Réglages + Châssis + Suspensions

BMW fête les 30 ans de sa M5 avec une édition spéciale

BMW fête les 30 ans de sa M5 avec une édition spéciale

BMW célèbre cette année les 30 ans de sa M5 et pour marquer le coup la marque bavaroise a sorti la grosse artillerie en développant une édition spéciale de 600 ch, la BMW M5 30 Jahre M5 (30 ans de la M5). Attention, il n'y en aura pas pour tout le monde.   [...] Ce pack compétition, disponible en option sur les autres modèles M5, s'agrémente par ailleurs d'un châssis retravaillé et abaissé de 10mm, de réglages de suspensions affinés et d'un différentiel Active M pour une meilleure traction.  [...] Proposée dans une livrée Frozen Dark Silver métallisée, cette M5 édition spéciale est équipée de jantes 20 pouces bicolore, de doubles sorties d'échappement chromées et de badges 30 Jahre M5 positionnés à l'extérieur comme à l'intérieur de l'habitacle. Celui-ci fait la part belle à l'Alcantara, abrite un volant M Sports et un équipement audio de qualité avec, au choix, des ensembles Harman Kardon de 600 watts ou Bang & Olufsen de 1 200 watts.   [...]

Mazda MX5 Open Race, l'air de la piste

Mazda MX5 Open Race, l'air de la piste

Sous le capot, l'électronique a été revue, l'embrayage adapté et l'échappement modifié, tandis que le châssis gagnait des suspensions de compétition, un système de freinage renforcé ainsi que des réglages de trains.  [...] Neige dégagée, il était donc temps de savoir ce que cette transformation pourtant légère changeait. C'est à bord du modèle de série que nous sommes parti à la découverte de la conduite sur neige. Malgré l'état de la piste, le petit roadster est aussi sain que vaillant, avec une tenue plutôt impressionnante et des pertes d'adhérence progressives.   [...] Déjà remarquable en version civile, la Mazda MX-5 dans cette déclinaison Open Race semble le modèle idéal pour un amateur de track days. Avec une préparation modique, Mazda a su en faire une petite voiture de course idéale pour l'apprentissage et permettant d'envisager un championnat monotype accessible financièrement.   [...]

PEUGEOT 308 GTI - Salon de Francfort 2015.com

PEUGEOT 308 GTI - Salon de Francfort 2015.com

Le châssis emprunte également beaucoup à la RCZ R puisqu'on retrouve sur la nouvelle Peugeot 308 GTI le différentiel autobloquant mécanique déjà inauguré sur le coupé. Elle bénéficie également de réglages de suspensions spécifiques, l'abaissant de 11 mm par rapport à une 308 classique.  [...] Côté style, la Peugeot 308 GTI s'affuble de quelques détails spécifiques (calandre, jantes, détails de bas de caisse, diffuseur et sorties d'échappement) mais reste globalement très proche de la GT avec laquelle elle partage notamment les phares LED et les clignotants à défilement.   [...] A moins évidemment d'opter pour la peinture bicolore coupe franche exclusive mariant le rouge et le noir, facturée 1800 €. L'habitacle s'offre quant à lui des semi-baquets et les habituels logo et surpiqures spécifiques à la GTI.   [...]

Essai AUDI A3 Cabriolet

Essai AUDI A3 Cabriolet

Sur le plan technique, l'A3 Cabriolet bénéficie de la plate-forme allégée MQB inaugurée par les versions fermées. Elle utilise en outre l'aluminium pour son capot, le faux-châssis avant et le profilé d'absorption d'énergie situé derrière le pare-chocs, ainsi que du magnésium pour une partie du mécanisme de la capote.  [...] Au total, l'A3 Cabriolet est annoncée 30 kilos plus légère que sa devancière, malgré des dimensions en hausse. De bon augure pour la suite. L'Audi A3 Cabriolet reprend tous les moteurs de la gamme A3, jusqu'au 1.8 TFSI que nous avons choisi pour cet essai.   [...] Les manières douces du 1.8 TFSI se marient bien avec des réglages châssis quelque peu assagis par rapport aux A3 fermées. Les suspensions assouplies mettent l'accent sur le confort, avec une excellente filtration, même sur le bitume accidenté des routes de Ténérife où ont eu lieu notre essai.  [...]

Essai CADILLAC CTS

Essai CADILLAC CTS

Mais l'habitabilité arrière apparaît comptée eu égard aux dimensions extérieures de cette auto, qui flirte avec les 4,90 m. Quand au coffre, il n'est même pas digne d'une... Ford Focus.   [...] Mais sa consommation apparaît élevée. comptez jusqu'à 16,1 l/100 km en ville. La Cadillac CTS dévoile enfin un comportement routier étonnamment européen. ses suspensions sont plutôt fermes, sa direction assez dure, son équilibre châssis très convaincant.  [...] Mais la Cadillac CTS déjoue tous nos plans. Nous avons oublié un peu vite qu'aux Etats-Unis, elle livre bataille aux berlines européennes et japonaises. Les ingénieurs américains ont donc particulièrement soigné le châssis, en développant des réglages de direction et de suspensions adaptés aux goûts de l'Ancien continent.  [...]

