Réfection + Moteur + Motorlegend

La réfection d'un moteur en deux minutes

La réfection d'un moteur en deux minutes

La réfection d'un moteur en deux minutes - actualité automobile - Motorlegend.  [...] 11 mois, 3 000 images et beaucoup de café. C'est le titre de cette vidéo amusante. Après avoir acheté un moteur de Triumph Spitfire MkII sur Ebay, ce passionné de la marque s'est lancé dans une réfection complète, pièce par pièce. Sur fond de Dans l'antre du roi de la montagne d'Edvard Grieg, ce bricoleur a assemblé les clichés pour en diffuser une vidéo entrainante et loin d'être dénuée d'intérêt.  [...] Mois qui suis si critique d'habitude, je n'ai qu'un seul mot à écrire pour qualifier ce travail aussi artistique que mécanique. Excellent.   [...]

Jaguar C-X75 : 200 exemplaires seulement

Jaguar C-X75 : 200 exemplaires seulement

Jaguar C-X75. 200 exemplaires seulement - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Quelque temps après la présentation du concept C-X75, Jaguar avait officialisé son intention de produire en série une supercar à raison de 250 exemplaires seulement. Finalement, la marque anglaise annonce aujourd'hui qu'il n'y aura que 200 unités appelées à fouler les routes du globe.   [...] Produite qu'à partir de 2014, la Jaguar C-X75 de série devrait embarquer une technologie hybride avec un petit 1,6 l bi-turbo capable de grimper à 10 000 tr/min (.), épaulé par deux moteurs électriques. La supercar serait capable d'effectuer le 0-100km/h en moins de 3 secondes et pourrait atteindre les 320 km/h.  [...]

BRASIER Course 1907 - Centenaire de la Coupe Gordon Bennett   - Page 2.com

BRASIER Course 1907 - Centenaire de la Coupe Gordon Bennett - Page 2.com

Entièrement démontée, la Brasier a révélé de nombreux éléments non conformes, à commencer par les essieux et les roues. Le moteur avait subi une réfection, mais de mauvaise manière. Jean Gallabrun a fait reprendre l'ensemble, la ligne d'arbre et le vilebrequin qui a été équilibré.  [...]

MERCEDES 710 SS Saoutchik - Festival Automobile de Mulhouse 2007   - Page 3.com

MERCEDES 710 SS Saoutchik - Festival Automobile de Mulhouse 2007 - Page 3.com

Après réfection, le moteur est remonté dans l'atelier du musée, tandis que les essais sont réalisés sur une piste désaffectée de la base aérienne de Colmar-Meyenheim. Avec deux sièges de R16 installées sur une palette, car la voiture est dépourvue d'intérieur.  [...] Pour financer la restauration de la carrosserie, soit 35 000 €, Bernard Jaeggy se tourne vers des entreprises privées (le groupe Vinci, Lyonnaise des Eaux-Suez, Generali, l'assureur du musée, etc.). Ruedi Wenger, vice-président de l'AIAM et carrossier installé à Bâle, se charge du travail.   [...] Il redonne à la voiture sa couleur originelle, dont des traces ont été retrouvées sous l'aile arrière. Au bout de huit mois, le chantier est terminé. Pour fêter cette renaissance, la Mercedes 710 SS est au coeur d'une manifestation organisée le 18 novembre 2006 à la Cité de l'Automobile en présence des petites-filles de Jacques Saoutchik.   [...]

MERCEDES 710 SS Saoutchik -  - Page 3.com

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Festival Automobile de Mulhouse 2007 Après réfection, le moteur est remonté dans l'atelier du musée, tandis que les essais sont réalisés sur une piste désaffectée de la base aérienne de Colmar-Meyenheim. Avec deux sièges de R16 installées sur une palette, car la voiture est dépourvue d'intérieur.  [...]

Acheter une TRIUMPH TR4 (1961-1967) - guide d'achat

Acheter une TRIUMPH TR4 (1961-1967) - guide d'achat

Pour lancer la TR4 en août 1961, Triumph a naturellement utilisé le maximum de composants mécaniques issus de la TR3. La nouvelle voiture reprend donc à sa devancière son classique et robuste châssis séparé, dont les voies ont été élargies (mais l'empattement reste le même), tout comme son moteur, à la très roturière origine Standard.  [...] C'est le moteur de la berline Triumph 2000 qui va servir de base au développement d'un six cylindres de 2,5 litres. Conçu pour recevoir un système d'injection, il développera la puissance de 150 ch. Placé dans le châssis de la TR 4, ce moteur donnera naissance à la TR 5.  [...] S'agissant de la mécanique, l'échange standard du moteur réalisé en Angleterre peut présenter certains risques quant au sérieux du travail effectué. Rien ne vaut donc une réfection, dont on sera sûr de la qualité des composants comme de celle du montage. Le quatre cylindres jouit d'une solide réputation de robustesse et son entretien est des plus aisés.  [...]

