Réglages + Coussin + Longueur + Cuisses

L'Audi S4 cabriolet

L'Audi S4 cabriolet

Le cabriolet Audi S 4 est campé sur des roues en alu moulées de 18 pouces chaussées de pneumatiques 235 / 49 R 18. Dans sa combinaison avec la boite Tiptronic à 6 rapports et gestion dynamique DSP, le volant est doté de palettes de commandes latérales. Les sièges en cuir /alcantara à réglages électriques avec coussin lombaire et appui ajustable en longueur pour les cuisses sont proposés en série.  [...] Doté d'un train avant à double triangulation et d'un train arrière à bras trapézoïdaux, l'Audi S4 offre une grande précision directionnelle. Son châssis sport propose des réglages plus fermes. Elle est aussi un des rares cabriolets à avoir conservé le principe de la capote mais avec une vitre en verre (chauffante et non rayable).  [...] Cette solution permet d'optimiser le volume disponible dans le coffre. Cette capote ne met que 30 secondes pour se déployer ou se ranger. Elle coiffe parfaitement la voiture sans aucune tringlerie qui pourrait en perturber le dessin.   [...]

MERCEDES Classe CL -  - Page 2.com

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Ce système adapte l'amortissement de la voiture à la situation de la route en une fraction de seconde. Il permet ainsi de réduire les mouvements de la caisse — plongée, cabrage et roulis. De plus, le CL reçoit un correcteur d'assiette automatique, qui agit en fonction de l'état de charge du véhicule.   [...] Somptueux cocon, l'habitacle de la 600 offre un luxe fabuleux. Les matériaux les plus nobles partagent l'espace. cuir fin des sièges, bois précieux sur la console, la planche de bord et les contre-portes, alcantara du ciel de pavillon. Sans oublier le climatiseur à quatre zones de température et cette pièce de joaillerie que représente la superbe montre carrée à aiguilles.   [...] Arrêtons-nous sur le confort des sièges avant aux multiples fonctions. Aux réglages les plus sophistiqués, que l'on trouve habituellement sur les modèles de ce niveau, Mercedes a ajouté des coussins pneumatiques, qui offrent le massage des cuisses et du dos.  [...]

Essai AUDI Q3 (II) 45 TFSI

Essai AUDI Q3 (II) 45 TFSI

Dans l'habitacle, les progrès sont là aussi tangibles mais pas sur tous les plans. L'habitabilité s'améliore, tant en longueur qu'en largeur. Le même constat s'impose pour le coffre, qui, à 530 l gagne 70 l. Et sièges rabattus, il avale jusqu'à 1 525 l de chargement, une très bonne valeur pour la catégorie.  [...] 0 TFSI 220, la faute en partie à des dimensions extérieures en hausse. Sous le capot, c'est le bloc EA888 qui officie, développant ici 230 ch pour 350 Nm de couple, disponible dès 1 500 tr/mn. Il s'associe à une boîte à double embrayage S tronic comptant 7 rapports ainsi qu'une transmission intégrale quattro, faisant varier la puissance entre les trains roulants grâce à un différentiel multi-disques hydraulique géré par électronique et logé sur le train arrière.   [...] Le système sait aussi freiner la roue intérieure au virage de façon à augmenter la puissance appliquée à celle située à l'extérieur, ce afin de dynamiser le comportement routier. C'est au Maroc, dans la superbe région d'Agadir que nous allons le juger. D'emblée, je suis séduit par le siège conducteur, doté d'une longueur d'assise réglable, si agréable pour soutenir les cuisses sur long trajet.  [...]

Essai OPEL Astra OPC

Essai OPEL Astra OPC

L'Astra OPC se rattrape avec une proposition unique dans la catégorie, d'excellents sièges façon baquets…à 18 réglages. Mais le clou du spectacle reste la mécanique endiablée, furibonde, sensationnelle, avec un turbo agressif qui autorise des perfs qui claquent, notamment un 0 à 100 km/h en 6 secondes.  [...] Mais le morceau de choix dans cette cabine, ce sont les sièges façon baquets. Uniques dans la catégorie, ils permettent une multitude de réglages, et notamment en termes lombaires. Ils se resserrent également autour des épaules et des cuisses afin de mieux épouser le corps, grâce à un système commandé électriquement.  [...] Côté amortissement, nous regrettons l'étroitesse de la fourchette de réglages, que nous résumerons ici par un peu ferme/plutôt ferme et ferme, alors qu'il aurait été judicieux d'apporter plus de franchise à ces propositions. Mais cela n'enlève rien à l'efficacité globale de l'engin, mieux sous tous rapports que la génération précédente.  [...]

Essai CITROEN C5 V6 HDi

Essai CITROEN C5 V6 HDi

Les accros du hayon n'ont cependant pas été oublié puisqu'un superbe break leur sera proposé. Avec ses 4.78m, la C5 se révèle bien plus longue que la Laguna et dépasse même de 1 cm la VW Passat. Des cotes généreuses au profit d'un habitacle spacieux, ergonomique, inspiré et étonnamment soigné.  [...] Les constructeurs français ont enfin compris l'importance de l'habitacle. Après Renault qui vient de doter sa Laguna d'une superbe planche de bord, Citroën contre attaque avec brio et inspiration. Choix des matériaux, rigueur des accostages, dessin des éléments et décoration ne peuvent pas décevoir.   [...] Quant aux sièges, ils assurent un maintien et une excellente position de conduite grâce aux réglages spécifiques du haut du dossier et du soutien des cuisses de la partie avant de l'assise. J'avais même sur ma V6 HDI une fonction massage. Citroën a cru bon de reprendre la fausse bonne idée du volant à moyeu fixe déjà proposé sur la C4.  [...]

