Route + Essai + Motorlegend

Vidéo Tesla Model S sur la route - Essai

Vidéo Tesla Model S sur la route - Essai

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Vidéo Audi A1 sur route - Essai

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Vidéo Radical RXC sur la route - Essai

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Vidéo Pub prévention routière - Essai

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Vidéo Toyota GT 86 rur les routes d'Espagne - Essai

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Essai SUBARU Impreza WRX Anniversary

Essai SUBARU Impreza WRX Anniversary

À la mise en route, le moteur boxer 4 cylindres turbo de 2,5 litres et 230 ch s'ébroue dans la discrétion. Il conservera ce ton réservé tout au long de notre essai, sans la moindre note sportive à l'échappement. Surprenant. Mais ce n'est pas la seule surprise que nous réserve cette Impreza WRX.  [...] Étonnamment silencieuse, dotée d'un moteur très souple et de suspensions typées confort, elle se révèle paradoxalement plus adaptée aux voies rapides et autoroutes qu'au réseau secondaire. Des petites routes où ses suspensions amortissent mal les bosses et où son moteur trop linéaire gomme les sensations.  [...] Autant de références qui grandissent encore la déception que l'on éprouve aux commandes de cette Subaru Impreza WRX dernier cru. On l'attendait vrombissante, on la découvre mutique. On espérait une aiguille du compte-tours virevoltant vers la zone rouge, on se retrouve avec un moteur au caractère désespérément linéaire.   [...]

Essai PORSCHE 911 Targa 4 GTS PDK 450 ch

Essai PORSCHE 911 Targa 4 GTS PDK 450 ch

Mais la 911 GTS reste taillée pour l'attaque, sur circuit ou sur route sinueuse. Et elle frappe alors par son impressionnante combinaison d'efficacité et de facilité de conduite. C'est particulièrement vrai quand, comme notre modèle d'essai, elle dispose des barres antiroulis actives (PDCC) et des roues arrière directrices.  [...] L'ensemble vous coûtera la modique somme de 5 508 €, mais vous ne le regretterez pas. Non seulement le rayon de braquage s'en trouve réduit à basse vitesse, mais la 911 GTS fait alors preuve d'une agilité peu commune. Direction ultra-incisive et absence totale d'inertie en font une arme redoutable, sans pour autant devenir piégeuse ou délicate à la limite.   [...] Il est incontestable que, comme ses petites soeurs, la nouvelle 911 GTS a perdu en caractère en passant à la suralimentation. Mais sur cette version à l'insonorisation allégée, ce déclin est moins marqué. Surtout, les performances font un bond en avant, tandis que le châssis, encore amélioré par les quatre roues directrices (hélas optionnelles), brille par son compromis confort/efficacité.   [...]

Essai VOLKSWAGEN T-Roc R

Essai VOLKSWAGEN T-Roc R

Au démarrage, le vroum émis par l'échappement est plutôt suggestif. Il faut dire que notre modèle d'essai dispose de la ligne Akrapovi en titane, une option facturée la bagatelle de 4 050 €. Sous le capot, on retrouve l'incontournable 2.0 turbo à injection directe, qui développe 300 ch tout rond (au régime paisible de 5 300 tr/min) et 400 Nm de couple.  [...] Même si Jost Capito, le patron de la division R de Volkswagen, assure que le T-Roc a été mis au point sur le Nürburgring mais conçu pour un usage quotidien, force est de reconnaître que le typage des liaisons au sol semble plus adapté au bitume ultralisse d'un circuit qu'aux ralentisseurs qui pullulent sur nos routes.  [...] Notre modèle d'essai dispose pourtant de la suspension pilotée DCC optionnelle (980 €), mais même le mode Confort manque de souplesse. Le mode Normal a quant à lui des allures de mode Sport, tandis que le mode Race est... carrément inutilisable sur route.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Passat CC

Essai VOLKSWAGEN Passat CC

A l'évidence on se distingue. Pas seulement par la présentation mais aussi au niveau technique par un choix des plus larges de 5 moteurs essence et diesel. Notre essai a concerné le très haut de gamme nanti du V6 3.6l FSI de 300 ch (250 km/h et 5,6s au 0 à 100 km/h) mais la 1800 cm3 de 160 ch d'accès offre un excellent compromis agrément/rendement/prix tout comme la version diesel 2l TDI 140 ch.  [...] C'est surtout vrai au moment des relances en sortie de virages serrés ou sur autoroute à mi-charge. Un inconvénient dû aussi au manque de réactivité de la boite robotisée DSG en mode automatique. Les choses s'arrangent en passant sur la position S (séquentielle) sans régler vraiment cette dolence de comportement.  [...] Bonjour, J'ai eu le coup de foudre, le coup de coeur pour la ligne. L'essai fut apprécié pour son silence, l'absence de vibrations importantes tant à l'arrêt qu'en route, La disponibilité du moteur dans la limite de 160 KM/h est atteinte facilement pour doubler.  [...]

Essai AUDI A6 Avant V6 TDI 245

Essai AUDI A6 Avant V6 TDI 245

Notre version dotée du V6 TDI développant 245 ch et 500 Nm est d'emblée proposée avec une transmission intégrale. De toute évidence, ce bloc réactif n'a aucun mal à mettre en exergue l'excellent potentiel du châssis tout en restant frugal, moins de 6 litres de gazole aux 100 km selon le constructeur, plutôt 8,5 de moyenne au terme de notre essai.  [...] Les ressorts hélicoïdaux sont de rigueur aux quatre roues, et des amortisseurs réglables offrent encore plus de possibilités, du plus soft au plus sport. La direction à assistance électrique est proposée en série, tout comme la transmission intégrale quattro sur notre version d'essai, la plus puissante en motorisation diesel.  [...] Un bémol cependant, une monte pneumatique majorée telle celle dont nous bénéficions sur notre voiture d'essai dégrade véritablement le confort sans énormément faire gagner en tenue de route. Passant de 17 pouces en série à d'énormes galettes de 20 pouces, notre break d'essai en est l'exemple typique.  [...]