Renault Vel Satis + Actualité automobile + Motorlegend

Renault Latitude, l'après Vel Satis

Renault Latitude, l'après Vel Satis

La Renault Vel Satis, bien qu'elle n'ait pas rencontré un succès phénoménal, avait le mérite d'incarner une idée particulière de l'automobile. Un grand volume, pour cinq places larges et confortables, à la croisée des monospaces et des berline de prestige.  [...] La Renault Latitude, remplaçante de la Vel Satis, oublie ce concept pour adopter un volume beaucoup plus conventionnel. Malle arrière séparée, capot long, toit rabaissé de 10 cm par rapport à sa devancière, on est bien en présence d'une berline tri corps classique.  [...] Eh bien, j'avoue que je préférais la hideuse laideur de la Vel Satis à la platitude stylistique de cette nouvelle Renault. Triste... surtout après l'Avantime et les autres Megane.  [...]

Renault Vel Satis restylée

Renault Vel Satis restylée

Pour tenir son rôle lors du 75e salon de Genève, Renault a dévoilé la version restylée de la Vel Satis.  [...] Dossier RENAULT VEL SATIS. tous les articles RENAULT VEL SATIS de Motorlegend.  [...]

Fiche technique RENAULT VEL SATIS (I) 2.0T 165ch

Fiche technique RENAULT VEL SATIS (I) 2.0T 165ch

Fiche technique RENAULT VEL SATIS (I) 2.0T 165ch - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE RENAULT VEL SATIS (I) 2.0T 165ch.  [...] RENAULT VEL SATIS (I) 2.0T 165ch / 2002 / berline / essence.  [...]

Avis RENAULT VEL SATIS I 3.0 dCi 180ch berline 2002 par regpie1

Avis RENAULT VEL SATIS I 3.0 dCi 180ch berline 2002 par regpie1

Avis RENAULT VEL SATIS I 3.0 dCi 180ch berline 2002 par regpie1 - Motorlegend.  [...] Avis RENAULT VEL SATIS I 3.0 dCi 180ch berline 2002.  [...]

Essai RENAULT Vel Satis

Essai RENAULT Vel Satis

Avec la Renault Vel Satis, la marque se devait de réunir des atouts inédits pour tenter une nouvelle fois d'imposer son losange parmi l'élite.  [...] Les uns adhèrent, les autres font franchement la moue. Une certitude. un essai même de courte durée suffira à convaincre les indécis. Le curieux dessin des optiques, les deux calandres symétriques encadrant le gros logo, l'exceptionnelle hauteur (+13 cm par rapport à Safrane) qui permet aux occupants d'avoir une vision inhabituelle de la route et enfin la découpe unique du hayon font de la Renault Vel Satis un modèle attractif mais atypique.  [...] Autre bonne surprise avec une trappe à carburant sans bouchon et une climatisation arrière réglable (flux d'air et température) et indépendante des places avant. Rappelons que Vel Satis reprend la carte de démarrage Renault inaugurée sur Laguna II. La clé est remplacée par une carte (format carte de crédit) qui verrouille et déverrouille les portières automatiquement mais le lancement du moteur implique une pression sur un bouton.  [...]

Mondial automobile de Paris 2010 : Actualités du Mondial automobile de Paris 2010

Mondial automobile de Paris 2010 : Actualités du Mondial automobile de Paris 2010

Connaissant Lotus pour son Elise et sa Seven, on pourra être surpris de voir la fiche technique de la nouvelle Lotus Elite qui sera dévoilé au public lors du Mondial de l'Automobile de Paris 2010.  [...] C'est désormais officiel, l'Audi A7 Sportback se dévoile en intégralité, avant sa première française en Octobre, au Mondial de l'automobile de Paris. Commercialisée à partir de 51.650 € cette.  [...] La Renault Vel Satis, bien qu'elle n'ait pas rencontré un succès phénoménal, avait le mérite d'incarner une idée particulière de l'automobile. Un grand volume, pour cinq places larges et.  [...]

RENAULT Vel Satis -  - Page 2.com

RENAULT Vel Satis - - Page 2.com

RENAULT Vel Satis - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Salon de Genève 2001 Vel Satis se situe dans le prolongement des concept cars Initiale (1995) et Vel Satis (présenté au Mondial 1998). De forme bicorps avec une vaste lunette panoramique aux retours accentués, la voiture tranche sur l'habituel tricorps, standard soi-disant incontournable des berlines statutaires classiques.  [...] Avis des utilisateurs de RENAULT VEL SATIS I.  [...]

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

Refusant la surenchère technologique propre aux mécaniques d'outre-Rhin (V12 de Mercedes et BMW, voire 16 cylindres chers au docteur Piëch), Renault invente des concepts. Se posant en architecte de l'automobile, la marque justifie son slogan de créateur d'automobiles.  [...] Pour Vel Satis, Renault a consenti d'importants investissements. en ingénierie au Technocentre, ainsi que dans l'usine de Sandouville. Les lancements consécutifs de Laguna 2 et Vel Satis ont amené Renault à moderniser totalement les installations industrielles de Sandouville pour rendre l'usine plus flexible et centrer les process sur les opérations à valeur ajoutée pour le client.  [...] Vel Satis vise 3% du marché européen du segment S dès 2002. Sur la période 2002-2008, l'objectif de Renault s'élève à 300 000 véhicules. Mais au-delà de son propre destin, le modèle doit contribuer à la progression de l'image de la marque en Europe, même dans les pays où les volumes attendus sont relativement faibles.  [...]

Renault Clio Grand Tour

Renault Clio Grand Tour

Renault Clio Grand Tour - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Avec une longueur de 4.20 m (contre 3.98 m pour Clio), cette étude d'un break compact par la taille mais Grand Tourisme par sa présentation offre une véritable alternative. Ce Grand Tour reprend toute la face avant de Clio mais ses lignes originelles sont soulignées ici par des galbes plus prononcés, des flancs retravaillés et un hayon surmonté d'un becquet aérodynamique.   [...] On remarque encore les barres de toits, les ailes élargies pour contenir des roues de 18 pouces, les bavolets profilés et le diffuseur à l'arrière. Les optiques, très effilés abritent un éclairage par leds. Enfin les entrées d'air percées dans le bouclier avant sont censées refroidir un 2 litres de 200 chevaux.   [...]

Les prix de la Renault Mégane CC 2014

Les prix de la Renault Mégane CC 2014

Les prix de la Renault Mégane CC 2014 - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Les prix de cette Mégane GT-Line s'échelonnent de 29 950 € (Energy TCE 130) à 32 850 € (Energy dCi 130).   [...] On notera enfin que seules deux motorisations sont disponibles dans cette finition Intens, à savoir Energy TCe 130 (31 150 €) et Energy dCi 130 (34 050 €).  [...]