Roues + Arrière + BMW + Série + Cabriolet

Vidéo Lexus IS 250C - Essai

Vidéo Lexus IS 250C - Essai

Retour vers l'article La plus bavaroise des japonaises, à la fois coupé et cabriolet, tente de concilier le meilleur des deux carrosseries. Au programme également, luxe, confort, six cylindres et roues arrière motrices. Oui, cette Lexus IS 250 C provoque ouvertement la BMW Série 3 Cabrio.  [...]

Essai BMW Série 6 Cabriolet

Essai BMW Série 6 Cabriolet

Vendue entre 2004 et aujourd'hui à plus de 55.000 exemplaires en cabriolet, la dernière BMW Série 6 s'efface pour laisser sa place à une nouvelle décapotable réunissant luxe et technologie à un niveau inégalé. Pour faire face aux SL Mercedes et Jaguar XK tout en allant tutoyer la Maserati GrandCabrio et l'Aston Martin Vantage, le nouveau cabriolet BMW Série 6 V8 que nous venons d'essayer est resté fidèle à la capote souple mais automatisée.  [...] Cabriolet de prestige et sportive de haut niveau, avec sa Série 6, BMW réussit ici un double jeu. Au long empattement, aux voies larges et à une répartition des masses idéale (50/50) s'ajoutent des trains roulants inédits intégrant des roues arrière motrices directionnelles.  [...] Durant notre long essai, nous avons surtout testé ses roues directrices arrière qui en obliquant jusqu'à 3° confèrent à cette BMW Série 6 cabriolet de près de 4.90m de long la maniabilité et la vivacité d'un petit roadster compact. Cette mobilité des roues arrière qui, au delà de 80 km/h obliquent dans le même sens que les roues avant, ne nécessite qu'un braquage réduit du volant.  [...]

MINI Clubman Concept - Salon de Genève 2014.com

MINI Clubman Concept - Salon de Genève 2014.com

Sur le plan du style, le Clubman Concept marie le nez de la nouvelle Mini Hatch, avec ses feux annulaires et sa calandre flottante, avec le corps du Countryman. À l'arrière, le traitement est plus original, avec une poignée chromée soulignant l'originalité des ouvrants et des feux qui lui donnent un drôle de regard.  [...] L'aérodynamique a fait l'objet de soins particuliers, avec l'adoption de Air Curtains au niveau des passages de roues avant, à l'image de ce que propose déjà la BMW Série 4. À l'arrière, un becquet en deux parties surplombe les portes.  [...] Dans l'habitacle, la planche de bord s'éloigne progressivement des canons du style Mini. Seul le grand écran GPS rond au centre évoque le traditionnel cadran central des anciennes Mini, le reste étant très stylisé. Habillé de cuir, le tableau de bord se pare également d'une curieuse barette à texture bois et d'une bande vernissée couleur porcelaine.   [...]

BMW Série 7 - Mondial automobile 2008.com

BMW Série 7 - Mondial automobile 2008.com

Même si la BMW Série 7 de l'ère Bangle s'est finalement très bien vendue (320 000 unités en 7 ans), la nouvelle concurrente des Mercedes Classe S et Audi A8 devra, par sa classe discrète, convaincre encore davantage. Affichant 5 072 m, 1 902 m et 1 479 m, la Série 7 s'allonge seulement de 3 cm en restant aussi large et 1 cm moins haute.  [...] Des proportions quasi identiques la rendant toutefois plus élancée et sportive et visant à contenir un poids maxi en dessous des 2 tonnes.   [...] Conçue sur une toute nouvelle plate-forme, la Série 7 évolue au niveau des trains roulants en adoptant des roues directrices à l'arrière. BMW parle de direction active à l'arrière, les roues braquant de quelques degrés en sens inverse des roues avant à basse vitesse et dans le même sens en roulant plus vite.  [...]

BMW Série 3 cabriolet - Salon de Genève 2000.com

BMW Série 3 cabriolet - Salon de Genève 2000.com

Disponible à partir du mois d'avril 2000, la troisième génération du cabriolet BMW Série 3 est d'abord proposée en version 323 Ci. Ce six cylindres de 170 ch autorise à la voiture une vitesse de 225 km/h. D'autres motorisations suivront ensuite.  [...] Etroitement apparenté au coupé par le design et l'équipement, le cabriolet Série 3 jouit d'un design suggestif, souligné par les passages de roue élargis cachant des jantes de 16 pouces. L'arrière se caractérise par des groupes optiques légèrement transformés, tandis que le logo BMW est intégré dans la poignée de coffre.  [...] Ainsi doté et gréé de son six cylindres de 170 ch, le cabriolet BMW Série 3 ne pourra que conforter sa position de leader sur son créneau.  [...]

