Renault + Cadre + Jean Rédélé

Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry

Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry

Magnifiquement restaurée par Yann Littee, l'Alpine A 366 est une Formule Renault. Elle a été exposée à l'Atelier Renault dans le cadre de l'hommage rendu par le constructeur à Jean Rédélé.  [...] La Ferry 750 fut l'une des vedettes de la journée par la rareté et l'intérêt de la voiture, ainsi que par la personnalité de son pilote, Luc Ferry, philosophe et ancien ministre de l'Education.   [...] La Matra MS 10-02 est une machine hautement historique. Elle fut, aux mains de Jackie Stewart, la première voiture française à remporter un GP du championnat du monde de F1.   [...]

ALPINE A366 - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry   - Page 1.com

ALPINE A366 - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry - Page 1.com

Magnifiquement restaurée par Yann Littee, l'Alpine A 366 est une Formule Renault de 1972. Portant le numéro 3660, son châssis est le premier construit du type. La voiture a eu les honneurs de l'Atelier Renault, quand elle fut exposée dans le cadre de l'hommage rendu par le constructeur à Jean Rédélé sur les Champs-Elysées en janvier 2008.  [...] L'Alpine A366 commence sa carrière en 1972 dans le Team Bussereau, émanation du concessionnaire Renault de Cholet, dont le fils Patrick court au volant de la monoplace en 1974. L'année suivante, elle passe aux mains de Bernard Rosello. A partir de 1976, l'Alpine ne participera plus qu'à des courses de côte avec des roues plus larges et en pneus slick.  [...] C'est en 1990 que Yann Littee acquiert la monoplace. Le châssis est alors roulant, mais dépourvu de moteur, ainsi que de capot arrière. Yann va mettre six ans à reconstruire l'Alpine. En cours de chantier, il rencontre Michel Javaudin, qui, outre deux Alpine A 360 ex-Jean-Pierre Jabouille et A 366 ex-Patrick Tambay, possède les moules des carrosseries de ces machines.  [...]

 Jean Rédélé, morceaux choisis - Jean Rédélé  Interview - Page 2.com

Jean Rédélé, morceaux choisis - Jean Rédélé Interview - Page 2.com

En dépit de la fidélité indéfectible de Jean Rédélé à Renault, ses relations avec la marque ont toujours été ambiguës. C'était un peu Je t'aime, moi non plus.  [...] Expert dans le choix de ses collaborateurs, Jean Rédélé était également très soucieux de leur devenir. Il était fier de la carrière que certains ont faite chez Renault après la reprise d'Alpine par la Régie.  [...] Je n'étais pas décidé à entamer la conversation sans cette assurance. Il fut très surpris qu'un patron français tienne ce langage. D'autres hommes d'Alpine ont fait une belle carrière chez Renault, comme Jacques Cheinisse qui a été Directeur du produit. Quand on a eu la chance d'avoir une équipe comme la mienne, l'argent passe après.  [...]

 L'histoire d'Alpine - Jean Rédélé  Histoire - Page 2.com

L'histoire d'Alpine - Jean Rédélé Histoire - Page 2.com

Pour financer son développement, Jean Rédélé vend des licences de fabrication de l'A108 en Espagne, au Brésil, au Mexique et en Bulgarie. Les locaux de la rue Pasteur étant devenus exigus, la construction d'une usine s'avère nécessaire. Elle sera installée dans la zone industrielle de Dieppe, avenue de Bréauté.  [...] En 1972, Renault prend une participation majoritaire dans Alpine. Si Jean Rédelé reste PDG, il n'est plus seul maître à bord. Il quittera l'entreprise en 1978, après avoir obtenu de Renault la promesse de conserver les emplois à Dieppe pendant 15 ans. C'est l'année où Alpine est associé à la victoire Renault des 24 heures du Mans. (.  [...] Présentée au salon de Genève 1971, la voiture apparaît plus spacieuse, mieux équipée et plus confortable. Et dotée d'une tenue de route plus sûre. Que des qualités. Si elle s'est quelque peu embourgeoisée, c'est pour élargir son marché. Sans l'avouer, Jean Rédélé et Renault visent la Porsche 911.  [...]

 Alpine veut raviver un passé glorieux - 24 Heures du Mans 2013  Reportage.com

Alpine veut raviver un passé glorieux - 24 Heures du Mans 2013 Reportage.com

Fruit du rapprochement entre l'écurie française Signatech installée à Bourges et Renault, cet unique prototype aligné en LMP2 fait appel à un châssis Oreca et à un V8 japonais Nissan. On est loin des prototypes d'antan entièrement fabriqués maison. Et certains observateurs nostalgiques ne manqueront pas de rappeler que l'A442B N°2 victorieuse en 78 aux mains de Jaussaud et Depailler était animée d'un V6 au losange signé Bernard Dudot.  [...] Aujourd'hui, l'industrie automobile s'est mondialisée. Carlos Tavarès, Directeur des opérations spéciales Renault a créé en novembre dernier la société Alpine-Caterham au travers d'une joint venture avec la petite manufacture anglaise. Et il ne voit aucune usurpation à profiter de l'Alliance Renault/Nissan pour faire renaître la marque mythique de Jean Rédélé en compétition.  [...] Face aux favoris de la catégorie au sein entre autres des écuries Oak Racing, Greaves Motorsport, Level 5 Motorsport et Delta-R, la tâche paraissait compliquée pour Alpine. Longtemps tout en haut de la feuille des temps grâce à la rapidité de Nelson Panciatici, la 36 finit la journée en seconde position à moins de 8 dixièmes de seconde de la Morgan Nissan du Oak Racing conduite par un Olivier Pla survolté.   [...]