Essai MERCEDES C63 AMG

Essai MERCEDES C63 AMG

OEil pour oeil, dent pour dent, aux multiples générations de M3, Mercedes a répliqué avec les C36, C43, C32, C55 et désormais C63 AMG. Une course à l'armement aujourd'hui à l'avantage de Mercedes, en tous cas en termes de puissance, puisque la C63 AMG, en carrosserie berline ou break, développe la bagatelle de 457 ch à 6800 tr/mn via son impressionnant V8 cubant 6.   [...] Par rapport à une berline Classe C de moindre puissance, la C63 AMG, à notre goût, ne se distingue pas suffisamment. Outre un volant à méplat inférieur, un bloc d'instrumentation spécifique (tachymètre gradué jusqu'à…320 km/h.) et des sièges adéquats, on retrouve l'ambiance grisonnante et un peu austère de toutes les Classe C, avec par ailleurs certains plastiques à l'aspect décevant.   [...] On notera à ce sujet les excellents sièges-baquets, qui soutiennent parfaitement le buste et les cuisses dans les virages. Les différents réglages électriques permettent également de trouver à bonne distance volant et pommeau de levier de vitesse. Toutefois les palettes au volant, qui permettent de commander en mode séquentiel la boîte automatique, permettent de s'affranchir du maniement de ce levier.  [...]

Subaru BRZ, la version définitive à Tokyo

Subaru BRZ, la version définitive à Tokyo

Pour cela, Subaru n'offre pour l'heure qu'un teaser du modèle de production, certainement assagi face au concept STI. Toutefois, si son style devrait par certains détails se différencier de celui du coupé Toyota, les dimensions extérieures des deux modèles resteront sensiblement identiques.   [...] 4,24 m en longueur et 1,78 m en largeur. Seul le pavillon du BRZ sera 12 mm plus haut que celui du FT-86, à 1,30 m. Ils partageront également plateforme, transmission et bloc 4-cylindres à plat 2.0 à injection directe d'essence. Réglages châssis et puissance moteur devraient cependant les distinguer à nouveau, le modèle Subaru étant attendu un peu plus affûté.  [...] Conçus conjointement par Toyota et Subaru, les coupés FT-86 et BRZ seront ainsi présentés ensemble au public dans quelques jours maintenant. Le salon de Tokyo ouvrira ses portes à la presse ce 30 novembre 2011. Les deux modèles sont quant à eux attendus en concession pour le printemps 2012.   [...]

DODGE Demon -  - Page 2.com

DODGE Demon - - Page 2.com

Salon de Genève 2007 La Dodge Demon, dans sa livrée cuivre métallisé, a fière allure. Sa face avant agressive arbore la calandre maison et les optiques font irrésistiblement penser à la Viper actuelle. Sa croupe très musclée est percée d'une entrée d'air juste devant les roues arrière pour permettre un bon refroidissement du système de freinage.   [...] Derrière les sièges, deux petits arceaux cubiques habillés d'aluminium brossé prennent place. Finalement, cette Dodge Demon rejette toute forme courbe au profit de lignes tendues et d'arêtes vives. Les seuls éléments dessinés à l'aide d'un compas sont finalement…les imposantes roues de 19 pouces.   [...] Avec ses moins de 4 mètres de longueur et sa masse inférieure à 1200 kg, son 4 cylindres 2.4 litres de 172 ch, accouplé à une boîte mécanique à 6 rapports, n'aura pas trop de mal à déplacer prestement ce petit engin voué au plaisir de conduire. Le mode de propulsion aux roues arrière promet également un comportement authentiquement sportif, à condition que les réglages de suspension suivent la tendance.  [...]

Essai OPEL Astra GTC

Essai OPEL Astra GTC

). Saluons en revanche les sièges, bien dessinés, offrant de nombreux réglages (y compris en longueur d'assise) et un très bon maintien.  [...] Empattement allongé (+ 10 mm), voies élargies (+ 40 mm à l'avant, + 30 mm à l'arrière). le châssis de l'Astra GTC se veut plus affûté que celui de la berline. Le train avant Mac Pherson reçoit ce qu'Opel nomme la géométrie HiPerStrut, reprenant les mêmes points d'ancrages que sur la berline, mais réduisant l'inclinaison de l'axe de pivot de la fusée et la longueur de cette dernière.  [...] Mais à part un léger temps de réponse à l'accélérateur, impossible de déceler la présence d'un turbocompresseur. la poussée est parfaitement linéaire sur toute la plage de régimes. Pour les sensations, il faudra repasser... La boîte de vitesses est plutôt bien étagée, quoiqu'un peu longuette.  [...]

La BMW Série 8 Coupé en essais en Italie

La BMW Série 8 Coupé en essais en Italie

Sur cette piste d'essais située non loin de Rome et accueillant notamment un anneau de 4 km de longueur, le constructeur bavarois entend peaufiner les réglages de sa nouvelle Série 8 Coupé sur des surfaces proposant des coefficients de frottement élevés. Accélération, freinage et direction sont ainsi analysés dans leurs moindres détails, pour harmoniser les qualités dynamiques de la nouvelle venue.  [...] BMW tient également à rappeler que cette nouvelle BMW Série 8 a été développée en étroite collaboration avec le département compétition de la marque, et qu'un prototype a d'ailleurs déjà été engagé par BMW GmbH aux 24 Heures du Nürburgring en juin dernier.   [...] Une connexion qui ne s'arrête pas là, puisque la nouvelle BMW M8 GTE va pour sa part débuter en compétition cette fin de semaine dans le cadre des 24 Heures de Daytona, avant de prendre la direction du Mans au mois de juin.   [...]