Essai VOLKSWAGEN CC

Essai VOLKSWAGEN CC

Une hausse justifiée par un design modernisé, une qualité de fabrication en nette hausse, des moteurs plus puissants et plus sobres et surtout un équipement rassemblant les dernières technologies sécuritaires. L'essai d'une CC 2.0 TDI 170 chevaux en Carat Edition associée à la boite DSG double embrayage nous a permis de retrouver son agrément de conduite, son efficacité et un confort à la carte distillé par la suspension pilotée.  [...] Très efficaces, les liaisons au sol du modèle précédent (Mac Pherson à l'avant et essieu 4 bras) ont été allégées par l'emploi massif d'aluminium forgé notamment sur le train avant (-13 kilos). A l'arrière, l'essieu découplé de la carrosserie au travers d'un faux châssis garantit un confort de suspension de haut niveau, même avec des jantes de 18 pouces.  [...] On retrouve les sensations qui nous avaient séduits en 2008 lors de son lancement. Volkswagen a repris l'essentiel voire la totalité des composants de la Passat CC en affinant seulement les réglages. D'ailleurs, le dossier de presse ne s'attarde pas sur les fondamentaux (châssis, suspensions, direction, freinage) aux standards élevés pour mieux décrire l'arsenal des systèmes sécuritaires actifs et nous les faire essayer.  [...]

Essai BMW M135i

Essai BMW M135i

Reste qu'à l'usage, c'est surtout l'étonnante polyvalence de cette sportive de poche qui épate. Son châssis agile et sa compacité la mettent particulièrement à l'aise sur le réseau secondaire, mais son amortissement piloté et la souplesse de son 6 cylindres offrent également un grand confort de conduite sur les longs parcours.  [...] Le châssis de la M135i dispose de réglages de suspensions spécifiques, ainsi que d'un amortissement piloté et d'une direction à démultiplication variable. Le freinage est quant à lui confié à des étriers fixes peints en bleu, dotés de quatre pistons à l'avant.  [...] Oui l'Américaine pour se balader avec son gros bloc c'est sympa un moment après. châssis mauvais, freins moyens, finition de 405, gabarit de camion, agilité inexistante, conso x2... en gros un look et un bloc moteur qui fait un bruit de bateau... mais je comprends que l'on aime et je respecte car on se fait plaisir sans rouler vite ce qui est très important sur route de nos jours.  [...]

Acheter une HONDA S2000 - guide d'achat

Acheter une HONDA S2000 - guide d'achat

Longtemps détentrice du record en la matière, la S2000 n'a pas seulement qu'un moteur fabuleux. Ici, tout est à l'avenant. la boîte manuelle à 6 rapports digne d'un joystick, des trains roulants d'une rigueur irréprochable (avec différentiel à glissement limité), un châssis rigide comme un bout de bois, une direction précise et directe et un freinage qui répond toujours présent.  [...] La S2000 est archi-classique de conception, puisqu'elle reçoit une coque autoporteuse en acier avec châssis-poutre en X. Tant mieux, car la carrosserie étant très vulnérable, il est possible de la faire remettre en état chez n'importe quel bon carrossier. A un détail près.  [...] Moteur enchanteur, boîte parfaite… Il en va de même des trains roulants, qui offrent un excellent compromis confort-tenue de route. Néanmoins, au printemps 2004, Honda a profité du léger restylage pour améliorer encore sa copie. Outre de nouveaux réglages du châssis accompagnés d'une rigidification de la coque, les suspensions ont été modifiées.  [...]

MORGAN Aero GT - Salon de Genève - GIMS 2018.com

MORGAN Aero GT - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Cette Aero GT s'inspire ainsi de la relativement brève carrière de la version GT3, qui participa notamment aux 24 Heures du Mans en 2002 et 2004. Selon ses concepteurs, l'Aero GT est la plus extrême Morgan de route jamais conçue.   [...] Sous le capot, on retrouve le V8 BMW N62. un 4,8 litres atmosphérique délivrant 367 ch, exclusivement associé à une boîte mécanique. Grâce au poids contenu (1 180 kg), le rapport poids/puissance s'établit à 3,2 kg/ch, d'où des performances flatteuses. Le 0 à 100 km/h est ainsi abattu en 4,5 s, tandis que la vitesse maxi s'établit à 273 km/h.   [...] Les huit exemplaires prévus - déjà tous vendus - bénéficieront chacun d'un habillage personnalisé aux goûts de son heureux propriétaire. Il faudra 8 à 10 semaines aux techniciens Morgan pour assembler chaque Aero GT, facturée 135 000 € hors taxes.   [...]

Callaway booste la Corvette

Callaway booste la Corvette

Callaway est un préparateur américain basé dans le Connecticut qui se distingue depuis plusieurs années par ses réalisations extrêmes sur base de Chevrolet Corvette. Callaway ne se contente pas de gonfler les moteurs de la légendaire sportive américaine, il en retravaille également le style.   [...] La Callaway C16 est la dernière création de la firme. Basée sur la Corvette C6, elle ne reprend pourtant aucun panneau de carrosserie de cette dernière. Son style spectaculaire n'est pas sans évoquer certaines réalisations de Zagato, même si l'habillage orange/argent n'est pas du meilleur goût.   [...] Son châssis se pare de pneus Yokohama AdvanSport, mais aussi de suspensions intégralement réglables.  [...]