Rapports + Agrément + Contestable

BMW M5 - BMW Motorsport   - Page 1.com

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Certes, les pilotes disposent d'une puissance beaucoup plus élevée (entre 850 et 900 chevaux), mais l'architecture (V10 à 90°), la cylindrée (5 litres), le système de lubrification et la gestion électroniques sont strictement identiques sur les blocs des monoplaces.   [...] Seule berline au monde animée d'une mécanique aussi sophistiquée, la BMW M5, en vente à 94.800 € revendique des performances exceptionnelles. Si sa vitesse n'était pas limitée électroniquement à 250 km/h, la BMW M5 dépasserait allègrement les 300 km/h. En revanche, les accélérations phénoménales permettent de passer de 0 à 100 km/h en 4,7s et d'abattre le kilomètre départ arrêté en 22,7s.   [...] Des résultats obtenus grâce à une nouvelle boite SMG robotisée 7 rapports avec commande séquentielle mais dont l'agrément reste néanmoins contestable.  [...]

Essai BMW M5

Essai BMW M5

Des résultats obtenus grâce à une nouvelle boite SMG robotisée 7 rapports avec commande séquentielle mais dont l'agrément reste néanmoins contestable. A quatre places avec coffre, la berline M5 dont la personnalisation extérieure est discrète, a fait l'objet d'une adaptation aux très hautes performances.  [...] BMW dispose d'un affichage tête haute sur la Série 5 mais même pour ce modèle élitiste à près de 100.000 €, ce Head-up Display coûte 1500 € en option. L'écran M signale aussi au conducteur le moment idéal pour passer les rapports. Des rapports que l'on active par les palettes derrière le volant, comme en F1.  [...] Le V10 est associé à une toute nouvelle boite robotisée SMG à 7 rapports avec double commande séquentielle (dont une par palettes derrière le volant). BMW s'enorgueillit d'avoir obtenu un gain de 20% sur la rapidité de fonctionnement. Une performance toutefois contrariée par des à coups qui provoquent un saut des occupants à chaque changement de rapport.  [...]

Essai JEEP Wrangler

Essai JEEP Wrangler

La nouvelle boîte automatique à 5 rapports, dénuée de Stop et Start, fait payer son agrément et demande 1 litre de plus. Mais on remarque vite, malgré la puissance accrue, une paresse à l'accélération. Encore une fois, l'aspect pseudo-écolo a supplanté l'agrément.  [...] Notons que la nouvelle boîte automatique à 5 rapports, dénuée de Stop et Start, fait payer son agrément et demande 1 litre de plus en moyenne.  [...] J'apprécie vraiment l'évolution que subi la Jeep, et la version 4 portes bachée est très réussie et probablement très agréable. Ce serait bien que la version Rubicon aille jusqu'au bout de la logique en voyant ces rapports de boite modifiés pour un maximum d'agrément.  [...]

Boites automatiques : des ventes qui décollent enfin

Boites automatiques : des ventes qui décollent enfin

D'un point de vue technique, elle est la seule transmission à véritablement mériter le nom de boite automatique, même si de nombreux modèles proposent désormais de changer soi-même les rapports à partir d'une commande séquentielle via le levier de commande ou par l'intermédiaire de palettes placées derrière le volant.  [...] ...) proposent encore de telles boites. Leur manque d'agrément (à-coups et lenteur lors du passage des rapports) est, en effet, rédhibitoire pour la plupart des conducteurs.  [...] Choisies pour des raisons de coûts de fabrication, les boites robotisées à simple embrayage que l'on trouve sur pas mal de citadines sont loin d'offrir l'agrément de leurs grandes soeurs dotées d'un second embrayage. A la clé, des à-coups et pas mal de lenteur dans le passage des rapports, notamment lorsqu'il s'agit de rétrograder.  [...]

Essai VOLVO XC60 T6 Drive-E

Essai VOLVO XC60 T6 Drive-E

Bien entendu, il reste prompt au sous-virage lorsqu'on le maltraite, mais en restant raisonnable, on parvient à le placer avec une certaine précision. Côté châssis, notre modèle d'essai était équipé des suspensions sport. Un choix contestable, celles-ci compromettant le confort sans offrir un maintien irréprochable.  [...] Non, 4 cylindres n'offrent pas le même agrément que 6 cylindres, le Volvo XC60 T6 en est la parfaite illustration. Ce nouveau bloc manque d'agrément et n'affiche pas des consommations si avantageuses que ça dans le monde réel. Et la boîte Geartronic 8 plutôt moyenne ne fait que confirmer l'excellence hors du commun de la 8 rapports ZF.  [...] Bloc bruyant et manquant d'agrément, rapport confort / soutien mauvais en châssis Sport, boîte 8 rapports trop lente en conduite sportive.  [...]

