Répartition + Essieu + Arrière

Audi Q7 : c'est pour mars 2006

Audi Q7 : c'est pour mars 2006

Sous le capot et pour le lancement, deux motorisations seront proposées. le V6 3.0 TDI 233 ch du groupe VW déjà présent dans le Touareg et le gros V8 4.2 FSI de 350 ch à injection directe d'essence venu de l'Audi RS4. Il devra séduire la clientèle américaine, cible majoritaire de cet engin qui concurrencera aussi le Porsche Cayenne, cousin très proche.   [...] L'Audi Q7 adopte une nouvelle génération de transmission intégrale permanente Quattro venue de la RS4 avec une répartition du couple de 60 % sur l'essieu arrière et 40 % sur l'essieu avant, susceptible de variation en fonction de l'adhérence. Le Q7 sera proposé en versions 5, 6 ou 7 places.  [...] Pour mieux positionner son haut de gamme et faire patienter la clientèle des passionnés de SUV luxueux, Audi a mis en place un système de pré réservation qui a déjà enregistré en France plus de 400 demandes.   [...]

Essai HYUNDAI Santa Fe

Essai HYUNDAI Santa Fe

Cerclés de chromes, les cadrans rétro-éclairés la nuit ont droit à une teinte bleutée du meilleur effet et offrant une excellente lisibilité. Une petite fenêtre affiche les infos de l'ordinateur de bord et en particulier la consommation moyenne (10,8l durant notre essai).   [...] En fait, la répartition du couple sur chaque essieu s'effectue en fonction de trois paramètres. la vitesse de rotation des roues, la position de l'accélérateur et l'angle du volant. Favorisant la traction avant en usage normal, les chevaux, dès l'amorce de patinage des roues avant, sont transférés vers l'arrière jusqu'à une répartition égale 50/50.  [...] design réussi, comportement routier, confort, espace habitable, bonne finition, attentions particulières, boite auto et 7 places possibles.   [...]

PORSCHE 911 (991) Carrera 4 - Mondial de l'Automobile 2012.com

PORSCHE 911 (991) Carrera 4 - Mondial de l'Automobile 2012.com

Chaque nouvelle génération de Porsche 911 est comme un collier de perles. les versions s'enchaînent au gré des saisons. Au Mondial de l'Automobile, Porsche sent l'hiver arriver et dévoile donc les 911 Carrera 4 et 4S, dotées de quatre roues motrices.   [...] Extérieurement, à part leurs logos, ces 991 se distinguent par leurs voies arrière élargies de 22 millimètres, tandis que les pneus qui sont logés dans ces ailes sont également élargis, mais de 10 millimètres. On retrouve enfin la bande de catadioptres rouge à l'arrière, signature des 911 Carrera 4.  [...] Dans l'habitacle, un écran permet d'afficher en temps réel la répartition du couple sur les quatre roues. Répartition qui devrait continuer à privilégier l'essieu arrière, afin d'optimiser l'agilité.  [...]

CATERHAM Super Seven JPE - La Lotus Seven a 50 ans   - Page 2.com

CATERHAM Super Seven JPE - La Lotus Seven a 50 ans - Page 2.com

Evidement, l'ensemble de la voiture a été adapté afin de supporter un tel rendement. La JPE est donc équipée de barre antiroulis avant et arrière, d'un différentiel à glissement limité et d'un embrayage hydraulique. Le réservoir a été déplacé dans le coffre, en avant de l'essieu arrière, afin de permettre une répartition parfaite des masses.  [...]

Bentley Continental GTC 2011, la vidéo

Bentley Continental GTC 2011, la vidéo

Elle est apparue il y a peu lors du Salon de Francfort 2011. La nouvelle Bentley Continental GTC va entamer sa carrière cet automne 2011.  [...] Malgré des cotes légèrement distinctes, un bloc W12 6.0 litres retravaillé (+15 ch) ou une transmission à la répartition du couple penchant désormais davantage sur l'essieu arrière, le cabriolet Bentley ne laisse que très peu de chances aux badauds de la distinguer du modèle précédent.  [...] Bentley diffuse aujourd'hui la première vidéo promotionnelle de cette nouvelle Continental GTC.   [...]

