Rotules + Direction + Autoroutes + Belges

Acheter une BMW Z3 (1996-2003) - guide d'achat

Acheter une BMW Z3 (1996-2003) - guide d'achat

Revers de la médaille. le confort s'en trouve détérioré, et plus encore si l'auto est dotée de jantes de grands diamètres (16' et 17'). Sur autoroute, cela ne pose aucun problème, mais sur de longs trajets effectués sur le réseau secondaire, cette particularité peut devenir vite fatigante.  [...] La direction assistée de la BMW Z3 est assez précise, même si cette dernière ne se montre pas aussi convaincante que sur une Série 3 des mêmes années (léger flou en courbe). Un mieux sensible est à noter sur la version M, dotée d'une direction bien plus directe et précise.  [...] Sur tous les modèles approchant les 80 000/100 000 km, un jeu dans la direction apparaît, dû au vieillissement des rotules de bras de suspension longitudinaux (soufflets défectueux pouvant se déchirer).  [...]

CHEVROLET Corvette C6 - Salon de Detroit 2004.com

CHEVROLET Corvette C6 - Salon de Detroit 2004.com

Légende du sport automobile américain depuis un demi siècle, la Chevrolet Corvette constitue l'une des plus grandes réussites de l'industrie d'outre atlantique. Au point que l'on ne voit pas le temps passer. Ainsi l'actuelle Corvette (5ème génération) qui laisse encore le passant béat d'admiration a été lancée au Salon de Détroit 1997 (cabriolet en 98).   [...] Au NAIAS 2004 ( North American International Auto Show) vient d'être dévoilée la 6ème génération de la Corvette baptisée tout simplement C6. Redécouvrant les vertus communicantes du sport auto malgré l'échec des Cadillac en endurance et notamment aux 24 Heures du Mans, GM a axé son discours marketing sur une sportivité de gamme qui dans le sillage de la Corvette doit aussi concerner la majorité des voitures de série d'où la présence sur les podiums GM de la Cadillac CTS-V et des Pontiac G6 et Solstice.   [...] Si l'on retrouve un plancher en sandwich composite et une disposition classique (moteur avant, tunnel central structurel, transmission arrière), en revanche aucun des éléments de suspension n'a été repris de la C5. Berceaux, tirants, rotules, ressorts, amortisseurs paliers, barres stabilisatrices ont été reparamétrés tout comme la crémaillère de direction.  [...]

 La direction - Technique - Page 2.com

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Dans le cas d'un boîtier classique, le bras de commande agit sur les éléments de direction constituant le quadrilatère. Les différentes barres de commandes sont en acier au carbone ou légèrement amélioré par traitement, elles sont articulées entre elles au moyen de rotules.  [...] Parfois, pour limiter les vibrations des organes de direction, des amortisseurs sont insérés, qui relient les organes de la direction - comme par exemple la barre d'accouplement ou les bras de direction à une partie fixe du véhicule. L'amortisseur doit être en mesure de fournir une force de freinage très faible aux basses vitesses, c'est-à-dire lors de faibles ouvertures angulaires des organes de braquage telles qu'elles se vérifient au cours des manoeuvres normales.  [...] Sur les véhicules automobiles très lourds, l'effort à exercer sur le volant est très important aussi prévoit-on souvent des dispositifs d'assistance (le plus souvent de type hydraulique). On dit alors que la direction est assistée. L'assistance est une force supplémentaire sur la direction qui diminue l'effort de braquage.  [...]

CHEVROLET Corvette C6 -  - Page 2.com

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Salon de Detroit 2004 Si l'on retrouve un plancher en sandwich composite et une disposition classique (moteur avant, tunnel central structurel, transmission arrière), en revanche aucun des éléments de suspension n'a été repris de la C5. Berceaux, tirants, rotules, ressorts, amortisseurs paliers, barres stabilisatrices ont été reparamétrés tout comme la crémaillère de direction.  [...] Côté moteur, le fameux V8 Small Box atteint des sommets avec ses 400 ch et son couple de 542 Nm. En marge de la puissance pure, la souplesse d'utilisation à bas et mi-régime a été améliorée nous assure t-on. Les motoristes ont tout passé en revue, depuis le bloc aluminium chemisé acier jusqu'au boulonnage en croix des paliers de vilebrequin en passant par le dessin des culasses et le diamètre des cylindres (accru pour parvenir à près de 6000 cm ).   [...] Le V8 peut être associé à une boite mécanique à 6 rapports ou hydramatic à 4 rapports. Un automatisme un peu désuet face à des transmissions dernier cri comme la fabuleuse boite DSG à double embrayage proposée par Audi. GM n'a pas communiqué les performances de la C6 qui devrait logiquement croiser en pointe à plus de 300 km/H.   [...]

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

Le volant gagne une garniture de mousse noire et la boîte à gants bénéficie d'une fermeture à clé. Les phares directionnels sont désormais montés en série sur les DS et quelques modèles Pallas reçoivent une planche de bord teintée dans la même la couleur que la sellerie (en bordeaux ou en gris).  [...] Un essai réalisé sur des pavés peut révéler, à l'avant, des bruits de jeu dans les rotules (surtout la rotule inférieure). Il s'agit fréquemment d'un problème de barre anti-roulis ou de roulements de bras. Les biellettes de direction peuvent également prendre du jeu, rarement les roulements de pivots, qui sont très résistants.  [...] Les fuites les plus courantes, décelables par un contrôle visuel, concernent les pare-poussière de suspension avant et surtout arrière (sans gravité), la direction (le liquide se répand alors sur la boîte), les sphères qui durcissent en pareil cas (leur remplacement se fait aisément), ainsi que la pompe à haute pression mais plus rarement.  [...]

