Rover + Voiture + Britannique

Autojumble de Beaulieu 2004

Autojumble de Beaulieu 2004

Véhicules à deux, trois ou quatre roues, voire plus avec les camions et les autocars, roulants ou en épaves, pièces détachées par dizaines de milliers, documentation, plaques émaillées, jouets, automobilia, etc. Avec 200 autos présentées, anglaises pour la plupart, le marché des voitures de collection offrait un raccourci de l'automobile britannique depuis 80 ans.  [...] Moment fort du week-end, la vente aux enchères Bonhams proposait une soixantaine de voitures et motos. On remarquait plusieurs Jaguar dont un magnifique coupé XK 120 et deux épaves de SS. On citera encore une Minerva 1923, une Bentley 3,5 litres 1934 et un très british break de chasse Lea Francis.  [...] Majestueuse mais sans ostentation, la Rover P5 est une voiture de luxe typiquement britannique. En 1967, elle recevra un moteur vraiment digne de son rang, le V8 3,5 litres d'origine Buick.  [...]

SOCEMA GREGOIRE concept - Rétromobile 2005.com

SOCEMA GREGOIRE concept - Rétromobile 2005.com

Au début des années 50, elle s'intéresse à l'automobile, imitant en cela l'américain Chrysler et le britannique Rover, constructeur le plus avancé avec sa Whizzer qui a atteint 138 km/h en 1950. Ce sera l'objectif fixé à la future voiture de la Socema et le record à battre pour atteindre la notoriété.  [...] La traction avant étant inapplicable à une voiture à turbine, la Socema-Grégoire est une propulsion. La turbine est disposée en porte-à-faux avant et la transmission est confiée à une boîte électromagnétique Cotal. En l'absence de tout frein moteur, caractéristique d'une motorisation à turbine, les tambours sont secondés par un ralentisseur Telma monté sur la transmission.  [...] Las, en juin 1952, Rover a porté son record à 244 km/h. Avec ses 200 km/h théoriques, la Socema-Grégoire en est loin. Et outre son rendement insuffisant, la turbine requiert encore de nombreux investissements pour sa mise au point. Réalisée à des fins publicitaires, la voiture n'a que partiellement rempli sa mission.  [...]

ROVER P5 B - Autojumble de Beaulieu 2004   - Page 1.com

ROVER P5 B - Autojumble de Beaulieu 2004 - Page 1.com

Majestueuse mais sans ostentation, la Rover P5 est une voiture de luxe typiquement britannique. C'est la voiture des Lords, des banquiers de la City et des avocats d'affaires. Des ministres aussi, et même du premier d'entre eux, Harold Wilson, qui commanda une version spéciale adaptée à ses goûts.  [...] Des P5 ont également servi sous l'uniforme comme voitures officielles des militaires de sa Gracieuse Majesté. La famille royale elle-même a possédé des P5, en particulier Elisabeth II et la Reine mère. La voiture de la Reine et celle d'Harold Wilson (des P5B) se trouvent aujourd'hui au musée Heritage Motor Centre de Gaydon.  [...] La voiture fut commandée par un médecin de renom, qui la fit doter d'un équipement personnalisé. vitres teintées, sièges arrière de style coupé et plateaux pique-nique. Ce premier propriétaire l'a conduite de 1973 à 1975, avant de la céder à son fils qui l'a gardée jusqu'à aujourd'hui.  [...]

 Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004  Compte-rendu - Page 1.com

Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004 Compte-rendu - Page 1.com

A Beaulieu, on trouve de tout, pour peu qu'il y ait un lien (même ténu) avec la mécanique. Véhicules à deux, trois ou quatre roues, voire plus avec les camions et les autocars, roulants ou en épaves présentées sur plateaux, pièces détachées par dizaines de milliers, documentation, plaques émaillées, jouets, automobilia, etc.   [...] Avec 200 autos présentées, anglaises pour la plupart, le marché des voitures de collection offrait un raccourci de l'automobile britannique depuis 80 ans. Cette année, les Rover étaient légion, surtout des P4 et des P5 (proposées de 2000 £ à 4000 £ en superbe état d'origine) et quelques P6.  [...] Un joli contingent de Jaguar également, des Type E et quelques berlines, dont une magnifique 420 G quasiment neuve d'origine. L'amateur de Bentley ne pouvait que s'émerveiller devant une S1 carrossée par Freestone et Webb, l'une des huit construites. Cette magnifique limousine à la poupe majestueuse et en très bel état était proposée à 24 000 £.   [...]

Premier trailer pour « Mourir peut attendre »

Premier trailer pour « Mourir peut attendre »

Universal Pictures a diffusé le premier trailer de No time to die ( Mourir peut attendre ), le 25ème opus des aventures de James Bond au visionnage duquel les amateurs de belles mécaniques devraient être servis.   [...] Outre les deux modèles cités plus avant, Aston Martin sera également représenté avec un modèle DBS Superleggera qui fait son entrée dans la saga, et dont les commandes seront confiées à Lashana Lynch, qui endosse ici le rôle d'un des agents 00 de sa Majesté.   [...] No time to die, qui mettra également en avant les productions d'un autre constructeur britannique, Land Rover (avec le nouveau Defender 110 et les Range Rover Sport SVR, Land Rover Series III et Range Rover Classic), est attendu sur nos écrans le 8 avril 2020.  [...]

