Renault + Turbo + Compétition

 La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo  Histoire - Page 1.com

La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo Histoire - Page 1.com

Cette Renault 5 Turbo groupe B de 1981, qui appartient aujourd'hui à la Collection Renault, est l'une des 30 construites pour l'homologation. Alain Serpaggi, qui la pilote, connaît bien le monstre. A son volant, il a remporté le titre de Champion de France des rallyes de deuxième division en 1985.  [...] A l'aise sur l'asphalte comme sur la terre, la Renault 5 Turbo sera une funambule des rallyes comme une virtuose des circuits. Ses débuts en compétition ont pour cadre le Tour d'Italie 1979, où elle s'illustre aux mains de Guy Fréquelin sans pouvoir conclure pour autant.  [...] La consécration arrive en janvier 1981 pour la troisième sortie officielle de la petite bombe. La Renault 5 Turbo est sur la ligne de départ du rallye de Monte-Carlo avec aux commandes Jean Ragnotti. A l'arrivée, elle signe un mémorable succès. Bruno Saby s'imposera ensuite aux rallyes Lyon-Charbonnières, de Lorraine et du Mont-Blanc.  [...]

 Le projet - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 1.com

Le projet - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1.com

La Renault 5 Turbo s'inscrit dans une longue et brillante série de petites bombes chère au constructeur de Billancourt. Une tradition qui remonte au lendemain de la guerre, quand apparut la 4 CV 1063. Le flambeau sera repris par la Dauphine 1093 avant que la R8 Gordini ne devienne la voiture mythique que l'on sait avec ses nombreux succès en compétition.  [...] En 1976, il imagine, avec la complicité de son adjoint Henry Lherm, de développer une extrapolation musclée de la Renault 5 dotée d'un turbocompresseur.  [...] Jean Terramorsi réussit à convaincre Bernard Hanon, PDG de Renault, de l'intérêt de cette aventure. Les décideurs de la Régie voient dans cette voiture un vecteur d'image pour la marque et l'occasion de valoriser sa technologie turbo. La 5 Turbo permettra également à Renault de revenir à la compétition des rallyes.  [...]

La Renault R5 Turbo

La Renault R5 Turbo

En 1976, après la sortie de la R5 Alpine, naît le projet de développer une extrapolation musclée de ce modèle en le dotant d'un turbocompresseur. Une première maquette de la Renault 5 Turbo est élaborée chez Bertone, puis une seconde chez Heuliez. Dès ses premiers essais, la voiture manifeste son potentiel.  [...] Installé en position centrale arrière, le bloc 1,4 litre de la R 5 Alpine a vu sa puissance portée de 93 à 160 ch grâce à un turbocompresseur T3 Garrett à échangeur air/air. Envahi par le moteur, l'habitacle dégage une ambiance très seventies. La Renault 5 Turbo ne cessera d'évoluer, devenant Turbo 2 en 1983 puis 5 Maxi deux ans plus tard.  [...] Alain Serpaggi, qui pilote cette Renault 5 Turbo groupe B, remportera à son volant le titre de Champion de France des rallyes de 2° division en 1985. En course, la Renault 5 Turbo s'impose dès sa quatrième sortie, en janvier 1981 au rallye de Monte-Carlo.  [...]

 La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo  Histoire - Page 2.com

La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo Histoire - Page 2.com

Renault crée également un service compétition clients, qui commercialisera plus de 350 voitures auprès de pilotes professionnels ou amateurs.  [...] Entre 1981 et 1987, la Renault 5 Turbo glanera de multiples victoires pour se constituer un palmarès international des plus flatteurs. Elle permettra à de nombreux pilotes alors inconnus de se mettre en évidence et de devenir célèbres. Carlos Sainz, Didier Auriol, Bruno Saby, François Chatriot ou Dany Snobeck.  [...] Jean-Luc Thérier sera sacré Champion de France des rallyes en 1982, après que la voiture se fut imposée aux 1000 Pistes (Jean-Luc Thérier), à l'Alpin-Jean Behra en réalisant un triplé (Jean-Luc Thérier, Bruno Saby et Jean Ragnotti), au rallye Terre de Provence (François Chatriot) et au Var, où elle s'est adjugé les quatre premières places.   [...]

