Rapports + Vitesses + Option

Acheter une BMW 2002 (1966- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 2002 (1966- ) - guide d'achat

Précisons qu'à l'exception des bas de gamme 1602 et plus tard 1502, tous les modèles peuvent recevoir en option une boîte de vitesses à cinq rapports.  [...] L'absence d'un manomètre de pression d'huile et d'un compte-tours surprend particulièrement. si ce dernier équipera tout de même la 2002 tii, il figure sur la liste des options pour les autres modèles.  [...] L'ensemble de l'aménagement intérieur est traité dans le même esprit, à l'image du triste levier de vitesses. Tout cela respire le skaï, la froideur et la fonctionnalité. Le placage de faux bois qui apparaît sur le tableau de bord de la 2002 tii ne fait pas illusion.  [...]

Fiche technique FACEL VEGA FACELLIA ***Autre***

Fiche technique FACEL VEGA FACELLIA ***Autre***

Boîte de vitesses Volvo à 4 rapports synchronisés avec overdrive en option.  [...] roues indépendantes, triangles superposés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques. Barre antiroulis.   [...] essieu rigide, ressorts semi-elliptiques et amortisseurs télescopiques.   [...]

Fiche technique MERCEDES 280 SE (W126)

Fiche technique MERCEDES 280 SE (W126)

injection Bosch électronique.   [...] manuelle à quatre rapports, transmission automatique à quatre vitesses en option.  [...]

MASERATI Ghibli -  - Page 2.com

MASERATI Ghibli - - Page 2.com

Certes, avec un taux de compression de 8,5 à 1, il ne saurait être qualifié de pointu. Et pour l'alimentation, l'ingénieur Giulio Alfieri a préféré le classicisme des quatre carburateurs Weber double corps à l'injection. Mais ainsi gréée, la Ghibli se prévaut de la puissance généreuse de 330 ch et du couple volumineux de 40 mkg.   [...] La boîte de vitesses allemande (une ZF) possède cinq rapports parfaitement étagés, tandis qu'une transmission automatique américaine Borg Warner à trois vitesses, surtout destinée au marché d'outre-Atlantique, est offerte en option. Elle se marie fort bien avec le V8 de Bologne compte tenu de la valeur du couple.  [...] Comme si celui-ci ne suffisait pas, Maserati sort en 1970 une version portée à 4,9 litres de la Ghibli, baptisée 5000 SS. Malgré l'augmentation de la cylindrée obtenue par allongement de la course, la puissance demeure pratiquement la même - le V8 ne gagne que cinq chevaux.   [...]

Essai PEUGEOT 308 CC

Essai PEUGEOT 308 CC

Rallongée de 124 mm par rapport à la berline 308 – et de 43 mm par rapport à sa devancière, la 307 CC – la Peugeot 308 CC se distingue par une face avant rendue plus agressive grâce à l'adoption d'une prise d'air majorée. Les flancs redessinés incorporent quant à eux un léger pli de tôle chargé d'abaisser visuellement la hauteur de caisse.  [...] Ce moteur s'associe au choix avec une boîte manuelle à 6 rapports ou avec une transmission automatique à 6 vitesses dotée d'une commande séquentielle. Vu le caractère paisible de la 308 CC, c'est cette dernière option que nous avons retenu pour notre modèle d'essai.  [...] la 308 CC hérite de la fermeté des suspensions à basse vitesse qui pénalise déjà la berline 308. La situation s'améliore avec la vitesse, mais la dureté de l'ensemble pourra paraître excessive eu égard à la vocation de l'auto. Car la Peugeot 308 CC se destine avant tout à la promenade, où le couple généreux du 2.  [...]

SIMCA Vedette Chambord - Saga Simca   - Page 3.com

SIMCA Vedette Chambord - Saga Simca - Page 3.com

La Chambord et ses acolytes sont toujours motorisés par le vieux et très latéral V8 Ford Aquilon, leur talon d'Achille. Avec un taux de compression porté à 7,5, la puissance est toutefois passée à 84 ch SAE à 4800 tr/mn, ce qui fait toujours de la Chambord la voiture française la plus puissante du marché et lui permet d'atteindre les 145 km/h.   [...] Mais ce moteur obsolète consomme beaucoup, vingt litres aux cent kilomètres à la vitesse maximum, et sa souplesse très relative oblige à rétrograder fréquemment, ce qui met en évidence l'apathie des reprises. De plus, il est bruyant à grande vitesse.  [...] Pas moins archaïque apparaît la boîte de vitesses à trois rapports au maniement délicat et à la première non synchronisée. Pour tenter de faire passer l'obsolescence de sa transmission, Simca propose à partir de 1959 le système Rushmatic, un overdrive automatique monté en option — en série sur la Présidence.  [...]