RENAULT Fluence - Un concept-car qui a de l'avenir .com

RENAULT Fluence - Un concept-car qui a de l'avenir .com

Un coupé chez Renault, voilà qui sonne presque comme de la science fiction. Il faut dire que ces dernières années, la marque au losange s'est davantage fait le chantre des véhicules familiaux que des voitures pour égoïstes. Si l'on excepte l'Avantime (très monospace) et les Alpine (rendons à Jean Rédélé ce qui lui revient), le dernier vrai coupé badgé Renault était.  [...] A ce titre, le concept-car Fluence marque une nouvelle étape. Par le biais de l'alliance avec Nissan, Renault peut désormais accéder à moindres frais à la belle banque d'organes du constructeur nippon, riche en moteurs six ou huit cylindres, et en plate-formes à même de les accueillir.  [...] Or, pour tout coupé qui se respecte, un beau moteur, c'est déjà le commencement du bonheur. Chez Renault, l'idée a fait son chemin.  [...]

Alpine fête ses 60 ans au salon rétromobile 2015

Alpine fête ses 60 ans au salon rétromobile 2015

Créée par Jean Rédélé, ancien pilote de course, la Société des Automobiles Alpine voit le jour le 25 juin 1955. Reprenant une bonne partie de la mécanique de la 4CV, l'Alpine A106 sera produite à 251 exemplaires entre 1955 et 1960. L'A108 quant à elle, sera produite à 236 exemplaires entre 1958 et 1965.  [...] Ces Alpine se montrent à l'aise en compétition et Renault décide de représenter la marque en course. En 1967, toutes les Alpine qui sortent des chaînes portent la dénomination officielle Alpine-Renault.  [...] C'est une victoire pour Jean Rédélé qui continuera à augmenter la puissance de sa Berlinette passant de 1108 cm3 à 1647 cm3 en 1977.  [...]

 La berlinette 1961 - 1972 - Née sportive Saga Alpine A 110  Histoire.com

La berlinette 1961 - 1972 - Née sportive Saga Alpine A 110 Histoire.com

L'A110 débutera sa carrière en 1963. Une date à retenir. La saison 1963 débute en fanfare avec la victoire scratch au rallye des Lions de José Rosinski, nouveau directeur du Service Course Alpine. En parallèle, Grandsire court les 1000 km du Nürburgring sur une Berlinette 1100 cm3 hémisphérique.   [...] Devant le formidable potentiel de ce moteur, la Régie le monte dans une R8. La R8 Gordini 1100 est née. Au Tour de France, sur les six Alpine au départ, Jacques Cheinisse, jeune vendeur Alpine à Dieppe, remporte la classe 1000 cm3 sur son A110 personnelle.   [...] C'est la fin de l'anonymat pour les Dieppoises dont le succès traverse les frontières. Le Brésil en produit 1000 par an. Baptisées Interlagos, elles y accumulent les succès en compétition. A l'époque, tiraillé entre René Bonnet et Jean Rédélé Renault choisit ce dernier….  [...]

RENAULT Laguna Coupé concept - Salon de Francfort 2007.com

RENAULT Laguna Coupé concept - Salon de Francfort 2007.com

Une magnifique 2+2 en vente dès l'année prochaine et qui emprunte quelques traits stylistiques aux Aston Martin. Ce parallèle ne déplait pas à Patrick Le Quément, le directeur du design Renault, et devrait aussi consoler tous les nostalgiques d'Alpine dont le fondateur Jean Rédélé vient de disparaître.  [...] Côté technique, ce coupé n'est annoncé qu'en diesel. Renault profite du lancement de la nouvelle gamme Laguna et du futur coupé pour présenter, enfin, son premier 6 cylindres à gazole conçu 100% en interne. Une arrivée tardive pas seulement par rapport aux spécialistes allemands à des années lumière devant.  [...] Enfin, l'autre atout du coupé concernera le nouveau système Active Drive à 4 roues directrices également monté en série sur la Laguna berline GT de haut de gamme. Cet équipement pour lequel Renault a déposé des brevets fait pivoter les roues arrière en sens inverse des roues avant à basse vitesse afin d'améliorer la maniabilité en ville, et dans le même sens à haute vitesse pour optimiser la tenue de route.  [...]

Alpine enfin de retour !

Alpine enfin de retour !

En effet, le patron de Renault Carlos Ghosn verrait, paraît-il, d'un bon oeil le retour du mythique label de Jean Rédélé, suivant ainsi l'exemple de BMW qui a remis John Cooper d'actualité ou de Fiat qui a ressuscité le scorpion Abarth.  [...] Mais le label Alpine serait ensuite apposé sur les versions sportives de modèles Renault de plus grande production, comme ce fut le cas dans les années 70 et 80 avec les Renault 5 Alpine et Alpine Turbo.  [...] les concepteurs sont capables du meilleur comme du pire - faut voir le cahier des charges - Renault sport n'a de leçon à recevoir de personne pour développer une auto. ils savent faire. - à voir.  [...]