Rapports + Boîte + Niveau sonore

MITSUBISHI Outlander -  - Page 3.com

MITSUBISHI Outlander - - Page 3.com

Présenté comme un SUV/break au fort parfum sportif, l'Outlander ne peut malheureusement pas longtemps défendre cette ambition. Le 2 litres de 136 chevaux se retrouve bien à la peine pour dynamiser les 1590 kg. D'autant que les derniers rapports de la boite ont été allongés pour réduire le niveau sonore et surtout la consommation.  [...] Pour maintenir la cadence, on doit jouer de la boite en permanence, un travail aisé grâce à une commande douce et précise.  [...] Outre le 2 litres de base choisi par Mitsubishi parce qu'il répond à des législations fiscales dans plusieurs pays européens, un 2.4l de 160 ch sera disponible en novembre 2003. avec une boite mécanique ou automatique. Un court essai nous a permis de constater qu'il fallait bien cette puissance pour obtenir un bon agrément de conduite sur la route comme sur piste.  [...]

Essai FIAT 500 1.4 16v 100 ch

Essai FIAT 500 1.4 16v 100 ch

De quoi assurer un amortissement bien adapté mais le confort de suspension laisse à désirer sur les mauvais revêtements. Rigide et très agile, la Fiat 500 se conduit d'un doigt. Avec un regret pour le rayon de braquage médiocre sur les modèles à essence (en raison de l'encombrement de la boite à 6 rapports) et bien meilleur sur la version diesel pourvu de la boite à 5 rapports.  [...] Offrant 160 km/h, un 0 à 100 km/h en 12,9s et une consommation mixte de 5,1l, il assure un accès de gamme Fiat 500 à 9500 et 10.500 €. La 500 la plus performante a droit au 1368 cm3 de 100 chevaux associé à une boite à 6 rapports. Brillant et nerveux, il hérite de nouveaux injecteurs et propulse la 500 à 180 km/h, le 100 km/h étant assuré en 10,5 secondes.  [...] Suspension raide, rayon de braquage (avec boite à 6 rapports), niveau sonore (moteur diesel), places arrière pas confortables, ceintures très difficiles à attraper, lisibilité des compteurs pas évidentes, peu ou pas de rangements.  [...]

RENAULT Mégane CC 2.0 16v - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ?   - Page 2.com

RENAULT Mégane CC 2.0 16v - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ? - Page 2.com

Mais cette relative légèreté n'est pas vraiment le fruit du hasard, hélas. Car, menée à bon train sur des routes sinueuses, la Mégane Coupé-Cabriolet dévoile une rigidité moins soignée que ses concurrentes. Si la sécurité active n'en subit aucune influence néfaste, l'efficacité du comportement routier est en retrait.   [...] Bref, malgré ses performances convaincantes, la Renault Mégane préfère la manière douce. Ce qui sied finalement bien à ce Coupé-Cabriolet à la finition plutôt soignée, aux suspensions moelleuses et aux sièges avant confortables. Les places arrière sont un peu moins bien loties du fait d'un dossier trop vertical, mais l'habitabilité reste correcte et la garde au toit plutôt généreuse.   [...] La souplesse du 2.0 16v séduit, et le sixième rapport de la boîte manuelle permet d'abaisser le niveau sonore lors des longues migrations autoroutières. Enfin, les remous aérodynamiques bien maîtrisés réduisent les nuisances en conduite à ciel ouvert. En configuration coupé, les bruits d'air trop présents à partir de 140 km/h incitent à respecter scrupuleusement les limitations de vitesse.  [...]

Essai SUZUKI Grand Vitara 1.9 DDiS

Essai SUZUKI Grand Vitara 1.9 DDiS

Outre sa transmission intégrale permanente, le Vitara dispose en effet d'un blocage de différentiel et surtout d'un réducteur permettant au conducteur, à partir d'une molette, d'enclencher la gamme de rapports courts. Un équipement rare chez les concurrents.  [...] Autre déception. une boite à 5 rapports seulement. Un sixième rapport abaisserait le niveau sonore et la consommation du 1900 cm3 Renault. En revanche, il faut saluer, c'est rare sur le marché des SUV, la présence d'un réducteur. Le conducteur peut en cas de difficultés tourner une molette et l'arrêter sur 4L Lock, ce qui sélectionne une gamme de rapports courts pour progresser sur les sols très pentus ou très escarpés.  [...] Joliment dessiné et disponible en 3 ou 5 portes, le Grand Vitara mérite son succès grâce à sa polyvalence qui lui permet d'être maniable et agréable en ville et, avec ses rapports courts, très efficace pour faire un peu de franchissement. Il ne coiffera plus très longtemps la gamme Suzuki car la firme ambitionne de monter en gamme dans la catégorie des SUV de luxe.  [...]

Acheter une FIAT Barchetta (1995-2005) - guide d'achat

Acheter une FIAT Barchetta (1995-2005) - guide d'achat

Ce défaut, bénin, se corrige facilement en atelier (coût de 150 € environ). Sinon, hormis ces faiblesses récurrentes propres aux premiers millésimes, ce moteur séduit par sa solidité, bien réelle. Couplé seulement à une boîte mécanique à 5 rapports (au demeurant bien guidée et correctement étagée), ce moteur sollicite peut-être trop son embrayage, qui peut s'user en à peine 80 000 km (sur modèles produits de 1995 à 1998).  [...] Heureusement, les freins se montrent à la hauteur des performances (0 à 100 km/h en 8,9 secondes et 200 km/h maxi). Et pour ne rien gâcher, la boîte manuelle à 5 rapports bénéficie d'un maniement net et sans bavure. En fait, le plus fatiguant à la longue demeure le niveau sonore qui règne dans cet habitacle, vraiment trop élevé.  [...] Agréable autant à regarder qu'à conduire, elle séduit aussi par sa belle fiabilité (sauf petits incidents mineurs), et son entretien se révèle très abordable. Vous aimerez moins en revanche le volume du coffre, assez limité pour partir à deux en week-end (165 litres), ou encore le niveau sonore régnant dans l'habitacle, rendant les longs trajets vite pénibles.  [...]

HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi Pack Confort - 4x4 compacts : lequel choisir ?   - Page 2.com

HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi Pack Confort - 4x4 compacts : lequel choisir ? - Page 2.com

Malgré son poids pachydermique, il offre des performances au niveau de la catégorie, et une consommation très raisonnable. L'agrément de conduite profite en outre d'une commande de boîte enfin plaisante à manipuler. Reste que le niveau sonore assez élevé dégrade quelque peu la quiétude de conduite.  [...] Un bouton au tableau de bord permet en outre de verrouiller le différentiel central à 50/50. Mais malgré sa jolie garde au sol (195 mm) et ses roues rejetées aux 4 coins autorisant de bons angles caractéristiques, le Tucson reste essentiellement un baroudeur.   [...] Confortable, élégant, agréable à conduire et peu cher, le Hyundai Tucson a plus d'un tour dans sa besace. C'est une alternative de choix à des 4X4 de loisirs plus coûteux et pas forcément beaucoup plus talentueux. Son faisceau de qualités lui permet d'accéder au podium de notre Top 5.   [...]

Essai BMW Z4 sDrive35i

Essai BMW Z4 sDrive35i

Pour la vraie suspension pilotée, il faut cependant opter pour l'Adaptative M facturée 1400 €. Une dépense pas vraiment indispensable tant le nouveau BMW Z4 fait étalage d'un comportement routier souverain, quelle que soit son utilisation. Par contre, nous n'avons pas hésité à opter pour un modèle sdrive 35i 3l bi-turbo 306 chevaux associé à la boite DKG double embrayage à 7 rapports (+ 2500 € en option).  [...] Si Sport Plus parait plus dédié au circuit, les deux autres modes couvrent une large plage d'utilisation du bi-turbo et de la boite DKG. On sent à peine les changements de rapports et la souplesse du 6 cylindres aidant, la boite s'occupe de tout en veillant à toujours fournir la puissance nécessaire.  [...] Diminution du coffre en configuration cabriolet (par rapport au Z4 précédent), commande de boite au volant, niveau sonore toit en place, filet inefficace face aux courants d'air.  [...]

Renault dépouille la Clio RS

Renault dépouille la Clio RS

La Clio Renault Sport est déjà une petite sportive aux dents acérées, avec son moteur 2.0 atmosphérique friand de hauts régimes et son châssis affûté. Il sera désormais possible de la choisir en version dépouillée.   [...] Renault a en effet dévoilé lors de la manche française des World Series by Renault une Clio RS allégée de quelques équipements (exit les antibrouillards, la climatisation, les rétroviseurs électriques, la radio ou les airbags rideaux). Un régime sec qui permet désormais de toucher une Clio RS à prix d'ami, puisque cette série spéciale World Series by Renault s'affiche à 21 900 euros.   [...] La Clio RS World Series inaugure également un nouvel étagement de boîte, avec cinquième et sixième allongées pour abaisser le niveau sonore sur autoroute. Une configuration qui sera reprise par toutes les Clio RS livrées à partir d'octobre.  [...]

VOLKSWAGEN Golf GTI  Concept - .com

VOLKSWAGEN Golf GTI Concept - .com

Longtemps fidèle au moteur atmosphérique, la Golf GTI fait aujourd'hui appel à la suralimentation. Un crime de lèse majesté pour certains, mais une réelle opportunité d'augmenter les performances sans faire bondir la consommation. Après avoir offert 150, puis 200 chevaux et enfin 230 chevaux sur la version 30ème anniversaire, la nouvelle GTI redescend à 210 chevaux à partir d'un moteur TSI injection directe de 2 litres.  [...] Volkswagen ne communique pas sur les transmissions mais on retrouvera la boîte mécanique à 6 rapports et l'excellente boite DSG à double embrayage. Côté châssis, en revanche, l'évolution est clairement annoncée notamment au niveau des trains roulants. Les ressorts, amortisseurs et barre stabilisatrice ont été remaniés.  [...] On remarque également les pare-chocs très prononcés tandis que les seuils de porte sur les flancs sont réduits pour des raisons aérodynamiques. L'arrière reçoit un nouveau diffuseur et deux embouts chromés d'échappement.   [...]

FERRARI 612 Scaglietti -  - Page 3.com

FERRARI 612 Scaglietti - - Page 3.com

Salon de Detroit 2004 Ouvert à 65°, le 5748 cm3 marque une nouvelle étape de l'évolution du 12 cylindres maison. Désormais proche des 6 litres, cette noble mécanique rassemble les dernières évolutions technologiques pour offrir 540 chevaux soit 98 chevaux de plus que la 456 GT.   [...] Même progression spectaculaire au niveau du couple avec 588 Nm à 5250 t/m contre 550 Nm à 4500 t/m. Le V12 est associé à une boite robotisée à 6 rapports avec commande séquentielle par palettes sous le volant. Les techniciens assurent que la vitesse de changement des rapports a beaucoup progressé par rapport à celle de la 360 Modena.  [...] Par rapport à la 456, Ferrari a peaufiné les réglages des suspensions indépendantes et propose en série un mode sport qui viendra compenser les effets toujours anesthésiants d'un contrôle de trajectoire monté pour la première fois sur une Ferrari.  [...]