Rapports + Boîte + Double embrayage + Bas régime

Ferrari 458 Challenge : harder, better..

Ferrari 458 Challenge : harder, better..

Coté mécanique, rien de nouveau. On en reste donc aux 570 chevaux de son V8 de 4.5 litres. Ce qui change en revanche, ce sont les freins, issus de la 599XX - des freins Brembo CCM2 Carbone-Céramique - les jantes, qui adoptent un écrou central, la boite de vitesses et la suspension.  [...] Les rapports de la boite à double embrayage ont été revus pour délivrer plus de couple à bas régime. Quant à la suspension, elle se voit raffermie pour un usage piste, avec une garde au sol rabaissée de 30 mm.  [...] Conservant les assistances électroniques de la version de base, cette 458 Challenge reste donc maitrisable dans son pilotage, malgré des performances à la hausse. la Ferrari 458 Challenge fait deux secondes de mieux que la 430 Challenge sur le circuit de Fiorano, avec 1'16 5.   [...]

VOLVO YCC - Salon de Genève 2004.com

VOLVO YCC - Salon de Genève 2004.com

Ici pas d'autres possibilités que de supprimer les portes battantes traditionnelles au profit de portes en forme d'ailes. Lorsqu'elles s'ouvrent vers le haut, le marchepied amovible s'écarte. Et il n'est pas nécessaire de l'enjamber pour monter à bord. La conductrice de la YCC bénéficierait aussi d'un accès facilité par un siège qui se recule automatiquement pendant que le volant se relève.   [...] Elle est liée en grande partie à l'installation à bord. C'est pourquoi Elna Holmberg en charge de ce problème a imaginé un système baptisé Ergovision. Le corps de la conductrice est scanné chez le concessionnaire afin qu'une position idéale puisse être enregistrée en fonction des données morphologiques comme la taille, la longueur des bras et des jambes etc… Les résultats sont numérisés et intégrés à la clé de contact personnelle.  [...] La Volvo YCC peut être animée par un 5 cylindres de 215 chevaux à faible taux d'émission. Elle est dotée d'une boite automatique à 6 rapports et double embrayage et d'un alterno-démarreur qui gère toute l'électricité à bord. Ce dernier autorise par exemple le stop and go (le moteur s'arrête automatiquement lors d'un arrêt prolongé par exemple à un feu rouge et repart par simple pression de l'accélérateur), offre un couple supplémentaire à bas régime et une prise de 60 volts.  [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTS

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTS

En mode attaque, on se croirait par instants aux commandes d'une RSR. Le 3.8 est un peu moins démonstratif à bas régimes, mais la boîte PDK à double embrayage s'attache à l'exploiter au mieux, en minimisant les pertes et en jonglant aussi rapidement que possible entre ses sept rapports.  [...] Dans les modes Sport et Sport plus, elle donnxe même un petit coup de pied aux fesses à chaque changement de rapport, sous la forme d'un léger boost de couple. Assez grisant. Pour autant, on pourra trouver les premiers rapports trop longs. on aimerait plus souvent jouer des palettes, rien que pour le plaisir du pilotage et pour faire chanter le 6 cylindres.  [...] En revanche, la teinte Rouge carmin de notre modèle d'essai est elle facturée 2 676 €. Enfin, toutes les GTS, y compris les versions à deux roues motrices, disposent des ailes élargies des modèles dotés de la transmission intégrale. Si l'extérieur mêle habilement sportivité et élégance, l'habitacle de notre modèle d'essai est comparativement plutôt radical, du fait des sièges baquets sport optionnels (3 348 €), dont le dossier n'est pas réglable.   [...]

Essai PORSCHE Panamera V6

Essai PORSCHE Panamera V6

Ce downsizing (.) signé Porsche n'altère en rien les performances de cette imposante 4 places 5 portes de 4.97m de long. Selon la transmission (propulsion ou intégrale) et le type de boite (mécanique ou PDK à double embrayage), la vitesse oscille autour de 260 km/h et le 0 à 100 km/h entre 6,1s et 6,8s.  [...] Cette sobriété résulte de la présence de la boite PDK (double embrayage) à 7 rapports à laquelle Porsche attribue une réduction un peu optimiste de 0,8l. En fait, l'appétit mesuré de la grosse berline de Porsche est du à de nombreux paramètres. Citons notamment le Stop/Start de série, les frottements optimisés des pièces mobiles du moteurs et la finesse aéro de la carrosserie.  [...] Très souple, reprenant avec fougue à très bas régime, il offre une large plage d'utilisation surtout lorsqu'il est accouplé à la boite PDK à double embrayage. En abordant un tracé sinueux, c'est l'opportunité de tester la réactivité de la boite et surtout les trois programmes du système dé régulation de l'amortissement.  [...]