Essai AUDI A8 4.2 TDI

Essai AUDI A8 4.2 TDI

D'une discrétion absolue, le V8 ronronne à peine jusqu'aux limites permises. En liberté sur les autoroutes allemandes en direction de Karlsruhe, nous profitons du faible trafic pour tester ce surpuissant V8. Bien épaulé par la boite automatique Tiptronic à commande séquentielle, il propulse soudain l'A8 avec la régularité d'un Boeing au décollage.  [...] Nous voilà déjà à 200 km/h alors que la pédale d'accélérateur n'est enfoncée qu'aux trois quarts. Seul l'écoulement d'air sur la carrosserie se fait plus présent, les bruits mécaniques ayant totalement disparus. Une pluie soudaine noie la route. Impériale avec son système Quattro à répartition automatique, l'A8 paraît scotchée à l'asphalte.   [...] Nous attaquons avec aisance une départementale tourmentée. Direction, freinage, répartition avant/arrière du poids. l'A8 offre une facilité de conduite déconcertante et il faut vraiment entrer très vite en entrée de virage pour observer un transfert de charge vers l'avant et une amorce de sous-virage.  [...]

Essai MERCEDES C63 AMG

Essai MERCEDES C63 AMG

Inutile, donc, d'attendre des touches de couleur que seules les vulgaires GTI osent arborer. Cependant, la C63 AMG sait accueillir et choyer ses passagers sans trop oublier l'aspect pratique. L'équipement est digne d'une limousine, les dernières technologies électroniques sont de la partie et l'ergonomie, notion de première importance pour une auto sportive dépassant les 450 ch, ne prête pas flanc à la critique.   [...] Pour corser le tout, les silent-blocs et les rotules sont renforcées, et on note également une direction plus directe. Et pour arrêter cette cavalerie, le système de freinage fait appel à des disques ventilés/percés de 360 mm avec étriers fixe à 6 pistons à l'avant et 330 mm avec étriers fixe à 4 pistons à l'arrière.  [...] Oui, ce break bon chic bon genre est vraiment fun. Et lorsqu'il s'agit de conduire vite et propre, l'outil s'avère un des plus efficaces du genre, notamment grâce à sa direction directe (2,6 tours) et son train avant obéissant au doigt et à l'oeil. Et à la limite, les anges-gardiens électroniques veillent.  [...]

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

Porsche est le seul constructeur de la planète à travailler depuis plus de 40 ans sur le même modèle. Ceci explique que lorsqu'on s'installe à bord d'une Porsche 911, on retrouve immédiatement ses marques et ses références. Il faut simplement se souvenir que le barillet de contact est à gauche de la colonne de direction et profiter des nouveaux équipements comme le réglage en hauteur du volant favorisant une posture de conduite parfaite.  [...] D'une agilité extrême grâce à une direction à la fois directe et ultra précise, ce gymkana et une incursion sur routes et autoroutes nous a convaincu que ce millésime 2006 restera comme une grande cuvée. Quant à la consommation, elle est à la hauteur des performances mais peut descendre de 18 à 13 litres aux cent en usage courant.  [...] Performances, comportement, direction, freinage, motricité, confort, facilité de conduite à haute vitesse, silhouette toujours aussi fascinante.  [...]

Acheter une FERRARI 456 GT - guide d'achat

Acheter une FERRARI 456 GT - guide d'achat

Le numéro de châssis (que vous devez retrouver sur la carte grise), est frappé sur une plaque constructeur, fixée sur la traverse avant du compartiment moteur (vers le système de fermeture du capot). Ce même numéro est présent sur une autre plaque, placée sur le dessus de la colonne de direction.  [...] Une bonne blague à 1400 € pièce, qu'il faut réitérer tous les 20 000 km environ. Bien sûr, les rotules de direction (mais aussi les silentblocs et les barres stabilisatrices du train avant), réclament un remplacement vers les 30-40 000 km (1100 €). Pour ne pas briser ce rêve, on évitera soigneusement d'aborder le prix d'une jante à changer, en cas de créneau mal négocié ou de sortie de piste….  [...] ).Il sera d'ailleurs repris par la Maranello. La commande de la boîte mécanique est ferme comme il faut, le guidage clair et net, et seule la dureté de l'embrayage peut dissuader les moins sportifs. Une fermeté qui tranche avec la douceur et la précision de la direction assistée, mais aussi avec la souplesse des amortisseurs.  [...]

Acheter une RENAULT R8 Gordini (1966- ) - guide d'achat

Acheter une RENAULT R8 Gordini (1966- ) - guide d'achat

Le volant est d'ailleurs si léger sous les doigts qu'on apprend vite à le faire tourner en accompagnant le mouvement d'une pression décidée sur l'accélérateur, histoire de faire participer le train arrière. A tout prendre, la Gorde se comporte un peu comme si ses 4 roues étaient directrices, à ceci près qu'elles ne sont pas toujours d'accord sur la destination finale.  [...] De fait, les moteurs montés sur les R8 Gordini sont réputés fiables pour autant qu'ils aient bénéficié d'un entretien régulier, ce qui n'a pas toujours été le cas dans le passé. Mais rares sont aujourd'hui les exemplaires en état de marche qui n'ont pas profité au moins une fois d'une réfection mécanique conséquente.   [...] A signaler que les biellettes de direction, les rotules et supports de fusée méritent d'être graissés tous les 5000 kilomètres et les moyeux de roue tous les 20 000 kilomètres.  [...]