RM Sotheby's dans la course à Rétromobile

RM Sotheby's dans la course à Rétromobile

Renault 5 Turbo Groupe B 1982 - Crédit photo. RM Sotheby's.  [...] On notera enfin qu'aux côtés de cette Porsche estimée aujourd'hui entre 4.6 et 5.5 millions d'euros, seront présentés d'autres modèles de compétition tout aussi désirables, dont une superbe OSCA MT4 1500 by Frua de 1954 (975 000 à 1 175 000 €), une Renault 5 Turbo Groupe B de 1982 (200 à 250 000 €), une Porsche 911 Carrera Cup de 1991 (225 à 275 000 €), ou encore une Ferrari F430 GTC de 2008 (300 à 400 000 €).  [...] A l'occasion de la Porsche Rennsport Reunion VI qui se tenait en fin de.   [...]

BMW Motorsport : un demi-siècle de moteurs turbocompressés

BMW Motorsport : un demi-siècle de moteurs turbocompressés

Si l'histoire retient que c'est Renault qui a engagé, pour la première fois, une Formule 1 à moteur Turbo en 1977, presque une décennie plus tôt, du côté de Munich, on proposait déjà des véhicules de compétition dotés de cette spirale magique. Retour sur neuf modèles qui ont marqué cette épopée.  [...] Dès l'année suivante, c'est la 320 Group 5 qui écume les circuits. Avec ses 400 ch, elle parait bien faiblarde face à la 3.0 CSL. Ce n'en est pas moins une redoutable compétitrice qui remportera le German Racing Championship en 1978, avec Harald Ertl à son volant.  [...] 6, lui aussi de 320 ch, qui dérive étroitement du moteur utilisé en série par la marque britannique. Pour cette compétition, Mini a installé ce moteur à bord d'un Countryman, le SUV maison.  [...]

Fiche technique RENAULT R5 TURBO2 1.4

Fiche technique RENAULT R5 TURBO2 1.4

RENAULT R5 TURBO2 1.4 / 1985 / compétition / essence.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Thème fédérateur de Rétromobile 2002, la compétition tombe à point nommé pour Renault, qui effectue cette année son retour officiel en Formule 1. Le 3 mars 2002, soit 25 ans après les débuts de la première Renault F1 Turbo, la marque au losange aligna sa nouvelle R 202.  [...] 75 ans plus tard, le 16 juillet 1977, Renault aligne, au Grand Prix de Silverstone, sa première F1, la RS 01 confiée à Jean-Pierre Jabouille. Surtout, Renault s'engage dans un pari technologique osé, celui du moteur turbo. Avec le succès que l'on sait, puisque cette audacieuse option technique révolutionnera le monde de la F1.  [...] Un deuxième chapitre s'ouvre le 26 mars 1989, quand Ricardo Patrese place en première ligne du Grand Prix du Brésil sa Williams propulsée par le tout nouveau Renault V10 atmosphérique. La suite est connue. en neuf années de compétition, six titres mondiaux seront glanés consécutivement.  [...]

Vidéo Les 30 ans de la Renault 5 Turbo - Essai

Vidéo Les 30 ans de la Renault 5 Turbo - Essai

Vidéo Les 30 ans de la Renault 5 Turbo - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Les 30 ans de la Renault 5 Turbo.  [...] Retour vers l'article Célébration des 30 ans de la Renault 5 Turbo née en 1980.  [...]

Acheter une RENAULT R5 Turbo (1981- ) - guide d'achat

Acheter une RENAULT R5 Turbo (1981- ) - guide d'achat

La base n'est autre que le 4 cylindres 1,4 l de la 5 Alpine qui s'est prêté de bonne grâce à la greffe d'un turbo Garrett T3 et d'une injection Bosch K-Jetronic. Résultat. 160 ch DIN (soit 114 ch/l) à 6 000 tr/mn et 21,5 mkg de couple à 3 250 tr/mn. Ceci pour la 5 Turbo de série, les versions compétition supportant jusqu'à 350 ch (Maxi 5 Turbo) avec le même bloc.  [...] 1978. présentation en avant-première au Salon de Paris du prototype de la R5 Turbo de compétition. moteur central turbocompressé, trains roulants spécifiques, roues arrière motrices.  [...] 1980. lancement de la 5 Turbo civile. Moteur 160 ch DIN, caisse partiellement réalisée en alu et en polyester, habitacle spécifique, boîte 5, 200 km/h, km D.A en 28 sec env. Modèle mis en fabrication pour homologation en Groupe 4 de la version compétition (moteur 185 à 250 ch selon version).  [...]