Revanche + Voiture + Puissance

LaFerrari FXX K Evoluzione : pas impossible

LaFerrari FXX K Evoluzione : pas impossible

C'est en effet ce que laissent entendre les informations rapportées par Autocar et recueillies auprès du pilote-essayeur de la Scuderia Ferrari en personne, Marc Gené. A l'instar des modèles FXX et 599XX qui avaient en leur temps reçu une petite préparation Evoluzione, la LaFerrari FXX K pourrait également faire l'objet de quelque amélioration, mais pas avant longtemps.   [...] Aujourd'hui je ne pense pas qu'on puisse améliorer la voiture, a expliqué le pilote espagnol à Autocar. Maintenant je ne serais pas surpris que cela arrive d'ici deux ou trois ans. En revanche je ne vois pas dans le futur de voiture disposant de plus de puissance.  [...] Propulsée par un bloc V12 de 860 ch associé à une motorisation électrique développant 190 ch, la LaFerrari FXX K affiche déjà plus de 1 050 ch et il parait effectivement difficile d'accéder à plus de puissance. Et quoi qu'il en soit, il est prématuré de parler de cette hypothétique machine alors que les clients du programme Corse Clienti n'ont pas encore mis la main sur leur nouvelle acquisition.  [...]

 La légende du Monte-Carlo - Histoire - Page 4.com

La légende du Monte-Carlo - Histoire - Page 4.com

Les épreuves spéciales du Rallye, disputées de jour et de nuit, sur une distance totale qui a souvent dépassé les 1000 km, sur de petites routes tortueuses et enneigées, ont montré l'inutilité des puissances exagérées et des vitesses de pointe élevées, tandis qu'elles ont mis en vedette les qualités de souplesse et de maniabilité des voitures de destination utilitaire, ou presque.  [...] On doit toutefois remarquer qu'une voiture comme la Citroën DS ne peut pas être considérée comme particulièrement rapide et que la puissance de son moteur est très moyenne. En revanche, cette voiture s'enorgueillit de qualités exceptionnelles de tenue de route qui, sur le verglas et sur la neige, sont bien plus importantes que la puissance.  [...] La victoire obtenue par les Mercedes doit en revanche être attribuée en propre à la puissance de leurs moteurs. Mais, dans ce cas également, on fera une remarque. le succès de ces grosses berlines fut favorisé par les conditions atmosphériques dans lesquelles se déroula la course.  [...]

La Revanche de la voiture électrique

La Revanche de la voiture électrique

La Revanche de la voiture électrique - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Évidemment biaisé, le documentaire devrait tout de même nous apporter un regard intéressant sur les coulisses de la création des Tesla Roadster, Chevrolet Volt et Nissan Leaf. Un point qui devrait être suffisant pour nous pousser dans les salles lorsqu'il sortira à l'automne prochain.   [...] On voit les premieres LEAF dans la rue au Japon. C'est impressionant... de silence.   [...]

Essai CHRYSLER 300C Touring

Essai CHRYSLER 300C Touring

24 heures chrono, Big Brother, Men in Black. la berline Chrysler 300 C et plus encore le break Touring, objet de notre essai, fleure bon le polar US. Avec ses épaules carrées, sa calandre menaçante et son imposante stature, on l'imagine entourée d'agents secrets en approche de la Maison Blanche.   [...] Mais c'est aussi la meilleure proposition automobile américaine actuelle sur le marché français. Ce gigantesque break de 5 mètres de long abrite un V6 3 litres Mercedes en l'occurrence celui de l'actuelle Classe E. Si sa puissance a été ramenée de 224 à 218 chevaux, en revanche, les deux voitures partagent le couple énorme de 510 Newton/mètre.  [...] Je possède depuis peu ce véhicule mais mes premières impressions sont excellentes la conso tourne au alentours de 8,3 litres très raisonnable par rapport a la puissance du moteur.  [...]

 La boite de vitesses - Technique - Page 5.com

La boite de vitesses - Technique - Page 5.com

Une auto de course. par exemple, dont le moteur doit toujours tourner à un régime maximal, doit avoir une boite à plusieurs rapports. au moins six en général. En ce qui concerne les automobiles courantes, en revanche, on adopte quatre ou cinq marches avant et une marche arrière.  [...] En revanche, sauf de rares exceptions. les boites automatiques montées sur les voitures européennes comportent trois rapports avant. Des boites à trois rapports sont couramment utilisées aux Etats-Unis pour des voitures dotées de moteurs de grosse cylindrée, dont la courbe de puissance est plus plate que celle des moteurs européens.  [...] Un nombre réduit de vitesses est également adopté pour certaines voitures de compétition destinées à des circuits sur lesquels la différence entre la vitesse minimale et la vitesse maximale n'est pas très importante (par exemple Indianapolis ou tentatives de records).  [...]