Essai RENAULT Clio V6

Essai RENAULT Clio V6

Difficile de passer inaperçu en arrivant au volant de la Clio V6. Comme une bouche béante prête à dévorer le bitume, la calandre s'est considérablement agrandie par rapport à celle de l'ancien modèle. On note aussi les prises d'air imposantes à la base du capot, les nouveaux optiques répondant au regard de la dernière Clio et les écopes latérales couleur alu.  [...] Enfin les programmes des calculateurs ont été réévalués pour accroître le rendement à moyenne et haute charge. Pour être en phase, la boite à 6 rapports a été raccourcie notamment au niveau des trois premiers rapports. D'après Renault, la commande a été revue mais l'agrément et la précision ne sont pas encore au top.  [...] La Clio V6 pousse fort, très fort et aller taquiner la zone rouge sur chaque rapport implique de disposer d'une autoroute bien dégagée. A aucun moment, on ne ressent cette poussée brutale d'un moteur suralimenté mais l'accélération dépose presque tous les autres usagers et dans un environnement sonore décrit plus haut, on sent bien que la Clio V6 pourrait s'exprimer davantage sur un circuit fermé.  [...]

 Les concept cars Lamborghini - Lamborghini Genesis Saga Lamborghini  Reportage.com

Les concept cars Lamborghini - Lamborghini Genesis Saga Lamborghini Reportage.com

L'espace arrière est entièrement dévolu aux bagages, tandis que le hayon intègre la lunette. Mais le poste de pilotage est traité de manière très sport. D'une grande pureté, le design de la Flying Star fait appel à des surfaces lisses dépourvues de fioritures - une constante de l'art de Touring.   [...] Dévoilée au salon de Turin de 1974, la Bravo (ou Tipo 114) est le fruit d'une étroite collaboration entre Lamborghini et Bertone. Présentée comme une possible remplaçante de l'Urraco, elle n'apparaît pas seulement comme une très belle étude de style. Sa mécanique originale, un V8 de trois litres de 300 ch, est placée en position centrale transversale.   [...] Pour privilégier l'agrément de conduite - aux dépens des accélérations -, la transmission automatique Chrysler Torqueflite à trois vitesses a été préférée à la boîte Lamborghini à cinq rapports.  [...]

Essai MERCEDES S 320 CDI

Essai MERCEDES S 320 CDI

Parce qu'elle va constituer 85% des ventes en France, la version S 320 CDI, disponible depuis peu, nous a paru la plus intéressante à essayer. Doté de 235 chevaux et d'un couple énorme de 540 Nm à partir de 1600 tours et bien épaulé par une boite 7G Tronic, le V6 diesel offre à la Classe S un des meilleurs rapports agrément/consommation de la catégorie.  [...] On apprécie la visière d'un seul tenant abritant aussi l'écran haute définition. A noter une commande de boite derrière le volant, un choix contestable déjà retenu par BMW sur son actuelle Série 7.  [...] Souplesse à bas régime, réactif en reprise et tonique au delà de 130 km/h, il donne l'impression de délivrer en douceur près de 300 chevaux. Son agrément tient aussi au concours de l'excellente boite 7G Tronic qui comme son nom l'indique dispose de 7 rapports.  [...]

Audi TT-RS : dual-clutch en septembre

Audi TT-RS : dual-clutch en septembre

Apparue pour la première fois sur l'Audi TT V6 en 2004, la boite de vitesses à double embrayage -Dual Clutch en Anglais- faisait défaut à l'Audi TT nouvelle génération. Cette lacune sera comblée en septembre, sous l'appellation S Tronic.   [...] Forte de 340 chevaux avec son 5 cylindres, l'Audi TT-RS passait de 0 à 100 km/h en 4.6 secondes. Grâce à cette nouvelle boite de vitesses, elle gagne 2 dixièmes, effectuant ainsi l'exercice en 4.4 secondes.   [...] Petit détail, la boite comporte désormais 7 rapports, contre 6 pour la version de 2004. Cet étagement améliorera sans nul doute la motricité, comme l'agrément de conduite.  [...]

Essai BMW Série 3 Gran Turismo

Essai BMW Série 3 Gran Turismo

L'élévation est de 2,5 cm par rapport à celui du break Touring. La Série 3 GT accusant de 40 à 70 kilos supplémentaires selon les modèles, BMW a veillé, par une répartition des masses idéale (50/50), à garantir l'agilité, le confort et la précision de conduite.  [...] Comme toujours chez BMW, les rendements énergétiques sont spectaculaires. Ainsi notre 320d, ne rejetant que 129 g/km, revendique 4,9 l/100 km en cycle mixte, et s'est contentée de 7,3 l/km sur le terrain de nos tests routiers. Étonnant pour une auto capable de 230 km/h et d'un 0 à 100 km/h en 8 secondes.   [...] Toutes les mécaniques peuvent être associées à la récente boite automatique à 8 rapports avec commande par palettes. D'un agrément de tous les instants, cette transmission ne pénalise pas la consommation et rend l'auto un peu plus agressive en accélération.  [...]