la Ferrari F 150 et, évidemment, de la McLaren P1. Dévoilé sous forme de maquette à Paris, l'engin n'aura donc mis que quelques mois à prendre sa forme définitive.   [...]