 La bougie - Technique - Page 3.com

La bougie - Technique - Page 3.com

Par ailleurs. aux bas régimes du moteur, la température peut s'abaisser au point d'empêcher le fonctionnement du moteur et, par conséquent. l'élimination des dépôts qui se forment. Ces divers facteurs peuvent provoquer des ratés d'allumage.   [...] Il est pratiquement impossible d'évaluer avec précision les allumages manqués ou les pertes de puissance dans un véhicule, étant donné que ces faits sont en rapport soit avec le type de la voiture. soit avec le conducteur et sa manière de conduire.  [...] On peut toutefois constater que si les ratés d'allumage ou les pertes de puissance ont atteint un niveau tel qu'ils sont perceptibles par le chauffeur. c'est que la voiture a déjà circulé pendant une certaine période avec une puissance réduite.  [...]

La Subaru WRX conserve son 2,5 litres

La Subaru WRX conserve son 2,5 litres

Apparue sous la forme d'un teaser laissant entrevoir sa face avant, la Subaru WRX est désormais victime de la Toile internet et nous livre aujourd'hui de plus amples détails.   [...] Contrairement à nos prédictions, la déclinaison STI conserverait en revanche le flat-4 2,5 l turbo d'une puissance approchant les 300 ch.  [...] Subaru livrera l'intégralité des informations mécaniques et techniques lors du salon de Los Angeles.   [...]

La future Porsche 911 GT3

La future Porsche 911 GT3

Ce n'est un secret pour personne que Porsche prépare pour l'année prochaine une GT3 basée sur le châssis 997 de la 911 dernière génération. Rappellons que la 911 GT3 type 996 est toujours en vente avec son flat six 3,6 litres de 381 chevaux. Sa boîte méca 6 rapports sera reprise sur la future GT3.   [...] En revanche, cette dernière s'armera du 3,8 litres de la 911 Carrera S actuelle dans une puissance portée à 400 chevaux au lieu de 355 ch.  [...] Pour les performances et l'esthétique, laissez travailler votre imagination avec un savant dosage obtenu entre la classique 911 Carrera S et la robe musculeuse de la GT3. En boostant un peu tout ça, Porsche risque d'en surprendre plus d'un, surtout avec un aileron arrière capable de plaquer tant de chevaux au sol.   [...]

LOTUS Elite - Saga Lotus   - Page 3.com

LOTUS Elite - Saga Lotus - Page 3.com

Une version Super 95 est proposée en 1962. Appellation trompeuse, car, en réalité, la puissance est ramenée à 80 ch (au régime inférieur de 6100 tr/mn). Mais l'Elite sera proposée tout au long de sa carrière avec des motorisations plus poussées allant jusqu'à 105 ch à 8000 tr/mn grâce à deux carburateurs Weber double corps (au lieu du simple SU de la version normale) et à une distribution plus pointue.  [...] Voiture pointue pour amateurs avertis, la Lotus Elite a également souffert d'une fiabilité sujette à caution, sans parler de son entretien délicat et coûteux.  [...] En revanche, l'Elite jouit d'un comportement routier formidable, proche de celui d'une voiture de course. remarquable tenue de route, direction précise et directe, freinage puissant. Très chère car coûteuse à construire, elle sera produite jusqu'en 1963 à 1030 exemplaires.  [...]

LOTUS Europe -  - Page 2.com

LOTUS Europe - - Page 2.com

LOTUS Europe - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga Lotus Comme l'Elan, la petite Lotus est construite sur un châssis à poutre centrale, mais inversé, le V étant placé à l'arrière. Moins confortable que l'Elan en raison de sa suspension sèche, elle ne dispose par ailleurs que de freins à tambour à l'arrière.   [...] Grâce à son poids plume (610 kilos), la voiture file à 185 km/h, mais il faut cravacher pour tirer les chevaux. En revanche, la tenue de route est exceptionnelle.  [...]