CATERHAM Super Seven JPE -  - Page 2.com

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La Lotus Seven a 50 ans Evidement, l'ensemble de la voiture a été adapté afin de supporter un tel rendement. La JPE est donc équipée de barre antiroulis avant et arrière, d'un différentiel à glissement limité et d'un embrayage hydraulique. Le réservoir a été déplacé dans le coffre, en avant de l'essieu arrière, afin de permettre une répartition parfaite des masses.  [...] Esthétiquement, difficile de passer à côté de la JPE sans la voir. Inscription Seven JPE sur le pot, fond de compteurs, harnais et ressorts de suspension arborent le même jaune fluo. L'énorme cache des cornets d'admission dépassant du capot n'est pas non plus des plus discrets.   [...] Et chaque acheteur avait droit à un stage de pilotage avec Jonathan Palmer himself. Car dompter la bête et en tirer pleinement parti demande de la technique autant que du courage. Et garder l'aiguille dans la zone verte du compte tour (entre 6 500 et 8 200 tr/min, la plage d'utilisation optimale du moteur) n'est clairement pas évident.   [...]

BMW X3 -  - Page 2.com

BMW X3 - - Page 2.com

Mondial de l'automobile 2006 S'il était un point sur lequel le X3 n'avait pas forcément besoin d'évoluer, c'était sur le plan des motorisations. A l'exception du 2.0i essence un peu juste, les autres motorisations ne manquaient guère de punch, qu'elles soient à 4 ou 6 cylindres.   [...] Mais, une fois n'est pas coutume, le X3 le plus performant carbure... au gazole. Il s'agit du 3.0sd, animé par un six cylindres à double suralimentation à étages. un petit turbo se charge de fournir du couple à bas régime, tandis qu'un deuxième prend le relais pour délivrer la puissance en haut du compte-tours.   [...] La transmission intégrale xDrive repose toujours sur un différentiel central à embrayage multidisques, qui renvoie par défaut 60% du couple sur les roues arrière. Mais cette répartition peut varier dans de grandes proportions, jusqu'à renvoyer quasiment 100% du couple sur un même essieu.  [...]

Volvo S60 et V60 Polestar : au catalogue

Volvo S60 et V60 Polestar : au catalogue

Le moteur 6 cylindres en ligne de 3 litres adopte un turbo BorgWarner à double entrée et un intercooler agrandi. L'échappement inox gros diamètre finalise la préparation. Le résultat. 350 ch à 5 700 tr/min et 500 Nm de couple entre 2 800 et 4 750 tr/min.   [...] La transmission intégrale fait appel à un différentiel Haldex paramétré pour une répartition dynamique du couple plus importante sur l'essieu arrière. Un système de contrôle de stabilité calibré par Polestar se charge de dynamiser la conduite et assurer une adhérence optimale en toutes situations.  [...] L'habitacle a lui aussi été retravaillé, à travers certains détails de finition, matériaux et coloris inédits, notamment au niveau du volant et des sièges.   [...]

ALFA ROMEO 8C Competizione -  - Page 2.com

ALFA ROMEO 8C Competizione - - Page 2.com

Mondial de l'automobile 2006 Un bonheur n'arrive jamais seul. le ramage de la 8C Competizione se révèle digne de son superbe plumage. Le cuore sportivo bat plus fort que jamais sous la tôle de cette belle italienne. Un coeur à huit cylindres en V d'une cylindrée de 4,7 litres, implanté sous le capot avant, en position longitudinale.   [...] Pour servir au mieux cette belle mécanique, les ingénieurs Alfa ont implanté une boîte robotisée à 6 rapports, implantée sur l'essieu arrière pour une meilleure répartition des masses. Cette boîte fonctionne suivant plusieurs lois régissant la rapidité des passages (normal, sport ou route verglacée).  [...] Car la 8C Competizione n'a rien d'un banal produit de consommation. seuls quelques 500 exemplaires sortiront des chaînes, à un tarif de 100 000 euros. Un prix élevé dans l'absolu, mais plutôt compétitif au regard des prestations affichées.   [...]

AUDI S3 - Mondial de l'Automobile 2012.com

AUDI S3 - Mondial de l'Automobile 2012.com

L'Audi S3 muscle son jeu. Bousculée par des compactes sportives de plus en plus puissantes, la S3 profite du Mondial de l'Automobile pour passer de 265 à 300 chevaux... tout en perdant 60 kilos.   [...] L'arrivée de la nouvelle génération d'Audi A3 lui donne déjà une bonne base de travail. Dotée de la dernière plateforme MQB du groupe Volkswagen, particulièrement légère, la nouvelle Audi S3 affiche ainsi un poids en baisse de 60 kilos. La S3 aurait pu se contenter de ce régime minceur, mais elle en a également profité pour renforcer son programme de fitness.   [...] La nouvelle Audi S3 arbore également une architecture légèrement modifiée. l'essieu antérieur a été avancé de 52 millimètres, tandis que le bloc moteur est désormais incliné de 12 degrés vers l'arrière. Autant de mesures qui amélioreront la répartition des masses, au grand bénéfice de la tenue de route.  [...]