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Si les pieds de pare-brise sont souvent corrodés, cet inconvénient ne paraît pas très grave, car il n'affecte pas la structure de la voiture. Du reste, ce défaut est quasiment irréparable. Quant aux lève-phares pneumatiques actionnées par la dépression du moteur, leur réfection s'avère des plus coûteuses.  [...] Le moteur Cross Fire à injection, monté en 1982, souffre d'une mauvaise réputation qui paraît peu justifiée. Cette mécanique tourne en réalité fort bien, et les problèmes qu'il a pu connaître tiennent le plus souvent à une défaillance du faisceau électrique.  [...] La Corvette est une mangeuse d'embrayage. Avec un moteur de 350 ci et selon le style de conduite, celui-ci peut tenir jusqu'à 20 000 kilomètres. Mais si la voiture est animée par un big block, la longévité de l'embrayage se limitera à 6000 kilomètres. Il faut savoir que sa réfection revient à environ 800€… Quant aux pneus, leur espérance de vie atteint 15 000 à 20 000 kilomètres dans le meilleur des cas.  [...]

BRASIER Course 1907 -  - Page 2.com

BRASIER Course 1907 - - Page 2.com

Centenaire de la Coupe Gordon Bennett Entièrement démontée, la Brasier a révélé de nombreux éléments non conformes, à commencer par les essieux et les roues. Le moteur avait subi une réfection, mais de mauvaise manière. Jean Gallabrun a fait reprendre l'ensemble, la ligne d'arbre et le vilebrequin qui a été équilibré.  [...] Autre surprise, il a fallu refabriquer les pignons de la boîte de vitesses à quatre rapports, qui étaient usés. Même chose pour le couple conique et le boîtier de différentiel. Jean Gallabrun a également fait réaliser deux rapports supplémentaires, car il est possible sur cette voiture de changer les pignons de sortie d'arbre de transmission en fonction du circuit, plat ou montagneux — ceci se faisait à l'époque.   [...] Après avoir monté de grands pignons, qui donnaient 130 km/h sur le plat, il a été préféré installer des pignons possédant quatre dents de moins (110 km/h). Ce n'est pas la vitesse pure qui était recherchée pour la manifestation du centenaire, mais le couple afin de grimper plus aisément les côtes — qui ont toutes été montées en troisième.   [...]

FERRARI 750 Monza - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

FERRARI 750 Monza - Le Mans Classic 2006 - Page 1.com

Née en 1955, la Ferrari 750 Monza, châssis 0486, du Britannique Craig A. Davis est l'une des voitures d'usine alignées par Maranello aux Mille Milles 1955. Elle terminera à la sixième place — l'un des meilleurs résultats de son palmarès. La voiture prend ensuite la direction de la Suisse, acquise par Peter Monteverdi, le futur constructeur, qui courra plusieurs années à son volant.   [...] Le précédent propriétaire de la voiture, un Allemand, qui avait engagé la réfection du moteur, a aidé Craig Davis à terminer le travail. Il était du reste présent dans le paddock du Mans Classic pour les dernières mises au point avant la course. Il a même partagé le volant avec Craig Davis, comme il l'a fait aux Mille Milles.  [...] Construite en 1954 et 1955, la Ferrari 750 Monza est réalisée sur le même châssis tubulaire que sa cousine la 500 Mondial, dont elle partage l'empattement de 2,25 mètres. Sa mécanique constitue un autre point commun, un quatre cylindres dû à Aurelio Lampredi.   [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto.com

Totalement intégré au collecteur d'admission pour gagner de la place sous le capot, il permet, d'après Lotus, de gagner 8 kilos par rapport au montage de l'Exige S. Par rapport à l'Elise R atmosphérique (192 ch) dont elle dérive directement, la SC hérite d'une cartographie revue ainsi que d'un calage de l'admission retravaillé dans le sens de l'agrément.   [...] Cette notion de grand tourisme colle parfaitement à l'Audi TTS Roadster, elle aussi motorisée par une mécanique de caractère. Rappelons que ce bloc à injection directe, qui trouve ses racines sous le capot de la Volkswagen Golf GTI en version 200 ch, a fait l'objet de nombreuses optimisations en passant chez Audi (d'abord sous le capot de la S3), pour délivrer dorénavant 272 valeureux destriers.   [...] Notons pêle-mêle un bloc renforcé, un équipage mobile spécifique, un refroidissement recalibré et bien sûr la présence d'une grosse soufflante en l'espèce d'un turbocompresseur Borg Warner K04 soufflant une tempête de 1,2 bar. Et c'est vrai que ce quatre cylindres est un des plus impressionnants de son genre, puisqu'il sait conjuguer à la fois une excellente souplesse (le couple maxi généreux de 35,7 mkg est disponible dès 2500 tours) et un tempérament rageur qui nous colle aux sièges à la demande.   [...]