Renault + Espace + Modèle

RENAULT Espace IV - Mondial de Paris 2002.com

RENAULT Espace IV - Mondial de Paris 2002.com

Pionnier et leader historique des monospaces en Europe, Renault a fait évoluer le concept qu'il a lui-même défini pour conserver son avantage sur la concurrence. la Renault Espace IV est née.  [...] Espace IV ne conserve de l'ancien modèle que le nom. Entièrement nouvelle, la voiture est construite sur la même plate-forme que Vel Satis et Laguna. De plus, elle est réalisée en acier dans l'usine de Sandouville, dédiée aux Renault de haut de gamme. Finies la production chez Matra et la carrosserie en matériaux composites.  [...] Quatre niveaux de finition sont prévus. Authentique, Expression, Privilège et Initiale dans l'ordre croissant. Les prix augmentent peu, à l'exception des versions V6. Ils s'échelonnent de 29 650€ (1,9 dCi Authentique) à 44 600€ (3,5 litres V6 Initiale). L'objectif de Renault est de produire 450 000 exemplaires de l'Espace IV sur la durée de vie du modèle.  [...]

Le nouveau Renault Espace V en images

Le nouveau Renault Espace V en images

Renault va présenter au Mondial de l'Automobile de Paris (du 4 au 19 octobre 2014) son nouvel Espace, cinquième génération d'un modèle au succès jamais démenti, et nous propose d'en découvrir les lignes à travers ces premières images.  [...] Renault ne donne pour l'heure aucune indication sur la mécanique embarquée par ce nouvel Espace, et celui que le constructeur au losange présente comme un grand Crossover, élégant et innovant ne dévoilera tous ses secrets que le 2 octobre prochain à l'occasion de la conférence de presse donnée par Carlos Ghosn, PDG du Groupe Renault.  [...] Je suis déçu de la ligne générale du véhicule. On dirait qu'il a repris les traits de véhicules existants. Avec la surface vitrée qui va en diminuant vers l'arrière, je sais que c'est la mode, je trouve ça moche sur tous les modèles du même genre. En plus, avec cette ligne, il a plus l'air d'un SUV que d'un monospace.  [...]

Essai RENAULT Espace IV

Essai RENAULT Espace IV

Le Renault Espace quatrième génération met un terme à la fabuleuse saga du pionnier des monospaces né en 1984 et vendu en 18 ans à près de 900.000 exemplaires.  [...] Désormais plus près de la berline de luxe que du vrai monospace, l'Espace IV désormais en traditionnelles tôles d'acier a rejoint l'offre haut de gamme de Renault aux côtés de l'Avantime (encore sous sceau Matra), de la Laguna et surtout de Vel Satis avec laquelle elle partage quelques traits stylistiques.  [...] Examinez l'Espace IV de profil et amusez-vous à cacher avec votre main le haut du véhicule (vitres et pavillon), vous vous apercevrez quelle a été la démarche de Renault. Conscient que la carrosserie de l'Espace III constituait un travail abouti intouchable, les stylistes de Renault ont dessiné une vraie berline de haut de gamme en rapportant une superstructure haut-de forme de monospace.  [...]

NISSAN Qashqai II - .com

NISSAN Qashqai II - .com

Quand il y a 7 ans, Nissan a lancé son premier crossover baptisé Qashqai (du nom d'une confédération de tribus en Iran), personne, pas même les responsables de l'alliance Renault Nissan n'augurait une telle percée dans le marché concurrentiel des SUV. Pourtant, 2 millions d'exemplaires ont trouvé preneurs dont 75% en Europe.  [...] Architecturé sur la nouvelle plate-forme CMF Renault Nissan destinée aussi au futur Espace Renault, le nouveau Qashqai hérite d'un design fluide et moderne en rupture totale avec celui de l'ancien modèle. Pour des raisons économiques, le client n'aura plus le choix entre la version courte ou longue.  [...] Côté technique, le Nissan Qashqai II reçoit trois moteurs Renault au choix. Un 1200 cm3 essence de 115 chevaux, un 1500 cm3 dCi de 110 ch retravaillé pour battre des records de sobriété (3,8l en moyenne) et le récent dCi 1600 cm3 de 130 ch constituant à notre avis, après essai, le meilleur choix avec 4,6l (et 6,5l en moyenne réelle) et 115 grammes de CO2.  [...]