Une plateforme Maserati pour l'Alfa 169

Une plateforme Maserati pour l'Alfa 169

Depuis quelques temps, Alfa Romeo et Maserati se sont rapprochés afin de mettre en commun leur savoir-faire pour créer ces fameuses synergies, prometteuses d'économies de développement substantielles.   [...] Le premier fruit de ce rapprochement est l'Alfa Romeo 8C Competizione, présentée au dernier Mondial de l'Auto, qui reprend des éléments mécaniques Maserati. Mais la coopération ne s'arrêtera pas en si bon chemin.   [...] Corollaire. la berline haut de gamme Alfa Romeo repasserait ainsi à la propulsion, 14 ans après l'arrêt de l'Alfa 75, dernière berline à roues arrière motrices de la marque milanaise. Un atout précieux face à une rivale telle que la BMW Série 5, puisque la propulsion apporte un net gain en agrément de conduite.  [...]

BMW leader des ventes 2014 avec la technologie xDrive

BMW leader des ventes 2014 avec la technologie xDrive

Avec une répartition du couple optimisé sur les quatre roues, le système xDrive procure la meilleure motricité possible indépendamment des conditions climatiques et de l'état de la chaussée tout en étant intelligent, rapide mais aussi entièrement variable.  [...] Il est donc possible de transmettre en 1/10ème de seconde 100% du couple sur l'essieu avant ou arrière pour offrir la meilleure adhérence au sol et le maximum de sécurité.  [...] De série ou en option sur les BMW X5 et X6, le Contrôle Dynamique de la Transmission est encore plus intelligent en répartissant la force motrice entre les roues arrière gauche et droite si nécessaire.  [...]

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Côté présentation et standing le cabriolet BMW Série 1 hérite de la finition et des plastiques moyens de la berline. Pour bénéficier d'un environnement plus riche et cossu, il faut laisser de côté les deux premières finitions (Confort et Excellis) et retenir la Luxe beaucoup plus chère (de 1100 à 3400 € de plus pour notre 120i d'essai).  [...] Sur la route, la BMW Série 1 Cabriolet ne distille pas les mêmes sensations que la berline. Le poids se fait pesant dès les premières accélérations même avec les 170 chevaux de la 120i. Le bon étagement de la boite aidant, le cabriolet révèle sa sportivité dès lors que l'on reste un peu haut dans les tours.  [...] Un système décevant en ville comme sur la route. Une option à 1350 € que l'on peut éviter. Capotée, La BMW Série 1 cabriolet se révèle relativement silencieuse, la lunette arrière en verre permettant de garder une bonne visibilité vers l'arrière. Enfin, avec le pare-vent et la climatisation évoluée, les clients pourront rouler constamment à l'air libre.  [...]

Essai BMW Série 3 coupé-cabriolet

Essai BMW Série 3 coupé-cabriolet

Leader du marché des cabriolets premium 4 places, BMW vient de céder au concept du CC (coupé/cabriolet) pour sa nouvelle Série 3. Il ne s'agit pas de suivre une mode mais d'offrir aux clients plus de confort acoustique, de sécurité et de fonctionnalité. Un choix permettant aussi de supplanter Mercedes et son CLK disponible en cabriolet ou en coupé mais pas les deux.  [...] Tout en veillant à ce que ce toit ressemble en style à une capote, BMW, sur la base de la berline Série 3, a réussi à préserver les quatre places et une partie du coffre (210 dm3 sur les 350 possibles) lorsque les parties du toit sont repliées. Une astuce permet d'y accéder facilement et en série, les dossiers des sièges arrière se rabattent tandis qu'une trappe permettant la correspondance entre le coffre et l'arrière autorise l'embarquement de skis ou de clubs de golf.  [...] Sur un itinéraire d'essais reliant Biarritz à l'Espagne au delà des Pyrénées, nous avions eu tous loisirs d'apprécier ce nouveau cabriolet et son toit rigide, le temps s'étant rapidement dégradé. A un soleil basque de fin d'hiver avait en effet succédé dans le col de Roncevaux une chute de neige recouvrant le bitume au fil des lacets.  [...]

Essai BMW Série 1 M Coupé

Essai BMW Série 1 M Coupé

Mais écrasez la pédale d'accélérateur, et la BMW Série 1 M se déchaîne. L'overboost se déclenche, libérant jusqu'à 500 Nm de couple sur les seules roues arrière. C'est alors au différentiel autobloquant M qu'échoit la lourde tâche de tout faire passer au sol.  [...] La Série 1 M est catapultée vers l'horizon, tandis que le témoin de l'ESP s'affole. Ce dernier peut heureusement être limité (mode M Dynamic) ou carrément déconnecté. Dans ce dernier cas, le train arrière n'a plus qu'une envie. passer devant. La BMW Série 1 M, c'est un shoot d'adrénaline pure.  [...] Quelle gueule. Les stylistes du département M de BMW s'en sont donné à coeur joie, en élargissant la Série 1 de 55 millimètres, tout au profit de ces impressionnantes ailes renflées accueillant des pneumatiques de 265 de large à l'arrière et permettant d'augmenter les voies.  [...]