Roues arrière + Boîte manuelle + Différentiel à glissement

Aston Martin va redonner vie à la DB4 GT

Aston Martin va redonner vie à la DB4 GT

Aston Martin a donc aujourd'hui décidé de recréer 25 exemplaires de cette DB4 GT, assemblés dans les ateliers de Newport Pagnell et tous destinés exclusivement à la conduite sur circuit. Le n° VIN attribué à chacun de ces véhicules se placera dans la continuité du dernier châssis DB4 GT proposé par AM au début des années 60 (châssis 0202R).   [...] La nouvelle édition sera dotée d'un bloc 6 cylindres affichant une cavalerie de plus de 340 ch envoyés aux roues arrière, auquel seront greffés une boîte manuelle à quatre rapports et un différentiel à glissement limité.  [...] Les heureux propriétaires de cette DB4 GT dont le prix n'a pas été dévoilé, pourront l'utiliser notamment dans le cadre d'un programme spécifique mis en place par le constructeur de Gaydon, et qui les emmènera sur différents circuit internationaux dont celui d'Abu Dhabi (Yas Marina).  [...]

L'Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation exposée au Mans

L'Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation exposée au Mans

L'Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation qui constitue avec la DBS GT Zagato, la très exclusive Aston Martin DBZ Centenary Collection (19 exemplaires proposés à la vente seulement), sera exposée dans l'hospitality du constructeur britannique sur le circuit sarthois.   [...] Réalisé dans une livrée Rosso Maja, cet exemplaire chaussé de jantes Borani et équipé des systèmes de sécurité approuvés par la FIA (comprenant notamment un arceau de sécurité), accueille côté habitacle des finitions en cuir Obsidian Black recouvrant notamment ses sièges baquet en fibre de carbone, ainsi que des tapis de sol Black Wilton également réalisés dans le coloris Obsidian Black.   [...] Sous le capot de cette DB4 GT Zagato on trouve enfin un bloc 6 cylindres 4.7 litres développant plus de 390 ch, puissance qui sera envoyée aux roues arrière vie une boîte manuelle à 4 rapports et un différentiel à glissement limité.  [...]

Essai TVR Tamora

Essai TVR Tamora

Bien que conçu dans la pure tradition made in England, ce roadster propose une ligne un peu plus classique et un style, dirons nous, plus simple par rapport à ses devancières. Si l'avant présente de nombreuses similitudes avec les autres modèles de la marque, à l'image des ailes qui débordent légèrement de la largueur de l'auto, l'arrière doté des petits phares ronds est plus original.  [...] Malgré une double sortie d'échappement héritée de la Tuscan, on peut trouver cet arrière comme manquant un peu de finesse. Mais vu de ¾ arrière, l'auto dégage une personnalité que l'on ne peut pas oublier. Et comme dirons ses propriétaires. c'est comme cela que vous la verrez le plus souvent.  [...] Les roues en alliage de 16 pouces sont équipées de pneus Avon de 225 / 50. La transmission se fait aux roues arrière avec un différentiel à glissement limité. La boîte manuelle à cinq rapports est associée à un embrayage hydraulique. Les freins ventilés ont quatre pistons à l'avant et deux à l'arrière, ils sont équipés d'un servo frein et d'un double circuit.  [...]

Ford Mustang Shelby GT350R : production lancée

Ford Mustang Shelby GT350R : production lancée

Bill Ford (à droite) à bord de la première Ford Mustang Shelby GT350R.   [...] ..) et surtout un bloc V8 5.2 litres de 526 ch et 582 Nm dont la puissance est envoyée aux roues arrière via un différentiel à glissement limité et une boîte six vitesses manuelle, en font l'une des muscle-cars les plus désirées de cette rentrée.  [...] Nouvelle Alpina D3 Bi-Turbo.   [...]

Aston Martin dévoile la V12 Zagato

Aston Martin dévoile la V12 Zagato

sous le capot avant, le V12 de 6 litres issu de la V12 Vantage annonce 517 ch pour 570 Nm de couple. Transmettant sa puissance aux roues arrière via une boîte manuelle à 6 rapports et un différentiel à glissement limité, il permet à la V12 Zagato d'effectuer le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et d'atteindre 305 km/h.  [...] Etonnant.. pour une fois, Aston Martin ne fait pas dans l'élégance, dans le beau. les liserets rouge des sièges sont atroces et donnent le mal de mer.. l'aileron arrière aurait certes pû être discret, cfr Porsche.. je vais peut-être faire bondir certains. le marché tourne.  [...] .. bref, c'est la fin de la nôtre, et un début bien engagé pour les futurs clients d' Aston Martin. Heureusement que certains allient fortune, passion, et bon goût à l'ancienne, et protègent les DB4 Zagato et autres consoeurs.   [...]

