Renault + écurie + Saison

RENAULT RE 20 et RE 30 -  - Page 3.com

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30 ans de Renault F1 La saison 1982 sera la meilleure de l'écurie Renault depuis 1977 avec quatre succès — deux pour Prost et deux pour Arnoux. Et cette fois un résultat équilibré entre les deux pilotes. Les choses commencent fort avec deux victoires consécutives de Prost en début de championnat.  [...]

 La descente aux enfers - 30 ans de Renault F1  Histoire - Page 2.com

La descente aux enfers - 30 ans de Renault F1 Histoire - Page 2.com

Au mois d'août, le nouveau PDG de la Régie, Georges Besse, annonce le retrait de l'écurie de la Formule 1 en fin de saison. Renault poursuivra son activité de motoriste pour ses trois écuries clientes jusqu'à la fin 1986. Car, outre Lotus, le V6 Renault équipe également l'écurie Ligier à partir de la saison 1984.  [...] Il faudra attendre 1986 pour voir les Ligier-Renault s'illustrer. Jacques Laffite décrochera deux podiums au Brésil et à Detroit.  [...] En milieu de saison 1985, Renault fournit encore le V6 turbo à une quatrième équipe, Tyrrell. Ironie de l'histoire, Ken Tyrrell s'était montré un farouche adversaire des moteurs turbo au début des années 80. Les Tyrrell-Renault n'obtiendront aucun résultat.  [...]

30 ans de Renault F1

30 ans de Renault F1

Motorisant les deux meilleures écuries du plateau, Williams et Benetton, le V10 Renault assure une domination absolue sur la F1 de 1995 à 1997.  [...] Moins de 3 ans après son retrait de la F1 en 1997, l'écurie Renault effectue son deuxième retour au sommet. 4 titres en 2005 et 2006.  [...] La saison 1983 sera la meilleure de la saga Renault V6 turbo. Mais elle laissera dans l'écurie un sentiment d'amertume que Renault ne parviendra pas à surmonter.  [...]

RENAULT RE 40 -  - Page 3.com

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30 ans de Renault F1 Cet échec aura des conséquences dévastatrices. L'écurie va se désunir et régler ses comptes, se séparant de Prost avec lequel les rapports s'étaient dégradés. Renault ne se remettra pas de cette défaite. L'année 1983 avait pourtant bien démarré pour la Régie avec, en particulier, la livraison, pour la première fois depuis 1977, du V6 à une écurie cliente. Lotus.  [...] A la peine depuis 1978, l'écurie de Colin Chapman avait besoin d'un moteur turbo pour retrouver le meilleur niveau. (Le début de saison des monoplaces noir et or pilotées par De Angelis et Mansell s'avère difficile suite au décès de Chapman et aux contre-performances des deux premières voitures engagées (92 et 93T).  [...] L'adaptation au V6 Renault ne se fera qu'avec l'arrivée en cours d'année de Gérard Ducarouge à la direction technique. Ce dernier concevra rapidement la 94T, engagée à partir du GP de Grande-Bretagne. Mais les Lotus-Renault manqueront de fiabilité, d'où des résultats moyens malgré une pole position et un podium à Brands Hatch.  [...]

 Les quatre titres de champion du monde 2005 et 2006 - 30 ans de Renault F1  Histoire - Page 1.com

Les quatre titres de champion du monde 2005 et 2006 - 30 ans de Renault F1 Histoire - Page 1.com

Les quatre titres de champion du monde 2005 et 2006 - 30 ans de Renault F1 Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] L'écurie est divisée en deux entités. Les voitures sont conçues en Angleterre à Enstone, dans l'Oxfordshire, où les châssis sont également construits. Là se trouve le siège de l'ex-écurie Benetton et de son directeur Flavio Briatore. Quant aux moteurs, c'est bien sûr à Viry-Châtillon qu'ils seront élaborés à partir de 2001 sous la direction de Jean-Jacques Hiis — qui sera écarté en 2003.  [...] En mars 2000, Renault fait l'acquisition de l'écurie Benetton pour la somme de 120 millions de dollars. Cette dernière gardera son appellation pendant les saisons 2000 et 2001, c'est-à-dire tant que Renault ne sera pas en mesure de gagner. Elle conserve en 2000 les moteurs Playlife, qu'elle utilise depuis deux ans.  [...]

RENAULT RE 40 - 30 ans de Renault F1   - Page 3.com

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Cet échec aura des conséquences dévastatrices. L'écurie va se désunir et régler ses comptes, se séparant de Prost avec lequel les rapports s'étaient dégradés. Renault ne se remettra pas de cette défaite. L'année 1983 avait pourtant bien démarré pour la Régie avec, en particulier, la livraison, pour la première fois depuis 1977, du V6 à une écurie cliente. Lotus.  [...]

Triste week-end chez Jaguar

Triste week-end chez Jaguar

TRISTE WEEK-END CHEZ JAGUAR.   [...] Avec la fermeture de l'usine de Coventry c'est plus d'un millier d'emplois qui seront supprimés.   [...] Une mauvaise nouvelle n'arrivant jamais seule, Ford a également confirmé la mise en vente de son écurie de F1 à l'issue de la saison 2004.  [...]

 Les 30 ans de Renault en F1 - 30 ans de Renault F1  Reportage - Page 4.com

Les 30 ans de Renault en F1 - 30 ans de Renault F1 Reportage - Page 4.com

De retour en 1989 avec le V10 atmosphérique de Bernard Dudot, Renault s'associe à Williams, la marque au losange ne souhaitant pas assumer un programme complet moteur et châssis. Deux fois victorieux dès sa première saison, le V10 de Viry-Châtillon se révélera imbattable à partir de 1992.  [...] Villeneuve sur Williams Renault au GP de France.  [...] Son départ pour McLaren constituera une lourde perte pour Renault, comme en témoigne le difficile début de saison 2007.  [...]

WEC : Toyota veut hausser le rythme à Spa

WEC : Toyota veut hausser le rythme à Spa

A Spa-Francorchamps, un tracé sur lequel l'équipe a déjà triomphé en 2014, la structure nipponne basée à Cologne espère enchainer avec un autre bon résultat afin de préparer au mieux les 24 Heures du Mans.   [...] Spa est l'un des circuits où nous jouons quasiment à domicile, explique Toshio Sato, le Président de l'écurie. Même si le résultat de Silverstone était très satisfaisant, nous savons que nous allons devoir améliorer nos performances pour atteindre nos objectifs cette saison.  [...] L'équipe a travaillé d'arrache-pied en ce sens, notamment lors des essais en Espagne. Je tiens à remercier chacun de ses efforts et j'espère que nous en verrons les fruits ce week-end à Spa, une étape importante sur la route du Mans.  [...]

 Le hold-up du V10 Renault sur la F1 - 30 ans de Renault F1  Histoire - Page 1.com

Le hold-up du V10 Renault sur la F1 - 30 ans de Renault F1 Histoire - Page 1.com

Le hold-up du V10 Renault sur la F1 - 30 ans de Renault F1 Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Après que Flavio Briatore a mis la main sur Ligier, la saison 1995 voit Benetton rejoindre Williams dans le privilège de bénéficier du V10 Renault. Le meilleur moteur de la F1 équipe désormais les deux meilleures écuries du plateau. Le résultat sera conforme aux pronostics.  [...] On ajoutera trois podiums complets aux Grands Prix de France, du Portugal et du Pacifique. Les titres mondiaux reviennent à Michaël Schumacher devant Damon Hill et à Benetton devant Williams.   [...]