MG X 80 - Salon de Francfort 2001.com

MG X 80 - Salon de Francfort 2001.com

En juin 2001 MG Rover (qui a repris sa liberté et quitté le groupe BMW) annonce le rachat de la firme américano-italienne automobile Qvale. Installé à Modène en Italie, ce petit constructeur, qui emploie 70 personnes, fabrique la Qvale Mangusta. Cette voiture de sport est plus particulièrement destinée au marché nord américain.  [...] MG Rover annonce également par la même occasion le développement d'un nouveau modèle de sport haut de gamme reprenant la base de la Mangusta. La voiture est alors présentée sur le stand MG Rover au Salon de Francfort. Il s'agit d'un coupé assez proche des dessins originaux.  [...] Ce nouveau véhicule se positionne clairement en haut de gamme de MG, qui comprend la MGF, les nouvelles berlines sportives et break (MG ZR, ZS, et ZT) disponibles depuis l'été 2001.   [...]

Acheter une BENTLEY Continental GT MK1 - guide d'achat

Acheter une BENTLEY Continental GT MK1 - guide d'achat

A la fin des années 90, les grands groupes automobiles font leurs courses en raflant à la couronne britannique ses plus beaux joyaux. Ford rachète Aston Martin, Jaguar et Land Rover, BMW prend possession de Rolls-Royce, Mini, MG et Rover, tandis qu'en 1988, Volkswagen souffle Bentley à BMW.  [...] Etroitement dérivée du coupé, cette version plus radicale et puissante (630 ch, 800 Nm), équipée de grosses roues de 20 pouces abritant des disques en carbone-céramique, va jusqu'à carrément supprimer la banquette arrière. Un régime payant, même si la masse affole la balance à 2240 kg.   [...] la grille de la calandre chromée est en vulgaire plastique. Les premiers millésimes (2003-2004) peuvent rencontrer un souci d'évacuation d'eau, celle-ci pouvant s'accumuler sous la baie de pare-brise, là même où passe... le faisceau moteur. A la longue, le faisceau s'oxyde (au point de rompre le câble), provoquant une coupure d'alimentation.   [...]

Land Rover lève le voile sur le Range Rover Velar

Land Rover lève le voile sur le Range Rover Velar

La famille Range Rover va donc prochainement s'agrandir avec l'arrivée de ce nouveau SUV Velar, un modèle qui se positionnera dans le catalogue du constructeur britannique entre les Range Rover Evoque et Range Rover Sport.  [...] Land Rover n'a pour le moment précisé aucun détail quant à ce nouveau venu, mais fidèle à la devise Above and beyond ( Au-dessus et au-delà ) chère au constructeur anglais, le Range Rover Velar (prononcez vel-ar) dont le nom est inspiré de celui donné aux prototypes développés par Land Rover en 1969, sera à l'aise sur tous types de terrains grâce à l'utilisation des technologies les plus avancées, et affichera par ailleurs des finitions parmi les plus luxueuses.  [...] Le Range Rover Velar sera bien évidemment présent sur le stand du constructeur britannique dans le cadre du Salon de Genève, du 9 au 19 mars prochains.  [...]

Morris Garages ? Non: Modern Gentleman!

Morris Garages ? Non: Modern Gentleman!

Lorsque le groupe MG-Rover a sombré, les Chinois de Nanjing Automobile Group ont racheté les activités et les usines du géant britannique défunt. N'ayant pu récupérer la marque Rover, solidement détenue par Ford, Nanjing a dû se contenter de reprendre la marque MG.  [...] Un label visiblement peu considéré par les nouveaux propriétaires. Les Morris Garages fondés par Cecil Kimber dans les années 20 ne signifient apparemment rien pour les Asiatiques, qui ont décidé que l'acronyme MG se traduirait désormais par... Modern Gentleman.   [...] On croirait le titre d'un magazine de mode masculine, mais pour Nanjing ce nouveau nom est synonyme de grâce et de style aux yeux du consommateur chinois. Pas question de trop vivre dans le passé. le constructeur devra déjà s'accommoder d'une gamme vieillissante, composée de la berline ZT (rebaptisée MG 75), du break ZT-T (MG 75T) et du roadster TF.   [...]

Le Range Rover a 40 ans !

Le Range Rover a 40 ans !

Un véhicule particulièrement capable en tout terrain, mais offrant le confort et le luxe d'une voiture haut de gamme sur la route. voila la quadrature du cercle que résout avec succès le Range Rover depuis 40 ans. Un anniversaire qui sera célébré le 17 juin 2010.  [...] A l'époque de la conception du Range Rover, dès 1966, le Land Rover n'est qu'un modèle de la gamme Rover, conçu notamment pour l'armée britannique. Étonné qu'aucun constructeur européen ne propose des 4x4 à utiliser sur route, comme Jeep peut le faire aux Etats-Unis, l'ingénieur en chef de Rover, Charles Spencer King, décide de travailler sur son propre modèle.  [...] S'il représente le summum des SUV, le Range Rover est également un modèle particulier car il garde son statut d'autorité incontestable en tant que tout-terrain. Savoir combiner le luxe et les capacités est une réussite qui lui a toujours permis d'avoir une véritable légitimité.  [...]