Vencer Sarthe : Supercar néerlandaise

Vencer Sarthe : Supercar néerlandaise

La Vencer Sarthe, dont l'origine du nom ne demande aucune précision complémentaire, est une Supercar construite autour d'une structure en nid d'abeille et disposant d'une carrosserie intégralement réalisée en fibre de carbone. Dotée d'une mécanique V8 6.3 litres suralimentée, la Vencer Sarthe voit ses 622 ch transmis aux roues arrière via une boîte manuelle six rapports et un différentiel à glissement limité.  [...] Un équipement qui, associé à un poids limité à 1 363 kg, lui permet de boucler le 0 à 100 km/h en 3.6 secondes et d'atteindre une vitesse de plus de 335 km/h.   [...] Réservée pour le moment aux seules clientèles européenne et chinoise, la Vencer Sarthe sera produite à raison d'un exemplaire par mois au tarif de 270 882 € (hors taxes) l'unité.   [...]

Essai SUBARU BRZ

Essai SUBARU BRZ

Le capot nervuré, le toit superbement creusé, les passages de roues bombés et les hanches sculptées se terminant sur un petit aileron se retrouvent pour leur part sur les deux modèles. A l'arrière, seul le logo viendra différencier la Toyota de la Subaru, les phares à LED et le diffuseur percé de deux énormes échappements étant partagés.  [...] Il annonce 200 ch à 7 000 tr/min et 205 Nm de couple à 6 400 tr/min. Le limiteur se déclenche à 7 400 tr/min. Il transmet sa puissance aux roues arrière à travers une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports de série (une automatique à convertisseur de couple est disponible en option) et est doté d'un différentiel à glissement limité Torsen.  [...] moteur avant + propulsion c'est le compromis idéal, voiture plus facile à placer, comportement sur le mouillé, entretien simplifié...et les 2 petites places arrière peuvent servir...vivement une version turbo je n'aimais pas trop la ligne ordinaire de la sub impreza.  [...]

Aston Martin rend hommage à Zagato avec la DBZ Centenary Collection

Aston Martin rend hommage à Zagato avec la DBZ Centenary Collection

Elle comprendra tout d'abord une DB4 GT Zagato Continuation développée pour un usage exclusif sur circuit. Réalisée par Aston Martin Works à Newport Pagnell ( home de la DB4), cette version Continuation sera identique au modèle original conçu pour affronter Ferrari sur les circuits dans les années 60, et accueillera dans son châssis tubulaire un bloc 6 cylindres qui enverra ses 385 ch aux seules roues arrière via une boîte manuelle à 4 rapports et un différentiel à glissement limité.  [...] La DBS GT Zagato qui sera pour sa part assemblée à Gaydon, sera développée autour de l'Aston Martin DBS Superleggera et proposera notamment côté design, une nouvelle interprétation du célèbre toit à double bulle.   [...] Chacun de ces deux modèles sera réalisé en 19 exemplaires et pas un de plus, et la DBZ Century Collection qui comprendra un modèle de chaque (paires indivisibles), sera proposée au prix de 6 millions de livres l'unité (6 751 450 €). Les premières livraisons sont attendues pour 2019 pour la DB4 GT Zagato Continuation, et courant 2020 pour la DBS GT Zagato.   [...]

Evora 400 : la plus puissante des Lotus

Evora 400 : la plus puissante des Lotus

Lotus a levé le voile sur sa nouvelle Evora 400, machine présentée par le constructeur britannique comme la plus puissante et la plus rapide jamais produite par Lotus.   [...] Renouvelée aux deux tiers, cette nouvelle Evora abrite dans son châssis en aluminium un bloc V6 3.5 litres développant 406 ch et 410 Nm (56 ch de plus que l'Evora S), qui lui permettent d'atteindre les 300 km/h en vitesse de pointe et de combler le 0 à 100 km/h en 4.   [...] Disponible avec une boîte manuelle ou une boîte automatique, l'Evora 400 dispose entre autres équipements d'un différentiel à glissement limité, de freins à disques ventilés, de nouvelles jantes de 19 et 20 pouces (avant/arrière) et proposera trois modes de conduite distincts (Drive, Sport et Race).  [...]

LAMBORGHINI Murciélago LP 640 Versace - Mondial de l'automobile 2006.com

LAMBORGHINI Murciélago LP 640 Versace - Mondial de l'automobile 2006.com

Ainsi, aux côtés d'une Gallardo Nera toute de noir mat vêtue, tirée à seulement 185 exemplaires, et d'une Gallardo spider gris souris, trône sur le stand du mondial une Lamborghini Murciélago LP 640 revue par la Maison du célèbre couturier Versace. Cette Murciélago se distingue par un habitacle entièrement tendu du meilleur cuir Nappa, frappé de l'emblème distinctif de Versace, un motif grec, heureusement assez discret.   [...] moteur, suspension, freins, boîte de vitesses, échappement intégré au diffuseur arrière... La LP 640 (LP pour longitudinale posteriore, 640 pour… 640 chevaux, tout simplement) bénéficie d'une cage tubulaire en acier à haute résistance.  [...] Pour assurer ce surcroît d'effort, la boîte 6 manuelle a été renforcée, comme le différentiel arrière et les arbres de roues. En option, il est possible d'avoir recours à une boîte de vitesses automatique e-gear dotée du mode Thrust, un programme d'aide au départ arrêté proche du launch control de Ferrari.  [...]