Un million d'exemplaires pour la Renault Espace

Un million d'exemplaires pour la Renault Espace

L'histoire de l'Espace démarre le 15 décembre 1982 lorsque Renault et Matra se réunissent pour produire en commun un prototype – nom de code P 23 – (un premier avait été testé sans grand succès auprès du public en 1979). Imaginé par Matra et élaboré au centre de style Renault alors installé à Rueil, l'Espace s'est inspiré des vans américains.  [...] Parmi les nombreuses nouveautés introduites par l'Espace citons entre autres le plancher plat permettant aux passagers de circuler dans le véhicule et la modularité des sièges offrant de multiples combinaisons.  [...] Après la présentation de la deuxième génération de l'Espace en 1991, Renault dévoile en 1994 un prototype associant à l'Espace le moteur V10 RS5 victorieux au championnat de F1 l'année précédente.  [...]

Souvenir : le Renault Espace F1 en piste

Souvenir : le Renault Espace F1 en piste

Pour fêter les 10 ans du Renault Espace et rendre hommage au V10 de Formule 1 champion du monde, la marque au Losange dévoilait en 1994 au salon de Paris l'Espace F1. Développé en partenariat avec Matra, ce monstre impressionne encore.  [...] Un an après sa présentation, Renault a apporté la familiale de compétition sur le circuit du Paul Ricard pour faire cracher les 820 ch du V10 RS5 de 3,5 l de cylindrée. On se souvient alors tous de ce reportage de nos confrères de M6 Turbo qui sont allés rejoindre Alain Prost pour une balade dominicale pas comme les autres.  [...] Après avoir sommeillé pendant près de 7 ans, le Renault Espace a repris le chemin de la piste. En 2002, c'est Jean Ragnotti qui a eu l'honneur d'effectuer quelques tours à son volant sur le centre d'essai de Mortefontaine.  [...]

Fiche technique RENAULT ESPACE (IV) 3.0 V6 dCi 180 Ch

Fiche technique RENAULT ESPACE (IV) 3.0 V6 dCi 180 Ch

Fiche technique RENAULT ESPACE (IV) 3.0 V6 dCi 180 Ch - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE RENAULT ESPACE (IV) 3.0 V6 dCi 180 Ch.  [...] RENAULT ESPACE (IV) 3.0 V6 dCi 180 Ch / 2002 / monospace / diesel.  [...]

Fiche technique RENAULT ESPACE

Fiche technique RENAULT ESPACE

Fiche technique RENAULT ESPACE - Motorlegend.  [...] RENAULT ESPACE / 1984 / monospace / essence.  [...]

 Interview de Philippe Guédon - Saga Matra  Interview - Page 3.com

Interview de Philippe Guédon - Saga Matra Interview - Page 3.com

Philippe Guédon. Quand Renault nous a averti de son intention de reprendre la fabrication de l'Espace, outre la proposition que nous avons faite à Louis Schweitzer du concept de l'Avantime, nous avons tenté de passer un accord de même nature avec un autre grand constructeur.  [...] Nous avons proposé nombre de projets à plusieurs grandes marques, une en particulier avec laquelle nous avons travaillé pendant près de deux ans. Finalement, ça n'a pas abouti. Pour assurer l'avenir de Matra Automobile, j'ai alors défendu une stratégie médiane entre l'indépendance totale, une solution qui n'était pas raisonnable à long terme, et le rachat par Renault, que le constructeur a toujours refusé malgré les tentatives de Jean-Luc Lagardère.  [...] La projection de départ se situait entre 45 000 et 60 000 unités à produire et la durée de vie du modèle ne devait pas dépasser quatre ou cinq ans. Après quoi, on devait passer à autre chose. Dans cette optique, nous avions proposé de nouveaux modèles à Renault, qui ne sont jamais sortis en raison du succès de l'Espace.  [...]

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Il est déjà distribué au Brésil, en Suède, en Allemagne et en Pologne. Le Mondial lui consacre un espace dans le fond du hall 2/2, ainsi qu'aux autres modes de propulsion propres (GPL, hybride). Plusieurs constructeurs (Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Saab, Volvo) mettent en exergue leurs véhicules équipés d'une motorisation FlexFuel acceptant l'E85.  [...] Mais l'obstacle majeur est le coût du véhicule (aujourd'hui exorbitant) et celui de la distribution de l'hydrogène. Constituer un réseau en équipant les stations-service de pompes à hydrogène représente des investissements considérables. Les pays riches pourront s'en doter avec le temps.   [...] Modèles de haut de gamme inabordables à l'automobiliste lambda, la BMW et la Mazda sont ou seront réservées à quelques happy few. Reste que ces voitures apparaissent comme des signes adressés au monde de l'automobile, aux médias et aux Pouvoirs Publics.  [...]