BMW X5 3.0i - Salon de Genève 2000.com

BMW X5 3.0i - Salon de Genève 2000.com

Le BMW X5 reçoit désormais un nouveau six cylindres de 3 litres développant la puissance de 231 ch et un couple de 300 Nm. Evolution du 2,8 litres, ce groupe est accolé à une boîte mécanique à cinq vitesses. Une boîte automatique à cinq rapports est proposée en option.  [...] Le BMW X5 3.Oi est commercialisé dans cette configuration depuis le mois de juin 2000.   [...] Ce dernier est complété du blocage automatique du différentiel ADB-X.   [...]

FIAT ABARTH 600 -  - Page 2.com

FIAT ABARTH 600 - - Page 2.com

Le sorcier Abarth La première étape de la transformation de la Fiat 600 est la 750. Pour porter la cylindrée à 747 cm3, on a joué à la fois sur l'alésage et la course qui passent de 60 x 56 millimètres à 61 x 64 mm. Avec un taux de compression augmenté (9 à 1) et l' adoption d'un carburateur Weber de 32, la puissance passe à 42 ch à 5500 tr/mn.  [...] Le moteur gagne 100 cm3 (847 cm3, 62,5 x 69 millimètres) et la puissance dix chevaux (52 ch). La voiture atteint maintenant les 140 km/h. Plusieurs rapports de pont sont disponibles et une boîte de vitesses à cinq rapports est proposée en option. La 850 TC va donner naissance  [...] 850 TC Nürburgring Corsa (64 ch à 7000 tr/mn et 165 km/h).  [...] De la 850 TC on passe bientôt à la 1000 Berlina, dévoilée au salon de Turin de 1962. Moins pointue que la 850 TC Nürburgring, la nouveau-née vise un usage moins exclusif sinon plus quotidien, son 982 cm3 ne développant que 60 ch pour 155 km/h. Fidèle à sa politique, Carlo Abarth ne tarde pas à proposer une très violente version destinée à la compétition, la 1000 Berlina Corsa, dont les 70 ch (170 km/h) seront portés en 1965 à 78 ch à 7400 tr/mn.   [...]

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

Cette gamme va connaître le succès, les ventes étant relancées à la fois par le prix attractif des D Spéciale et D Super, ainsi que par le prestige de la locomotive de la gamme, la 21 IE. Si, à partir de cette même année 1970, la DS 20 n'existe plus qu'en version à boîte de vitesses hydraulique, les autres modèles DS à commande mécanique reçoivent en série, l'année suivante, une nouvelle boîte à cinq rapports (disponible en option sur la D Super).  [...] Trois boîtes de vitesses sont disponibles au choix. hydraulique à quatre rapports, mécanique à cinq vitesses et automatique Borg-Warner à trois rapports. Montée en option depuis novembre 1971 sur la DS 21, cette dernière se révèlera à la fois gourmande et fragile (sa longévité ne dépasse guère les 100 000 kilomètres).  [...] Uniquement dotée de la boîte de vitesses à cinq rapports, d'où son nom, elle atteint les 175 km/h et jouit d'une nervosité en net progrès.  [...]

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

La boîte de vitesses à quatre rapports — dont la première non synchronisée attirera de vives critiques, notamment aux Etats-Unis — et le pont arrière sont identiques à la MGA. Proposé en option à partir de janvier 1963, l'overdrive Laycock de Normanville sur les 3e et 4e rapports sera monté en série à partir de juin 1975.  [...] La MGB profitera du lancement de la MGC, en octobre 1967, pour recevoir la boîte de vitesses entièrement synchronisée de cette dernière, ainsi qu'une Borg Warner automatique à trois rapports en option. Mais l'impact négatif de cette transmission sur les accélérations lui attirera peu de suffrages, même aux Etats-Unis, et elle sera abandonnée en septembre 1973.  [...] Autre atout de la MGB à partir de 1968, la boîte de vitesses bénéficie d'une excellente synchronisation, y compris sur le premier rapport, ce qui n'est pas si fréquent pour une anglaise de cette époque. Son maniement est aisé et sa commande douce, comme d'ailleurs l'ensemble des commandes de la voiture.  [...]