Essai MERCEDES CLA

Essai MERCEDES CLA

En attendant la version AMG de 360 chevaux, la gamme est pour l'instant coiffée par cette CLA 250, dotée d'un 4 cylindres turbo de 211 chevaux. Associé à une boîte à double embrayage un brin indolente, l'ensemble se caractérise par une grande souplesse à bas régime (350 Nm dès 1 200 tr/min.  [...] La Mercedes CLA 250 reprend le bloc M270 apparu sur la Classe A. Il s'agit d'un 4 en ligne suralimenté à injection directe, décliné ici dans une version de 2 litres de cylindrée. Avec son turbo à double entrée et sa levée variable des soupapes, il délivre un couple impressionnant (350 Nm) sur une large plage de régimes (de 1 200 à 4 000 tr/min).  [...] Il est enfin associé obligatoirement à la boîte à double embrayage 7G-DCT qui compte, comme son nom l'indique, 7 rapports. Celle-ci propose trois modes de conduite. économique, sport et manuel. Des palettes au volant permettent de reprendre la main à tout instant.  [...]

Essai AUDI A1 185 ch

Essai AUDI A1 185 ch

Sportive dans son ADN, l'A1, la berline compacte premium d'Audi est désormais disponible en 185 chevaux. Un châssis sport et la boite S-Tronic à double embrayage sont aussi au programme en série.  [...] Un résultat remarquable. Pour profiter au maximum de ce petit 4 cylindres, Audi a choisi de le faire travailler exclusivement avec la boite S-Tronic double embrayage à 7 rapports. L'assurance de passages de vitesse éclair et en douceur et d'un étagement permettant d'avoir toujours une réserve de chevaux sous le pied.  [...] Souple à bas régime, allègre à monter dans les tours et très tonique en approchant la zone rouge, le petit 1400 cm3 mérite bien la boite S-Tronic à double embrayage et à deux programmes. Dans la plupart des cas, le mode D privilégiant la consommation se montre suffisamment réactif et agréable.  [...]

Essai MERCEDES SLS AMG

Essai MERCEDES SLS AMG

Son potentiel est énorme mais on aurait aimé qu'il fasse l'objet d'un traitement musical approprié. Le V8 AMG est associé à une boite à double embrayage à 7 rapports et quatre programmes. Au programme de base s'ajoute à l'aide d'une molette les S (Sport), S+ (Sport +) et M (manuel).  [...] Parfaitement calé dans le baquet de série, le petit volant cuir/Acantara et les palettes alu à bonne portée, on savoure les premiers kilomètres au rythme des 7 rapports de la boite à double embrayage. L'occasion d'apprécier le bon étagement et la douceur des passages.  [...] 000 € et affichant plus de Bling Bling que d'efficacité sur piste et d'agrément sur la route n'était plus d'actualité. Le cahier des charges d'AMG s'est trouvé recentré sur la vraie performance, une double personnalité route/circuit et une silhouette musclée mais intemporelle attestant d'une filiation SL.  [...]

Essai MERCEDES SLK 350

Essai MERCEDES SLK 350

Et il pousse. Disponible à bas régime, vigoureux dans les tours, il propulse le SLK 350 de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Hélas, pour exploiter cette belle mécanique, Mercedes ne laisse le choix qu'entre une boîte manuelle 6 rapports accrocheuse et une transmission automatique 7 rapports un peu lente.  [...] Hélas, la boîte automatique 7 rapports ne permet pas de l'exploiter au mieux, même avec les palettes au volant en option. son temps de réaction est trop important. A quand une boîte à double embrayage comme sur l'Audi TT Quant au châssis, il peine à convaincre.  [...] Performant et bien motorisé mais doté d'un comportement routier placide et d'une boîte automatique peu convaincante, le SLK 350 ne mérite pas totalement son qualificatif Sport. Pour cela, le roadster Mercedes devrait recevoir une direction plus précise, un train avant plus accrocheur et une boîte robotisée.  [...]

Essai FERRARI F12berlinetta

Essai FERRARI F12berlinetta

Dans le même ordre d'idées, la F12berlinetta propose (en option à 3 229 €.) un écran face au copilote, qui lui indique le rapport engagé, le régime moteur et la vitesse instantanée. Estomacs sensibles s'abstenir.  [...] En ville et dans les bouchons, la Ferrari F12 se montre étonnamment docile. La direction est ultra-douce, les freins carbone-céramique ne génèrent pas de sensation collante à la pédale, la boîte F1 à double embrayage et 7 rapports maintient le moteur à bas régimes.  [...] Quant au moteur, il reste installé en position centrale avant pour optimiser la répartition du poids (54 % à l'arrière). Il convient certes d'y réfléchir à deux fois avant d'écraser la pédale de droite sur les premiers rapports, mais l'auto se laisse facilement apprivoiser.  [...]

MCLAREN 650S - Salon de Genève 2014.com

MCLAREN 650S - Salon de Genève 2014.com

Selon McLaren, la 650S est tout simplement sa supercar de série la plus rapide, la plus passionnante, la mieux équipée et la plus belle. Rien que ça.   [...] La boîte à double embrayage est mécaniquement identique à celle de la 12C, mais le logiciel a été modifié pour procurer des changements de rapports plus doux à basse vitesse, mais plus agressifs en conduite sportive.  [...] Reste à savoir quelle place il restera dans la gamme pour la 12C, qui devra en outre composer l'an prochain avec l'arrivée de la petite P13, future rivale de la 911 Turbo. Si cette nouvelle McLaren 650S remporte le succès, il y a fort à parier que les jours de la 12C soient comptés.   [...]