Ressorts à lames + Composite + Roulis

Fiche technique CHEVROLET CORVETTE (C6) 6.0 404ch

Fiche technique CHEVROLET CORVETTE (C6) 6.0 404ch

Triangles superposés avec ressorts à lames composite et barre anti-roulis.  [...]

Fiche technique CADILLAC XLR 4.6 V8

Fiche technique CADILLAC XLR 4.6 V8

CADILLAC XLR 4.6 V8 / 2003 / coupé-cabriolet / essence.   [...] automatique à 5 rapports avec embrayage de convertisseur de couple et Driver Shift Control.   [...] Bras asymétriques à double triangulation en alu, ressorts à lames transversaux en matériau composite.  [...]

JEEP Cherokee - Salon de Genève 2001.com

JEEP Cherokee - Salon de Genève 2001.com

Pour répondre à ces préoccupations, le travail a spécialement porté sur les suspensions, indépendantes à l'avant grâce à des combinés ressorts-amortisseurs. À l'arrière, on retrouve le système emprunté au Grand Cherokee, avec des ressorts hélicoïdaux permettant entre autres de réduire le roulis (par rapport aux ressorts à lames).  [...] De même, une nouvelle direction à crémaillère a été développée. Plus précise et constante, elle a pour tâche d'améliorer le comportement routier de la voiture. Le nouveau Cherokee conserve naturellement l'architecture Uniframe, plus rigide et plus légère que la technique du châssis.   [...] Côté mécanique, le Cherokee offre au choix trois nouvelles motorisations. Dérivé du V8 de 4,7 litres équipant le Grand Cherokee, le V6 PowerTech de 3,7 litres développe 210 ch. Deux moteurs plus économiques sont proposés. un quatre cylindres DOHC (double ACT) 16 soupapes de 2,4 litres, d'une puissance de 154 ch, ainsi qu'un turbodiesel 16 soupapes Common Rail de 2,5 litres et 140 ch.   [...]

JEEP Cherokee -  - Page 2.com

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JEEP Cherokee - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Genève 2001 Pour répondre à ces préoccupations, le travail a spécialement porté sur les suspensions, indépendantes à l'avant grâce à des combinés ressorts-amortisseurs. À l'arrière, on retrouve le système emprunté au Grand Cherokee, avec des ressorts hélicoïdaux permettant entre autres de réduire le roulis (par rapport aux ressorts à lames).  [...]

Fiche technique FIAT 1500 1.5

Fiche technique FIAT 1500 1.5

Un carburateur inversé double-corps.   [...] Roues indépendantes par triangles superposés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis.  [...] Essieu arrière rigide, ressorts à lames semi-elliptiques et amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis.  [...]

Acheter une SUNBEAM Alpine Series V (1964-1968) - guide d'achat

Acheter une SUNBEAM Alpine Series V (1964-1968) - guide d'achat

A l'avant, on trouve donc une combinaison de ressorts hélicoïdaux et d'amortisseurs télescopiques articulés sur des triangles superposés, assistés dans leur tâche par une barre anti-roulis. La suspension arrière, nettement plus archaïque est constituée de ressorts à lames, semi elliptiques (au nombre de six sur la série V) additionnés d'amortisseurs hélicoïdaux.  [...] Il est à noter que, si la suspension arrière semble surannée sur notre série V, il faut se souvenir que jusqu'à la série III, les ressorts semi elliptiques étaient assistés par des amortisseurs à levier Armstrong, dignes d'une auto d'avant-guerre, ne favorisant ni la précision de conduite, ni le placement de l'auto en courbe.  [...] Malheureusement, tout comme ses contemporaines, la Sunbeam est très sensible à la corrosion, il est donc impératif de surveiller ses bas de caisse, arches et passages de roues devant comme derrière, les points d'ancrage des suspensions, les planchers, le fond de coffre, bref…partout.   [...]

Fiche technique VOLVO V60 (II) D4

Fiche technique VOLVO V60 (II) D4

Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux.  [...] Essieu intégral, ressort à lames transversal en composite.  [...]

Fiche technique BUGATTI TYPE 51 1930

Fiche technique BUGATTI TYPE 51 1930

BUGATTI TYPE 51 1930 / 1930 / compétition / essence.   [...] ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs à friction.  [...] ressorts à lames inversées quart-elliptiques, amortisseurs à friction.  [...]

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Pour satisfaire aux normes d'économie de carburant, la Corvette subit en 1980 une sévère cure d'amaigrissement qui lui fait perdre 113 kg — grâce au recours à des matériaux synthétiques et à l'aluminium. Cette préoccupation amènera même les ingénieurs à monter, en 1981, un ressort de suspension arrière en matériau composite, en lieu et place des lames en acier.  [...] La Corvette a ainsi durement  [...] fédérales antipollution. Pour autant, cette période, crépusculaire au plan de la puissance, n'a en rien freiné la diffusion du modèle. Bien au contraire, avec une production de 542 861 exemplaires en quinze années de carrière, dont 70 586 cabriolets, la Corvette de cinquième génération a connu un succès commercial très supérieur à celui de ses aînées, le record absolu de diffusion sur un an ayant été atteint en 1979 avec 53 807 unités.   [...] Lorsque je clenche, elle semble aller bien, du moins on sent à peine les soubresauts. Un fait aussi important à noter, elle consomme toujours trop, ça indique 14L du 100 km, l'an dernier je me tenais à 8-9-10L du 100km. Ce matin, j'avais l'impression que je roulais sur de la garnotte tellement ca sautait et ça semblait venir de derrière (comme une bosse dans les pneus) et je roulais sur l'autoroute à 80km/h régulier.  [...]

Fiche technique BUGATTI TYPE 57 C Stelvio by Gangloff

Fiche technique BUGATTI TYPE 57 C Stelvio by Gangloff

BUGATTI TYPE 57 C Stelvio by Gangloff / 1933 / cabriolet / essence.   [...] Essieu Bugatti, ressorts à lames semi elliptiques, amortisseurs à friction Hartford.  [...] Essieu rigide, ressorts à lames quart-elliptiques inversés, amortisseurs à friction Hartford.  [...]